[爆卦]機車加油時機是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇機車加油時機鄉民發文收入到精華區:因為在機車加油時機這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者Kun358 (Kun)看板Lifeismoney標題Re: [新聞] 加油不要「加滿!」真正原...

機車加油時機 在 文科太太的日常 Instagram 的最佳貼文

2021-04-04 20:25:12

: 久違的花圈兒。 搭配的是中壢百年神仙蛋糕的蛋塔,小人們很愛,擺在花圈中間當障眼法,免得他們一看到豆苗就臉綠,果然蛋塔魅力奏效,連帶著花圈也嗑光了。 今天可能是早餐太開心,大犬小小口的、很捨不得的品嘗著媽媽難得會買的蛋塔,導致出門時間非常緊湊(其實每天都是如此分秒必爭),老木疊聲連下的「快點」...


※ 引述《wentingliu (天涯思君不可忘)》之銘言:
: http://tw.gigacircle.com/179021-1
: 加油不要「加滿!」真正原因 99% 的人都不知道
: 1:加油不要付冤枉錢
: 在美國是沒有工讀生幫你加油的,而且每一支加油槍上,都有標示 DO NOT TOP OFF,
: 意思是說,一般我們都會把加油槍,放進車子的加油孔,然後用扣環 hold 住,
: 加滿的時候,扣環跳起來油槍自動會停住,這時候不要再硬加油到你車子裡。
: 但是在臺灣一般工讀生都會繼續幫你加到整數,對吧?
: 扣環跳起來以後,還是努力的喀啦喀啦,用點放式的方法,努力的加到整數。
: 以後你去加油的時候,請不要這樣做了,因為你們都在花冤枉錢!
: 不要這樣做的理由我現在告訴你:
: 加油槍的設計是這樣的,你加滿油的時候扣環會跳起來,
: 是因為有一個感應器在油槍前端的金屬部分,包在前面橡皮套裡面,在加油的同時,
: 加油槍回收從你油箱回吐的油氣,當 hose 集滿了油氣之後,扣環會跳起來停止供油,
: 這時候你的油箱已經加滿到一個安全的程度了。
: 而在這之後如果你繼續硬加的話,這時候的汽油並不是進到你的車子裡,
: 而是跑回到 hose 裡面,你說這樣不是在花冤枉錢是什麼?
: 而加油站每個星期都需要 drain the hose,你會嚇一跳有多少汽油從裡面跑出來,
: 有開車或騎車的朋友,下次加油的時候,記得別讓工讀生幫你加滿,加到整數唷!
: 油池到加油機之間有二條看不見的管路,一條是油管──即車子加油時,
: 「油」所走的管子;
: 另一條是氣管──在車子加油時產生的油氣,回收進入油池的管子。
: 2:油氣會致癌 民眾莫輕忽
: 加油不應加滿的另一個真正原因是:
: 一般加油站都已經使用加裝油氣回收設備的油槍,在油槍加滿油自動跳停後,
: 當工作人員將油槍提起、強迫加油時,造成油氣回收功能無法發揮,
: 令人不舒服的油氣就會開始外洩,這就是我們經常在加油時所聞到的「汽油味」。
: 我們聞到的「汽油味」,是因為汽油揮發到空氣中,使空氣含有揮發性有機物 (VOCs),
: 通稱為「油氣」;油氣的部分成分(例如:苯)已被證實有致癌性。
: 記住:除了不花冤枉錢外,為了保護自身的健康和減少污染空氣,
: 當加油站工作人員下次問你「要加多少?」時,千萬不要說「請加滿」,
: 可以直接告訴他們「加到油槍跳停就好」!


加油會跳停就只是油碰到前面的感應器,所以警告你在加下去會噴了
繼續加當然可以啊~~! 噴了自行負責~~! 油當然也不會少~~!

油槍跳停是取決於你插進去油箱的深淺,一搬汽車都是有設計好的
所以比較無腦~~!


所以加汽車跳停當然可以繼續加到整數,只要你不噴出來,
加油時會有浪花,浪花打到感應器跳停,汽車加油都是最快速
所以跳停點並不是真正的油量位置,所以這時慢慢加當然有油
因為還沒到真正油量點,到了當然又跳停一次~!


至於跳停的油氣回收,你只要有案就會繼續回收阿~~! 通常會拉出來加,所以
油不會被油氣孔吸走,但是不夠緊密,油氣外露一點點
油槍設計是感應器在最下面,油氣回收在上面,所以一搬狀況是
一般情況 浪花>>跳停>>油氣回收停止回收
油被吸走 浪花>>油氣回收偷吸走油>>跳停 油氣回收是吸氣的,要吸走油
>>油氣停止回收>>把油吐出來 的馬力不夠,所以通常會吐回來


不過汽車的油箱孔是有設計好的,你把它拔出來一點,油氣就會少吸一點產生汙染



然後機車的油箱孔都是沒設計好的(包的不緊),所以油槍怎們插都會少吸很多油氣~~!
所以你說汽車跳停繼續加破壞環保,我覺得機車不要加油比較實際


然後最麻煩的叫機車,你會問加100為什會有人會加到101,因為速度比較快,
不然在台灣機車又超多,你還用電子表輸入馬上被念,所以都要手動


然後機車最好知道自己要加多少,最好預留一下,你說跳停或加滿都是有噴出的機率
,這個機率取決於工讀生的技術。


第一因為機車的油箱設計小或是很怪,剛開始油噴進去速度太快會噴出來導致跳停

第二是因為大部分油箱,有些就算慢慢加跳停速度還是比不上噴出來速度,所以
工讀生看油箱噴出的反應要比跳停的感應快一點,不然會噴出來(油箱在前的機車居多)

所以你可以加120,跟工讀生說120,然後快到的時候工讀生只會看電子錶,
所以噴出的機率就很高了,最好低一點,大概100~110
如果你說加滿,工讀生在80就要開始放慢並注意油箱,不然就會噴出來


第三因為油箱設計是寬大但很淺(小50油箱在後很多),當你油槍插到底,
你只加了20就跳停了,當然是要繼續加阿~~!




講完之後的重點就是~~~

汽車的跳停設計比較多,其他要加跳停先看看自己的油箱,尤其是機車

機車加油要知道自己加多少,不然說跳停有機會噴出來的

油氣外漏的改善還是先設計好的機車油箱吧~~!

騎機車的,尤其你的油箱是前面的,你吸的比汽車
跳停加整數外露的多,趕快下車比較實在(給工讀生吸吧~!)

生為工讀生你當然要躲遠遠的阿~! 這變態台灣服務業為了形象,不能戴口罩
這話也能說出來~~!

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sarahra:推用心解說 06/09 23:54
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ripcity:曾在加油站打過工,有些油箱設計超鳥真的是拿來練技術的, 06/10 00:34
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saikino:我的三陽跳停還可以加1公升。。。 06/10 11:01
godblesssam:加公升就好 06/10 13:37
excellentchi:我都加8分滿 06/10 16:15
※ 編輯: Kun358 (114.36.139.21), 06/10/2014 19:35:08

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