[爆卦]機車前輪轉彎不順是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 機車前輪轉彎不順產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過1萬的網紅{Fish睬政治}孫博萮,也在其Facebook貼文中提到, 【#改善道路設計 是提升道安的第一步!】 [全文錄]By 台灣機車路權促進會 機車右彎中開掉去撞對向車的事故已經有好幾起,看到就罵說機車騎太快活該去死,但是幾個人想過 「騎士眼裡到底看到什麼?」 通常機車在轉彎前都是下意識的會計畫好,這邊煞,倒下去,加速離開,自己都不見得意識到,腦袋...

  • 機車前輪轉彎不順 在 {Fish睬政治}孫博萮 Facebook 的精選貼文

    2020-03-22 10:43:09
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    【#改善道路設計 是提升道安的第一步!】
     
    [全文錄]By 台灣機車路權促進會
     
    機車右彎中開掉去撞對向車的事故已經有好幾起,看到就罵說機車騎太快活該去死,但是幾個人想過
     
    「騎士眼裡到底看到什麼?」
     
    通常機車在轉彎前都是下意識的會計畫好,這邊煞,倒下去,加速離開,自己都不見得意識到,腦袋已經自動處理好一切,但如果是在彎中忽然不預期的需要剎車,可能就會衝對向,前輪鎖死low side,或者後輪鎖死high side。
     
    「到底騎士看到什麼,破壞了他的計畫?」
     
    大致上分兩種,一種是對向車的異常動作,一種是視野中忽然出現對向車。下面這張屬於第一種,看到對向車疑似有跨線意圖的時候急煞high side.(順便一提汽車單邊跨線也是警察自己定義不罰的)。
     
    第二種的話右邊會有阻擋,可能是建築物的牆壁,或者是山壁,騎士的視野會忽然看到對向車跑進來,當然對向車越大的話驚嚇程度就越高,嚇到急煞衝對向的機率也就越高。
     
    這不是台灣人特別爛,全世界都差不多,真的靠左走的國家就變成左彎死亡事故,只是他們會細心檢討而不是忙著貼標籤。
     
    那這個要怎麼解決,第一個右彎的內側要盡量淨空,比方說右彎就不要貼著山壁開路,道路中心線除了離山壁一個車道寬之外,再多離遠一點,爭取視距,讓用路人可以更早看到對向車。
     
    另外是雙向車道之間加黃色槽化線,讓雙向車道離遠一點,大型車輛前懸突出的,轉彎軌跡不夠的,就可以用這塊來吸收。
     
    騎士自身則可以提醒自己,對向可能有車,以免忽然看到的時候自己嚇到;比較有經驗的可以嘗試用外→內→內的延遲入彎線來為自己爭取更多的右彎視距。
     
    車子的話,一般的ABS在傾倒狀態下不能保證效果,但是傾倒狀態下有作用的ABS也不是沒有,高級一點的甚至可以發揮循跡功能,減少開掉的程度,有錢選配類似配備的話,買一個是可以在緊急關頭救命的。
     
    祝大家行車平安,尤其現在是最最最最最最不想去醫院的時候。
     
    https://www.facebook.com/780629588719400/posts/2795738030541869/?d=n

  • 機車前輪轉彎不順 在 宗佑-文字慾的囚徒 Facebook 的最佳貼文

    2019-02-26 01:37:04
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    長大成人的過程有時候就是一種智力或是運道的篩選,達爾文理論讓一些容易衝動腦袋不好又自我控制力低下的人瞬間把自己頭頂上的HP計量條歸零,並提早勾銷了生死簿上的壽命欄。

    每個人都年輕過,年輕的時候一定都做過一些蠢事,這些蠢事有"主觀"跟"客觀"兩種。

    "主觀蠢"指的是大家在大難沒死後,回頭想想當年年輕時的那些(會跑馬燈的)當下,心裡會想 :

    "哀啊~當年真是太傻了............還好運氣好沒出事........打死我都不要再幹一次了......"

    而"客觀蠢"則說的是從觀者的角度來看,這真的毫無疑問就是蠢。而我們看的時候九成想的是 :

    "白癡......沒死算你命大.........怎麼不會死...........活該............屁孩........"

    --------------------------------

    這兩種蠢,我想大家都有機會犯過。

    寫這貼文時,我想起我在高中時的一場(日常生活中常出現的)意外,那是一次跟同學騎摩托車從台北出發,從北宜公路去,再從濱海公路回來的北基之旅。(由於是跟著人家騎,所以具體路線忘了,但有確定去過九份、金山、三芝、石門、七堵、八堵等地方)

    印象很深的是當時騎著重型打檔機車(是一台傻傻被騙簽下空白本票買來的二手又問題百出的FZR)的我,貌似非常瀟灑的騎在北宜公路上;當時我們有三台同款但顏色分別是紅、白與兩色相間的重型機車(我就是被這樣夥同拐買的.......)

    這樣的迷你小車隊,還在路經某台塞車等待的遊覽車旁時,接收到來自上面乘客的歡呼(大概覺得很帥之類的);但我們的虛榮感才沒維持沒多久,就通通墜毀在兩個彎以外的一片碎石子坑洞裡。

    那是一片寬約一百平方公分的坑道,裡面佈滿超過一指深的碎石頭,所以當我一馬當先的在它上面轉彎時,我的前輪是過了,但後輪隨即深深的陷入其中。

    我馬上翻覆,且車子像風火輪的往前方的牆邊噴射過去;但我該擔心的不是我的車損,而另後面的同款車也因為要閃躲我而翻車,且整台車也正像迴力鏢般的飛旋過來.....................我連忙低頭,卻清楚感覺到那台迴旋中的重機,堪堪削過了我的安全帽。

    待我起身後,後面的同伴倒了一半,大家身上跟坐騎都有大小不一的擦傷,而當我們一一把車牽起來並在路邊檢查自己傷勢的時候,剛剛那台對著我們歡呼的遊覽車正從我們旁邊經過。(只是我們無暇去看看他們是否轉為訕笑或驚呼)

    我覺得我很幸運。因為我除了車子有點刮傷,還有我的左髖骨部位有一塊百元鈔對折大小,還不斷向外冒血跟組織夜的傷口外(還有踝、肘、小腿、前臂的大小擦傷),基本上沒事。

    畢竟情況可以更糟的。我沒有斷手斷腳、沒有被自己同伴的車撞到、沒有撞到護欄致殘、沒有被後方來車輾過、沒有飛出去墜落谷中或撞山壁..........不然,我可能已經成為新聞中那些"出遊少年枉死旅途中"的新聞,然後換來一句 : 活該,好好騎車很難嗎?..........的茶飯間消遣。
    (這才叫做"死得輕如鴻毛")

    即便是我現在想起來,我還是不認為誰該為那個意外負責,因為在那種深山路段,道路的狀況本來就很難被維持;而且除了賽車場外,我不認為有哪個地方該讓你騎著146公斤重的機車,以時速60公里壓車過彎.............

    #這種蠢顯然是主觀客觀兼具的。

    ----------------------

    還有一些則是頑皮造成的。

    例如,新聞裡常會報導一些孩子把鞭炮塞到下水道,結果引爆沼氣。
    (例如這個 : https://www.youtube.com/watch?v=U5DuM0jjI0I ,內蒙古也有一個很恐怖的)

    這些案例其實就是很典型的"客觀蠢",而這些命大沒死的孩子,長大後應該也會發現這挺"主觀蠢"的;只是運氣好跟不好,有時候是天壤之別的。

    在我國中時聽到老師談論過一件事,讓我印象深刻。
    他說他國小有個同學在過年時玩鞭炮,他在一支空酒瓶裡塞滿水鴛鴦並且在上面插一支沖天炮作為引線,在把罐子埋在土裡面,接著又用打火機點燃沖天炮後,蹲在旁邊想看會有什麼變化。

    結果,#瓶子意外又不意外的爆炸了。

    厚實的碎片噴到他的眼睛裡面,水晶體當場就流了滿臉(當時老師是這麼說的,但實際上應該稱之為"眼房水";水晶體在眼房水之前,虹膜、角膜之後),家人聽到爆裂聲之後連著的哭喊聲後連忙將他送醫,但這個眼球穿刺傷治好後的後遺症就是 : 終生視力只剩下0.1...............雖然沒瞎,但基本上就是終生弱視了。

    這個往事雖然驚悚,但之所以會讓我印象深刻的原因在於水鴛鴦跟沖天炮都是我小時候最常玩的鞭炮項目,也曾經有被炸過手指,回鄉下也炸過牛糞,但聽老師說這孩子的際遇,那不管是主觀蠢或是客觀蠢,都實在是太慘了。

    只能說 : 年少輕狂是一個達爾文理論的實踐,而長大成人的過程其實也是一種天擇。

    因為很多人只是一個沒注意,然後他就死了.............
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