為什麼這篇機車不開大燈鄉民發文收入到精華區：因為在機車不開大燈這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者lyu0001 (omega-3)看板biker標題Fw: [爆卦] 機車全天開大燈，並沒有比較...
機車不開大燈 在 威勸 Instagram 的精選貼文
2021-09-10 22:18:14
2018年買了KTR之後，我開始胡亂拆裝檔車。 大燈、方向燈、儀表、保險絲、汽油管、鎖頭（組）都自己動手換過。還切了後土除、改了全時開燈。 原本以為今年5月把它賣掉之後，我不會再亂修車了。畢竟下台車是全新的，而且重機有問題我還是不太敢自己亂搞。結果前幾天發現我姊的My 150漏汽油，就答應幫她看看是...
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1JwugxwN ]
作者: jameshcm (加個油吧) 看板: Gossiping
標題: [爆卦] 機車全天開大燈，並沒有比較浪費電
時間: Wed Aug 13 23:56:40 2014
這個事情藏在心裡很久了，不知道為什麼這麼久都沒有人出來說清楚....
每隔沒多久就會有兩邊的人出來戰『到底該不該全時點燈(近燈)？』
支持的人認為可以增加可視性(這應該沒有爭議)
反對的人則是說白天也開燈“很浪費電”....這個就有疑問了
http://i.imgur.com/rF1nPCb.jpg
這張圖是我13~14年前取得的機車技術手冊，關於電系部分的其中一張圖
開燈的時候，交流發電器的電是到A1燈泡或A2燈泡；重點是....
關燈的時候，電並不是像一般人想的斷路，而是接到B，一顆5.9歐姆的電阻器消耗掉了
這是為了供電系統的平衡所做的設計
所以結論是，開燈會消耗燈泡的壽命，但並沒有浪費比較多的電
(應該說關燈時所消耗的電和開燈時差不多)
下次和朋友討論這個問題時，可以把這個小祕密分享給他/她~~
PS. 希望公布這個訊息後，路上可以多看到一些人全時點燈(請開近燈!不要遠燈)
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噓 BATTLAX: 08/13 23:57
→ Sunnyrain4u: 哦?! 真的嗎?! 08/13 23:57
→ Linlosehow: 有人不知道嗎= = 08/13 23:57
推 suntree: 但燈泡壽命呢？ 08/13 23:57
推 smilelover: ...... 08/13 23:57
推 weirdgrape: 我看得懂 快推 08/13 23:57
推 david213: 我不知道耶 太孤陋寡聞了 08/13 23:58
推 Nowitzki40: 推 08/13 23:58
推 a0913: 哈哈XDDD 只能默默推 08/13 23:58
推 hata5566: 我不怕你開燈，怕你只會開「遠燈」 08/13 23:58
推 jboys75: ! 08/13 23:59
→ kondoyu: 應該說不開大燈也一樣會耗電 08/13 23:59
→ hata5566: 馬的騎在會車也不懂關遠燈的對向，被閃到都快漏尿了.... 08/13 23:59
推 kevingareet: 最怕遇到開燃燒燈的 狠幹 08/14 00:00
推 wasiangus: 會車不切回近燈！真的很危險！ 08/14 00:00
推 AndKobe: 看成正妹開大奶 08/14 00:00
推 b00668880: 基本上大型重機設計都是全天開燈不是嗎... 08/14 00:01
→ hamasakino: 開發個USB 外接 可行嗎... 08/14 00:01
噓 mushroomface: 有人不知道? 08/14 00:01
推 wind1729: 八卦長知識 08/14 00:01
推 liaon98: 13年前... 08/14 00:01
推 saithur: 歐洲很多國家都全時點燈 比較安全 08/14 00:04
推 shippai: 唉... 我的車是德國車 引擎送電後 燈就自己開了... 08/14 00:04
噓 Avicii: 呵呵 燈泡有多貴 窮到買不起？？可憐 08/14 00:05
推 YukiPhoenix: 啟動的時候有沒有相關的保護迴路? 08/14 00:06
推 PierreCashon: 原廠燈泡也是不便宜 我原則是雨天跟傍晚後 山區全天 08/14 00:08
推 nickly1228: ... 08/14 00:08
→ PierreCashon: 一定開 但在市區 有時候我覺得沒必要 08/14 00:09
推 soy5566: 全時點燈+1 08/14 00:09
推 shinkon: 真的假的 08/14 00:09
推 axzs1111: 重機都全時點燈 08/14 00:11
噓 scott0118: 你都說13～14年了 現在車子熄火能開大燈的都不適用了 08/14 00:13
這幾年的新車整個電系有大改變，改成發電機整流以後先往電瓶充電；然後燈系從電瓶取得電力....而不直接從發電機取得電力
雖然設計改變，但原則上車子只要在行駛狀態，發電機發的電會遠比消耗的多，
即使開燈的情況也不會造成越騎越沒電的情況....
(電瓶充飽後會有其他電路把多的電消耗掉，像水庫洩洪那樣)
除非發電機老化，或是電瓶老化，發(充)的電少於消耗的....那電才會越用越少
加上現在噴射車種沒有腳踩發動，沒電就發動不起來了，這點也是要注意
推 C2C: 機車的部分我信了，那汽車呢，不開燈一樣耗電嗎? 08/14 00:14
推 Leadgen: 沒開燈會bypass到水泥電阻上消耗多發的電。 08/14 00:15
噓 mlw4620: 13年前..... 08/14 00:15
推 r0930: 本來就開全時點燈 08/14 00:16
→ dendrimer: 會耗比較多的油吧 08/14 00:17
推 canoneos: 我都全時開燈，高雄一堆人當我瘋子 08/14 00:20
推 zebraseven: 哇靠 !!!! 08/14 00:21
推 sid3: 很多國家也是規定全天要開大燈 08/14 00:27
推 hellosoap: 13年前.... 08/14 00:38
推 spoil777: 全時開燈+1, 半路會有好心人提醒燈沒關 08/14 00:50
推 h73o1012: 幹，接電阻超浪費，為何不開發可全吃的系統，，，， 08/14 00:54
推 h94: 因為電瓶持續過充會減少壽命 08/14 00:57
→ houting: 這是豪邁的電路圖 大燈不吃電瓶 由交流發電機直接供應 08/14 01:01
其實是Attila的....不過都大同小異推 coco119: 聽說「發動中」不是耗電 是耗油 未發動時才耗電 08/14 01:06
※ 編輯: jameshcm (218.164.30.187), 08/14/2014 01:14:45推 magi3Q: 我開車都全時亮近燈 08/14 01:40
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: lyu0001 (123.192.204.190), 08/14/2014 01:41:32
推 book152006: 其實HID一顆要2500...，不過我都全天開小燈 08/14 01:47
推 ThunderLion: 要看車種看發電系統，野狼全時大燈，電瓶死的很快 08/14 01:58
→ ThunderLion: 三相發電系統倒是沒問題 08/14 01:59
→ ThunderLion: 還有交流電點燈的車種也沒差，因為根本不吃電瓶的電 08/14 01:59
推 cuteneo: 騎乘時,全車吃的電都是發電機發的電,當然不會有什麼浪費 08/14 02:30
→ bolin: 長知識 謝謝 08/14 02:30
→ cuteneo: 電的問題,除非發電機不夠力,我是覺得有日行燈的話,倒是沒 08/14 02:31
→ cuteneo: 那個必要白天點大燈了 08/14 02:32
推 scufjh: 問題是這樣會有一堆人全時開"遠燈" 08/14 02:43
推 sylviehsiang: GY6再戰三十年!!! 08/14 02:46
推 wwaayne: 那如果電阻拿掉了呢 08/14 07:35
推 wuliou: 早期單向發電的車全天大燈走市區的話 很容易沒電 08/14 07:36
→ wuliou: 相 08/14 07:36
噓 jackevo: 這裡是機車板，沒玩車的都會跟你講浪費電………………=_= 08/14 08:14
推 lightwithme: 電阻拿掉就等著掛電瓶囉 免加水的都要有過充保護 08/14 08:35
推 lavi1314520: 雖然我不會全時點大燈，但會全時開定位燈。 08/14 09:58
推 ZismorethanB: 單相車一直開著大燈就對了，因為直接吃剛發出來的 08/14 11:37
→ ZismorethanB: 交流電，跟電瓶沒關係，所以不可能沒電 08/14 11:37
噓 doraemonca: 也只適用發動才會亮大燈那種謝謝 08/14 12:30
→ doraemonca: 13~14年前= =zzZzzzZZ 08/14 12:31
→ wuliou: 我的車是單相發電+大燈吃電瓶= = 08/14 12:43
→ wuliou: 不知道是上一任車主改的還是原廠就這樣 08/14 12:43
推 sleepgod0602: 那是單相大燈吃交流的系統才這樣..水泥電阻拿走死的 08/14 13:48
→ sleepgod0602: 會是整流器..全波則是直接在整流器燒掉 08/14 13:49
→ sleepgod0602: 所以某幾台整流器位子沒擺好散熱不良就會狂燒 08/14 13:52
推 DMW9527: 別沒事遠燈就好拜託 08/14 14:33
推 ardethbay: 流球機車無法關燈!! 08/14 14:41
推 aliangh: 電動車少少的電力 全時開會降續航 冬天騎會更抖 08/14 15:23
推 BillHuang: 這樣說電發的時候也不必關燈？ 08/14 16:09
→ bgflyer: 單相發動時關燈是要保護你的燈泡 08/14 16:24
推 raccoon0120: 所以白天開燈幹嘛？？？？？？ 08/14 17:25
推 HcaS: goo.gl/qxOcYW ->白天開燈要幹嘛.第一個artc的網頁有說明 08/14 17:49
→ HcaS: www.goo.gl/qxOcYW 話說騎車開.熄火關.有難到要有發動就亮 08/14 17:51
→ HcaS: 才有辦法做到嗎?_? 08/14 17:51
→ wisdom: 一知半解的文最麻煩，要解釋很多才能說清楚 08/14 19:55
推 OOQ: 樓上快PO一篇「導正」文啊！ 08/14 20:15
→ OOQ: 交流直流/單相三相/半波全波 我想一堆人都還混淆不清吧 08/14 20:17
推 SakuraHana: 相較於安全，會不會浪費電重要嗎？有什麼好辯的？ 08/14 22:27
推 a151091: 常騎長途就知道 全時開燈完全沒差 唯一差就是比較安全 08/14 22:49
→ poco0960: 一顆飛利浦H4 55W +30%,東杰公司貨吊卡$144,不貴是真的 08/15 13:11
推 inuwanwan: 安全, 汽車/重機 會有晝行燈(日行燈)不是沒原因的 08/16 22:53
推 bazi4200: 天那麼亮開燈~對向的人嚇到 會不會告你 11/05 15:56