作者doreamon909 (戈德)
看板biker
標題[問題] 機油量的多寡影響動力與油耗?
時間Fri Oct 14 18:33:21 2016
一台會吃機油的車
在更換完機油時
動力通常是較換之前無力的
油耗反而沒補充前好
也就是說其實機油量的多寡
會多少限制動力和油耗
太多的機油造成阻力會影響動力
太少甚至沒有機油會造成故障 熄火
一半的量反而可以榨出車子最強馬力?
最強的油耗?
想知道兩台一樣的車
一台機油正常量800CC
一台機油只加一半400CC
這兩台在賽道上動力會有差別嗎?
平常人這樣做車會容易壞沒錯
但若是比賽用車或是車廠測試馬力數據
這樣做有幫助嗎?
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推 StarLeauge: 機油太多,會沒力,震動很大,油門很重,引擎大聲 10/14 18:35
→ StarLeauge: 二輪比賽的車子,機油的確都用比較少...之前有聽過 10/14 18:36
推 sonofgod: 其實原廠很多建議換油量都比容量小 10/14 18:55
推 blessedly488: 機油太多,阻力大油門變重油耗變大;機油少拉轉快 10/14 19:09
→ blessedly488: 但太少潤滑不足 10/14 19:09
→ wisdom: 機油量只要高過油尺下限就夠了。 10/14 19:28
推 morlockjack: 那幫你補退 平日請假去吧 10/14 19:29
→ morlockjack: 錯篇 10/14 19:29
→ gtmmy: 減輕了400CC機油的重量 10/14 19:50
推 Kewu: 機油對引擎內活塞等構造來說會產生油阻 10/14 19:56
推 kenneth74715: 兩輪比賽機油都會添加少,這樣跑比較快,但是通常 10/14 23:07
→ kenneth74715: 壽命會簡短很多 10/14 23:07
→ KCKCLIN: 這次地瓜沒換濾芯 少個50CC好像就有差惹 10/15 00:05
推 tp86fmp0108: 比賽是因為只要單場成績,不要求壽命 10/15 00:11
推 d93rmp: 少個一兩百cc都算還好,少一半也太拼了吧 10/15 01:43
→ YuGar: 『gtmmy: 減輕了400CC機油的重量』,這不是主要原因吧? 10/15 07:53
→ gtmmy: 當然不是啦XD 只是亂入 10/15 08:32
推 IFRS2013: 油量在機油尺上下限區間以外,不一定會有更大馬力、更好 10/15 09:22
→ IFRS2013: 的油耗。 10/15 09:22
→ IFRS2013: 光陽某噴射機車使用手冊截圖,供其參考。 10/15 09:23
推 sonofgod: 可以問一下 風100 尺寫0.6 我查網路大家說800 10/15 11:35
→ s860355: 油尺可以測到的範圍就是上下限,是量就油尺中間 10/15 11:37
推 StarLeauge: 以油尺為主比較準,我之前GT油尺650,外面說800 10/15 12:33
→ StarLeauge: 問了原廠,的確是650沒錯 10/15 12:42
推 sonofgod: 嗯 我折衷加700 10/15 14:36
推 IFRS2013: 機油尺寫0.6,那就加看看600cc,不足的話再加50或100, 10/15 16:36
→ IFRS2013: 有在上下限即可。 10/15 16:36
推 esonda: 曲軸的阻力減輕 反應會變快沒錯 但機油不用怕加過多 10/16 01:02
→ esonda: 像是寫950 實際設計是可以加到1200以上沒問題 10/16 01:04
推 StarLeauge: 機油不用怕加太多?但是會非常難騎,超級難騎耶 10/16 02:13
→ TheCrossRoad: 是會多難騎啦 125cc機車跑不到50km/h嗎 10/16 08:09
→ TheCrossRoad: 650的gt噴 有傳說800下去比較不會那麼快掛 10/16 08:10
推 StarLeauge: 你沒體驗過不懂那種痛苦,騎起來就像載戎祥那樣 10/16 14:11
推 p00o99o: 也許你真的載著他 只是看不見罷了 10/16 16:51
推 lovedog0731: 後面就會有個聲音問 你要不要吃包子 10/18 00:25