|Spark Light 工作坊|
📍|主題|
▫️ 材料系日常
📍|前情提要|
▫️ 不知道大家有沒有聽過材料系呢? 查詢看看二類組科系的分數排名,會發現高分的科系除了大家熟知的電機系和資工系以外,就是材料系了(第三名)。eric編現在是台大材料系的大二生,今天就讓eric編帶大家了解材料系平...
|Spark Light 工作坊|
📍|主題|
▫️ 材料系日常
📍|前情提要|
▫️ 不知道大家有沒有聽過材料系呢? 查詢看看二類組科系的分數排名,會發現高分的科系除了大家熟知的電機系和資工系以外,就是材料系了(第三名)。eric編現在是台大材料系的大二生,今天就讓eric編帶大家了解材料系平常到底在幹嘛!
📍|工學院的文組&工學院的領頭羊|
▫️ 材料系身為工學院(包含土木系、機械系、化工系、工海系、材料系、醫工系、還有各類研究所)的一員,自然有許多科目是和物理化學相關的,而錄取分數作為除了電資學院(電機和資工系)外二類組(理工班群)最高分,理所當然的是工學院的領頭羊啊!但是材料系卻又有個很特別的就是,工學院許多科系都要修的「工程圖學」,材料系卻不用修(機械、化工、工海、土木系都要修喔)。
▫️ 相較其他工學院的課程,除了大一的課程各系都差不多以外,材料系的課程其實蠻甜的(有唸書拿高分不難),而作業部分也不像其他科系例如機械化工等等的系那麼繁重。材料系的課程,例如材料導論,也不需要太複雜的數學運算,比較著重在「觀念理解」以及「記住各物質的性質」,所以材料系也常常被我們戲稱是「工學院的文組」。
📍| 不只是材料系那麼簡單|
▫️ 材料系的課業壓力集中在大一大二,尤其大一的必修學分高居台大各系必修學分的前段,大一下的時候必修占了18學分(包含普物、普化、微積分等),如果算上國文還有第二外語,就已經24學分了。這是什麼概念呢?在沒有申請雙、輔系(雙主修:大概讀「2個系」的意思;輔系:大概讀「1.5個系」的意思)情況下,一般來說一學期的學分上限就是25學分(沒錯基本上就塞不下其他想上的課)。
▫️ 但到了大三大四,材料系的必修就變得很少了,會有很多時間讓學生自由的決定要往哪個領域發展。因此eric編發現材料系很多學長姊還有同屆的同學,往往不會只侷限在材料系,若是對理論研究有興趣的,會雙主修物理系;對電子領域相關有興趣的,會雙主修或是去電機系修課;也有對文學很有興趣的朋友選擇輔修中文系;而有部分的材料系同學,會選擇雙輔經濟系或著財金系,所以材料系其實提供蠻多空間給學生選擇方向的。
📍| 小系的溫暖|
▫️ 台大材料系一屆只有收大約50位學生,所以相較化工、電機系動輒170多人,材料系是小系。小系的缺點是可能沒有那麼多機會遇到厲害的人(雖然eric編覺得材料系已經有很多厲害的同學了),但優點很多,這邊舉例三個給大家聽:
1. 系上的人你一個學期就認識完了,不太會發生同學都不知道你是誰的窘境,還蠻不錯的!
2. 大學的科系有很多活動,例如週、之夜、宿營、舞會等等,為了要辦成活動,通常都要整屆出動了,所以大家一起辦活動,容易產生革命情感,大家的感情也比較融洽(愛心)
3. 翹課被發現的機率很高,因為系上就那幾個人,所以材料系乖乖上課的比例也很高,大家可以在教室一起嘴砲活絡感情。要提早離開教室的同學,大家都會超大聲地跟他說再見,超暖的吧!
📍|材料大車隊|
▫️ 雖然材料系是工學院,但台大目前只有一個工學院綜合大樓(簡稱工綜),主要由機械系和材料系瓜分。總而言之材料系沒有自己的系館(類似高中社辦),所以我們系上上課主要是去全校共用的教學樓,分布位置大約在學校中央,到哪裡都有點遠。因此,材料系同學們在一起上完課之後,不想吃學餐(學校內的餐廳,通常我們都吃膩了)就只能組成材料大車隊的出去校外覓食。大家騎著自己的腳踏車組成超大車隊到學校附近的溫州街商圈、118美食街、公館商圈,或是到台科大學餐用餐。有時候時間允許,材料大車隊就直接殺到中正紀念堂附近吃飯,假日有空也會揪團騎到淡水,可以說台北各地,只要時間許可,材料大車隊都可以抵達!!(以上為eric編這屆情形,車隊不一定每屆都有)
▫️ (創辦人os:當你55688台灣大車隊!?)
📍|工學院的聖誕魔咒??|
▫️ 不知道大家有沒有聽過臺大流傳的工學院聖誕魔咒?聖誕魔咒就是指如果工學院的學生,在大二上學期的聖誕節以前沒有脫魯,接下來就要直接魯到大四了。eric編本人是直接魯到很入味了(非常遵守這個規則),但是還是幫魔咒平反一下,會不會脫魯其實跟魔咒沒什麼關係~系上也是有過了大二聖誕節之後還是成功脫魯的朋友,所以還是看個人造化啦:)
📍|所以讀材料系有趣嗎?|
▫️ 其實讀材料系最大的困擾就是沒什麼人知道材料系在幹嘛(出路太廣了),很多時候都會遇到長輩問你:「材料系是做什麼的啊?」返鄉過節我都要大費唇舌跟他們解釋,但其實種類太多而且各知識內容都很深奧,我才大二也無法給予很完整的陳述。而且因為材料系有分成高分子組、電子組、陶瓷組、金屬組,要做什麼、往什麼領域發展其實是由自己決定的,沒有一個標準答案。材料系的課程分配也是給予學生很大的自由度。
▫️ 在材料系中最有趣的莫過於可以看到每個人選擇不同的方向然後發展成擁有不同專業的人。另外,我自己的觀察,材料系平常都是感覺很放鬆、很愛玩,但是考試時、認真要做事情的時候也不馬虎,大家都期待用最有效率的方式獲得成果。最後補充一下,材料系是延畢比例最少的系喔,就知道材料系有多快樂了吧!
📍|編者|
▫️ eric編
▫️ 底下標註想讀材料系的朋友!
機械工程在幹嘛 在 就是愛玩股 Wantgoo Facebook 的最佳解答
上班看盤被老闆發現瞬間黑掉,然後股票還是沒掛到... 如果可以完全不用看盤,一年賺80%以上,幹嘛這麼辛苦?#台指期 #大黑馬機械化操盤
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機械工程在幹嘛 在 歐霸麻的歐北生活 Facebook 的最讚貼文
殺夫系列誰沒有🔪平常我只是都忍住
今天這場不講不行哇歸巴豆毀🔥會內傷
.
星期天工班大哥來我家工程收尾,
既然在家待著我就安排把要開團的產品拍一拍,
限動我還po我拍完後把佈景拿來跟澔哥玩塗鴨。
#先恭喜我家美輪美奐完工了🎉
/
歹擠洗阿捏開係。
每次我都會把我要拍攝的區域先佈置好,
然後拿起相機大概取好景叫澔哥來入鏡,
澔哥入鏡後我才能實際調整拍攝畫面範圍,
這時候想當然就需要攝助在旁邊微調。
1、澔哥拔這個攝助很放空🔥
他每次都在旁邊放空打電動不說,
攝影師給他指令他也哩哩辣辣。
例如我說幫我拿一包軟糖給澔哥,
理當開完了會把產品放回去擺好,
喔不,他放在場外!他放場外幹嘛呢!
#他怪我指令不夠明確
#好我忍
2、還很傲嬌🔥🔥
總是會遇上我也需要入鏡的那種時候,
於是為了怕澔哥拔又說我指令不夠明確,
我已經手持好取景範圍跟他說:
「你就照這個畫面我人進去幫我對焦按下拍。」
這麼清楚明瞭的指令澔哥拔又傲嬌起來了,
他就一副這有什麼難的說:
『好好好你走開反正我就當機械手臂按下。』
我就全心全意地相信他,
過程中他還一副時尚雜誌的攝影大師指導我動作,
然後還審慎的關注我表情的呈現,
拍完還時不時專注檢查畫面滿意的點點頭。
#此時此刻以為我要出運擁有好照片了
3、我到底看到什麼東西!!!🔥🔥🔥
就在澔哥拔滿意的點頭之下我就不疑有他,
於是拍完照後我就利用著佈景跟澔哥玩大塗鴨,
玩得盡興後才把佈景拆下回收因為我想也用不到了。
昨晚我將照片輸出iPad準備整理文章圖片,
一張張照看的我怒火中燒!!!!
不是眼歪嘴斜的🔥
就是畫面還拍出背景框外🔥
還有那種產品在手上都拿反的也拍🔥
最後看到畫面堪用的人沒對焦到🔥
#我到底看到什麼照片
#前面在傲嬌什麼
#前面的動作表情指導是在哈嘍
#我拍澔哥胡亂動來動去的都還對的到焦
#我一個人好好停止在那到底對到哪
#我真的快吐血
-
後記,
剛想起澔哥同時也有拿他的相機幫我拍,
剛剛檢查澔哥的兒童相機除了畫質本來就差以外,
好歹他還取了個表情正常、產品拿對、人臉對到焦的畫面!
我根本應該把單眼傳授給自己的兒子好好訓練他,
勝過期待婆婆的兒子😤😤
Ps. 最後工商明天開團過年專屬孩子的a.o.a軟糖
機械工程在幹嘛 在 張齡予 Facebook 的最佳貼文
[#齡予看車車 好評推 #叱吒風雲]
電影預告: https://youtu.be/dtZcAReCIPU
閱讀此文請搭配音樂:https://www.youtube.com/watch?v=_oVF3afSCtU
愛車的人,愛賽車的人,一定要 #進戲院看叱吒風雲,速度感跟故事性還有畫面呈現,比起NETFLIX 的F1紀錄片 #飆速求生 更緊湊精彩。
不懂車的人,也可以看這部我個人認為是好萊塢電影 #賽道狂人 + #決戰終點線 + #玩命關頭 的亞洲版!如果你喜歡這些爽片,你喜歡刺激的引擎聲,你喜歡賽車手之間夥伴的羈絆,那你一定會喜歡叱吒風雲。不管中文對白、演員、故事背景、場景都很有在地特色,我想中港澳台星馬…不管哪個亞洲區,應該都很能帶入情緒,跟著熱血!
這幾年我開始迷上F1,也開始注意包括le mans、moto Gp等等賽車運動。我必須承認,如果不了解賽車歷史:每支車隊的興衰、每個車手辛苦的成長歷程、他們為了追求人類打造機械的極致、為了速度付出的努力、為了兼顧安全度的科技進化、為了永續發展持續推進的引擎技術……,一定會覺得這群人就是一直開車繞圈,不知道在幹嘛 😛 但不要擔心,這部電影主軸清楚,除了刁鑽的專業賽車知能,還加入了人與人之間的互動,就算完全不懂賽車的人,也能對劇中角色們心境感同身受,他們遇到的困難跟取捨,就跟我們在人生中、在職場上,一模一樣。
題外話是:賽車市場在台灣真的偏小眾,唯一轉播的FOX撤出台灣後,目前還不知道誰接手。在這個有點焦慮的空窗,我想車友們一定要進戲院去看這部電影,維持自己對於賽車的喜愛跟信念(我們一定會持續關注的!就算是要買國外盒子都在所不惜!)
我之所以著迷賽車的原因,就在於對我覺得賽車是個既個人英雄又團體合作的特殊運動。人生裡,我們都期待英雄的出現,但沒有人與人之間溫暖的互助體諒,很難有真正的英雄。在賽車世界裡,沒有個人主義,車手與車隊一起成長,一起作戰,即使是四屆世界冠軍 #vettel 遇到出問題的法拉利引擎還有有夠慢的pit,也只能被屌打,就像電影中范逸臣飾演的車王李一飛。
而車快也不一定贏(我相信你們看bottas就知道),個人持續精進技術、團隊完美合作,越是巧妙越能彌補,就像人生,即使沒有贏在起跑點取得桿位,堅持在賽場上,誰會知道最後一個彎道可能就會逆轉。
車王李一飛在電影裡的 #轉念,讓他所屬車隊LIONS有了轉機,這邊我就不先破梗,但這也讓我很有共鳴:如果總是自己硬幹當英雄,贏了別人不一定會感謝你,但你自己一定會被操到快暴斃,能不能有合作新秀、接納他人的雅量,有可以客觀審時度勢、為大目標放下個人小情小愛,才是能接近成功、讓人敬佩的關鍵。
我一直相信,成功絕不是來自個人,我們新聞界也是如此。主播是最後那個在螢幕上跟觀眾的媒介,我們享有光環(當然也有罵聲),但我們之所以能穩穩站上舞台,好好把新聞播完,全賴背後一整個新聞團隊,從編輯、採訪到副控工程每個人如履薄冰的努力。這樣的熱血感,大概就像 #灌籃高手 跟 #海賊王 一樣吧😂😂😂
話說回來,我自認為自己看過國內外近二十年賽車主題紀錄片、電影、影集,而這部”叱吒風雲”並不輸給其中任何一部。也許是導演陳奕先本身就是車友,熱愛賽車,他以自己所屬車隊”哪吒 #nezha”命名的追夢片也不容許自己丟臉。不只運鏡功力好,對白、劇情、情節,都沒發生跟現實狀況脫節的扯淡狀況,後製剪接也創造出緊湊節奏,情節一點都不拖泥帶水,結尾會讓你覺得意猶未盡。
如果要以跑過一段時間電影的不專業電影記者講評的話,我覺得劇中演出車王李一飛的范逸臣,果然有 #海角一號 賣座一哥的實力,這幾年更淬鍊成熟,當老大哥當之無愧;領隊 #柯有倫 則演出了承繼爸爸遺志的二代(讓我想到 #威廉斯車隊,還好劇中他比克萊兒成功),有點甘草卻又在關鍵時刻表現出層次演技,相當動人;天王 #周杰倫 就是在演他自己啦,所以當然沒有失敗,大家不要怕,片中他比較是 #陽光宅男 不是 #青蜂俠,來點信心OK的😉
男主角 #曹祐寧 在 #KANO 後再演大片男主角,帥度依舊、演技進步,人設也滿討喜勵志的,他大概也能讓觀眾滿有共鳴。畢竟大多數我們都是 #魯蛇,魯蛇如果能出頭天,讓多少觀眾心中能寬慰~ 萬綠叢中一點紅的 #昆凌,她的部分hold得不錯,雖然漂亮也不會賣弄性感,演技不會讓人出戲,未來應該可以看到她更多戲劇作品。另外,反派 #高英軒 還有好久不見的 #許慧欣 是我特別喜歡的亮點,也都扮演關鍵角色,不多劇透,自己去看。
最後總結,我想苦悶的2020剛過,2021剛開始,對未來茫茫、挑戰還很多的現在,我們需要一點療癒、一點勇氣。叱吒風雲是一部看了之後會充滿希望,心中溫暖的好電影,值得花錢進去戲院觀看,或許你看完還會有股想馬上去開go kart卡丁車的衝動,我常去的新北市八里 #樂福卡丁車場 樂福卡丁賽車場,最近可能要塞爆了:PPP
#公眾場合口罩帶好帶滿 #帶口罩看電影保護自己保護別人
#muviecinemas威秀影城的三眼怪飲料杯還能重複使用超可愛
#mucrown的觀影環境真正棒