中華電力位於長沙灣道的深水埗中心
建築圖紙在1963年由 David Y.K. Wong 入則
建築內部設計大部份為開放式工業空間
高層有多層以汽車升降機出入的停車空間
低層為機械測試和維修空間
整個建築似乎是為中電車隊加上工程維修部而設計的一部大型機器

建築圖紙在外牆結構位置標示著Rubbed Grano
應為Rubbed Granolithic 磨水石米面
直身遮光條似是無修飾面的水泥面
簡單的無修飾物料配上大面積的的橫直條建築語言
再加上一排屋簷狀的天台層
有著當時香港的多層現代主義的建築風格
可惜現時外牆一如許多同期建築
已被油漆面覆蓋

CLP Power’s Sham Shui Po Centre on Cheung Sha Wan Rd -
David Y.K. Wong was the architect that signed off the submission drawing in 1963. The architecture was designed mostly with open-plan industrial spaces. Lower level consisted of machinary & workshop spaces, with 2 vehicle cargo lifts leading the way to the upper floor carparks. It seems to be a building that was designed for CLP’s engineering & repairing team like a huge machine.

The structural areas of the building facades are annotated with “Rubbed Grano” - which seems to be a textural treated Rubbed Granolithic finish. The vertical fins seemed to be left with unfinished concrete finish. With the large areas of vertical fins and occational horizontal features, with a series of connecting pitched roofs at the top - a very unique modernism style that can be seen in the HK multi-storey buildings in that generation. It’s a pity that the exterior finishes are currently covered by paint - the same as many other buildings from that time

#現代主義建築 #現代主義
#深水埗 #香港
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#阿明小教室 #一圖秒懂 #車位總複習
大家都知道，買房子配車位是現代人基本需求，
但是，令人眼花撩亂的車位名詞，
常讓廣大購屋民眾有種似懂非懂的港覺，
今天讓賣厝阿明用懶人包的方式
跟大家分享停車位種類呦！！

車位的種類
1.法定停車位
權狀登記為公共設,有產權沒有獨立權狀,
未來賣掉房子時要一賣出。
PS.可單獨移轉同區大樓其他戶

2.增設停車位
建商主動在法定停車位以外自行增加的停車位,
較少見,有獨立權狀,可收租或賣給任何人。

3.獎勵停車位
可以辦理建物所有權登記,
申請獨立門牌或地址為主建物登記,
並且可單獨出售。
※獎勵車位的落日條款一直持續
到民國101年12月31日,由各縣市修正條例。
(此車位易生糾紛)

停車的方式
1.平面車位
一樓地面的停車空間,或有劃線的停車格。
可能是室內或室外。

2.坡道機械車位
行經坡道前往停車場,開進機械式的停車台上停放。

3.升降機械車位
開上昇降平台後,人車一同升(降)到停車場後,
開往水泥地面的停車格內停放。

4.升降平面（機平）車位
開上昇降平台後,人車一同升(降)到停車場後,
開進機械式的停車台上停放。

5.機械循環式車位
操作機械裝置等待特定停車台到位,
開上停車平台,
人員離開停車平台再操作裝置關車庫門。

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【#TTV焦點】休旅車衝停車場墜6米升降機間 情侶受困
#熊貝兒編：幸好沒有大礙

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停個車，車子卻突然爆衝，連人帶車墜六米深！7號晚間6點多，新北市中和一對情侶開休旅車，準備進入機械式停車場時，鐵門都還沒拉開，休旅車就直接衝進停車場，連人帶車墜落6米深地方。34歲男性駕駛及32歲女性乘客，身體局部受傷，所幸意識清楚，目前已送往醫院治療。

#停車 #休旅車 #爆衝
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時代廣場 （英文：Times Square）是香港銅鑼灣的購物商場及商業大廈，是該區的地標性建築物，擁有香港唯一的四條螺旋型扶手電梯，由香港九龍倉擁有，其上蓋為辦公大樓：一座（前稱國民西敏大廈、蘇格蘭皇家銀行大廈）及二座（前稱蜆殼大廈）。時代廣場前身是香港電車的銅鑼灣電車廠，九龍倉早已在1974年擁有。在1986年，行政局通過將電車廠遷至西營盤及西灣河後，便開始重建工程，而銅鑼灣電車廠最終於1989年3月30日遷出。當年該地區為住宅用地，而城市規劃委員會堅持重建項目不包括任何更多住宅空間。在1987年7月，九龍倉將160萬平方呎（148,600平方米）重建為寫字樓及零售用地的圖則。隨銅鑼灣電車廠搬遷，該地於1989年出讓予其合伙人。到了1991年，整個計劃正式宣布，該項目會興建186,000平方米零售及辦公室用地，整個興建成本為20億港元。最後項目在1994年4月13日正式開幕，成為當時銅鑼灣最大型的購物商場。時代廣場落成前的羅素街與霎東街一帶，是傳統街市與維修廠等，重建計劃徹底改變了附近的面貌。原本潮濕陰暗的羅素街，蛻變成名店林立的街道。時代廣場落成初期，連卡佛位置是位於商場地庫。商場地下及一樓則命名為時代坊，設有多家國際級時裝名店，場內的裝修與其他樓層不同，亦設有香港首兩對弧型的扶手電梯，分別連接地庫1層與地下，及地下與一樓。但到了1996年12月，c!ty'super在商場地庫開業，連卡佛被迫遷移至時代坊位置。最後時代坊便成為連卡佛一部份，原有的地板仍保留至今。時代廣場設施包括門口的大時鐘、露天大電視、大型購物商場、兩幢辦公室大樓、數十家食肆、內設57部扶手電梯、有700多個車位的停車場等，商場設有多家名店，而10-13樓的「食通天」飲食廣場則可在地面乘升降機或在設在9樓的扶手電梯到達。而地庫更連接港鐵銅鑼灣站A出口。目前時代廣場的食肆呎租約60元，零售業呎租介乎240至520元，最高呎租的一間舖為1,200元。
《高達系列》為富野由悠季自1979年所製作機動戰士高達一作所派生出來的一連串續作、外傳及其他系列的總稱。ガンダム（GUNDAM）在中國大陸一般譯為高達或敢達、港澳譯為高達，臺灣譯為鋼彈。這個由日本動畫公司日昇（Sunrise）之下製作的系列SF動畫作品，對以日本為首的世界全球次文化界產生重大的影響。除了動畫以外，作品還廣泛出現在電影、OVA、漫畫、小說、電子遊戲、特攝、模型等。本身品牌市值據估計逾500億日元。之前的巨大機械人動畫只是單純描述「英雄式的戰鬥」（超級機械人），而機動戰士高達則是在固定的世界觀中對國家、戰爭、人物有着深層的描繪。其中被稱為機動戰士的人型機械人作為武器和道具，被稱為「寫實機械人」，其後類似的機械人動畫因為高達系列的影響也進化真實系科幻類作品。今年適逢是機動戰士高達劇場版《馬沙的反擊》上映 30 周年，在日本有多個紀念活動。而銅鑼灣時代廣場亦會於 8 月11 日至 9 月 2 日期間，再度展開以高達為主題的展覽「GUNDAM DOCKS AT HONG KONG III」，並展出 6 米高的 RX-93 Nu高達及 MSN-04 沙煞比之間的激戰場面。Nu高達及沙煞比分別是高達系列人氣角色阿寶及馬沙的最終座機。在原作中，他們以這兩台機體進行決戰，為橫跨多套作品之間的恩怨作出了斷。在下月 11 日至 9 月 2 日期間，這個經典場面就會首次以 6 米高的立像呈現於觀眾眼前。