【鍛煉好自己的心靈肌肉】
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前陣子跟朋友在Clubhouse閒聊的時候，剛好她提到一個很有趣、讓我印象很深刻的字詞：Spiritual Muscle #心靈肌肉。
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Human Design人類圖常常被強調是一個可以協助我們活出真實自己的工具。然而，透過學習人類圖中的知識，透過認識每個能量中心、每個閘門、每條爻的官方解釋，這最多只能讓我們「重新認識自己」。
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若要「活出真實自己」，還是要回到最基礎的一步，就是在生活中實驗，好好在生活中運用內在權威與策略下決定。而若要能夠在重要決策上，有效運用到我們各自的內在權威與策略，就更必須在日常生活中做好鍛煉。
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這的確跟肌肉鍛煉並無二致。若要鍛煉出強壯的肌肉，同樣也絕非一時三刻的事情，必需透過時間與耐性，一步一步成形。然而，無論我們的肌肉多強壯，還是會有無法應付的狀況，還是會在某個當下感到力不從心，還是會意外拉傷。
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我上星期去划獨木舟時，就剛好遇到一件事情，讓我更深深體會到心靈肌肉是甚麼一回事。
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話說上星期我要從居住的內湖，前往瑞芳附近的海灘去參加海洋獨木舟技術認證課。由於這是我期待已久的事情，我在出發前天晚上就做好了詳細的路線研究，最終決定了早上6點半出門，換三程公車前往。
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然而，我的不預期人生又再度出現了。
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就在我剛要出門前往搭乘第一班公車時，竟在APP上發現它說這班車還有一個小時才抵達。我當時也沒心神去理會出了甚麼問題，只是迅速搜尋附近有沒有其它公車可以抵達下一班公車的上車點。
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正當我終於解決危機，順利找到適合的公車的時候，我卻發現第二班公車那天竟然沒開！我猜大概可能是因為中秋連假的關係，但我明明已經有查看清楚！
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換句話說，即使我順利抵達了第一個目的地，但卻如同白費心機，因為那邊完全沒有其它公車可以搭乘往瑞芳去。接二連三的「不預期」不禁讓我感到挫敗萬分。我就這樣站在公車站，無法確定下一步跟怎麼走，對來到我面前的每個選項皆沒有任何回應。
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當危機發生時，我們往往很容易因為慌亂，而忘記了這段時間新學習回來的運作方式，條件反射地就回到了過往用了幾十年的運作模式。
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儘管我已經投入了「回到內在權威與策略」的實驗幾年了，但還總是有時候會深陷混亂當中，還是會有面對甚麼都沒有回應的時候，還是會出現那個心靈肌肉不夠力/拉傷的時候。
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這絕對無可厚非，因為每一個行為習慣的形成，都需要長時間的繁複練習和正向回饋。我們活在這世上，並非要做一個完美的人。在危機或困難出現的時候，會有煩躁氣餒等感覺都是非常自然的生理反應，不用太過責怪自己。就在這當下，好好觀察自己的反應。當情緒慢慢穩定下來之後，就好好看看如何修正下一步，繼續走眼前我們有力量走、可以走的路。
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就這樣，我在公車站呆站了寶貴的10分鐘，忽然看見一台公車走來，我也沒有在管它的目的地在哪，覺得反正把它攔下來再算。於是，透過這個新的回應，我再次形成了新的軌跡。然後就沿著這新軌跡，先到了昆陽站，再轉捷運到旁邊的南港，換火車到瑞芳，再搭乘計程車抵達訓練基地。雖然很轉折，但最終還是順利抵達。
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劇情的發展往往曲折離奇，童話故事中的美好結局原來還是存在。在不預期的失落過後，竟然出現了不預期的驚喜。正正因為大家聽到我的這個痛苦經歷，剛好住在內湖的教練就問我要不要坐她的車，就這樣，我往後兩天的交通問題就變得簡單得多了。
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這種過山車型的體驗，大概就是不預期人生最好玩的地方吧！
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驚嚇跟危機在生命中無可避免。我們追求的，不應該是能夠應付任何狀況的完美強壯肌肉，而是按照自己的節奏，讓自己逐步變得強壯與健康。如果在這個當下，肌肉真的不夠強壯，那也沒關係。無須因此而為難自己。好好感受那過後的酸痛。休息過後，你的肌肉就自然能夠再生，重新回復生命力，變得比過往更強壯。
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會受傷，會跌倒，只因我們仍擁有踏出舒適圈的勇氣。
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與其等到完美才行動，與其畏首畏尾地在做每個行為時考量自己會不會犯錯，倒不如好好投入其中，在過程中邊做邊修正。
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唯有繼續嘗試，我們才能夠獲得大數據，從而作出修正。也唯有不斷的嘗試與修正，我們才能夠走得越來越順，越來越自在，越來越有信心。
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The greatest risk in life is to not taking one.
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若你也真心想在生命中作出改變，那就先從每天生活中的小習慣開始吧！

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2021，今天，戴好口罩，在家收聽收看我們的直播現場，關注今日新聞頭條，聚焦今日的晚餐， #飛碟晚餐 #陳揮文 #時間，就等你來 ~
飛碟聯播網《飛碟晚餐 陳揮文時間》2021 09 30 (四) 賣台飛彈 賣陸飛機 波音兩岸賺？
中華民國110年9月30日，2021-0930，週四
飛碟晚餐陳揮文時間

◎節目內容大綱：

第一段：
一，賣台飛彈 賣陸飛機 波音兩岸賺？
二，務實？ 美部長：想和中國做生意
三，綠營名嘴：接下來總是要做生意
四，撐香港？挺新疆？ 比不上人民幣
五，陸禁水果告WTO？ 蔡政府請加油

第二段：
一，萬華18萬人 曾經2千人確診 真假？
二，到底怎麼了 蔡柯欠萬華一個交代
三，經費不足 萬華血清檢測僅5千人
四，特別預算8400億 不可能經費不足
五，嗆中央疫苗 柯自豪：我醫學專家

第三段：
一，王淺秋：黃捷無辜無害 比較有腦
二，陳若翠：肯定邁 未來是Super Star
三，藍民代怎不「用力」質詢鄭文燦
四，史上最低得票率 朱跑各縣市謝票
五，疫苗萊豬刪Q？ 全面罷免綠委？

#藍不改革
#永遠在野

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#陳揮文 #揮文看社會 #狗吠火車
https://youtu.be/BsfCdCMAhfc

上次教書的事情說到哪？

其實我要說的，大概就是總體而言，教育吃經驗，沒別的。一種米養百樣人，你累積了上千樣本，各式各樣的學生都會碰過，就會抓到上下限，自然會比較清楚大方向怎樣最好。

對新進教師的建議喔，我個人是沒辦法給太深入，當代理也就這樣，但如果你想要在教育界打下一片天地，請多跟主任、校長聊天。

不是要你去諂媚，是去了解整體教育的狀況，這些老前輩都一樣，經驗多才會跟你講實話。我常去跟前輩聊天，還要丟話題出去，像是教改會第幾屆，那個誰弄了什麼，然後教育部不同意……素養教育的XX科，是國教院的誰誰誰主導…

教育的主體是人，當你有這些經歷，前輩才會曉得你「踏進那扇門」，開始當你是對等的對象抬槓，你才會打開新世界。

這個新世界就跟產業界一樣，你努力夠多夠深，才會知道產線上哪個是關鍵，哪個人才厲害，老闆為何去買了那鬼東西。

不付出努力，只覺得世界都在卡我，就會憤世嫉俗，最後變成都資本家的錯、都李遠哲的錯。

你是普通人就算了，身為教育界的對這些還不清楚就很糟糕。雖然糟糕也是可以當個好老師，但你就是個體，茫茫師海中的一份子，不求功也不求過，但求問心無愧到退休，這也可以。

若你想要改變教育，領導這個業界，那就去考主任、校長，沒站在那個起跑線，誰會鳥你？為何今天要聽一個菜鳥領導全國教育？

前幾篇提過，好的老師知道學生人生就這一次，所以教書會很保守，採取安全路線，至少不要教壞。你提出的改變，如果不基於現狀，只是照著書本跟國外案例，就覺得非改不可，那絕對行不通。

我年輕時以為是所有教師跟從業者在阻擋，後來才曉得阻擋的是系統本身，系統看的是整體會不會崩潰，如果改革的代價會有高機率崩潰，那麼就不會讓你改。

教改有沒有讓系統崩潰？沒有，因為實際上教改就不是某個人幹的，是整個系統運作的結果，只是被政治拿去宣傳，用來嚇你騙你，說選他才會教育好。上一個想要撥鐘向後的叫做馬英九，教育界有誰鳥他恢復聯考？

就算要恢復聯合考試的制度，也必定是基於現狀，逐步去改變改回去。當初聯考要修掉，是因為不合現實，當年的環境已經需要改變考招制度，所以就改。今天你要怎樣扭回去？看的是個人還是整體？請多想想。

講多了也煩，我希望年輕朋友可以理解，經驗無比寶貴這句話，不要動不動就覺得「我們走錯了，應該要扭回正途」。你的正途是什麼？這必須要嚴謹定義，我見過太多認為社會應該要那樣這樣、這樣那樣。

為何？為何你說的是對的？可不可以給一個理由？

答不出來，其實我知道為何，當過老師後，看自己學生從那個天真無邪可愛純真（？！），上大學後開始接受社會教育，就知道為何了。

大多都是教授告訴你，媒體告訴你，同儕告訴你。

但教授不會跟你說，他自己也沒去工廠手動線做過兩天，媒體不會說他們有意識形態，同儕也不會承認自己比你還蠢。

請年輕朋友記得，現狀的運作是存在，那麼這就是真實，而且必定是有效。只是，為了這個有效，要付出多少代價，威權年代是我們外省人佔據優勢，在經濟、社會文化資本上容易累積，所以這個有效建立在族群的不公平上。

打掉重練，一定有得利者跟損失者，但你要怎樣確定，既得利益跟蒙受損失者，必定哪一方正確或錯誤？所以絕對不要站在雞蛋那邊，也不要認定高牆那邊就是錯的。

任何事情都要成本，只是成本是金錢還是時間，有形還是無形。

不需要代價的改革一定是騙人的，都是別人承擔損失的改革必定有鬼。因為社會是連動的，在民主國家中，社會是一個有機體，不可能有單單某人某族群損失，其他人都獲利這回事，怎樣評估損益，這就是現代政治。

高喊正義是很廉價的，分析成本是很麻煩的，這才是人人愛高喊正義的原因，所以我們才會得到一堆說幹話的政治人物。

總之，回到教育上，我是希望不管家長或是老師，都多想想。

為何到最後，我們都會說
「每天寫一點，每天讀一點，持之以恆，養成習慣」

因為這就是真理，你不需要為反而反。

讀書沒有捷徑，凡事都需要成本。

那些用奴性貶低紀律者，通常自己就是秩序的破壞者，以吸食物體崩潰爆炸時外擴的能量為食。

克蘇魯邪神？你說對了。

單車騎行是一個認識自我、挑戰自我和超越自我的運動，它讓我們可以透過雙腳的踩踏去看見湛藍的海洋和遼闊的山景，也可以讓我們燃燒體內的脂肪而獲得健康的體態。然而，這兩年由於疫情的緣故，大幅改變了我們的生活型態，我們被迫滯留在家裡，無法自由地享受單車騎行的樂趣。這個時候，【BH】H917鑄鋁磁控飛輪車便成為我維持訓練量、燃脂運動的居家好夥伴。

BH是歐洲規模最大的運動品牌之一，旗下的產品幾乎囊括了所有類型的健身器材。我所使用的這款H917鑄鋁磁控飛輪車的尺寸是120 X 65 X 125（cm），體積適中，而重量為48公斤，前方附有輪子，在移動上也不算困難。

對我而言，靜音絕對是選購飛輪車的優先考量，誰都不希望在訓練的時候，還得顧忌會不會打擾到家人和樓下的鄰居。鑄鋁磁控飛輪車所採用靜音的磁控系統，除了可以精準地調節阻力段數，讓你可以完整執行課表的訓練量之外。它所採用的六槽溝皮帶驅動，在踩踏時完全不會發出擾人的聲響，也不會因為驅動飛輪而對地面產生震動，再激烈的課表也都可以讓你靜悄悄地完成。

而在騎乘位置方面則是採用4D調整的設計，H917鑄鋁磁控飛輪車可以調整座椅前後／高低、把手前後／高低的位置，絕對可以讓你調整到舒適的騎乘姿勢，不像有些飛輪車只能調整座椅的高低而已，飛輪車可以針對不同的身材體型去調整到最佳的騎乘姿勢。

而在騎乘上面它也模擬公路車的彎把設計，讓你可以依照騎乘的習慣去選擇平路巡航、爬坡（抽車）或競速衝刺（握下把）的騎姿，完整還原公路車的騎乘感受。而H917鑄鋁磁控飛輪車主要是透過阻力的調整及RPM迴轉速來作為訓練的依據，在電子錶上面顯示的資訊有時間、速度、距離、卡路里、迴轉速及心率（需搭配無線胸帶）。

至於該如何挑選飛輪車或訓練台來做為你平時訓練的平台呢？我認為還是得要看你個人的需求，如果習慣騎乘自己的公路車，那訓練台可能會是你的最佳訓練夥伴。但訓練台的缺點在於每次訓練時必須反覆進行拆裝的動作，除了前置作業較為耗時之外，在騎乘的過程當中也會造成外胎、鍊條或飛輪的磨損，訓練台也得定期的保養維修，因而造成額外的費用支出。

而飛輪車的優點則是在於它提供了便捷的訓練模式，只要換上運動服便能開始執行訓練。這款鑄鋁磁控飛輪車在機身上也採用抗腐蝕的高剛性鋼材及防鏽烤漆處理，不會被你揮灑的汗水所鏽蝕，機身也不需要保養或是上油潤滑，非常適合我們這種懶人呀！你唯一需要擔心的是，別讓飛輪車因為你的怠惰而變成專用的曬衣架而已（誤）。

此外，當你購買BH的飛輪車時，可以享有兩年的BH線上健身課程，內容包含飛輪車、跑步機、橢圓機、划船機、瑜珈及重量訓練等課程，根本就是佛心來著。飛輪車課程的種類非常多元，不僅有核心瘦小腹、體態雕塑、減脂飛輪、心率飛輪等課程，還有風景實景和戶外模擬的模式，讓你在家訓練也不無聊！

整體而言，這款H917鑄鋁磁控飛輪車無論在機身的設計、課程的設計等方面都非常適合想要進行居家運動的人，在機身的品質上絕對是沒問題的，BH的器材都符合歐盟CE認證等國際認證，且在全台有20多處的門市據點，北中南也都有售後服務及維修的專業團隊，無須擔心找不到技師維修的窘境。所以，讓我們一起在家揮灑汗水吧！

H917鑄鋁磁控飛輪車產品介紹 https://bityl.co/7DOx
全台體驗據點 https://bityl.co/7DOy

此路線包含4座百岳，加利山、伊澤山、大霸尖山、小霸尖山，聖稜線端點之一，山勢磅礡奇特，而有「世紀奇峰」美譽，自古為泰雅、賽夏兩原住民族的聖山，外貌有如大酒桶，又稱「熬酒桶山」或「酒桶山」，與中央尖山、達芬尖山，合稱為「台灣三尖」。

這次行程比較可惜的一點是高山症發作以及下午天氣轉變，在時間考量下決定回程少走加利山、伊澤山，所以等我下次回來再來找你們囉!!

Mount Dabajian is located in the northern section of the Shei-Pa National Park in Hsinchu County, Taiwan. It is surrounded by numerous other peaks, the most predominant including Mount Nanhuda, Mount Yize, Central Range Point, Mt. Pintian, and Mt. Mutule. It is also near the Madala River.

【團隊類型】自組隊
🙋🏻 麗美、小艾、昶南、凱哥Farewell、文強、小蔓Mandy、金Jing、Shine

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㊙️ 詳細路線資訊 ㊙️

🗺️ 【山岳資訊】 𝐌𝐨𝐮𝐧𝐭𝐚𝐢𝐧

⛰️ 大霸尖山 ' 海拔 3490 m
⛰️ 小霸尖山 ' 海拔 3418 m
⛰️ 伊澤山 ' 海拔 3297 m
⛰️ 加利山 ' 海拔 3112 m


📍 【路線定位點】𝗚𝗼𝗼𝗴𝗹𝗲 𝗺𝗮𝗽

✒️ 登山口/大霸尖山服務站 🌍 大鹿林道0.4K
　　　 https://goo.gl/maps/1MsQ5bLchvdLzDMW8

✒️ 東線瀑布 🌍 大鹿林道14.5K
　　 　 https://goo.gl/maps/DbyHGB5pCFdhawSZA

✒️ 九九山莊 🌍 大霸尖山步道4K
　　　 https://goo.gl/maps/7hyoDMALXsaL48wSA

✒️ 加利山岔路/停機坪 🌍 大霸尖山步道6K
https://goo.gl/maps/qaQCmAvTfQTpDZbbA

✒️ 伊澤山岔路 🌍 大霸尖山步道8.8K
https://goo.gl/maps/QdKDdM71q8RikZcr5

✒️ 中霸坪 🌍 大霸尖山步道10.45K
https://goo.gl/maps/TXRquSVj8YdzQKQC8

✒️ 大霸尖山 ⛰️ 大霸尖山步道10.9K
https://goo.gl/maps/cGwZpFTX2bnv2kag7

✒️ 小霸尖山 ⛰️ 大霸尖山步道12K
https://goo.gl/maps/ypwZnBK9QfYLTW3D7

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🎛️ 【裝備列表】重裝15.1KG

⭕️【健行裝備】
登山包 | Natrehike 70L 1800g
攻頂包 | Natrehike 22L 摺疊包 180g
頭燈 | Naturehike 280lm 充電式 97.7g
登山杖 | Naturehike 碳鋁登山杖 185g

⭕️【穿戴衣物】
頭部 | 遮陽帽 ' 毛帽 (私物)
頸部 | 遮陽透氣脖圍 (攜帶沒使用)
手部 | 防寒手套(私物)
衣服 | 外層 | GoreTex
| 中層 | 刷毛衣
| 底層 | 運動排汗衫/UNIQLO Airism
褲子 | 運動短褲(外)壓力褲(內)
腳部 | 透氣運動襪 / MERRELL登山鞋

⭕️【 糧食】
溫水壺 | 容量1000cc / 裝滿 / 第二天裝熱水
水袋 | 容量2000cc / 實際攜帶1500cc
鹽糖 | 堅果巧克力 | 能量飲料 | 餅乾 | 乾燥飯 | 泡麵


⭕️【 救生裝備 】
鋁箔毯
扣環式指南針
哨子
緊急醫療包 ( 面速利達母 / OK繃 )


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➤ 0:00 開頭/前導 | Intro
➤ 1:30 0.4K 登山口/大霸尖山服務站 | Go
➤ 4:40 9.9K 石桌休憩點 | Resting stop
➤ 5:08 14.3K 東線瀑布 | Dong Sian Waterfall
➤ 5:35 17K捷徑 | Short Cut
➤ 6:17 19K工寮/午餐 | Resting stop/Lunch
➤ 7:30 19K50m 馬達拉溪吊橋 | Suspension bridge
➤ 8:03 0K 大霸登山步道口/馬達拉溪營地 |
➤ 8:52 4K 九九山莊/空拍/晚餐 | Villa/Drone/Dinner
➤ 9:42 回顧第一天路線 | Record Day 1
➤ 10:56 8.8K伊澤山岔路 | Forked road
➤ 11:49 10.9K大霸尖山 | Dabajian
➤ 12:41 12K小霸尖山 |
➤ 13:42 下山/結語 | End


#大小霸 #大霸群峰 #大霸尖山 @澎遊日誌【XieAerial】

#面天山 #向天山
面天山是台北大縱走的其中一段，通常都會從陽明山二子坪進，清天宮或興福寮步道出，而我選擇從清天宮步道上山，繞一圈向天山原路下山，因為起了大霧加上時間的關係，向天池就路過沒有走進。

捷運北投站搭乘小6公車，終點站就是達清天宮，且班次平均20至30分鐘一班車，晚上十點都還有公車，步道登山口的交通很便利。

小6公車路線圖及時刻表：
https://bit.ly/3s85REs

時間戳記：
0:30 搭公車教學
1:19 登山口導覽
2:28 清水宮視野及開始上山
6:10 第一個岔路，面天山、向天池路牌
6:43 抵達面天坪涼亭
7:20 第二個岔路，面天山步道
9:45 抵達面天山
10:13 前往向天山直至下山

從清天宮步道前往面天山全程皆是上坡不輕鬆，可以訓練腿力和心肺功能，走一趟滿身大汗讓你全身舒暢，請帶足夠的水上山，清天宮和清水宮都有飲水機可以裝水，建議出發前在清天宮上一下廁所，平常沒有運動習慣的話就慢慢走。

清水宮部到走到面天山涼亭為1.7公里，再加上0.6公里攻頂，全長為2.3公里。當天我花了約100分鐘攻頂，下山花了約60分鐘，總計花了2.5小時，你可以抓個3小時。

如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。

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