※4座機場8間貴賓室：這是一個機場貴賓室巡迴吃到飽的故事※

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機場吃到飽的行程又來了！飛去清萊，搭了三段經濟艙、從離家到抵達花了超過15個小時
。很累，只好怒吃。順便紀錄一下各機場、各間貴賓室的狀況。

先來交代一下這次的行程。6段班機、4段為國泰航空經濟艙、2段為Air Asia國內線。停
留清萊及曼谷兩個城市。經過4座機場、巡迴8間貴賓室。由於國泰和Air Asia沒啥好說的
，就分享貴賓室吃到飽的過程吧。

行程：2019/10/22~10/28，7天6夜。清萊5天4夜、曼谷3天2夜。
航班：全程經濟艙。第六段CX為著名的奴隸艙。
第1段：10/22 CX463 TPE 06:00 ~ HKG 07:45
第2段：10/22 CX755 HKG 09:30 ~ BKK 11:30
第3段：10/22 FD3199 DMK 17:30 ~ CES 18:55
第4段：10/26 FD3210 CES 13:15 ~ DMK 14:15
第5段：10/28 CX712 BKK 16:40 ~ HKG 20:25
第6段：10/28 CX408 HKG 22:55 ~ TPE 00:30+1

第一站：10/22 凌晨 TPE T1-D區的Plaza Premium Lounge
>>由於是搭國泰航空，登機門在B區，理論上去B區的Plaza Premium Lounge比較近，但當
天B區Plaza Premium Lounge在做清潔整修，所以多走幾步路去D區。
>>Plaza Premium Lounge門面挺漂亮的，空間也蠻大。凌晨五點，沒甚麼人。所以非常安
靜。
>>現做食物「清燉牛肉麵」還不錯，但還是國泰航空貴賓室的牛肉麵比較厲害。其他的食
物就一般般。
>>蠻多獨立空間，適合一個人的旅行。
>>只要是沒啥人的時段，是個歇腳的好地方。

第二站：10/22上午HKD The Centurion Lounge美國運通貴賓室
>>早上8點多的香港機場美國運通貴賓室沒甚麼人，整個空間環境相形之下變得更為舒適
。
>>由於在TPE-HKG的班機上，吃了水果餐，來到了香港機場美國運通貴賓室，就選擇吃碗
海鮮粥。鮮味很足，但細緻調味要自己來。
>>香港機場美國運通貴賓室比較屬於半開放的空間，我所謂開放的部分是往上挑高、可以
往外看到停機坪，空間比較沒有壓迫感。有些貴賓室限於位置，可能有挑高的問題、也可
能四週都被包圍起來成為獨立空間，反而沒有往外望的廣闊感，採光也就得靠室內照明。
整個環境帶來的感受也會不同。
>>往曼谷的國泰航班上，又點了海鮮粥當早餐。個人覺得The Centurion Lounge比較優。

中場接駁時間：泰國蘇凡納布機場(BKK)迳廊曼機場(DMK)免費接駁巴士

>>目前BKK機場有Bangkok Airlways、泰航、泰微笑和泰越捷提供國內線班機。其他航空
公司的泰國國內
線、以及廉價航空的國際線航班皆在DMK提供服務。
>>BKK连迳DMK有免費的機場接送巴士。出境大廳2號出口就能看到BKK迳DMK的免費接駁巴
士。但你要提出當天的航班資料，給櫃檯人員蓋個章，就能免費搭車。你要付費搭車，也
沒得搭。
>>全程走高速公路，由於當天沒遇到塞車，大約40分鐘車程。絕對比自己搭機場快線、轉
捷運、再轉搭公車或計程車來得方便省時；也絕對比搭計程車省錢。若有國內線轉乘的需
求，一定要善用。

第三站：10/22下午The Miracle Lounge, Domestic Terminal, DMK
>>抵達DMK剛好是午餐時間。假如你有Priority Pass (PP卡)或Dragon Pass (龍騰卡)，
就直接進到管制區，吃貴賓室吧！DMK機場大廳的餐飲價格，整個就是來搶劫的。但也沒
多好吃。
>> The Miracle Lounge空間很大。午餐時間沒甚麼人。所以頗為寧靜。木質、黑色系，
大概想要走一點點奢華風。但食物真的沒甚麼特別的，頂多比飛機餐好一丁丁。

第四站：10/22下午The Coral Executive Lounge, Domestic Terminal, DMK
>>這個貴賓室就在The Miracle Lounge隔壁。空間比較小。室內設計走白色系、有一點宮
廷風。
>>真心覺得食物很普通，唯一的亮點是提供Twinnings唐寧茶茶包。
>>當天下午時段幾乎沒甚麼人，所以來個15分鐘按摩也不需要排隊。
>>假如沒有想要大吃特吃，單純只是找個地方休息、喝口熱茶，很適合來這個貴賓室。
>>男用廁所很妙，小便斗裡用不知道哪種蔬果當除臭劑。

第五站：10/28下午Oman Air Lounge, E Concourse, BKK
>>本次旅程的回程。13:00就Check-in完成。BKK機場的通則，排隊過Passport Control真
是耗時又折磨。排隊的過程中，遇到大批陸客，在大聲討論著：航班登機只剩20分鐘，快
來不及了。於是有大媽、大叔們，掏出整疊鈔票，跟排隊隊伍旁的機場官員「溝通」。另
一團的大媽也大聲討論著：「我這邊有三百元，我們13個人夠不夠啊？為什麼後面那邊變
成500元？」不管他們溝通得如何，這一群人就跟著官員走進了一個小門，雖然不知道「
這門應該要通往哪裡！」
>>排隊了一個多小時，14:30前就進到管制區。開始下一輪的貴賓室巡迴吃到飽模式。
>>下午時段的Oman Air貴賓室沒有甚麼人，非常安靜。整體空間不大，但卻布置得寬敞舒
適。由於位置的關係，看不到停機坪、也隔離掉外面旅客的吵雜。
>>在這趟旅程巡迴8間貴賓室中，Oman Air貴賓室是最好吃的！(但若單論酒水，香港美國
運通貴賓室The Centurion Lounge還是最厲害)
>>泰式炸雞、綠咖哩雞、甜點，都很好吃。想要吃飽、休息，來這裡就對了！

第六站：10/28下午Air France, F2登機門附近, BKK
>>空間很大，可以看到停機坪，算是看飛機的好地方。下午時段，幾乎沒甚麼人，可以找
一個個人小隔間睡覺。
>>原以為法航會有甚麼特殊的甜點或食物，但都很糟。但提供Twinnings唐寧茶茶包是唯
一亮點。所以，可以喝杯茶就走。

第七站：10/28下午Miracle First Class Lounge, D6登機門對面, BKK
>>曼谷BKK機場最後一站。也在國泰航空班機登機門對面。
>>空間非常大而明亮。但由於就在登機門對面、下一層樓就是航班抵達區，人來人往非常
吵雜。
>>有現做熱食，但因為沒甚麼時間，所以沒嚐試。餐檯上的食物就如同其他的貴賓室，屬
於一般般等級。
>>室內設計非常棒，屬於網美拍照打卡的好地方。

第八站：10/28下午Plaza Premium Lounge, Gate 1, T 1, HKG
>>這次BKK回到HKG停靠在Gate 3。辦完轉機程序，就直接去Gate 1對面的Plaza Premium
Lounge。
>>空間挑高很矮，頗有壓迫感。人潮眾多，所以非常吵雜。
>>餐檯上的食物就如同其他的貴賓室，屬於一般般等級。有現做魚丸Rice Noodle Soup，
口味普通。個人覺得，餐檯上最好吃的是茶葉蛋。

綜合感想：
以上8站中，有7站皆是由American Express Platinum美國運通簽帳白金卡所提供的
Priority Pass (PP卡)權益，所以，不論你手上拿的是AE或其他發卡行所提供的PP卡，皆
可以透過PP卡進入這些貴賓室。香港機場的美國運通貴賓室(The Centurion Lounge)則是
由美國運通簽帳白金卡所提供的權益。以上資訊提供參考，個人並未與美國運通、
Priority Pass或上述各貴賓室有任何對價或業配委託關係。

HKG：由於香港機場常常是人潮眾多，對我而言，美國運通貴賓室(The Centurion
Lounge)會是休息和吃飯的第一選擇。

BKK：Oman Air Lounge會是休息、吃飯第一選擇。若航班登機門在Miracle First Class
Lounge附近，若PP卡的權益可以用很多次，倒是可以進去拍照打卡當網美。

DMK：由於國內線入境大廳的餐廳、和貴賓室的餐點都普普，那就選一個舒服、安靜、茶
好喝的地方吧。所以，假如我在DMK搭國內線班機，我會選擇The Coral Executive
Lounge。唐寧茶真的好啊。

TPE：Plaza Premium Lounge的餐食算是不錯的，但與國泰航空貴賓室的牛肉麵相較，又
稍形遜色。而且在熱門航班時段，肯定人潮很多。但還是一個吃飽好上路的地方。

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