為什麼這篇橘9快捷公車鄉民發文收入到精華區：因為在橘9快捷公車這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者seedhyper (下雨)看板Bus標題[新聞] 往返高鐵嘉義站 麻嘉快捷公車12月5日開跑時...
往返高鐵嘉義站 麻嘉快捷公車12月5日開跑
市長黃偉哲（中）、立委郭國文（左四）和市議員陳秋宏、尤榮智、吳通龍、蔡秋蘭、蔡
蘇秋金、麻豆區長孔慶瑤等人為橘9線開通宣傳（記者楊金城攝）
2019-11-17 05:30:00
〔記者楊金城／麻豆報導〕市長黃偉哲昨宣布市府規劃大台南公車橘9線麻嘉快捷公車，
十二月五日將在麻豆轉運站開通啟航，終點站在高鐵嘉義站，但地方認為停靠站太多、繞
路太遠了，路線和班次要快、捷，才能符合民眾搭車的需求。
對地方的疑慮，市府交通局長王銘德回應說，將在橘9線上線營運三個月後，依據各站搭
乘情形，再檢討調整路線起訖點、停靠站位，以有效提供客運服務。
交通局昨在麻豆轉運站為橘9線麻嘉快捷公車的新公車路線宣傳，由市長黃偉哲宣布十二
月五日上路的好消息，他也強調說，市府就算拿錢補貼客運公司行駛公車路線，也要照顧
民眾「行的權利」和「行的便利」。
市府呼應大北門區及曾文區往返嘉義高鐵站的乘車需求，規劃大台南公車橘9線麻嘉快捷
公車，是台南市第一一六條公車路線，橘9線並與黃9線新營到嘉義高鐵站共同肩負起溪北
民眾往返高鐵嘉義站的運輸服務。
平日18班、假日24班
市府補助約九百萬元，委由高雄漢程客運公司行駛橘9線麻嘉快捷公車，規劃平日十八班
、假日廿四班，繞行停靠麻豆、佳里、學甲等地，到嘉義高鐵站，另每日增開四班由麻豆
轉運站直達嘉義高鐵站，班次都配合高鐵到、離站時間規劃。
停靠麻豆、佳里、學甲
王銘德說，麻嘉快捷公車繞行停靠麻豆、佳里、學甲，抵達嘉義高鐵站，路程約六十公里
，行車時間約七十分鐘，直達車路程三十多公里，行車只要四十分鐘，單趟票價約在一百
五十元上下。
包括立委郭國文、市議員陳秋宏、尤榮智、吳通龍、蔡秋蘭、蔡蘇秋金都到場關心橘9線
開通，當場建議路線要調整，不要繞遠路，班次減少也沒關係。
郭國文說，在高鐵嘉義站停車一天要一百八十元，民眾搭橘9線到嘉義站的車資都比停車
費便宜，搭車划得來，但路線班次須符合快、捷的考量，否則乘車七十分鐘，如搭高鐵都
快到台北了，新公車路線省時、便捷將影響民眾乘車意願和營運成敗。
王銘德說，十二月五日橘9線在麻豆轉運站啟航時，提供民眾試乘體驗，目前也規劃初期
營運時提供票價優惠和贈送限量福袋以吸引民眾搭車。
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1332529
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.28.71 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1573941002.A.89E.html