雖然這篇橋梁檢測系統鄉民發文沒有被收入到精華區：在橋梁檢測系統這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 橋梁檢測系統產品中有39篇Facebook貼文，粉絲數超過8,663的網紅連郁婷 新竹縣議員，也在其Facebook貼文中提到， 我在2019年11月6號的總質詢中，就已經針對橋樑檢測的廠商提出質疑，因為在107年橋樑檢測報告中，每一座橋應該要有兩張照片，證明有第一次檢查和第二次檢測，以確保安全，卻有許多組的照片看起來一模一樣！當時因為南方澳斷橋事件，所以也引起注意。https://www.facebook.com/yt.li...
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih，也在其Youtube影片中提到，#新北石碇「#永定橋」是通往 #新北平溪 的重要道路，去年2月檢測發現橋墩有裂縫，市府除了進行結構補強，也規劃重建一座新橋，於去年12月初開工。上周侯市長與市府工務局團隊一起登上 #檢測車 的升降機，同仁告訴我，像這樣的檢測要仔細察看橋梁兩側、底部，並將檢測情形立即上傳系統，所有資訊都要詳實記錄。他...
橋梁檢測系統 在 台南美食×樂活台南 Instagram 的最讚貼文
2021-06-22 05:40:43
【國1南下331.7K仁德系統出口匝道(往臺86西向出口)夜間封閉施工 請用路人改道】 因 #國道1號夜間施工「橋梁箱涵檢測」，將封閉 #國1南下331.7K #仁德系統出口匝道(往臺86西向出口) ，6/21(一)夜間22時起至翌日6時止，進行封閉施工。提醒車輛 #提前改道 👷♂施...
-
橋梁檢測系統 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳解答
2019-11-21 14:21:17#新北石碇「#永定橋」是通往 #新北平溪 的重要道路，去年2月檢測發現橋墩有裂縫，市府除了進行結構補強，也規劃重建一座新橋，於去年12月初開工。上周侯市長與市府工務局團隊一起登上 #檢測車 的升降機，同仁告訴我，像這樣的檢測要仔細察看橋梁兩側、底部，並將檢測情形立即上傳系統，所有資訊都要詳實記錄。他們真的非常辛苦，爬的梯子是90度，要一直上上下下，因為要到橋底裡面，必須根據橋底的高度，一定要把安全扣環扣好，不然很容易因為風或碰擊撞物而受傷，甚至造成不幸事件。除了實地了解新北市1315座橋梁檢測作業流程，很重要的是慰勉施工團隊辛勞，感謝同仁的付出。
全新的永定橋全長75公尺、寬12.5公尺，雙向各一車道，採用單柱式橋墩，光是 #防洪疏濬 功能就提升很多，橋體結構也完全符合最新的 #耐震 規範，相信這座新橋能讓當地的交通更安全順暢，也將在22日通車(遇雨順延)，帶給市民朋友們更方便、平安的交通路網。同時，新北市政府依照 交通部 訂定的「#公路養護規範」，每2年定期檢測橋梁。特別檢測在颱風過後，5天內檢測完成；地震4級以上，1天內要檢測完成，市府並依檢測結果排序進行修繕，確保民眾通行安全。橋梁檢測與施工，是非常專業且辛勞的工作，再次謝謝這些無名英雄的努力付出。
#新北大工程 #新北任我行 #新北有你真好 #安居樂業
－趕快來跟侯市長做朋友吧！－
☑️LINE@ https://page.line.me/youyi/timeline/
☑️ 臉書 https://www.facebook.com/houyuih/
☑️ IG https://www.instagram.com/hou.yuih/![post-title]()
-
橋梁檢測系統 在 黃國昌 Youtube 的最佳貼文
2019-10-15 14:00:021.日前我質詢揭露：陳明正團隊透過健行科技大學、萬喬豐工程顧問公司承接政府橋梁檢測標案、再行轉包牟利，檢測報告不僅品質粗糙、更是虛偽不實。
交通部公路總局2016委託健行科大進行「頭城、南澳、獨立山工務段轄區106年度樑委外安全檢查工作」。然而，當我發函要求提供相關資料，公路總局卻未提供「成果報告書」，在遮掩什麼？
➡根據我所掌握的資料，公路總局明確要求完成第二代系統更新修正(檢測人員需上傳檢測前後之自拍照)，陳明正所交付的成果報告書卻是使用第一代系統。
➡報告如同先前我揭露陳明正、張綵宸所承接其他的橋梁檢測報告一般，品質低劣。例如，宜蘭的「利澤簡橋」明明吊材材質為鋼結構，在成果報告書內卻未進行檢測。
這種檢測品質，公路總局是如何驗收的？
2.檢視我所掌握帳冊資料發現，陳明正竟低價大量雇用不具資格的工讀生進行橋樑檢測，自己與張綵宸卻領走高額酬金；分錢帳冊上，甚至出現臨時工的父母、朋友名義，離譜至極。
➡️（時間關係，本案更離譜部分還未問完）
我要求交通部及公路總局，徹查到底。
❎（交通部公路總局迄今還是未交出成果報告）
⛔️附註：
2019-10-09 交通委員會：南方澳斷橋悲劇 交通部必須究責到底
https://reurl.cc/EKXkEv
2019-10-7 財政委員會：當橋樑檢測成為斂財工具
https://reurl.cc/nVOvln
2019-10-7 離譜到難以想像
https://reurl.cc/ZnbybA
2019-10-7 橋梁檢測報告造假，這是哪門子專業？
https://reurl.cc/31YeaL
2019-10-6 為何要追究下去？
https://reurl.cc/md3GA7
2019-10-5 橋梁檢測如何成為斂財工具。
https://reurl.cc/zyNM7N
2019-10-5 請林姿妙縣長做好一個縣長該做的工作
https://reurl.cc/L1mkQy
2019-10-4 南方澳斷橋弊案，檢察官發動搜索了。
https://reurl.cc/b62OmM
2019-10-4 「草菅人命的南方澳大橋檢測報告」記者會
https://reurl.cc/K6baOg
2019-10-4 草菅人命的橋梁檢測報告
https://reurl.cc/qD5lKN
2019-10-3 如何用橋梁檢測斂財？還要繼續說謊嗎？
https://reurl.cc/qD5lKN
2019-10-3 為何沒有檢測鋼纜呢？
https://reurl.cc/8loo6j
2019-10-2 離譜的橋梁檢測標案
https://reurl.cc/0zpj8K
2019-10-2 交通委員會：南方澳大橋斷裂、誠實面對徹查到底
https://reurl.cc/qDO9XN
2019-10-2 這樣的維修，如何能讓橋梁安全？
https://reurl.cc/ObpOx9
2019-10-2 請港務公司誠實面對，別再遮掩隱瞞，公開所有資料，接受公共監督。
https://reurl.cc/Yl9xZO![post-title]()
-
橋梁檢測系統 在 黃國昌 Youtube 的最佳解答
2019-10-07 15:36:151. 上週發生宜蘭南方澳大橋斷橋悲劇，媒體大篇幅報導：「2016年健行科技大學進行橋樑檢測，確實提及鋼索鏽蝕等問題」，試圖帶風向。
➡️事實上，宜蘭縣105年橋梁檢測案，內容粗製濫造，應進行鋼纜檢測未做，還在檢測報告上進行「良好」的虛偽記載，根本就是拿公共安全開玩笑。請交通部徹查，到底是誰做的虛偽記載？
2. 健行科大陳明正與張綵宸，在全國各地承接橋梁檢測標案，透過限制性招標承接的標案，自行轉包牟利，將橋梁檢測拿來當斂財工具。
光以宜蘭的標案為例，計畫主持人「陳明正」與協同主持人「張綵宸」（原名張淑平），兩人在一個計劃中就各自拿走上百萬報酬，甚至還另外讓家族成員「雨露均沾」。
然而，在檢測計劃下做苦工的學生們，卻只領取低微薪資，讓人看不下去。
更離譜的是，陳明正、張綵宸近五年取得政府橋梁檢測標案，遍及全國、金額超過1億元。
3. 為了確保橋樑檢測的「真實性」，交通部建立的「橋梁管理資訊系統」要求進行「橋檢前」與「橋檢後」，必須在現場拍攝檢測人員照片，並透過檢測人員之帳號上傳至系統。
然而，陳明正團隊檢測報告卻亂搞一通，以宜蘭縣及新竹縣的橋樑檢測報告為例，內容十分離譜。
➡️檢測人員記載為「張綵宸」，照片卻是一個男的。
➡️橋檢前、橋檢後記載為同一人檢測，照片卻是不同人。
➡️兩份報告記載為不同人檢測，照片卻一模一樣。
交通部每年花費600萬進行橋梁檢測資訊維護管理系統 ，內容卻荒腔走板。請問交通部，這會不會太離譜？是否徹查有人替不具橋樑鑑測資格的人員，濫行開設檢測員帳號？
4. 更離譜的是，交通部運研所「橋梁維護管理作業評鑑」，竟然給予陳明正團隊近五年進行橋樑檢測之縣市「優良」評鑑。其中宜蘭縣政府更是連續五年拿到「優良評鑑」。請問交通部，這種粗製濫造、虛偽不實的內容，評鑑如何拿到優良？這個評鑑是在開玩笑嗎？
⛔️附註：
2019-10-7 離譜到難以想像
https://reurl.cc/ZnbybA
2019-10-7 橋梁檢測報告造假，這是哪門子專業？
https://reurl.cc/31YeaL
2019-10-6 為何要追究下去？
https://reurl.cc/md3GA7
2019-10-5 橋梁檢測如何成為斂財工具。
https://reurl.cc/zyNM7N
2019-10-5 請林姿妙縣長做好一個縣長該做的工作
https://reurl.cc/L1mkQy
2019-10-4 南方澳斷橋弊案，檢察官發動搜索了。
https://reurl.cc/b62OmM
2019-10-4 「草菅人命的南方澳大橋檢測報告」記者會
https://reurl.cc/K6baOg
2019-10-4 草菅人命的橋梁檢測報告
https://reurl.cc/qD5lKN
2019-10-3 如何用橋梁檢測斂財？還要繼續說謊嗎？
https://reurl.cc/qD5lKN
2019-10-3 為何沒有檢測鋼纜呢？
https://reurl.cc/8loo6j
2019-10-2 離譜的橋梁檢測標案
https://reurl.cc/0zpj8K
2019-10-2 交通委員會：南方澳大橋斷裂、誠實面對徹查到底
https://reurl.cc/qDO9XN
2019-10-2 這樣的維修，如何能讓橋梁安全？
https://reurl.cc/ObpOx9
2019-10-2 請港務公司誠實面對，別再遮掩隱瞞，公開所有資料，接受公共監督。
https://reurl.cc/Yl9xZO![post-title]()
橋梁檢測系統 在 連郁婷 新竹縣議員 Facebook 的精選貼文
我在2019年11月6號的總質詢中，就已經針對橋樑檢測的廠商提出質疑，因為在107年橋樑檢測報告中，每一座橋應該要有兩張照片，證明有第一次檢查和第二次檢測，以確保安全，卻有許多組的照片看起來一模一樣！當時因為南方澳斷橋事件，所以也引起注意。https://www.facebook.com/yt.lien.lawyer/posts/723994958110381
但事過境遷以後，工務處的檢討回覆我什麼呢？他們告訴我：「系統查證因直接使用檢測者的照片，所以QA和QC的照片會一樣；現場查證的做法也應從相同角度拍攝才能確認問題，所以照片也會很雷同。」https://www.facebook.com/yt.lien.lawyer/posts/737663360076874
根本沒有要處理的意思。
現在發生太魯閣的悲劇，楊文科好意思說#持續監控新竹縣橋梁安全預警系統
事實上是，除非出人命，不到最後一刻，都不會承認自己的錯誤。
請楊縣長立即說明要不要重新全面檢討新竹縣橋樑檢測的問題。
橋梁檢測系統 在 楊文科 Facebook 的最佳貼文
【承受不了的生命之重！邊坡監測系統建置不要再拖！】
台鐵太魯閣號重大事故後，真相要釐清，未來如何預防、改進，我認為是更加重要的！我要求交通旅遊處針對縣境鐵路安全進行全面盤點，體檢新竹縣台鐵邊坡、老舊橋樑和公共工程工地安全。
台鐵在新竹縣境設有新豐、湖口、竹北、內灣等13個車站、全長35公里，其中內灣線運量最大，每年超過百萬人次。 #台鐵行車安全改善六年計畫 原本規畫109年要在全台25處完成「#邊坡全生命監測系統」，其中新竹縣內有2處，完成後可藉由畫面監測及人工智慧系統監看邊坡，若發現異物入侵，可以透過人工智慧系統判讀狀況，並及時對列車提出告警通知，但這個計畫現在已經延後到111年底。
在憾事之後，我認為邊坡監測系統建置絕對不能再拖，在此呼籲中央及台鐵，把人民生命安全擺在第一位，盡快完成系統建置。我也請交旅處會同台鐵在最短的時間內，實地會勘並檢測台鐵在新竹縣全線(含支線)邊坡安全，並提供安檢報告。
縣府及各鄉鎮發包的公共工程，平時就要做好安檢，#請各業務單位善盡督導職責，也要 #持續監控新竹縣橋梁安全預警系統 是否正常運作，盡全力防範公安意外！
#願傷者康復 #憾事不能重演 #重視公安
橋梁檢測系統 在 民主進步黨 Facebook 的精選貼文
南方澳跨港大橋重建，要拚效率、也要拚安全！
一年前的斷橋事件後，政府全面納管公眾通行橋梁，修訂檢測規範，精進橋梁資訊管理系統，也協助各縣市加速橋梁檢測、整建等工作。因為只有展現效率、強化安全，才能讓民眾安心。
今天，蔡英文 Tsai Ing-wen總統和蘇貞昌 院長、林佳龍 部長一起來到宜蘭，參加了南方澳跨港大橋的動土典禮，並立下三個目標：
1️⃣重建工作務必如期完成，在兩年後帶給鄉親新的大橋。
2️⃣振興南方澳的漁業和觀光，成為重要魚貨交易地點及觀光勝地。
3️⃣行政團隊要持續結合各縣市政府的力量，確保全國橋梁安全。