第一次搭淡水輕軌～🤗
每半點一班車
從紅樹林站轉車，
抵達終點站的崁頂站只需半小時
再騎乘ubike 約10分鐘
就可以到達秘境海岸～🤫

這裡的海岸很美
唯一美中不足的地方是⋯
很臭啊～
該怎麼辦才能改善它呢？😣🤔

回程在有麥當勞的那一站尋覓晚餐
照片上的居酒屋今天客滿
下次一定要嚐嚐～

然而我們選了對面的平價餐館
沒想到不吃不知道，一吃歐買尬的超值完美晚餐！！！🤩
泡菜牛丼飯+蛤蠣味噌湯+蜜蘋寒天紅，才$200元！
我只能說今天真的好幸福喔！
哈哈哈哈

PS.不好意思
因為我剛剛忘記幫乘客們擋臉了
所以又刪掉 換上貼圖後再重新貼上
☺️😝

#淡水賞夕陽

捷運紅樹林站機車停車場10月起收費 宇恩要求：增加季票名額 檢討出入動線

紅樹林捷運站外機車停車場為改善場內閒置車輛占用、管理等問題，預計於10月1日起收費，上週八勢路方向出入口完成車阻架設，機車動線將改由往竹圍方向柵欄處進出，未來將採計次收費，每次20元，限額季票900元。

這幾天收到許多民眾陳情，包含出入動線和收費方式，與民眾使用習慣和期待上未盡理想，加以台二線龐大車流，我們更擔心會雪上加霜。宇恩與 陳慈慧 基層優先 專業認真 服務團隊 邀集北捷公司、交通局及相關單位一同現勘，並提出改善建議：

1. #季票名額自80名提高至200名：考量紅樹林機車場鄰近住宅區，當地民眾有過夜停放之需求，且停放車輛多為通勤轉乘，請台北捷運公司將原規劃80名增加為200名，並且在昨日(9/28)接獲北捷公司回應已經加開名額。

👉有購買季票需求的民眾，請逕洽 #紅樹林捷運站停車場管理室 ，或服務專線0900-219-001。原先登記備取的民眾可優先購買。

2. #重新評估停車場出入動線：目前規劃的出入口均統一由近竹圍側進出，若遇晨峰車輛進場排隊，恐怕造成台二線阻塞；部分出場欲前往八勢路的車輛，則必須往竹圍方向行駛600公尺左右至安老所、待轉再返回，不僅不便，更徒增台2線負荷。北捷公司表示將觀察使用者使用狀況後，再重新評估及調整出入口動線規劃。

除此之外，宇恩也提醒北捷公司，現況已經迫使民眾改變使用習慣，#引導及告示牌面應盡速完成裝設。使用者付費不是壞事，但整體環境及配套應考量到實際使用需求，才能讓好的政策得以持續推行！

#捷運紅樹林站 #機車停車場

-坐區間車，台北到中壢
-板橋站，一個長得蠻正的女生上車
-習慣上，座的位置都會隔一個空位
-那女的坐我隔壁隔壁
-樹林站，突然一堆人上車
-一個媽媽帶了一個4、5歲的弟弟
-媽媽讓弟弟座我旁邊的空位，自己坐對面
-桃園站，一個阿伯上車，站在我附近
-那個弟弟主動讓位給阿伯
-阿伯：(問我和那個女生)
-「這你們的小孩喔，這麼乖」

-我和那個女生：不是(尷尬的搖頭

-還有兩站，怕爆

8771次試運轉 樹林調車場-豐原

防疫要拚、市政也要拚，#新北樹林 #山佳4號道路 正式完工！
山佳地區過去以八德街、中山路為東西向主要幹道，但一直沒有南北向主要道路，讓民眾前往市區相當不便。在 #新北工務局 克服重重難關，與居民多次協調後，山佳4號道路終於在日前完工。
#侯Sir 前往視察時，還在三級警戒期間，同仁在施工上也相對困難，感謝團隊的努力，讓工程順利進行。未來這裡不僅交通便利性會大幅提升，周邊還有自行車道和公園供市民遊憩，一旁的 #山佳火車站 更是百年古蹟，道路暢通了，就能讓更多人可以來到當地，體會山佳地區的特色與魅力。

#新北大工程 #安居樂業 #侯友宜

6031B次 迴送列車 潮州-七堵調車場 經山線
本務機：E417 (E400型) (夕景塗裝）
*影片非今日拍攝