[爆卦]榮鼎綠能統編是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 榮鼎綠能統編產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過10萬的網紅高雄好過日,也在其Facebook貼文中提到, 【吳益政尊菊不從柯,白橘漸現裂痕?】 2020年7月16日,在高雄市長補選剩不到一個月時,民眾黨押著他們的候選人吳益政開記者會,柯文哲心腹蔡壁如還得意洋洋地大動作預告,吳益政這位資深在地議員,將要以他的經驗,告訴大家陳菊為何不適任監察院長。然而,吳益政居然不照民眾黨劇本演出,哽咽表示「永遠尊敬陳菊...

  • 榮鼎綠能統編 在 高雄好過日 Facebook 的精選貼文

    2020-07-18 00:26:19
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    【吳益政尊菊不從柯,白橘漸現裂痕?】

    2020年7月16日,在高雄市長補選剩不到一個月時,民眾黨押著他們的候選人吳益政開記者會,柯文哲心腹蔡壁如還得意洋洋地大動作預告,吳益政這位資深在地議員,將要以他的經驗,告訴大家陳菊為何不適任監察院長。然而,吳益政居然不照民眾黨劇本演出,哽咽表示「永遠尊敬陳菊、尊重她的選擇」,還講了陳菊跨黨派肯定自己的往事,雖批評了陳菊的屬下,卻始終沒有直接攻訐陳菊本人。


    吳益政不畏民眾黨「政治勒索」的不變,恰恰凸顯出柯文哲的劇變。


    #陳菊大方借將助柯市府

    我們把時間拉回到2015年,柯文哲當選台北市長一個月,也是陳菊連任高雄市長之後。


    1月28日,陳菊為了行銷高雄來到台北,也趁機與柯文哲在北市府會面,當時,柯文哲就提出要延攬世運舉辦功臣之一的高雄市副市長劉世芳擔任世大運執行長,但被陳菊婉拒。


    雖說如此,陳菊仍大方借將,副秘書長蘇麗瓊出任台北市秘書長,工務局下水道工程處長彭振聲出任台北市工務局長,另外副市長林欽榮、捷運局長周禮良、市政顧問洪志坤先前也都在高雄市府任職,熟悉高雄市政經驗。而後,台北世大運主要就由蘇麗瓊協助,在她拼命工作,傳承2009年高雄世運的經驗下,讓世大運圓滿落幕,也成為柯文哲第一任期的重要政績。


    在上任之初,夾著打敗連勝文,成為首位一對一打敗中國國民黨的台北市長的聲勢,柯文哲人氣扶搖直上,當時在台灣指標民調的「政治人物好感度調查中」,柯文哲高居第2,唯一輸的,就是陳菊。


    #柯文哲不爭氣竟遷怒陳菊

    然而時過境遷,僅僅4年後,柯文哲剛剛連任台北市長,民望卻不斷下滑,不要說競爭第一,在2019年天下雜誌由民眾和專家進行的「縣市長施政調查」中,柯文哲甚至位居倒數第三,倒數第一那位目前已被市民趕下台,不是市長了。其實,在這項調查中,柯文哲只有2015年擠進前段班,接著表現都不見起色。2018年大選後,柯文哲雖一度問鼎總統,但聲勢力衰,甚至連本業都做不好,多項調查裡多半與韓國瑜競爭爐主大位。


    這樣的結果,絕對不是那位「號稱智商157」、「凡事要當第一」的柯市長能接受的。


    而4年過去,當初協助柯文哲完成「不可能任務」選上市長,又協助城市治理的各方人馬,已經被柯鬥到幾乎不剩,世大運的功臣蘇麗瓊辭職時,柯文哲還酸溜溜的公開暗諷:「#没得抽的,才會離開」。蘇麗瓊面對此種人格追殺,立即質問柯文哲是什麼意思?要柯收回這句話並道歉。柯文哲眼看勢頭不對,勉強擠出一句:不是指蘇麗瓊,也没有這個意思。


    也正是在世大運之後,隨著2018年選戰將近,柯文哲眼見市民支持度始終不理想,心有不甘,與來自綠營的團隊成員摩擦也日益嚴重,竟開始砲轟陳菊,猛攻高雄舉債,表示:「台北市一直在還債,高雄都在舉債」,還說,如果他跟陳菊一樣當市長,「民調也會很高。」如此無視歷史等各種條件的批評,讓陳菊很不滿,說台北市條件最優厚,柯文哲卻恥笑別人,「這樣沒有高度」。柯文哲來對此回答,竟是戲謔表示:「我172公分,怎麼會沒高度?」。


    #白綠分手柯助韓猛攻高雄

    幾番交手下來,陳菊頂多被動防禦,卻引得柯文哲火氣越來越大,加以主權與外交政策等路線與民進黨漸行漸遠,選舉合作破裂,柯文哲把帳通通算在新潮流身上,又認為陳菊是新潮流最大咖的政治人物,一定要修理陳菊,甚至在2018選戰中暗助韓國瑜,倒打高雄市府幾耙。到了後來,陳菊在柯文哲的口中,竟沒什麼理由地,變成「#為非作歹」的政治人物。柯文哲自己的台北市1年半三局處被搜索,公務員多人涉貪,市府對遠雄等財團輕輕放下,自己都沒錯,反倒直指身上一件案子都沒有的陳菊(中國國民黨認證)貪贓妄法,這其中個人私怨恐怕大於公利。


    在民眾黨成立後,柯文哲很早就佈局高雄,但他找來擔任「高屏澎總指揮」的林富男,在地方上絕非什麼風評絕佳的人物。林上任後,第一件事竟然是公開宣佈:「選區内你有仇人嗎?#我也可以提名你去鬥掉他!」這種沒有深耕,不一定要勝選,也要拉你下來的策略,就成為民眾黨在高雄的中心思想。


    在罷韓運動獲得越來越多市民支持之際,民眾黨完全沒有出力支持,而是早已開始找人佈局市長補選,準備擴大地盤,結果就是找上了在地風評良好的吳益政。


    #仇恨與理想組隊難以長久

    對於吳益政來說,他很難認同民眾黨不談造福市民,只想「鬥掉仇人」的策略,然而缺乏政黨支援的吳益政,急需舞台來闡述自己的理念,結果形成了「仇恨」與「理想」的古怪同盟。吳的團隊本來很小,要選市長,民眾黨安插了大量幹部進駐,甚至社群網路小編都有民眾黨的聲音,從吳益政臉書時而闡述政策,時而痛批陳菊舊案,甚至亂挖氣爆傷痕這些他本來絕不幹的古怪行徑,就能看出吳本人與民眾黨的拉鋸。


    這樣的矛盾,在週四的記者會上被撕開一角,雖然民眾黨還能掩蓋,但卻難解決與吳益政根本的矛盾。若仔細看,吳益政的陽光綠能、宜居城市等理念,其實和陳菊過去的施政主軸並不衝突,某種程度上,他也想找回他心目中那個理想的陳菊時代,去完成許多陳菊未能達成或與現實妥協的理念。這和缺乏中心思想、不了解高雄、也沒有宏觀治理政策的民眾黨終究水火不容。


    曾幫柯文哲打下市長的那群理想之士,如今一個也不剩,想必吳益政是知道的,若就此和柯分手,或許這次無法選上市長,卻能讓他的政治之路,與他守護的理念,陪著深愛的高雄,一起走得更遠。

  • 榮鼎綠能統編 在 宜蘭縣議會議員陳文昌服務處 Facebook 的精選貼文

    2019-10-05 07:54:58
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    柯文哲再一次矛頭對準了陳菊。
      
    現在看柯文哲,我已經沒有去年大選混戰時的錯愕,也沒有今年稍早他一再背骨時的憤怒。
      
    現在我更多的,是惋惜,甚至有那麼一點可憐他,感嘆一個曾經被視為台灣政治希望的明日之星,會被自己的 #憎恨、#偏見、#傲慢、#投機、#野心,扭曲到如此面目全非,被眾人所棄的程度。
      
    我已經看破了柯文哲這個人,但,我還是得幫陳菊說幾句公道話。
      
    🔹 高雄市長是台灣最不容易做的工作之一
      
    很多人會覺得,高雄長期作為台灣唯二直轄市之一,市長應該是威風八面、滿手資源。但事實上,這都犯了以台北市的角度看高雄的刻板錯誤。真正有直轄市的資格,又有與之匹配的資源的,其實只有台北市。高雄市雖然有直轄市的行政框架,卻未必有與之同等的資源。
      
    在中央地方權責劃分上,直轄市比其它縣市要多負責不少東西。舉個最淺顯的例子,在直轄市裡面,公立高中職一般是「市立」,也有自己的「市立」醫院系統;而在其它縣市裡面,公立高中職、公立醫院一般是「省立」,凍省以後則由中央概括承受,改隸「國立」或「署立」。
      
    這些都意味著直轄市必須自行扛起很多日常政務的財政負擔,不像其它縣市由省府/中央概括承受. 也無怪乎2010年五都升格(桃園則稍晚)時,當時還是台中市長的胡志強率先發難,對中央政府要求「不接手國立高中職與署立醫院」。
      
    同樣的差異,也出現在健保費補助、地方工務與道路修繕等方面。而當有重大建設專案的時候,直轄市也要負擔不少自籌款。

    胡志強的大動作,看在1979年即已升格,默默承擔直轄市財政框架三十年的高雄,難免有種「我們早知道了」的心酸。
      
      
    🔹 柯文哲不告訴你的「雙城故事」
      
    高雄市有直轄市的行政框架,但經濟資源呢?
      
    柯文哲和陳菊隔空交火,常常拿台北與高雄的「創稅能力」出來說事。身為熟悉城市發展軌跡的高雄子弟,沒有什麼比柯文哲這種去脈絡化的批評,更令人憤怒的了。
      
    高雄自從日治時期就被定位為重工業的南進基地,國民黨來了,蕭規曹隨,仍舊在日本人遺留的基礎上,繼續把高雄建設成重工業城市。長期以來,高雄的城市經濟,高度倚賴於黨國色彩濃厚的石化、煉鋼等重工業。
      
    重工業給高雄帶來了就業人口與繁榮,卻也留下了嚴重的污染問題。最不公平的,是在稅收數字上,台北卻以「總公司所在地」的姿態,掠奪了其它縣市以勞工血汗、環境污染所換得的經濟成果。
      
    例如,2014高雄氣爆案的肇事元凶李長榮化工,一直到現在總部還放在台北市八德路。而產值上兆,九成以上產能都在高雄的中油,在2016年以前總部都還在台北市信義區,連帶地「創稅能力」也算給了台北市。
      
    也因為黨國政府長期以來向台北「一極化」的發展策略,科技產業、國際商貿、高等教育,幾乎都集中在從台北到新竹之間的狹窄走廊。連帶地,高收入的就業與產業創新、國際化的機會,也都向北集中。
      
    也無怪乎柯文哲會大言不慚地說台北市繳稅繳得多。
      
    他所不知道的,是國家掠奪了多少外縣市的勞動成果、打壓了多少外縣市的發展機會,才造就了一枝獨秀的台北市。
      
    撇開城市的常規財源與創稅能力不談,在「中央補助」這一塊,高雄與台北比也是吃虧多多。
      
    台北捷運可以政府蓋好,用「一元起租」給捷運公司營運;高雄捷運就要搞一個四不像的BOT方案,讓捷運公司自負設備折舊與貸款利息,然後天天喊窮喊破產,直到陳菊完成債務協商與財務重組為止。
      
    台北鐵路地下化可以中央全額負擔,高雄就得分段負擔25%~50%的自籌款。
      
    健保欠費,馬英九可以編特別預算給郝龍斌幫自己擦屁股,陳菊就只能摸摸鼻子自己想辦法。
      
    台北治水,三、四十年前就可以花掉上千億,高雄拿個兩三百億,用滯洪池這種省錢的方式做,還被柯文哲嫌到臭頭。柯文哲不告訴你的是,他的「海綿城市」概念,還是客卿林欽榮帶去的「高雄經驗」。
      
    台北就像吃了最大的一塊餅,猶嫌不滿足的千金之子;而高雄卻是窮人家的孩子早當家,很多事情得靠自己想辦法。
      
      
    🔹 高雄的困境與陳菊市長的努力
      
    上一代的高雄人,流血流汗,拼出了上一代的繁榮,卻輸給了全球化、都市化、知識化的世界經濟潮流。
      
    因為全球化,台灣的製造業大量外流到中國,受傷最重的正是重工業起家的高雄。因為都市化,台灣的商貿與就業機會一股腦往台北集中,造成了高雄青年「北飄」的窘境。因為知識化,獨佔台灣一半以上高教資源的台北格外吃香,而高雄的科技業和高教資源,甚至還比不上台中、台南。
      
    高雄,是一座陷入瓶頸的城市。
      
    吳敦義時期,治市的宗旨是「不做不錯」、「好官我自為之」,只等著混完資歷、回歸黨國中央,更上一層樓。這時的高雄是停滯、怠慢,完全沒有在為未來做準備的。
      
    直到謝長廷上任,才開始發掘高雄的問題,並一一提出對策。高雄艱苦的轉型,發想自謝長廷,而主要執行的部份,是在陳菊任內。
      
    陳菊任內,在資源遠遠不及台北的情況下,高雄完成了包括高雄捷運、輕軌第一期、高雄港大型車輛「三國通道」在內的大型基礎交通建設。
      
    從「文化沙漠」的惡名,到「文化新銳」的美名,高雄文教發展至關重要的衛武營兩廳院、海洋流行音樂中心、圖書總館、一鄉一圖書館,也是由陳菊完成主要的執行部份。
      
    高雄未來的CBD「亞洲新灣區」,原來是高雄港邊的重化工業跡地,有嚴重的土壤污染問題。也是在陳菊任內完成曠日廢時的污染整治過程,才有現在蓄勢待發的姿態。
      
    「大駁二特區」原本只是萬年荒廢的港邊倉庫群,在謝長廷發想,陳其邁、葉菊蘭協調,陳菊落實擴大的接棒努力下,已經成為聞名全世界的文化地景。
      
    這麼多的成績,主要的執行部份都是在陳菊任內,是陳菊頂著不友善的中央政府與困窘的行政資源,一點一滴地打拼、實踐,才讓高雄展露出城市轉型的一線生機。
      
    而在2016蔡英文政府執政下,高市府、市議會和中央政府終於有了「同心協力」的大契機。這時高雄的政策利多,多到看得大家眼花繚亂。黃線捷運初審通過,國艦國造與綠能給高雄帶來數以千億計的產業機會,橋頭科學園區起跑,舊有工業區清丈整理準備迎接台商回流,亞洲新灣區終於整治完成可以開發……
      
    而這一切一切的機會,卻因為一次選錯人,而不幸地停下腳步。
      
      
    🔹 柯文哲的五大罪
      
    柯文哲被自己的「憎恨、偏見、傲慢、投機、野心」,扭曲到面目全非。事實上,從柯文哲對陳菊的明槍暗箭,便一一曝露了這五大罪。
      
    因為憎恨民進黨、憎恨因理念差異而與自己分道揚鑣的蔡英文與陳菊,從「比較胖的韓國瑜」到「民主罪人」到「不是上半生坐過牢、下半生就可以為非作歹」……柯文哲不只一次用非人的、無的放矢的話語針對陳菊。但是,明理的人都看得出,柯文哲的話語裡,沒有邏輯理性,只有失控的憎恨。
      
    因為對陳菊和新潮流的的偏見,柯文哲將吳祥輝、喜樂島等人在選戰中對自己的攻擊,都「乾坤大挪移」到陳菊對新潮流身上。但事實證明,吳祥輝和喜樂島甚至還談不上是民進黨,不管是非新潮流的姚文智,還是新潮流的陳菊,在器捐指控事件當中都找不到角色。
      
    因為基於台北市長角色的傲慢,柯文哲毫無脈絡地批評陳菊治下的高雄「繳稅不如台北」、「還債不如台北」,但是,他卻忘了台北是天子腳下,是集黨國三千寵愛於一身的千金之子,享受的資源與優惠都不是高雄可以比得上的。柯文哲講的愈多,只是愈突顯他的缺乏同理心。
      
    因為投機的政治性格,柯文哲可以一再背骨,為難幫忙他做好第一任市政的林欽榮、蘇麗瓊、林洲民等人;可以把高雄妖魔化、全盤否定他曾經模仿學習的高雄經驗;可以完全背棄自己保護台灣主權的初心,向蔡衍明與中共政權輸誠。
      
    因為問鼎總統的野心,柯文哲昧著良心為韓國瑜背書、出動網路聲量暗助韓國瑜,想讓韓國瑜成為自己在南台灣佈局的一枚棋子。諷刺的是,選後韓國瑜聲勢反而壓倒自己,斷了自己的總統夢。
      
    柯文哲以為自己可以一再拿陳菊當稻草人,來換取不明究裡的選民的注意。但是,選民雖然可以一時被愚弄,時間久了,終究要給陳菊一個公正的評價。機關算盡太聰明,柯文哲,又幾曾算到自己現在總統夢碎的窘境?
      
    我們也只能輕輕淡淡地說一句,「我們的生命,跟柯文哲沒有交集」。

  • 榮鼎綠能統編 在 魔魔嘎嘎 Facebook 的最佳貼文

    2019-10-04 16:03:56
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    柯文哲再一次矛頭對準了陳菊。
      
    現在看柯文哲,我已經沒有去年大選混戰時的錯愕,也沒有今年稍早他一再背骨時的憤怒。
      
    現在我更多的,是惋惜,甚至有那麼一點可憐他,感嘆一個曾經被視為台灣政治希望的明日之星,會被自己的 #憎恨、#偏見、#傲慢、#投機、#野心,扭曲到如此面目全非,被眾人所棄的程度。
      
    我已經看破了柯文哲這個人,但,我還是得幫陳菊說幾句公道話。
      
    🔹 高雄市長是台灣最不容易做的工作之一
      
    很多人會覺得,高雄長期作為台灣唯二直轄市之一,市長應該是威風八面、滿手資源。但事實上,這都犯了以台北市的角度看高雄的刻板錯誤。真正有直轄市的資格,又有與之匹配的資源的,其實只有台北市。高雄市雖然有直轄市的行政框架,卻未必有與之同等的資源。
      
    在中央地方權責劃分上,直轄市比其它縣市要多負責不少東西。舉個最淺顯的例子,在直轄市裡面,公立高中職一般是「市立」,也有自己的「市立」醫院系統;而在其它縣市裡面,公立高中職、公立醫院一般是「省立」,凍省以後則由中央概括承受,改隸「國立」或「署立」。
      
    這些都意味著直轄市必須自行扛起很多日常政務的財政負擔,不像其它縣市由省府/中央概括承受. 也無怪乎2010年五都升格(桃園則稍晚)時,當時還是台中市長的胡志強率先發難,對中央政府要求「不接手國立高中職與署立醫院」。
      
    同樣的差異,也出現在健保費補助、地方工務與道路修繕等方面。而當有重大建設專案的時候,直轄市也要負擔不少自籌款。

    胡志強的大動作,看在1979年即已升格,默默承擔直轄市財政框架三十年的高雄,難免有種「我們早知道了」的心酸。
      
      
    🔹 柯文哲不告訴你的「雙城故事」
      
    高雄市有直轄市的行政框架,但經濟資源呢?
      
    柯文哲和陳菊隔空交火,常常拿台北與高雄的「創稅能力」出來說事。身為熟悉城市發展軌跡的高雄子弟,沒有什麼比柯文哲這種去脈絡化的批評,更令人憤怒的了。
      
    高雄自從日治時期就被定位為重工業的南進基地,國民黨來了,蕭規曹隨,仍舊在日本人遺留的基礎上,繼續把高雄建設成重工業城市。長期以來,高雄的城市經濟,高度倚賴於黨國色彩濃厚的石化、煉鋼等重工業。
      
    重工業給高雄帶來了就業人口與繁榮,卻也留下了嚴重的污染問題。最不公平的,是在稅收數字上,台北卻以「總公司所在地」的姿態,掠奪了其它縣市以勞工血汗、環境污染所換得的經濟成果。
      
    例如,2014高雄氣爆案的肇事元凶李長榮化工,一直到現在總部還放在台北市八德路。而產值上兆,九成以上產能都在高雄的中油,在2016年以前總部都還在台北市信義區,連帶地「創稅能力」也算給了台北市。
      
    也因為黨國政府長期以來向台北「一極化」的發展策略,科技產業、國際商貿、高等教育,幾乎都集中在從台北到新竹之間的狹窄走廊。連帶地,高收入的就業與產業創新、國際化的機會,也都向北集中。
      
    也無怪乎柯文哲會大言不慚地說台北市繳稅繳得多。
      
    他所不知道的,是國家掠奪了多少外縣市的勞動成果、打壓了多少外縣市的發展機會,才造就了一枝獨秀的台北市。
      
    撇開城市的常規財源與創稅能力不談,在「中央補助」這一塊,高雄與台北比也是吃虧多多。
      
    台北捷運可以政府蓋好,用「一元起租」給捷運公司營運;高雄捷運就要搞一個四不像的BOT方案,讓捷運公司自負設備折舊與貸款利息,然後天天喊窮喊破產,直到陳菊完成債務協商與財務重組為止。
      
    台北鐵路地下化可以中央全額負擔,高雄就得分段負擔25%~50%的自籌款。
      
    健保欠費,馬英九可以編特別預算給郝龍斌幫自己擦屁股,陳菊就只能摸摸鼻子自己想辦法。
      
    台北治水,三、四十年前就可以花掉上千億,高雄拿個兩三百億,用滯洪池這種省錢的方式做,還被柯文哲嫌到臭頭。柯文哲不告訴你的是,他的「海綿城市」概念,還是客卿林欽榮帶去的「高雄經驗」。
      
    台北就像吃了最大的一塊餅,猶嫌不滿足的千金之子;而高雄卻是窮人家的孩子早當家,很多事情得靠自己想辦法。
      
      
    🔹 高雄的困境與陳菊市長的努力
      
    上一代的高雄人,流血流汗,拼出了上一代的繁榮,卻輸給了全球化、都市化、知識化的世界經濟潮流。
      
    因為全球化,台灣的製造業大量外流到中國,受傷最重的正是重工業起家的高雄。因為都市化,台灣的商貿與就業機會一股腦往台北集中,造成了高雄青年「北飄」的窘境。因為知識化,獨佔台灣一半以上高教資源的台北格外吃香,而高雄的科技業和高教資源,甚至還比不上台中、台南。
      
    高雄,是一座陷入瓶頸的城市。
      
    吳敦義時期,治市的宗旨是「不做不錯」、「好官我自為之」,只等著混完資歷、回歸黨國中央,更上一層樓。這時的高雄是停滯、怠慢,完全沒有在為未來做準備的。
      
    直到謝長廷上任,才開始發掘高雄的問題,並一一提出對策。高雄艱苦的轉型,發想自謝長廷,而主要執行的部份,是在陳菊任內。
      
    陳菊任內,在資源遠遠不及台北的情況下,高雄完成了包括高雄捷運、輕軌第一期、高雄港大型車輛「三國通道」在內的大型基礎交通建設。
      
    從「文化沙漠」的惡名,到「文化新銳」的美名,高雄文教發展至關重要的衛武營兩廳院、海洋流行音樂中心、圖書總館、一鄉一圖書館,也是由陳菊完成主要的執行部份。
      
    高雄未來的CBD「亞洲新灣區」,原來是高雄港邊的重化工業跡地,有嚴重的土壤污染問題。也是在陳菊任內完成曠日廢時的污染整治過程,才有現在蓄勢待發的姿態。
      
    「大駁二特區」原本只是萬年荒廢的港邊倉庫群,在謝長廷發想,陳其邁、葉菊蘭協調,陳菊落實擴大的接棒努力下,已經成為聞名全世界的文化地景。
      
    這麼多的成績,主要的執行部份都是在陳菊任內,是陳菊頂著不友善的中央政府與困窘的行政資源,一點一滴地打拼、實踐,才讓高雄展露出城市轉型的一線生機。
      
    而在2016蔡英文政府執政下,高市府、市議會和中央政府終於有了「同心協力」的大契機。這時高雄的政策利多,多到看得大家眼花繚亂。黃線捷運初審通過,國艦國造與綠能給高雄帶來數以千億計的產業機會,橋頭科學園區起跑,舊有工業區清丈整理準備迎接台商回流,亞洲新灣區終於整治完成可以開發……
      
    而這一切一切的機會,卻因為一次選錯人,而不幸地停下腳步。
      
      
    🔹 柯文哲的五大罪
      
    柯文哲被自己的「憎恨、偏見、傲慢、投機、野心」,扭曲到面目全非。事實上,從柯文哲對陳菊的明槍暗箭,便一一曝露了這五大罪。
      
    因為憎恨民進黨、憎恨因理念差異而與自己分道揚鑣的蔡英文與陳菊,從「比較胖的韓國瑜」到「民主罪人」到「不是上半生坐過牢、下半生就可以為非作歹」……柯文哲不只一次用非人的、無的放矢的話語針對陳菊。但是,明理的人都看得出,柯文哲的話語裡,沒有邏輯理性,只有失控的憎恨。
      
    因為對陳菊和新潮流的的偏見,柯文哲將吳祥輝、喜樂島等人在選戰中對自己的攻擊,都「乾坤大挪移」到陳菊對新潮流身上。但事實證明,吳祥輝和喜樂島甚至還談不上是民進黨,不管是非新潮流的姚文智,還是新潮流的陳菊,在器捐指控事件當中都找不到角色。
      
    因為基於台北市長角色的傲慢,柯文哲毫無脈絡地批評陳菊治下的高雄「繳稅不如台北」、「還債不如台北」,但是,他卻忘了台北是天子腳下,是集黨國三千寵愛於一身的千金之子,享受的資源與優惠都不是高雄可以比得上的。柯文哲講的愈多,只是愈突顯他的缺乏同理心。
      
    因為投機的政治性格,柯文哲可以一再背骨,為難幫忙他做好第一任市政的林欽榮、蘇麗瓊、林洲民等人;可以把高雄妖魔化、全盤否定他曾經模仿學習的高雄經驗;可以完全背棄自己保護台灣主權的初心,向蔡衍明與中共政權輸誠。
      
    因為問鼎總統的野心,柯文哲昧著良心為韓國瑜背書、出動網路聲量暗助韓國瑜,想讓韓國瑜成為自己在南台灣佈局的一枚棋子。諷刺的是,選後韓國瑜聲勢反而壓倒自己,斷了自己的總統夢。
      
    柯文哲以為自己可以一再拿陳菊當稻草人,來換取不明究裡的選民的注意。但是,選民雖然可以一時被愚弄,時間久了,終究要給陳菊一個公正的評價。機關算盡太聰明,柯文哲,又幾曾算到自己現在總統夢碎的窘境?
      
    我們也只能輕輕淡淡地說一句,「我們的生命,跟柯文哲沒有交集」。

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