[新聞報報] BMW第19輛藝術車 極簡圖樣

1975年，在法國賽車手Hervé Poulain與BMW Motorsport總監Jochen Neerpasch共同邀請之下，動態雕塑的發明者-美國雕塑家Alexander Calde，為BMW打造了首輛藝術車款，而且，這輛藝術車其實並非一般車型，還是輛勇猛的BMW 3.0 CSL! 不過，BMW並未因這輛車的特殊身份而直接留藏，反將這輛賽車投入了24小時Le Mans賽事。 在許多車迷的關注之下，這輛身襲藝術塗裝的3.0 CSL一戰成名，同時，也為BMW開啟了車廠藝術車的特別傳統。

至今，BMW共推出過19輛藝術車，其中，每輛彩繪車也都是歷年的經典車款，例如BMW M1、635 CSi、E30 M3、Z1、M3 GTR(E36)、850 CSi與V12 LMR賽車等，而負責操刀的藝術家們，更是各個大有來頭，如 David Hockney、Jenny Holzer、 Roy Lichtenstein、Robert Rauschenberg、Frank Stella，甚至，還包含了普普藝術大師-Andy Warhol!

若要說到最近期的BMW藝術車作品，那便是2010年由Jeff Koons打造的BMW M3 GT2賽車，該車車體上的爆炸流動線條，展現了賽車奔馳時的飛逝光影，令人印象十足。

現在，於邁阿密海灘舉辦的巴塞爾藝術展中，BMW則為大家帶來了全新的M6 GTLM藝術賽車! 而本次負責操刀的藝術大師，曾於09年獲威尼斯雙年展金獅終身成就獎，此外，還有人稱他為概念藝術教父，他就是John Baldessari!

現年85歲的John Baldessari於1960年代便活躍於藝術界至今，並偏愛略帶諷刺的極簡藝術作品，在傳統藝術中，人物肖像大多十分強調人眼神韻，但John Baldessari卻刻意用顏料將人眼或全臉塗蓋，藉此凸顯人們時常忽視的其他特徵，例如痣班或是耳鼻，透過這樣的特殊創造方式，人們再度得以細細品味平時所遺忘的環境，以及世界與主體所構成的交織感。

John Baldessari表示，由於他過去僅有一幅平面作品曾與車輛連結，因此，打造BMW藝術車的機會也讓他踏入未知的主題領域，同時，這更是他首次跨足了三維空間的藝術創作! 在這輛M6 GTLM上，John Baldessari同樣帶入了他經典的圓點設計，有了車頂的紅點，這輛賽車於明年1/28、29出戰Daytona 24小時耐久賽時，就算在直升機的空拍鏡頭上，觀眾也能輕易地認出這輛奔馳藝術，而在右車門上，這輛車也特別的將M6 GTLM出廠時的模樣貼在其上，John Baldessari認為，藉由這張圖片，人們便可觀察出2D圖片與實車之間的細微視覺差異，至於車輛左側，則大大的塗上了FAST(快)字樣，作為本車誕生追求目標的呼應!

[新聞報報] BMW第19輛藝術車 極簡圖樣

1975年，在法國賽車手Hervé Poulain與BMW Motorsport總監Jochen Neerpasch共同邀請之下，動態雕塑的發明者-美國雕塑家Alexander Calde，為BMW打造了首輛藝術車款，而且，這輛藝術車其實並非一般車型，還是輛勇猛的BMW 3.0 CSL! 不過，BMW並未因這輛車的特殊身份而直接留藏，反將這輛賽車投入了24小時Le Mans賽事。 在許多車迷的關注之下，這輛身襲藝術塗裝的3.0 CSL一戰成名，同時，也為BMW開啟了車廠藝術車的特別傳統。

至今，BMW共推出過19輛藝術車，其中，每輛彩繪車也都是歷年的經典車款，例如BMW M1、635 CSi、E30 M3、Z1、M3 GTR(E36)、850 CSi與V12 LMR賽車等，而負責操刀的藝術家們，更是各個大有來頭，如 David Hockney、Jenny Holzer、 Roy Lichtenstein、Robert Rauschenberg、Frank Stella，甚至，還包含了普普藝術大師-Andy Warhol!

若要說到最近期的BMW藝術車作品，那便是2010年由Jeff Koons打造的BMW M3 GT2賽車，該車車體上的爆炸流動線條，展現了賽車奔馳時的飛逝光影，令人印象十足。

現在，於邁阿密海灘舉辦的巴塞爾藝術展中，BMW則為大家帶來了全新的M6 GTLM藝術賽車! 而本次負責操刀的藝術大師，曾於09年獲威尼斯雙年展金獅終身成就獎，此外，還有人稱他為概念藝術教父，他就是John Baldessari!

現年85歲的John Baldessari於1960年代便活躍於藝術界至今，並偏愛略帶諷刺的極簡藝術作品，在傳統藝術中，人物肖像大多十分強調人眼神韻，但John Baldessari卻刻意用顏料將人眼或全臉塗蓋，藉此凸顯人們時常忽視的其他特徵，例如痣班或是耳鼻，透過這樣的特殊創造方式，人們再度得以細細品味平時所遺忘的環境，以及世界與主體所構成的交織感。

John Baldessari表示，由於他過去僅有一幅平面作品曾與車輛連結，因此，打造BMW藝術車的機會也讓他踏入未知的主題領域，同時，這更是他首次跨足了三維空間的藝術創作! 在這輛M6 GTLM上，John Baldessari同樣帶入了他經典的圓點設計，有了車頂的紅點，這輛賽車於明年1/28、29出戰Daytona 24小時耐久賽時，就算在直升機的空拍鏡頭上，觀眾也能輕易地認出這輛奔馳藝術，而在右車門上，這輛車也特別的將M6 GTLM出廠時的模樣貼在其上，John Baldessari認為，藉由這張圖片，人們便可觀察出2D圖片與實車之間的細微視覺差異，至於車輛左側，則大大的塗上了FAST(快)字樣，作為本車誕生追求目標的呼應!

【智翔的議會質詢-文化局、客家事務局（9/30）】

＃大型展覽長期計畫與成效

根據審計報告指出，桃園國際動漫、地景藝術節等大型活動，文化局未訂定衡量指標，尤其此兩項活動與在地經濟、產業方面有高度相關，卻沒有看到有關「產生經濟之效果」或「帶動產業關聯性」的指標。

智翔也知道，以往大型活動的效益，幾乎都用參加人數、人次等最便利的方式呈現，但除了以人記次的方式外，是否應該培養，並發展可供長期評估大型活動效益的衡量方式？ 以利未來相關的展覽活動提取經驗？

其二是地景藝術節的作品，文化局曾答應訂定《裝置藝術設置管理維護要點》，請問訂定進度如何？ 以上兩點針對大型展覽活動首先請教文化局。

文化局長也提及，審計部有提醒大型活動需針對參與民眾「滿意度」做調查，相關的KPI也有提醒相關單位與承辦單位提供，智翔則追問，除了滿意度之外，新增的KPI還有哪些？ 何時才會訂定出來？ 期望更多面向的成效衡量，能在下個會期的工作報告中看到成果。

至於《裝置藝術設置管理維護要點》的進度，局長在兜了一圈後，也終於回答近期已完成，各負責單位會巡查作品，並每半年檢討一次，智翔也希望有了要點之後，能讓活動結束後的作品在後續處理上更有法規可依循。

＃影視相關成果之應用管理

文化局過去六年間，補助了各影視業者拍攝影片，共獲得成果計44案，但針對這些作品，文化局尚未建立影片成果的管理及運用作業機制，請問針對過去的影像作品成果，文化局盤點進度為何？ 是否訂定管理及運用作業辦法？

文創影視科科長則稱，受補助的影視作品，桃園市政府有公播三次的權利，但智翔的重點在於，根據過去利用的資料顯示，僅有《幸福路上》這部作品曾在國小辦理露天電影院放映一次，其他作品彷彿花費公帑補助後，便沈睡在檔案庫中，智翔希望文化局盤點後，能妥善利用現有資源，主動積極來展示這些作品。

局長最後回應，未來將策劃主題影展來呈現這些影像成果，或利用光影文化館等場館來舉辦特映會，智翔認為局長不需一時在議會中答應該用什麼做法，要求文化局先將資源趕緊盤點好，並將如何規劃影視作品的呈現方式，整理成一份報告再提供過來。

＃館舍工程多次變更設計

另外針對客家事務局，出自同樣的審計報告指出，客家事務局主管多項工程，包括「永安海螺文化體驗園區」、「北區客家會館」、「1895乙未戰役紀念公園暨地下停車場」、「臺灣客家文化館暨周邊景觀工程」，分別辦理2-6次的變更設計。

除了各項工程多次延宕之外，工程經費也較各項決標金額增加三千多萬至一億五千萬元不等（約21.77%至38.23%），智翔建議未來客家事務局再辦理新建工程時，能納入更多工程方面專業人才的意見，畢竟這些工程量體規模甚巨，也拿了前瞻計畫不少補助，工程方面應該更嚴謹。

＃世界客家博覽會

同樣是客家事務局將辦理的龐大業務，也同樣是大型展覽活動，智翔曾在年初臨時會上反對的「世界客家博覽會」，也出現在這個會期的工作報告中，客家事務局指出，客博會將延至2023年舉辦。

而根據工作報告，客家事務局希望以既有場館為優先使用，主展區將使用位於青埔的亞洲矽谷及會展中心，智翔則提醒秉持樽節原則，能不蓋新場館就不要新建，減輕市府的財政負擔，若不得已，也請把工程人才找齊，不要如前述工程延宕，屢次變更設計的工程一般重蹈覆徹。

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/9VpqYcCfxG8
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔

我相信很多熱愛電影的各位、一定有聽過威尼斯雙年展國際電影藝術展，也被稱為威尼斯電影節。
威尼斯影展在義大利的威尼斯創立於1932年，
也是國際上最古老的電影節，同時也是『坎城影展』，『柏林影展齊名』的世界三大電影節。
影展主要涵蓋內容包括義大利及國際的美術、建築、舞蹈、音樂、戲劇和電影。

而今年第 78 屆的電影展將會在 9/1 至 9/11 號舉行。
那今天我們要探討剖析的電影是在第 76 屆獲得威尼斯影展首獎「金獅獎」由瓦昆菲尼克斯 Joaquin Phoenix 主演的『小丑』。
我們將以劇情、色調、取景、鏡頭、演員這五大方面來跟大家做這次的電影剖析。
#威尼斯影展 #小丑 #小丑電影剖析
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0:00 威尼斯影展介紹
0:55 『小丑』劇情介紹
1:53 『小丑』色調
3:26 『小丑』取景
4:52『小丑』鏡頭
7:07『小丑』演員
9:31結尾
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音樂來源 Artlist (無版權問題)：https://reurl.cc/j878om
素材庫Artgrid (無版權問題)： https://reurl.cc/2r0reE
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＃青埔＃洽溪＃賞屋

洽溪是地名也是溪名，青埔特區除了有老街溪流經外，另有新街溪和洽溪位於兩側，雖然這兩條溪的寬度都不如老街溪的寬闊，但清澈的溪水，一旁的稻田，仍為青埔帶來美好的景觀印象，例如璟都HOME1建案就蓋在洽溪旁。

洽溪流經青埔特區的區域，不如老街溪和新街溪來的綿延，僅緊鄰一小部份的位置，而青埔棒球場和正在興建的桃園會場中心即位在洽溪旁。位於環溪三街和月桃路交接的洽溪一號橋，目前正在改建拓寬中，以提供往來兩地更安全與便捷的交通建設。

這段影片是四個不同時間點所拍攝而成的，可以粗略見到會展中心興建的過程，而影片最後也能看到中悅HLA‧悅，完成地下室最底部的水泥灌漿工程。

至於位於這裡的建案，若往青埔國中方向，領航北路一段來說，則左側有總戶數為85戶，樓高15樓的樺龍上府、總戶數為56戶，樓高15樓的世界MRT、總戶數為231戶，樓高15樓的璟都HOME1、總戶數為93戶，樓高13樓的璟都V PARK。

領航北路右側則有總戶數為77戶，樓高14層的 威均國際高鐵捷運首席、總戶數為237戶，樓高21樓的竹風青庭和總戶數為50戶，樓高14層的佳陞東京線上等。 位於永裕路有總戶數為175戶，樓高22樓的明日苑NO.7國都苑和積極興建中，總戶數為112戶，樓高31層的中悅HLA‧悅。

附近還有總戶數為231戶，樓高分別為14和20層，由四棟建築物組成的竹風青田、預計2022年1月完工，總戶數75戶，樓高10樓的和洲紅不讓、預計2022年第二季完工，總戶數為122戶，樓高14和15層的誠佳品學。

至於往永泰路方向，則有總戶數為388戶，樓高17層的新潤明日朗朗、總戶數為157戶，樓高15層的佳陞巴黎線上、總戶數為182戶，樓高12和13層的宜誠城市之星、總戶數為40戶，樓高7層的宸宜進寶、總戶數為30戶，樓高15層的樺龍康橋新幹線NO.8等社區建案。

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【梁震明簡歷】

國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。

曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。

個展12次，國內外聯展30餘次。

作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。

著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。

現為羲之堂代理之專職水墨畫家。

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