[爆卦]業務版ptt是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 業務版產品中有75篇Facebook貼文,粉絲數超過10萬的網紅Tnn滔新聞,也在其Facebook貼文中提到, #科技快訊 LG 董事會通過收購車載資安公司 Cybellum 決議;該公司目前市值 1.4 億美元,收購後 LG 將取得約 64% 股權。透過策略佈局,LG 將強化車載資安能力並加速努力成為「未來移動(Future Mobility)」的創新合作夥伴。 更多股權將於近期收購,屆時也將確認最終估...

 同時也有3981部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅莎皮塞維爾,也在其Youtube影片中提到,Hi,大家好我是莎皮塞維爾 【✨加入莎皮的專屬會員✨】https://reurl.cc/Nr3Gan 【✨莎皮的IG】https://www.instagram.com/xaviershapy/ 【✨莎皮的FB】https://www.facebook.com/Shapyxavier/ 【✨莎皮公開...

業務版 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的最佳貼文

2021-04-29 08:43:26

【@businessfocus.io】蘋果新增廣告欄位 推出新隱私政策 雙管齊下打擊第三方廣告業務 . 據《金融時報》引述知情人士透露,蘋果公司(NASDAQ:AAPL)正計畫透過本月底推出的新隱私政策悄悄擴大其廣告業務,預計同時將在應用商店App Store新增廣告欄位,讓廣告商可透過此欄位獲得更...

  • 業務版 在 Tnn滔新聞 Facebook 的最讚貼文

    2021-09-27 15:47:33
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    #科技快訊

    LG 董事會通過收購車載資安公司 Cybellum 決議;該公司目前市值 1.4 億美元,收購後 LG 將取得約 64% 股權。透過策略佈局,LG 將強化車載資安能力並加速努力成為「未來移動(Future Mobility)」的創新合作夥伴。

    更多股權將於近期收購,屆時也將確認最終估值與總投資金額;除了初期投資外,LG 亦簽署未來股權簡單投資協議(SAFE),將於 2021 年第四季交易完成時向 Cybellum 進行額外的 2,000 萬美元投資。
    Cybellum 於 2016 年在以色列特拉維夫創立,總員工數約 50 人,其與多家汽車大廠和供應商合作,業務版圖遍及全球。除了以色列之外,在日本、德國及北美亦有營運據點;收購完成後,Cybellum 仍為獨立法人與品牌,在追求進步的同時也維持對客戶與合作夥伴的承諾,以嚴謹標準打造深獲客戶信任的車載資安解決方案。

    Cybellum 的收購案有助於 LG 在車載資安上快速成長,同時鞏固汽車零件業務的成長;透過優化軟體安全性,能讓 LG 在零組件設計、研發與營運等關鍵領域上創造更高的價值;Cybellum 的 Cyber Digital Twins 平台是保護汽車免於受到網絡威脅的最先進解決方法之一,不需要存取原始程式碼即能建立完整的汽車軟體元件模型,並自動揭露所有潛在的資安風險,平台能即時收集資安威脅風險的情報,並在檢查漏洞同時執行全面的風險評估,有效提供建議的解決方案。

    LG 車用零組件解決方案事業部成立於 2013 年,2020 年營收 51.8 億美元,較 2019 年成長 6.1%;藉由投資車載資安產業,LG 未來更致力提升車用資訊娛樂系統、電動車動力系統與車用照明三大核心車用零件業務的競爭力。

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    #LG

  • 業務版 在 滔科技 Facebook 的最佳解答

    2021-09-27 15:30:55
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    LG 董事會通過收購車載資安公司 Cybellum 決議;該公司目前市值 1.4 億美元,收購後 LG 將取得約 64% 股權。透過策略佈局,LG 將強化車載資安能力並加速努力成為「未來移動(Future Mobility)」的創新合作夥伴。

    更多股權將於近期收購,屆時也將確認最終估值與總投資金額;除了初期投資外,LG 亦簽署未來股權簡單投資協議(SAFE),將於 2021 年第四季交易完成時向 Cybellum 進行額外的 2,000 萬美元投資。

    Cybellum 於 2016 年在以色列特拉維夫創立,總員工數約 50 人,其與多家汽車大廠和供應商合作,業務版圖遍及全球。除了以色列之外,在日本、德國及北美亦有營運據點;收購完成後,Cybellum 仍為獨立法人與品牌,在追求進步的同時也維持對客戶與合作夥伴的承諾,以嚴謹標準打造深獲客戶信任的車載資安解決方案。

    Cybellum 的收購案有助於 LG 在車載資安上快速成長,同時鞏固汽車零件業務的成長;透過優化軟體安全性,能讓 LG 在零組件設計、研發與營運等關鍵領域上創造更高的價值;Cybellum 的 Cyber Digital Twins 平台是保護汽車免於受到網絡威脅的最先進解決方法之一,不需要存取原始程式碼即能建立完整的汽車軟體元件模型,並自動揭露所有潛在的資安風險,平台能即時收集資安威脅風險的情報,並在檢查漏洞同時執行全面的風險評估,有效提供建議的解決方案。

    LG 車用零組件解決方案事業部成立於 2013 年,2020 年營收 51.8 億美元,較 2019 年成長 6.1%;藉由投資車載資安產業,LG 未來更致力提升車用資訊娛樂系統、電動車動力系統與車用照明三大核心車用零件業務的競爭力。

  • 業務版 在 龔成 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-23 12:00:38
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    【長建是理想收息及平穩增長股】

    長江基建集團有限公司
    CHEUNG KONG INFRASTRUCTURE HOLDINGS LTD.

    股票代號:1038
    市盈率:16倍
    股息率:5%
    每股盈利:$2.91
    市值:$1200億
    業務類別:基建
    集團主席:李澤鉅
    主要股東:長江和記實業有限公司 (0001) (71.9%)

    5年業績
    年度:2016/2017/2018/2019/2020
    收益(億):53.2/60.2/71.5/67.3/71.8
    攤佔合資企業之營業額(億):220/256/308/294/312
    盈利(億):96.4/103/104/105/73.2
    每股盈利:3.82/4.07/4.14/4.17/2.91
    每股股息:2.26/2.38/2.43/2.46/2.47
    ROE:9.68/10.3/9.95/9.60/6.56

    --企業簡介--

    長江基建(長建)是香港具規模及多元化的上市基建公司,並在國際基建業穩據重要地位。核心業務包括:能源基建、交通基建、水處理基建、廢物管理、轉廢為能、屋宇服務基建及基建有關業務。

    長建的營運範圍遍及香港、中國內地、英國、歐洲大陸、澳洲、新西蘭及加拿大。

    --企業發展--

    【圖1】--長建業務簡介

    長建持有近四成的電能實業(0006)權益,而電能於2014年1月分拆港燈(2638)獨立上市,為長江基建帶來約190億元的一次性特殊收益,因此2014年的盈利會被拉高,同時亦令長建持有大量現金。此舉變相令長建減持香港的業務,定位更國際化。

    長建最初成立時只為一家專注大中華業務的公司,在香港及內地從事水泥生產、電廠及收費道路業務。

    其後業務不斷擴張至其他範疇及地區,現時可說是具領導地位的環球基建企業之一,擁有多元化的投資組合,包括電力、燃氣、原油輸送、水務、交通、基建材料、廢物管理及屋宇服務基建業務;項目遍布香港、中國內地、英國、歐洲大陸、澳洲、新西蘭及加拿大。

    當中不少項目均透過收購去發展,現時的海外業務表現理想,當中以英國業務的溢利貢獻佔比最大,約佔總溢利逾半。

    近年長建進行三項重大收購,包括當時澳洲最大多元化公用事業上市公司DUET、加拿大最大熱水爐及相關設備租賃公司Reliance Home Comfort,以及德國的輔助計量、水與暖氣能源發單服務供應商ista。收購完成後,長建業務開始拓展至屋宇服務基建範疇。

    收購模式可說是長建的發展方向,長建由 2010年起計,已花費合共三、 四百億於多個收購項目,其中近二百億是透過股權及發行永續債券融資。 而長建的現金在分拆港燈後十分充裕,這對於企業發展是甚為有利的。

    而2017年亦標誌長江基建收購新里程,這年進行三項重大收購,涉資約港幣560億元。有關收購不但令長江基建的業務更多元化,並進一步擴大集團業務版圖與收入基礎。

    --以收購合營擴展--

    【圖2】--長建的收購歷程

    從過往的收益及聯營公司計入的營業額中,可見長建能保持快速增長,表現理想,這是攤佔多間合資企業之營業額壯大的成果,相信當中利用了合作與收購,令企業快速發展。

    可見長建利用合營企業帶來主要的增長動力,雖然會計數字沒有反映股權較少的聯營公司,但合作、入股已成為其增長模式,而當中除以不同形式的合作外,就是用了各種收購的方法以壯大長建,令其快速增長。

    雖然長建業務涉及多個範疇,但由於不少都與公共事業有關,故往往在收購後都能產生持續穩定的現金流,而對於甚有經驗的長建來說,要推算將來的現金流、當中的風險,以及估算當中的價值,並不是困難事,故往往收購後都有不錯回報。

    而長建的盈利亦能保持快速上升,2014年因分拆港燈而有特殊收益,令該年的盈利數字較大。從整體看,盈利數字反映長建的發展情況理想。

    --擴張中風險平衡--

    憑過往長建二十多年來的平穩發展,以及擴至不同範疇,足見此企業及當中的團隊有一定質素,在風險與發展間取得平衡,就算在金融海嘯期間,盈利亦保持穩定,沒有大幅下跌。

    在將來的發展中,雖然收購不是分析公司的全部,但收購業務仍會是發展方向,故對長期發展總有影響。但投資者難以得知將來收購的項目,因此只能對管理層信賴。

    管理層表示長建將採用三個重點策略:(1)持續發掘收購機遇;(2)促進現有業務及新收購業務的內部增長;(3) 鞏固雄厚資本實力,以投放資源予內部增長及對外收購。

    股本回報率(ROE)方面,大致處於10%水平,以公共及基建類別來說是合理的回報率,而再投資的回報率更不差,企業有一定的價值。股息方面,二十多年來保持上升,股息的回報相當理想,反映企業的價值保持上升,以及不斷創造增長的現金流。

    但大家要留意,長建一直以收購已發展國家(如歐洲、澳洲、加拿大)之民生相關企業為主,而近年西方國家都不太希望將一些民生和較敏感事業交給中資公司營運,故收購將會變得困難,有機會令增長力打折扣。

    【圖3】--長建多年股息圖

    --投資策略--

    綜合而言,長建是不錯的企業,有一定規模,資產亦有一定質素,並擁有相當充足的現金,而過往的發展亦很理想,能平穩發展及再投資的回報亦不算差,而開拓新業務亦能平衡當中的風險回報,整體有相當的質素。不過,規模大,國家保護資產,都令這企業增長力有所減弱。

    雖然長建有英國業務,脫歐因素難免對其造成影響,但由於長建本身仍有其他國家的資產,故影響算是中等,未算全面影響。

    由於長建有不少歐洲資產,因此歐洲經濟較一般,加上疫情因素,都會令這股業務表現未必好強,但相信最壞時期已過。

    因此,往後將會慢慢好轉,有平穩增長能力,以及不差股息。

    另外,由於企業已有一定規模,加上作風穩健,故發展的速度不會太快,但平穩增長則無問題,手持的現金相信會逐漸收購其他海外業務,前景仍在,現價在合理區的中間。

    若然是追求較平穩回報的投資者,相信此股是適合的選擇,過往無論在股價與股息增值方面都是不錯,股息不差,投資者宜著眼於較長線的股價及往後股息。

    (本人為證券業持牌人士,未持有上述股票)

  • 業務版 在 莎皮塞維爾 Youtube 的最佳解答

    2021-10-01 00:35:20

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  • 業務版 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳貼文

    2021-09-30 21:00:01

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    2021-09-30 20:00:12

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