高雄動起來！（文章有點長⋯⋯）

今天到議會施政報告與質詢。

市府團隊在面對各項艱難挑戰下，兼顧防疫，盡速恢復正常生活，緊緊緊推動各項政策，加速產業轉型，讓市政建設持續前行。

⭐️防疫政策方面，市府團隊嚴格執行「疫調、匡列、隔離」，阻斷社區傳播鏈。將長輩當作自己家人，由里幹事到府發送接種通知單，並招募熱血計程車提供接送服務；另外也參照日本宇美町式接種方式，再輔以現場音樂演奏，撫慰人心。感謝醫療團隊，社區及校園集中接種站，醫護津貼撥發2000/天（上下午各1000元）；在港埠防堵上，落實前鎮小港旗津及興達港檢疫措施；在移工管理上，要求入境移工完成檢疫14日後，須取得PCR陰性證明，執行宿舍降載並落實分艙分流措施。市府也進行跨局處進行聯合稽查，巡查市場、夜市、商家、餐飲等場所，違反防疫相關規定者，依規定裁處。

⭐️加碼紓困部分，高雄是全國第一個先設置紓困專線，統一諮詢窗口，並將所有紓困資訊整合於紓困專區，供市民查詢使用。在「挺商家與市民」方面，包含停徵娛樂稅、減徵房屋稅、免徵使用牌照稅、補助市民移置防疫旅館居隔每日500元、一次發放住宅租金補貼加碼30%、本市青創貸款及高銀優惠貸款等，共5億5,953萬元。另在「挺攤商」方面包含減免廠商、攤商租金、權利金、規費，共1億1,700萬元。

⭐️加速產業轉型，在亞洲新灣區5G AIoT創新園區，中央5年內將投入百億，市府再加碼提供5G AIoT業者進駐空間租金(006688)專案補助，預計增加產值1,200億元。市府全國首創設5G研發專網，攜手經濟部投入資源於高雄展覽館建置，將於今年10月啟用，成為南台灣第一個「5G虛實互動會議示範場域」。另市府委託台壽興建營運「台壽大樓」，已有仁寶、Cisco、精誠、方陣聯合等多家簽約或進駐意向書，仁寶電腦與Cisco將合作打造「5G XR垂直應用示範場域」；經濟部於高軟園區鴻海大樓設置「亞灣新創園」，已44家新創公司及7家國際加速器進駐，預計今年10月開幕，打造創新創業生態系。

為讓高雄成為高階製造中心，仁武產業園區截至7月15日計有60組廠商正式提出申租，登記率高達461%，將在今年12月同步建廠，開發後預計可創造242億年產值、提供6,300個就業機會。此外，市府也成立「橋頭科學園區專案推動小組」，招商、開發作業「平行並進」，於今年底廠商可選地設廠，園區工程、廠商建廠可提前至111年9月同步進場施作。

⭐️招商引資部分，市府團隊上任以來，高雄招商1,594億元，加上台商三大方案1,928億元。在促參與聯合開發投資部分，目前已有78億民間投資，未來預估將引入513億民間投資到高雄，其中的「特貿三」已於今年3月公告，預計年底完成簽約，帶動超過350億民間投資。

為加速褐地轉型產業園區，積極整治高雄煉油廠，未來高煉廠將向北串接半導體製造聚落，更將結合新材料研發專區、新材料國際學院等產學力量轉型成為半導體產業聚落之一；高煉廠預計整治面積約 169.5公頃，整治期程至 112年12月31日，將採三階段分6區、分期分區整治，未來提供至少15,000個就業機會。

高雄未來將串聯南科、路科、橋科、楠梓、仁武等園區，形成「南部半導體材料S廊帶」，而S廊帶各大科學園區創造的就業機會包括橋頭科學園區1.1萬個就業機會、仁武科學園區6,300個就業機會、亞灣5G AIoT園區1.2萬就業機會、路竹科學園區1.4萬個就業機會，總計至少增加4.3萬個就業機會。

⭐️青年創業部分，青創基金加碼到4億元，針對青創、5G AIoT、商圈、文創及農漁等五大領域提供各項補助、輔導及培訓計畫，擴大協助青年在高雄築夢且圓夢。截至目前已有9,173家青創事業對接融資補助及創業輔導等相關資源，帶動超過72.7億資金效益，並提供青年逾17,000個穩定就業機會。本市15至24歲青年失業率從109年上半年的13.9%，到今年上半年的10.5%，下降3.4%，是六都第二低。

⭐️交通建設方面，環狀輕軌預計於112年底輕軌成圓，其中鐵路園道(C17-C20)預計110年底完工通車、美術館路段(C20-C24)預計111年底完工通車、大順路段 (C24-C32)預計112年底完工通車。全線通車後每日運量可達8.7萬人次，122年每日運量可達12萬人次。另岡山路竹延伸線1階目前施工進度66.5%，2A階段今年底動工，預計116年完工通車。黃線已通過交通部、環保署綜規與環評，力拚111年底動工，117年底完工通車。小港林園線可行性報告國發會審議中，預計111年底動工，118年底完工通車。

⭐️空品改善方面，109年較108年改善10.7%；而空品良率(AQI≦100)109年為82.8%較108年提升5.9%。在減煤方面，積極協調國營事業與工廠減少用煤量，110年擴大減煤量136萬噸(較去年提升2.6倍)，包含興達電廠秋冬停2減2，減煤量提高至35%以上、秋冬減煤時間再延長1個月(今年9/15-9/30提早半個月啟動、111年4/1-4/15延長半個月)、要求燃煤機組提早到114年全部除役。大林電廠部分，則要求秋冬機組停機3個月、減煤50萬噸。其他國營事業的中鋼汽電共生鍋爐於8月24日全部停止燃煤，減煤30.8萬噸。中聯2座熱風爐111年改用天然氣，減煤1.2萬噸。汽電共生業者秋冬減煤，減煤16萬噸。

⭐️為鼓勵市民養成運動習慣，規劃13處運動中心，涵蓋人口超過200萬人，除已開放營運的鳳山運動園區，今年底將會開放苓雅運動中心及左營運動中心；前鎮、鹽埕、大寮、美濃運動中心將於111年完工；楠仔坑、三民、小港則陸續於113年完工。

⭐️社會住宅，不只要讓年輕人敢生能養，更要住得沒負擔，111年編列3處社宅，預算9.05億。中央與地方合作興建至少8,800戶，設計興建中約3,600戶。市府興建則有3處，岡山社宅今年底動土，大寮社宅及前鎮亞灣智慧公宅111年上半年動土。全方位滿足企業員工、就業青年及經濟或社會弱勢者的居住需求。

⭐️鐵路地下化綠園道部分，已在今年8月底開放全線使用，搖身變為市民生活休閒新地景，綠化面積約7個中央公園、增加自行車道長度約12公里，市府更啟動「綠園道建物外牆微整形-彩繪活動」，攜手14位在地藝術家及園道沿線136棟建物屋主們，共同參與綠園道沿線建築彩繪活動，從愛河西岸到鳳山車站，共27個主題畫作，預計今年10月底全部完成。

⭐️也重新整建壽山新動物園，以「動物的自由之地」、「親子的同樂天堂」及「空中漫步長廊」三大主軸發展，預計111年9月完成，打造一個更友善動物、更適合親子共遊的動物園。

⭐️農漁政策，市府加碼補助20%保費，協助農友投保8項農作物保險，110年較108年投保案件成長30%，有效減少農民風險損失。養殖漁業保險自110年起，漁民僅負擔25%，投保件數較去年增加63%。另為體恤農民，本市109年10月實施農業用水免規費，免收登記費、履勘費、水權狀照費約2,700元，至目前申請302件。

⭐️原鄉建設，111年增加1250萬元的部落建設經費；三原區重大建設經費1億8863萬2千，包括茂林區溫泉示範區今年11月完工；桃源區山籟愛玉館興建預計今年11月完工；那瑪夏區祭儀場重建趕工中，預計111年2月完工；都會區建設屏山運動場發包中，111年10月完工。

面對後疫情時代，市府團隊將在兼顧防疫下，盡速恢復市民生活及百工百業，2021國慶焰火回歸高雄舉辦，活動期間透過分艙、分流、人員降載，將原本可容納約69萬人場地，降載至2萬人，提供民眾安全無虞的觀賞空間。
明(10/1)即將開放線上預約登記參加抽籤，提醒大家先加入高雄市政府Line官方帳號喔！

同時配合振興復甦經濟，市府也加碼推出「高雄開就賺」活動，希望透過精準振興、落地消費、數位紙本雙重對接、夜市商圈再加碼，為受疫情影響嚴重之產業搶得商機、注入經濟活水。

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韓國瑜支持92共識一中各表

高雄人還要選他嗎？

#高雄市長最後辯論決戰總整理！
文：陳信諭 醫師、鳳山李雨蓁 Lí Ú-chin、洪正 Âng Chèng、左營楠梓翰－李欣翰、三民惟新 陳柏惟
　
高雄市長選舉進入白熱化，我們好過日團隊全程觀看，簡要整理辯論交鋒重點，特別是民主進步黨陳其邁候選人，與中國國民黨韓國瑜候選人的政策差異和施政願景，提供讀者參考。以下，直接整理分類說明。
　
　
#各項產業政策方面
　
不論是陳其邁的「營利事業產值增一兆」或韓國瑜的「高雄發大財」，首要問題仍是產業發展與經濟轉型政策。
　
在交叉詰問中，陳其邁特別詢問韓國瑜漁業、石化業發展問題。 對於陳其邁提出「中芸、汕尾」漁港問題，韓國瑜表示這麼細節的問題不用知道，有漁業局長。然而因韓戶籍在林園，卻不知此二漁港泥沙淤積等問題，而被再度質疑住的地方都搞不清楚，似乎呼應了韓在選舉中不懂高雄路名與物產的表現。
　
而對於石化業發展與總公司南移問題，韓國瑜也沒有正面回答，只表示產業細節不清楚，但要繼續推動「太平島海域挖石油」政策，似乎也再次證實對高雄產業面的無知。
　
韓國瑜的產業政策，似乎全聚焦於觀光，他詰問陳其邁，高雄觀光衰退，住房率減少61%（實際上是減少5%），觀光業苦不堪言，請問陳其邁如何解決？陳其邁則強調「歡迎全世界，包含中國觀光客」，並表示高雄去年住宿138萬（實際僅計12家觀光旅館就有163萬），超過台中與桃園總和。 並表示要透過海空雙港，強化四小時航程圈、郵輪母港推動港區觀光；透過國道十號、台86延伸推動山區觀光，並透過觀光推動委員會，宣傳預算倍增，開拓國內外旅遊市場。並設立地方創生基金，來發展特色商圈。
　
韓國瑜在後續發問與詢答中，仍然主打觀光產業，強調愛河沿岸要發展愛情產業鏈並強調法國已經在設計「旅館摩天輪」，連洗澡都可以，還可以很快拆卸、水力發電。但實際上，這是2015舊聞，從未有結構計算與細部設計，且法國媒體當時就已評論表明不可行，韓國瑜顯然只看得懂中文翻譯。另外，韓國瑜強調中原大學設計學院院長帶五個學生來到愛河，說韓國瑜「真是天才」。不過，隨即遭到院長本人否認。
　
　
#文化政策部分
　
陳其邁特別強調，韓國瑜政策白皮書缺乏文化政策，並表示高雄發展文化藝術有成，駁二年旅客超過500萬，春天藝術節舉辦多年吸引超過60萬觀眾，衛武營開幕季最貴票券也全部完售，證明高雄文化風氣興盛，接著詢問韓國瑜對於文化政策與衛武營的營運想法？
　　
韓國瑜對文化的回答，似乎仍侷限「發大財」層次，表示「我當然懂文創產業」。並表示發展衛武營，必須要認明一位「英文好的文化局局長」，打造文創產業鍊，並重提中英文教育的重要，由於韓國瑜並未提出其他政策，因此可推斷，韓國瑜認為「會講英文」是發展文創產業的唯一關鍵。對此，陳其邁只指出，衛武營的主管單位為文化部，而不是文化局，質疑韓國瑜只提「會講英文的文化局長」似乎並未回答問題。
　
另外，韓國瑜並舉電影後製，與電競這兩點當作發展例子，由於這兩者都是近十年才在高雄從無到有發展起來，韓國瑜似乎再次肯定高雄市府的發展方向。
　
　
#城市財政方面
　
在城市財政方面，韓國瑜猛攻「高雄負債3000億、人均負債9萬多、舉債上限只剩500億」等議題，並認為城市舉債完全不是投資。
　
陳其邁則強調高雄有龐大的資產（1.2兆），負債/資產比台積電還低。並強調縣市合併後，高雄土地比台北大十倍，必須弭平城鄉差距，且中央補助少了818億統籌分配款，對於推動轉型不利，且過去稅金到台北，污染在高雄，強調高雄人的痛，韓國瑜都不了解。
　
面對財政問題如何解決，韓國瑜強調要推動萬商雲集發展經濟，同時在辯論中也提到太平島挖石油等政策，希望一舉解決高雄負債問題，不過，並未提到壽山挖寶等其他政策細節。陳其邁則強調招商與預算控管，要在4年內再次達成預算平衡目標（近期僅有陳其邁代理市長任內，以及2017年達成預算平衡與盈餘目標）。
　
　
#醫療長照社福方面
　
針對醫師背景的陳其邁，韓國瑜連打兩項公衛醫療議題，首先詢問陳其邁對於毒品防治的做法。陳其邁則回答高雄已成立全台第一個毒防局，並強調身為醫師經驗，必須強化戒癮等醫療介入與強制治療，也強調學校教育與社區防治工作，掃蕩毒品氾濫的夜店等政策，此題較未顯火花。
　
接著，韓國瑜在質疑陳其邁「一通電話護士訪視」的政策，認為增加基層護理負擔。陳其邁聽到此題立即露出笑容，表示「難怪你會把觀光醫療與重症醫療搞混，還提出癌症掛牌價政策」。並表示社區醫療已經在推動，目前已有1966專線的電話服務，重點是針對就醫困難的失能老人，推動資源連結、整合型的居家醫療服務，並要結合社區型長照據點改善照護品質。陳其邁並強調，目前長照培訓每年訓練1100多人，但投入市場的人太少，他會透過增加給付，改善待遇等方式，來持續推動長照。
　　
　
#意識形態與台中兩國關係問題
　
韓國瑜近期一席「當選後禁止意識形態」遊行說法，引起激辯，韓也隨即改口表示要「道德勸說」。針對此項爭議，陳其邁質疑，要如何「界定什麼是政治，什麼是經濟」，並暗諷韓國瑜在年改等議題上站在反改革一邊，是否會延續過去威權作法。甚至，金馬獎上台灣導演發言，遭到中國言論管制切斷轉撥，用傾國之力打壓言論自由的狀況，是否可能發生？
　
韓國瑜表示，陳其邁不也是反對有意識形態的紅衫軍，並表示陳一直說他是「獨裁者、軍國主義」，這些都是陳扣的帽子。韓國瑜進一步詢問，大陸（根據文義，此處推估為中國）市場佔台灣40%，怎麼可能完全放棄40%市場？並再次強調他的政策很簡單，就是「東西賣得出去，人進得來，高雄發大財」
　
對此，陳其邁表示台灣中國本來就有往來，支持繼續以開放態度和世界各個國家來往，並沒有放棄市場之事。話鋒一轉，陳其邁反問他支持「廢除刑法一百條」時韓國瑜在哪裡，並表示韓國瑜把國安三法越修越嚴（韓國瑜曾於23年前質疑中共間諜來台介入選舉）。並強調台灣、中國政治體制不同，對政治文化的共識不同，質疑韓國瑜的政策，是否就是92共識。
　
韓國瑜則表示，雖然他一直不講意識形態，但被問了還是要在意識形態表態，表示他支持92共識，並認為92共識就是「一中各表」，認為可以維持台灣與中國的和平。
　
　
#未來願景
　
在願景方面，陳其邁提出，若當市長，高雄營利事業銷售額要從4.5兆成長為5.5兆。實際查閱數字，高雄營利事業銷售額從2016年的4兆1290億，成長為2017年的4兆5146億元，成長率9.34%，為六都第一。以此成長率，四年達成5.5兆產值並不困難。陳其邁則表示，要加強招商引資，開闢橋頭等產業園區，引入4.6萬工作機會來完成。對此，韓國瑜表示，怎麼不是6.5兆、7.5兆，對此目標並無特別意見。
　
韓國瑜先前便提出「十年人口500萬的」願景，並表示不是靠生育、也不是靠人口移入，而是要讓「萬商雲集」，重現以往「嘉義、雲林、屏東」人口移入高雄的榮景。誠然，雲林人口68.7萬人、嘉義縣市人口77.6萬人，屏東人口82.7萬人，完全掏空這三縣市人口移入高雄，高雄人口剛好能超過500萬，達到506萬。
　
但針對詳細細節（譬如如何讓四縣市人口歸零，完全移入高雄），韓國瑜完全沒有回答預算、政策、規劃等質疑，僅批評陳其邁「想都不敢想」，表示要「勇敢訂這個目標」，迴避了政策論述。
　
　
#結論
　
從策略上來比較，韓國瑜強調「高雄又老又窮」是事實，表示堅持要「發大財」的一貫政策，認為陳其邁政策細節雖多，但人民只要馬上可賺錢，認為陳其邁講的大家聽不懂。韓國瑜表示，雖然自己對許多政策並不了解，也沒有實施方法，但他可以任命其他懂的人，並強調陳其邁「不是問我怎麼做？」，應該要回過頭問陳其邁。並批評陳其邁「想都不敢想」，要「勇敢定目標」。
　
陳其邁則強調，反駁「高雄又老又窮」的說法，強調高雄轉型不易和現在成果，並坦承高雄面對的問題，強調要招商引資，照顧青年，並提出各層面策略與概估數據以資佐證。針對慶富案，陳其邁表示，要追查到底，地方絕不護短，中央追查到高層。並批評韓國瑜的政策就是再次引進92共識，又是馬英九633口號式的翻版，並強調在辯論中詢問的政策細節，韓國瑜均未回答。認為「你要當市長的不能不懂啊」，並暗諷韓國瑜應該回去好好問幕僚。
　
持平而論，我們還是要肯定兩位候選人展現君子風度，辯論呈現上也各有優點。
　
從結果來看，陳其邁贏在有較佳的政策規劃、詳細實行步驟、執政準備、也涵蓋了較廣的產業和較深刻的技術面。韓國瑜則贏在數字都能喊得比較大，政策更為抽象、陽光，勇於想像和訂較高目標。兩者可說各有特色，各執勝場。
　
簡而言之，韓國瑜話豪洨、陳其邁講政策，誰優誰劣，交給選民判斷。
　

#這條路我們一起走
#wecare因為愛高雄所以站出來
文：陳信諭 醫師、三民惟新 陳柏惟、鳳山李雨蓁 Lí Ú-chin、洪正 Âng Chèng、左營楠梓翰－李欣翰

Wecare活動圓滿成功，8萬人登記報到，超過十多萬民眾共同參與，我們也一起和夥伴走完全程。一起參與的各位夥伴，知道為什麼今天走的是這樣的路線嗎？

#五公里走過百年高雄史

活動從文化中心開始、沿著五福路一路向西，過高雄橋後轉公園路，直走轉七賢路後穿過高港牌樓，最後來到哈瑪星鐵道園區，這樣的路線，其實就是高雄1920->1990年代發展過程的反向軸線。今天的活動，正是讓大家走了一條時光隧道。

高雄市中心，從1920年以前完成的哈瑪星諸街町，逐漸在1930年代移轉到鹽埕區；約在1970年代隨著大新、遠東、華王飯店、地下街陸續完成達到全盛；但同時，市區的外擴和大統百貨的開幕，也讓70年代末後商圈往五福路一帶移轉，隨1984年大立開幕、1988年新崛江商場開幕而到達極盛，同時在地下街燒毀後，鹽埕區也加速沒落。

1980年代文化中心完成後，周邊發展成優質文教住宅區，商業機能也逐漸增加，加上中正民族一帶商辦金融機構林立，文化中心附近家戶所得長期名列高雄前茅。1995年大統燒毀後，1999年大統集團改建大統快速和平店為大統百貨和平店，一度也讓文化中心成為與三多商圈並列的商業核心。

然而，90年代之後，高雄發展軸線從西->東趨勢逐漸反轉為南北為主，由於人口的快速增加和重畫區開設，北高雄人口快速上升，在捷運通車後，更加速了北高雄巨蛋商圈（不是在前鎮）崛起，南高雄大型購物中心如夢時代、草衙道也陸續開幕。城市由原來幾個商圈集中在5公里內，變成東西5-10公里；南北10-15公里的分散發展，原來商圈的沒落也不奇怪。

#舊高雄潛藏新活力

然而，今天我們倒著走這段高雄變遷史，看到的絕非沒落蕭條，而是處處的新機會。

出發的文化中心一帶，和20年前相比其實有了不小的改變，2002年以後圍牆拆了、威權的銅像除了、綠蔭草地更加親民、從2006年開始至今，假日均有文化市集舉辦，仍是高雄人喜歡的優質住宅區，目前周邊不斷有新大樓落成。2008年，捷運橘線通車，2013也有了高雄第一家獨立書店，步道咖啡等老店屹立不搖。而不遠處輕軌工事也正在推進，長照健康園區正在興建，文化中心將會變得更加宜居。

往西走去，這十幾年來，自來水園區公園開放了，音樂地標藍色狂想仍在。新崛江商圈看似不如以往，外圍卻有了更多特色小店如撥撥橘生存。

五福中山路口早已不是地王，大統五福在紛擾中縮減樓層重新開幕，對面的陳啟川市長故居被不肖子孫夷平閒置至今。相對這些一代不如一代的財團，中央公園有著最大的進步，2008年Richard Rogers設計的車站和重建的公園開幕，成了市民來往的城市綠洲。

再往西，過了UN studio設計的大立精品館、對面正興建全台第一座立體貨櫃旅館，大立樓上的兒童樂園還保存著80年代的回憶，雄女的門口仍有雄中生送飲料的蹤跡。

我們走到愛河口，新舊鐵路橋上奔馳著輕軌列車，白色六角蜂巢高塔正等著震撼愛河灣，和二十年前相比，潮來潮往的河水仍無法下嚥，卻有了無數舟楫漫遊其上、搖滾舞台與樂手在河海之中開唱。

公園路上的廢五金業者大多消逝，但在殘留的機件與機油味道中，各類藝術創作與青年經營的小店逐漸冒出，背後廢棄的倉庫早已成為全台最有海味特色的藝術特區。

20年前無法進入的高港牌樓，如今市民可以自由進出，甚至在港區購屋居住。載送雜貨的碼頭，逐漸被遊艇、游船代替，倉庫一樣塞滿貨物，現在卻是讓消費者直接參觀選購的新潮商場。

臨港鐵道不再有長長的貨列來往，被流線型的輕軌和放風箏的人潮所取代，設計不良的公園路紅色鐵橋，變成了餐廳與情侶眺望鐵道園區的好地方。

過了三十年後，原以為已經沒落的城區開始找到活力，人又回來哈瑪星和鹽埕了。誰說高雄又老又窮，誰說高雄沒有可能？

高雄不斷地在改變，愛高雄的人尋求讓母親高雄變得更好的解答；而講風涼話的在旁邊咒罵看好戲。我們不會因此氣餒、因此放棄，不管要努力多久，我們都會堅持下去，因為這是我們深愛的城市，我們永遠的家鄉！

【議會】第2屆第1次定期大會交通部門業務質詢

質詢要點：

一、大岡山停車位不足問題
大岡山地區，停車位不足問題歷來以久，但不見交通局在北高雄針對停車位問題做出相關解決方案，只見興建橋頭拖吊場，當局應輔導學校亦或公務部門，利用閒置土地設置公共停車場，避免民眾不斷違停；同時加強交通宣導，並依法裁罰，重大交通路口加強拖吊，避免交通意外憾事持續發生。

二、捷運、輕軌延伸線規劃進度
市府團隊應積極加速相關規劃程序縮減時程，捷運岡山、路竹延伸線延伸至相關產業園區，如本洲工業區，包括路竹廊帶，攸關大岡山整體產業發展；而輕軌燕巢線銜接高應大、樹德科大、高苑甚至是楠梓高雄大學等學校，將影響眾多學生運輸習慣，議會將會全力支持相關規劃。同時北高雄沿海岸線，若輕軌能往此方向發展，可帶動海岸觀光。

三、月捷運票取消配套方案
高雄捷運因「台電調漲電價而增加成本致取消優惠」，並非全面性一致調整，而針對使用率最高的通勤族尤其是學生開刀，只提前一個月宣布停辦月票，對通勤學生家庭與市民衝擊太大，凸顯市府決策粗糙，是否需研擬相關配套優惠方案，使民眾能在過渡時期減輕壓力。

四、取材蚵寮小搖滾，研擬在地活動配套措施
民間力量也可成就蚵寮小搖滾等大型活動，花費不高卻能動員蚵子寮、梓官、岡山、橋頭、等志工及企業贊助，觀光局可取材相關在地活動，並研擬活動配套措施，如交通接駁、住宿問題等，推動旅館業者、民宿、青年旅館合法化，帶動在地深度旅遊。