[前言]
楊家一公斤半直火烘焙機,在台灣自家烘焙業中可說是最普及的機種,
雖不至於到人手一台,但市佔率少說有個八成以上
小弟在這分享一下使用心得,藉由分析這台機器,來作進一步有關烘焙的討論
以收拋磚引玉之效,希望各位先進不吝給予一些批評指教,
歡迎大家多些意見交流,活絡討論氣氛
由於內容不少,加上小弟空閒時間有點零碎,
相關的內容會分幾次發表,板友就不用擔心傷眼睛啦!

與這台機器的邂逅約在2001年,此時該機器還是原型機階段,
相當程度參考了Fugi Royal三公斤級的烘焙機,
起初因原比例縮小,發生了一些問題,
在經過改善了密合度,鍋內撥葉及風門與密集的測試後,
這部台灣之光終於問世了...

這幾年也不斷地有細部的修改,算是相當的用心,
但要給予這台機器怎樣的評價?
對於開間自家烘焙咖啡館的人來說,
這的確是一台目前市面上C/P值最高的烘焙機,很划算的"生財工具"
但稱不上是一台"優質"烘焙機,
打個比方來說,就車子而言,它就是一台很耐操,省油,價格實惠的"計程車"
你不可能期望它能跑到賽道上跟別人競逐
但是,台灣的精品咖啡業已經跨到了新的階段,無不在追求一杯咖啡極致表現,
在生豆,咖啡機,磨豆機等,猶如軍備競賽般斥資:動輒每公斤上千的生豆,多鍋爐,大錐刀..
但在烘豆機上卻少見有比較不同的選擇或見解

對於咖啡,我一直以來的概念就是:不存在的味道一定煮不出來
所以我們要追求優質的生豆品質,要有好的烘焙,要有好的沖煮...
如果今天在烘焙這段有了些許瑕疵,再好的咖啡機也都沒辦法補救
有了這層概念,我們再談回來設備的投資與選擇,
如果今天沒有預算上的考量,或經營已小有成就,你該先做哪部分的投資?
我的答案會是烘焙機優先於咖啡機

楊家一公斤級烘焙機,說穿了就是一台好計程車,一部七八十分的機器,
有很好的操控性,你能很輕易地將豆子烘焙到及格的表現,
但是要雕琢到相當細緻,到達一個藝術品的層次,卻有著根本的問題待解決
如果以一個賣熟豆的商人自居,它的確是足夠,
但一個精品咖啡業者,應當以一個藝術家為期許,
而這台機器就有許多改善空間了.

各位也無須太擔心,TAXI可以尬過子彈列車,AE-86也可以當秋名山車神,
只要能知其然亦知其所以然,就知道該如何區修正它的問題所在!


[未完待續...]
※ 編輯: subman 來自: 219.68.192.122 (12/13 16:26)