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棍波倒車 在 怎麼一覺睡醒就在英國了 miss winter in UK Facebook 的最佳貼文
一位路痴送給路痴的10大貼士,如何在英國考到車牌(灑淚揮手)
我不會說考車流程啦,因為網上很多人已經清楚列明環節。至於攻略,你死心吧,不會有的。
以下Tips絕對是智障級,我曾經為自己身為智障級的路痴感到灰心難過痛哭,不斷嘗試後終於領略到一些方法,如果你跟我一樣,或者意識到自己屬於無藥可救的路痴,為未來學車/考車感到緊張焦慮,請不要灰心。乖,過來讓姐姐教你~
1. 分左右
路痴第一難關- 絕對是分左右。就算你死記,當你開車時已經要顧及很多東西,師傅說轉左右,腦袋一定會反應不過來。我有兩個方法。聽到Turn right,請影像化手寫「r」字,自然將彎度移向右邊,那麽,再不是分辨左右,而是很直接的,r怎樣寫,就往哪裹走。
如果你有戴錶、飾物的習慣。例如我戴錶一定戴左手的,聽到Turn left就望下隻錶係咩方向。或者更直接更不用用腦的,可以為它們改名,例如我買了隻新戒子,為它改名「Lefty」,每次開車時戴上,當聽到Left,就望下戒子。自從我用了這個方法,真的沒有再分錯左右。神奇的是,當我忘記戴Lefty時,聽到Left時我也很自然知道哪隻手。(很智障,但很有效)
2. 倒後分左右
解決了左右的問題。我又有倒車時轉軚的苦惱。理論上很簡單,倒右車轉右;倒左邊轉左。可是我困惑了很~~~久。最後我想出了一個方法。首先你要決定你想後轆往哪裏擺,然後手拿軚盤轉的方向,跟後轆形成一個半圓。聽起來很複雜,容我解釋一下:假設泊時時車子泊歪了變成「/」(車頭在上方),要糾正過來,後轆要向右走,那你扭右軚。忽略左右變成影像的話,想像後轆要走的方向,畫一條線(=半圓剔),然後手拿軚盤,跟半圓剔形成一個半圓。那就是你的軚盤要轉的方向。
簡單點來說,就是你想像後轆要走的方法,拿軚盤扭至跟它吻合便可以了。根本不用想要扭右定扭左啊。
3. Roundabout
10個有9個都說英國的roundabout很恐佈,是 真 的。學車時走過細/正常2條線的roundabout真的很! 緊!張!很多人跟你說「有幾難呀,有車咪停、無車咪去」,通常睇到呢種comment我都想大巴大巴星過去,鬼唔知你媽係女人。roundabout難在繁忙時間,無紅錄燈,車來車往人人瞄準機會/硬出車,新手根本不能判斷「幾時到我行」。這個時候,一字記之曰「等」,心急出錯構成危險,即Fail、你要考官剎停你,即Fail。即使錯過機會,只會記Hesitation(猶豫) 小錯,只要不要每次猶豫太久便可(累積5個同一類別的小錯=大錯=Fail)。
除了等,要睇Car Language、睇車頭/車身方向 、睇打燈、睇車在哪條線,但這些都要經驗累積,而且不是100%準確。還是安全緊要。
後來發現除了看準時機,出車速度也很重要。揸棍波車bite攞得唔好,出車唔夠快/甚至死火完全是惡夢。這個時候,記著比油、比油、比油,再慢慢放Cluch,有油唔會咁易死火。當你有自己車,會學會相信自己的車,出車會更自信。
4. 睇YouTube學車片
Technically我考路試第二次成功,由第一次災難性的失敗,到第二次成功。很大原因是我發現了YouTube片的重要性。練車時我看不同開車技巧影片,例如在roundabout中看car language、看Cluch Control。最後臨考前,晚晚睇別人的mock test。看似很悶,但!你會睇到有些容易忽略但絕對重要的細節位,例如太早/太遲打燈、某個動作忘記望鏡等等。從別人的錯誤中學習是最快的;而且分到哪些是minor fault、哪些是必死無疑的serious fault及dangerous fault。我最喜歡看的頻道是「World Driving」,師傅Chris的溫柔英式語氣,學得特別快~(誤)
5. 跟伴侶練習
如果學到一定程度,家中的伴侶是老手,又有自己車。不防買個L牌貼車、申請Learner Insurence放膽在伴侶的看管下上路。沒有師傅在旁,你會很突然加倍小心,有種「實戰上路」的獨立感,自信會大增。
6. 但願有人告訴我的事
轉彎時永遠要減速,彎越大,越要低速。Again, 你以為是常識,但我以為這條路的車速是30,我就開30啊,但其實,走多彎的路要減速、走窄的走要減速、轉彎時更減速....別問我是怎樣知道的。
7. 新手上路...
當學徒時,請學好 3-point turn,因為做了新牌仔後,第一、二天開車會瘋狂走錯路,需要瘋狂3-point turn,哈哈哈哈哈哈別問我是怎樣知道的~
8. 出發前睇定Google map
英國考車要考「獨立駕駛」,考官開衛星導航給你自己去。(弱弱一問有冇人好似我咁連satnav都覺得難,有我再開別一篇講)。當你新手上路要去新地方一定好驚,出發前不妨開Google map睇下路線,睇下會唔會入City Center/有無大型Roundabout等,如果有,睇定要走邊條Lane,有定心理準理不會手忙腳亂,自然更安全。
9. 請不要對L牌響鞍
最後,有好多開慣車的人覺得係常識的動作,例如轉左Position左,唔知係咪Close/Open Junction要不要停、停車忘記轉1波等,10個人10個都跟你說怎會不會呀?很簡單呀、是常識呀...blab blab blab 。當你是學徒,手腳仍然未能完全協調當然會甩漏呀!還有!那些會砵L牌的根本是人渣好不好!大家都學過車,做過新手,知道馬路上有幾緊張。要小心、忍讓L牌是常識,做錯師傅會教,容不著你們班人渣在響鞍,被響鞍的新手,完全不要覺得被打敗(抱抱)
10. 最最後,我個牌考咗半年,試過一個人單挑返Newcastle買珍奶、一個人揸夜車落倫敦搵朋友玩。不再局限在小Town活動,感覺有如重生一樣。
話雖如此,但其實我自己一個揸車時都戰戰兢兢的,入City Center會心跳加速,走過大Roundabout心都要跳出來了(走倫敦那次我一個人9點站在Manchester不知道哪裏的油站頓然有種怯)但這種感覺令我加倍小心,而且會隨著經驗值變淡定。我想說的是,千要害怕而不敢踏出第一步,條條大路通羅馬,但始終也得靠你走啊,一旦開了車,掉不了頭,你會發現,這個世界真的很美。
第一次開車由北到南Cross country的感覺,我永遠不會忘記。
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解放軍要練到手車咁好,係咪朝早要秘撈送豆腐呀?但係點解塊地已經有成幾千條車軚痕嘅?就連枝波棍都chok到穿咗個大窿,究竟佢哋NG咗幾多次先成功呢?有網友就話,佢哋之所以苦練漂移,係為咗美軍打到嚟做好準備!咁到時候嚟個36計,咪可以輕輕鬆鬆留低習總去祭旗,唔使同美軍硬碰囉~老解,小心甩尾呀!
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