為什麼這篇桃林鐵路路線圖鄉民發文收入到精華區：因為在桃林鐵路路線圖這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Lsamia (samia)看板MRT標題[新聞] 桃林鐵路爭建輕軌捷運 鄭燦文定調時間Tue ...
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/861408
蘆竹平交道分隔島將拆
〔記者林近、邱奕統／桃園報導〕桃林鐵路廢止多年，軌道旁長滿雜草，早被詬病，其中
蘆竹區民光東路、南祥路、南上路，因原平交道分隔島未拆除，形成路障，造成交通瓶頸
，民怨連連。市長鄭文燦昨天履勘，指示十五日前完成拆除；當地里長也趁機表達對桃林
鐵路用途的期待，鄭文燦表示，短期內不同的路段會有不同規劃，長期的目標仍是爭取輕
軌捷運。
長期塞車苦 用路人鬆口氣
民光東路、南祥路和南上路的三座分隔島，從一○一年桃林鐵路停駛後就失去功用，由於
該路段是蘆竹與龜山間的交通要道，每逢上下班必塞車，用路人得知分隔島終於要拆除，
額手稱慶。鄭文燦表示，分隔島拆除後，將設置減速標誌、分隔軟管等。
對桃林鐵路未來規劃，鄭文燦表示，由於不同路段路寬不同，沿線居民有不同的期望。
他說，龜山萬壽路至桃園健行路段，因路幅在八公尺內，且緊鄰住宅，將規劃成自行車及
綠廊；從健行路至南崁交流道段，因鐵道路幅逾八公尺，可做為小客車和機車使用的混合
車道，紓解春日路到南崁交流道的壅塞交通。
短期先設單車道及混合車道
至於桃林鐵路從蘆竹區南崁至海湖段，由於居民意見仍然分歧，市府將視桃園區綠美化廊
道的辦理情形，再舉辦公聽會決定。
鄭文燦強調，桃林鐵路的長期規劃仍以輕軌捷運為目標，市府將進行可行性評估，再向國
發會爭取。
--
▄ █▌▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄█▄ ▄█▌▌
▄▄▄▄▄▄███▄▄▄ ▄▄▄▌▄▌█▌▌
▄▄▄▄▄▌ ▄▄▄▄▄▌▄▄▄ ▄▄
██████▄██▄▄▄▄█▄▄▄▄ ▌▄▄▄ Yuzuki
██████▄▄ ▄ ▄▄██▄▄ ▄█▄▄
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.83.166
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1425951184.A.1CD.html
→ GWang: 標題的名字寫反了，記者的水準真是...... 03/10 09:35
推 chewie: 不過改成混合車道之後 要改回輕軌應該很難 除非是共用路權 03/10 09:50
→ sziwu1100: 輕軌是要建立在既有一定車流人潮的基礎道路上,這條路廊 03/10 09:54
→ sziwu1100: 是貨運,中間還卡了很長一段中油與殯葬單位,根本沒指望 03/10 09:56
→ hicker: 是說要蓋就蓋在台四線上嗎....?? 03/10 09:58
→ sbflight: 我要捷運!!!!!! 03/10 10:02
推 countryair: 一但變成道路通車之後，要再蓋輕軌就難了 03/10 10:05
推 kutkin: 應付應付而已 綠線現在這種進度 03/10 10:08
→ valkyrie3812: 那當初維持廢線前模式就好了 03/10 10:36
→ WeAntiTVBS: 市長名字變了（驚 03/10 10:59
→ hicker: [新聞] 桃園市長姓名寫錯 市長震怒 要求記者罰寫100次 03/10 11:43
推 mkiWang: 他是要輕軌還是輕軌捷運，兩者有差喔 03/10 12:26
推 nick0605: 要蓋捷運還不如來個機場快線！否則靠那沿線撐不起營運 03/10 13:52
推 fuxin999: 若接到海濱公園,成為休閒移動咖啡車,假日是否有利可圖? 03/10 14:25
推 countryair: 桃園海岸線冬天的海風會嚇跑很多遊客… 03/10 14:28
推 sdhpipt: 桃林要蓋的話,那綠線可以停了,兩條線是平行的 03/10 15:14
推 jago: 綠線可停? 那根本就像叫台北捷運捨棄板南線只蓋信義線一樣 03/10 16:13
→ jago: 桃林那種位置,說難聽點只是有個現成的過往貨運鐵道而已,根本 03/10 16:14
→ jago: 沒有足夠的市場去蓋什麼客運的捷運/輕軌 03/10 16:14
→ valkyrie3812: 樓上，應該說是捨棄板南線 改用傳說中的 03/10 16:18
→ valkyrie3812: 台鐵雙複線捷運化比較貼切類似。。 03/10 16:18
推 ek252: 把桃林比喻成台鐵雙複線捷運化也太抬舉它了....台鐵在台北 03/10 16:26
→ valkyrie3812: 應該說，桃林當快速線比當緩行站站停線好一些些。 03/10 16:26
→ ek252: 市區算依然很居市區中間,桃林卻是偏重在桃園區的一隅而已.. 03/10 16:26
推 aaronbest: 但南崁那邊反而從市區中間切過去 反而綠線在那邊連市 03/10 16:44
→ aaronbest: 區的邊都沒摸到 03/10 16:44
推 bookticket: 終於拆了! 03/10 16:46
→ magicboycpl: 問題出在台鐵吧! 大家都想拆台鐵換輕軌或是捷運. 03/10 16:49
→ magicboycpl: 桃林若能桃園車站出發沿途不停靠直達機場.實在看不出 03/10 16:57
→ magicboycpl: 來是哪裡不方便. 03/10 16:57
推 krishuang: 那會桃林輕軌到迴龍嗎？ 03/10 20:44
推 edoyasuhiko: 說棕線跟綠線完全平行的 麻煩去看一下地圖好不好=.= 03/10 20:58
→ edoyasuhiko: 棕線和綠線在南崁地區服務的範圍大大不同 03/10 20:58
→ edoyasuhiko: 絕對是各有市場 03/10 20:59
→ edoyasuhiko: 這樣就說客源重疊 那北捷紅藍綠三線超平行的吧 03/10 20:59
→ chewie: 平行替代路線 03/10 21:11
推 krishuang: 如果綠線MRT、桃林輕軌，區隔會更多 03/10 21:21
→ kuma660224: 區域不完全相同但確實是同向且不夠遠 03/10 21:23
→ kuma660224: 桃林綠線彼此1000米服務區有一定的重疊替代性。 03/10 21:24
→ kuma660224: 北捷的藍綠是十字交錯，功能上沒有問題。 03/10 21:27
→ chewie: 嗯 1000M=500m+500m 兩線是勉強還算有各自服務區域 但連北 03/10 21:28
→ chewie: 捷藍線/紅線也差不多是這個距離了... 03/10 21:29
→ kuma660224: 不過藍紅重疊的是在信義區.... 03/10 21:32
→ kuma660224: 工商活動遠非其他區能比，多一條紓解說的過去 03/10 21:33
→ chewie: 是啊...所以評估上就很難兩條都建 03/10 21:35
→ kuma660224: (別的區域說不定連一條運量都填不滿。) 03/10 21:35
→ chewie: 桃園的場合 03/10 21:35
→ kuma660224: 如果兩條都輕軌運量也許就可以。因為標準較低 03/10 21:37
推 ayann718: 桃林: 龜工、虎頭山、桃高、大有、南崁鬧區、台茂、機場 03/10 23:01
→ Yelnats28: 不知桃林段與迴龍段原先規劃怎銜接 還只是各自獨立 不 03/10 23:36
→ Yelnats28: 然龜山到南崁也會有客源 03/10 23:36
推 Yelnats28: 綠線經過桃園區核心 桃林則是南崁核心 距離不遠但使用 03/10 23:43
→ Yelnats28: 的人不同 03/10 23:43
推 krishuang: 桃林跟迴龍本來共通點只有交會在桃園火車站 03/11 00:13
→ krishuang: 兩個各自系統，迴龍說有考慮單軌 03/11 00:13
→ kuma660224: 顧問公司不是已評估過2041也達不到輕軌運量? 03/11 12:13
→ kuma660224: 但說有達BRT的運量標準。 03/11 12:13
推 sziwu1100: edoyasuhiko大 北捷紅藍綠超平行,但是台北市每天的大眾 03/11 19:49
→ sziwu1100: 運輸人口很大呀!桃園地區最大量的大眾運輸卻是在"桃園~ 03/11 19:49
→ sziwu1100: 中壢" 並不是大湳-桃園-南崁這一條南北方向的動線上 03/11 19:50
→ sziwu1100: 所以北桃園南北向的大眾運輸若蓋了綠線,就很難拿北捷有 03/11 19:50
→ sziwu1100: 紅藍綠三條平線捷運要比照辦理,因為基礎條件就不同了~~ 03/11 19:51
→ sziwu1100: 桃林離台茂已經有段距離了,桃林位在台茂的東邊(後面), 03/11 19:57
→ sziwu1100: 又隔了一條大坑溪,事實上要從桃林進到台茂的裡面去是要 03/11 19:57
→ sziwu1100: 繞一圈的,就算是從"南祥路"口那一站到台茂,也要1.5km了 03/11 19:59
→ sziwu1100: 桃園捷運綠線的G13a站到台茂也是差不多1.5km 03/11 20:00
→ sziwu1100: 龜山工業區9成以上都在建國東路以南了 所以桃林也沒有 03/11 20:05
→ sziwu1100: 萬全街以北那邊已經不算龜山工業區的範圍了 03/11 20:07
→ sziwu1100: 最後桃林鐵路是完全不可能開進桃園機場的~~ 03/11 20:08
→ tony900735: 還好記者沒說市長叫周瑜 03/11 22:42