20190812-13
📍有生以來最瘋狂的馬不停蹄超人飛行紀錄✈️part2
▫️Taipei🇹🇼-Istanbul🇹🇷-São Paulo🇧🇷-Buenos Aires🇦🇷(36hr)
—— 🛫️🌏🌍🌎🛬️ ——
36小時飛越18000公里,
目的地是地球另一端的阿根廷。
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如果不是因為夠幸運...
20190812-13
📍有生以來最瘋狂的馬不停蹄超人飛行紀錄✈️part2
▫️Taipei🇹🇼-Istanbul🇹🇷-São Paulo🇧🇷-Buenos Aires🇦🇷(36hr)
—— 🛫️🌏🌍🌎🛬️ ——
36小時飛越18000公里,
目的地是地球另一端的阿根廷。
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如果不是因為夠幸運參加海外搭僑計畫,
這輩子從來沒想過能有機會踏上南美洲!
阿根廷也是我當初申請所填的第一志願,
能如願徵選上真的滿懷感激。
(到底什麼是搭僑計畫?這計畫要花多少錢?字數已爆,請留待下篇繼續觀賞🔜)
(⚠️預告:文末有精彩的機票悲劇故事,記得往下滑🤣)
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📍Istanbul, Turkey 🇹🇷
第一段航程,先搭12小時到伊斯坦堡。
感謝一個臺灣旅行團的媽媽和我換位子,讓我坐到第一排可以盡情伸展腳、自由活動、還能觀賞濃眉大眼土耳其空少的神位😍(修但幾累🤤)
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轉機停留四小時,
也是我們第一次踏上土耳其!
好興奮地一起逛著超大的伊斯坦堡機場,不愧是歐亞大陸的交界。
從免稅店來淺略認識這個神秘國度:藍眼睛🧿、馬賽克燈飾🔮、土耳其軟糖、香料、酒、圖騰織品、咖啡器具⋯(照片在上一篇文)
以及土耳其咖啡初體驗☕️(結果爆炸難喝!我到底喝了三小XD)
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📍São Paulo, Brazil 🇧🇷
第二段航程,最硬的16小時往巴西。
這段飛行完全是我人生中最珍貴的一次,
從伊斯坦堡起飛的黑海風景已美到捨不得眨眼,整片湛藍的大海盡收眼底。
白天起飛的長途飛行靠窗位置太值得了,天氣狀況極好,風景壯麗到捨不得入眠。
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途經地中海、非洲、大西洋、南美洲🌎
對我而言最珍貴的一段,
必然是在高空親眼見證北非撒哈拉沙漠🏜️
那一望無垠大片大片的土色,放眼望去除了沙、什麼都沒有。
那是來自熱帶小島的孩子一輩子無法想像的風景啊。
完全沒想過人生中能有機會,在飛機上看見曾經只存在地理課本裡的非洲大沙漠,當下真的有熱淚盈眶的激動。
確確實實的飛過了半個地球(親身感受地球真的是圓的!)
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我身旁的兩位乘客是一對中國阿公阿嬤,
高齡80多歲、一句外文都不會說、完全聽不懂空服員的話,
就這麼兩老要飛去巴西找兒子!!😳
光是年輕人搭30多小時飛機都受不了了,衷心佩服這對老夫妻。
我就這麼充當他們整趟的翻譯+陪阿公阿嬤閒聊,雖然他們口音非常重常常懷疑他們真的在說中文嗎?🤣但兩人都超級親切慈祥~讓我想念起自己的阿嬤❤️
還獲得阿嬤的糖尿病特殊餐(很好吃的魚排)做回報🤣🤣
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抵達巴西聖保羅,
錄影記下對於巴西的第一印象:
建築雜亂、高樓大廈非常少、塵土飛揚。
中停聖保羅兩小時,
但往布宜諾斯艾利斯的乘客卻不能下機,只能乖乖待在飛機上空等兩小時!已經承受30小時飛行沒網路沒食物又累又餓又渴全身痠痛😭這輩子沒這麼想下飛機過😭😭
閒得發慌還拿英國TN出來補。
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📍Buenos Aires, Argentina 🇦🇷
最終的第三段航程,2小時飛往阿根廷。
經過在飛機上吃喝拉撒睡的兩天,終於要到目的地了。
抵達布宜諾斯艾利斯已近深夜,
金閃閃的夜景迎接著我們即將開始的行程⋯
(下集待續🔜)
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人客等等!千字文未完!
想看悲慘鳥事bonus的這邊請🐦⬇️
(⚠️內含土航千字怨念文⚠️)
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▫️行前,被九萬多的天價機票搞瘋的悲傷故事🙃
寫完美好的飛行,這部分才是現實。
在這遠得要命的36小時超人飛行開始前,
各種崩潰雷事鳥事一併隨著機票襲來。
為了處理這張得來不易的機票,整整搞了兩個月,連我人在英國還忙著要跟僑委會的人聯繫機票核銷的事,行前各種不順遂⋯⋯
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光是第一步在官網買機票,就被土航各種網站bug+不可靠的客服雷慘。
不知道為什麼,我怎麼試都無法買到我們指定日期的航班,8/21回程一直跳出「未找到符合您選定條件的航班」明明就有那班啊啊啊人家都買了為什麼我買不到!!
想聯絡土航客服聯絡不到、僑委會那邊又急著要我們趕快買好機票,最後系統自動把unavailable的8/21跳成8/22,急忙之下我就這樣買錯回程日期😱😱😱大崩潰!!!
發現日期買錯後我馬上回官網要改票,結果土航官網不知道哪根筋牙起來瘋狂跳針”Please try again later”,我根本連改票的網頁都看不到!氣氣氣氣氣🤬
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為了機票處理聯絡N天、搞到懷疑人生,
打了N通電話給土航臺北區客服,臺北區卻說因為土航沒有在臺灣設點,他們無權處理改票(明明一大堆桃園出發的土航你跟我說這個???)
必須要我打到北京才有辦法處理改機票的事,於是又多了一通打去北京20幾分鐘的國際電話⋯😵😱😭
就不說客服要我在通話中的手機鍵盤上手輸我的機票號碼、信用卡號碼等等彷彿原始人般的細節了(所以我說你們掛掉的官網到底要修幾天⋯?)
因為各種鳥事,機票硬生生買貴了500美金的改票費,最後總共花了台幣九萬多才買到驚人天價的機票。
土耳其航空,真的謝了:)
(扣除僑委會補助的三成,我還是自付了六萬多⋯直接吐血)
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然而!這還不是最後!
最後那被誤買成8/22又崩潰改回8/21的機票&改票多付的500美金,這一切還有後續更悲慘的故事。
暫且說到這,已達ig字數極限🤣
還有人想繼續看比悲傷更悲傷的後續嗎?
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#OCACbridge
桃園飛越南航班 在 我是潔媽 也是丞媽 Facebook 的最讚貼文
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最充滿能量的飛行路線:本航班將高空飛越南九州
最美味南九州獨家和牛禮盒
最澎湃 宮崎 / 熊本/ 鹿兒島 超值驚喜福袋
最喜氣的中華航空週邊商品賀歲大禮包
最好運的候機室抽獎與新春祈福活動體驗
最洋溢日式風味的機上餐點
- 行程資訊 -
飛航日期:2021 年 2 月 13 日 (六)
執飛機型:波音 737-800
航班編號:CI-2021
航班時段:
- 起飛 12:00 桃園國際機場 (TPE)
- 抵達 16:10 高雄國際機場 (KHH)
飛行時間:4 小時 10 分鐘
報到地點: 桃園機場第二航廈 12&13 號櫃檯
報到時間: 當日 09:00 - 10:30 放櫃台報到
活動時間:
- 10:00-11:30 候機室進行三縣廳新春祈福活動體驗
- 10:00-11:10 候機室進行好禮抽獎活動
- 12:00-16:10 飛往南九州一覽幸福美景
航班特色 & 專屬好禮:
【最充滿能量的飛行路線】
本航班將高空飛越南九州三縣宮崎、熊本與鹿兒島,航程中安排由高空觀覽境內最壯觀的櫻島火山、壯麗的日南海岸美景與高空眺望風景。
*實際飛行路線將視活動當日天氣狀況進行最終調整
【最美味南九州獨家和牛禮盒】
報名成功者皆可獲得美福食集和牛禮盒(市值約TWD1,700 /盒-約重250g),年節期間送禮自用兩相宜,好吃又不失禮!
*礙於年前物流擁擠,如於 2021/1/29 16:00 前購買,並於訂購時備註收貨人完整的姓名、電話、地址,即可於 2021/2/8 前(農曆年前)送貨到府;上述日期後訂購者,則安排於年後送貨,收貨日期預計為 2021/2/16-20 間。
【最澎湃 宮崎 / 熊本 / 鹿兒島超值驚喜福袋】
搭乘本活動航班貴賓,將享南九州三縣廳所各別精心準備由日本直送的精緻福袋(市值約TWD1,000,品項隨機發放),快找越多親朋好友一同搭乘並分享不同福袋的開箱樂趣!
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每位搭乘旅客均享有華航專屬豪華商務艙盥洗包乙份,另可獲得華航LOGO禮品(紅梅報喜紅包袋、造型便條紙、行李收納袋、伸縮環保杯),好康又實用!
【最好運的候機室抽獎與新春祈福活動體驗】
登機前將可於候機室體驗多項南九州三縣在地的有趣祈福活動:宮崎縣日南海岸摩艾石像(增財運)、熊本阿蘇神社結緣樹(結良緣)、鹿兒島釜蓋神社(保平安)。另外準備各樣超萌好禮抽選,還有機會獲得現場升等商務艙體驗!(獎項: 三熊友達模型飛機、熊本熊懶人毯、KKday專屬扣環式登山鋼杯、免費升等商務艙等多項好禮)
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量身打造本航班機上餐食,以日本在地風味主餐為設計,並搭配來自日本南九州直送特色甜點。
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2. 機上免稅商品:本航班不提供機上實體銷售服務,僅限Home Delivery送貨到府預訂。
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*特殊折扣及特定不打折商品不適用此折扣方案。
*欲知更多購買須知事項,請參見免稅品預訂「購買須知」頁面說明。
*華航eMall網站連結在此
【 最療癒三縣廳吉祥物專機佈置與紀念活動】
本航班旅客將能將機上三縣廳吉祥物(宮崎縣みやざき犬宮崎犬、熊本縣くまモンKumamon、鹿兒島縣ぐりぶーGreboo小綠豬)療癒頭墊紙與抱枕攜帶下機。另活動亦將準備來自鹿兒島JR日本最南端的西大山車站明信片,於下機後可投遞於仿真「黃色幸福郵筒」中,明信片將於活動後派送至鹿兒島西大山車站,將該幸福由當地寄返至每位旅客手上。而且也提供了宮崎御朱印及熊本熊幸福車票讓大家新年好運滿滿!
【最便利的KKday精選好禮】
凡購買成功即有機會享有KKday防疫旅行包(Logo毛巾一條、收納袋一式、防疫瓶一只)、KKday iPASS一卡通(不含儲值金)、每筆訂單回饋KKday Points點數、行程結束後填寫評論再加碼贈送旅遊金等多項優惠。
*上述各禮品品項依實際內容為主,KKday與中華航空保留修改、終止、變更活動細節之權利。
方案選擇:
- 牛轉乾坤開運機主題航班飛行體驗 - 經濟艙 (靠窗位)
- 牛轉乾坤開運機主題航班飛行體驗 - 經濟艙 (走道、中間位)
加購選項:
- 台灣高雄二日遊 (雙人房)
- 高雄包車 (4 人座)
- 愛河貢多拉乘船券
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#微冷 不能任意穿越的臺灣海峽
最近中國飛機頻頻飛越海峽中線,造成雙邊的緊張。不過,中國外交部並不承認有所謂海峽中線。
海峽中線源自於1950年代美國空軍駐臺特遣隊戴維斯司令所劃定的,所以又稱為「戴維斯線」(Davis Line)。在當時,這條線確立了美軍協防的範圍,當中國飛機飛越戴維斯線以東時,而有敵對行為時,將迎擊並殲滅。2004年時,國防部長李傑曾經在立法院公布由美軍劃定的臺海中線精確位置圖。
除了海峽中線以外,中華民國在臺灣海峽東側劃定了數個禁航區,絕大多數的民用航班都會避開這些禁航區。雖然對兩岸航班來說距離最近的路線是穿越臺灣海峽,臺灣本島的新竹南竂距離福建省的平潭島甚至僅僅只有68海浬(大約125公里)。
但是為了避開禁航區,兩岸的航線都會繞行特定路線穿越臺灣海峽,而不會直接穿越臺灣海峽。例如,福州與桃園之間的航班得足足多繞一大圈才能抵達。(如擷取自FlightAware的下圖)
臺灣海峽兩岸的直航其實沒有那麼「直」,反而還多了一些曲折。
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最新消息:台灣、香港復飛
越南當局因應疫情,今日下午約3時起突然先後停飛往來中國大陸、香港、澳門以及台灣的所有航班,成為繼意大利、科威特後,第三個對香港實施封關的國家,估計今日至少有12班往來越南航班會被取消,當中涉及地點包括河內、胡志明市和峴港。