雲霧繚繞罩群山，波光粼粼，水庫正值豐水期，在 #石門水庫 搭乘遊艇享受湖光景色、到 #龍潭大池 踩船邊消耗卡路里邊遊湖，是接下來秋高氣爽日子裡最有看頭的活動！

搭配桃園旅遊振興暖身計畫，在做好防疫措施的前提下，安心暢遊桃園景點，我們推出「加倍愛桃園，景點買一送一」活動，將送出3萬名 #桃園景點買1送1券，每人最高補助新台幣300元，從景點、觀光工廠、休閒農場、到商場影城內容豐富。大家可以憑券到龍潭大池租借天鵝船遊湖，租1船送1船，遊湖後走訪一旁百年歷史 #龍元宮，享用在地傳統小吃及客家美食，再到 #鍾肇政文學生活園區 感受日式宿舍與 #武德殿 建築之美，看見不一樣的桃園。

不只這些，桃園與多家旅行社配合推出「相揪來桃園團體旅遊補助」，#團體旅遊每人補助700元，結合石門水庫、復興山林秘境、草漯沙丘、觀光工廠手作體驗、桃園星級旅館等，設計兩日行程，目前已有500團申請成功，大家可以向各大旅行社洽訂桃園2日遊行程。

健康安全與經濟發展同樣重要，桃園的觀光旅遊、旅宿業我們一直都很重視，在疫情逐漸收斂與落實防疫措施的前提下，我們會繼續推動疫後旅遊振興措施，希望讓觀光趕快回到正軌，也讓大家看見桃園的美。

#桃園旅遊 #桃園景點

「振興觀光運輸、活化經濟就業」
#挺國旅 #撐場站 #顧台灣

今早歐珀與 立法委員 陳亭妃 、 立法委員 莊競程 以及旅行公會全聯會副理事長 張永成、台灣觀光協會聯合總會理事⾧ 余紫菱、旅館商業同業公會全國聯合會遴選秘書長 蘇冠霖、桃園市國際機場產業發展協會常務理事 詹成吉共同召開記者會，呼籲相關政策適度調整。

去年交通部推出「安心旅遊」補助方案補貼逾新台幣94.3億元，粗估帶動1,842萬人次出遊，創造逾674億元產值（資料引述觀光局），乘數效果逾7.1倍，約佔三倍券效益（1,349億）的47%，可見觀光產業是帶動內需經濟的引擎。

今年，本土疫情爆發，國內經濟活動面臨更嚴重的考驗，尤其服務業大受打擊，根據勞動部公布最新的無薪假數據，住宿及餐飲業、包含旅行業的支援服務業、批發零售業的無薪假，在警戒期間居高不下，而疫情未完全緩解，什麼時候恢復過往水準仍是未知，包含旅行業的支援服務業無薪假人數還看不到下降趨勢。觀光串連各類型服務業，整體承受的衝擊難以想像。

如果以幾個觀光重鎮的遊客人數來看，從四月疫情爆發，台灣各地觀光遊憩景點的遊客人數可說雪崩下滑至觸底，雖然七月旅客人數略為回升，但與去年同期的旅遊人次相比仍相差甚遠，顯然還沒脫離困境。

經歷全國三級警戒兩個多月，近日國內疫情再度遇到亂流，干擾了中央及地方政府振興經濟的計劃。從逐漸開始回升的遊客人數恐受衝擊，將減緩旅遊相關產業及以內需經濟復原的速度。因此，我們呼籲，面對疫情新常態，政府應考慮防疫與經濟齊頭並進。應該透過重新檢討相關紓困與振興措施，讓產業在危機中升級，讓國人安心旅遊、放心消費。

#觀光旅遊持續紓困

觀光業已經撐了超過一年半，儘管已經執行了4波紓困，還是慘澹經營。雖政府已承諾七月底紓困截止後再給相關從業人員每人一萬元的補貼，但在疫情反覆與邊境封鎖下，除了設法振興，也應考慮延續補助，擴大編列紓困預算，好讓旅遊業在國境開放後能重啟爐灶。

去年國內疫情穩定，國旅未中斷，雖無法打平國際旅遊歸零的巨大損失，但至少業者能夠嘗試轉型，往精緻化路線緩緩前行，但今年連國旅都欲振乏力，如果旅遊業者不論體質好壞淘汰殆盡，等到國門開啟，就算是Agoda全球十大熱搜旅遊景點第一名，也不可能做到「在地驕傲，世界知道」，透過觀光向世界訴說台灣的故事。

#場站設施持續紓困
對於還不能放鬆管制的邊境，相關補助也要持續支援，而配合緩步解封，交通場站的薪資、營運、租金相關紓困補貼，應該從長計議，以延長、加大的原則，縝密規劃，幫助受困已久的產業，撐住我們的國門、交通樞紐。

我在6月11日時曾在紓困4.0預算審查時提出，應該將現有針對受衝擊的機場商業服務設施員工每月薪資補貼，由40%提升至50%，並且將現有基本維運費用補貼從30%提升到40%。對於這些商業服務設施來說，從停團、停航以來，營業額下降的幅度到九成都可能是常態，就算每個月補貼40%，也代表著每個月要虧五成，一年半下來恐怕已經難以支撐。所以在紓困5.0內，我們的國門還需要持續、足夠的支持。

高速公路的部分，因應疫情三級警戒，高速公路局於5月31日將服務區權利金依營業額及來客數下滑比例計算抵扣，加油站則按同期月份總發油量下降率，按比例酌減月租金，但到6月端午連假，服務區賣場直接停業。即便現在疫情趨緩，有條件放寬，也不能大意，人潮仍未恢復，因此呼籲國道休息區、省道休息站的租金，依據各站營運狀況的不同，應該秉持延長、加大的原則，持續補貼至少到明年6月，營業衰退紓困也要從寬認定。

許多客運站、轉運站則是在地方政府的土地上經營，紓困減租也有賴地方的規劃，我們希望中央單位帶頭減租，也能帶動地方政府和私部門，這將更廣泛幫助到受疫情衝擊的交通運輸產業和場站的商業服務設施。

雙鐵的部分，我們肯定目前對場站服務設施的減租、緩繳方案，但是在方案期限後，目前最多是到年底，是不是還有完善規劃，希望也能盡速研議、盡力爭取。

疫情正在收斂，桃園團隊努力防疫，同時也積極進行紓困工作，截至8月初，減班休息人數僅次於台南為六都第二少，全市減班休息4214人，相較於三級警戒期間，這2週已減少540人，下降約17%，減少人數是六都最多，代表失業再就業，及就業等促進方案是有效的。

迎接畢業生，勞動部推出 #青年尋職津貼 計畫，登記參加計畫可先領2千元，第1個月找不到工作可領每個月1萬元尋職津貼，最高可領3萬元。

另外桃園還有 #青年就業讚 的方案，在就職服務處找到工作，且任職滿6個月，就可以領到2萬1000元的首度就業津貼，而雇用的事業單位也可領到1萬元獎勵金，我們也鼓勵這1萬元，再提供給求職者，讓年輕人更無後顧之憂。

我想，桃園的青年就業方案，剛好可以跟勞動部尋職津貼做銜接，有3個月的求職期，再經過6個月的安定期，我相信年輕的孩子工作也穩定了，也比較能夠安心追求自己的人生目標。

為了因應可能的失業問題，勞動部提出 #安穩僱用計畫，雇主最高獎勵3萬元；勞工經推介就業滿4個月後，最高補助2萬元就業津貼。桃園的企業有553家提出申請，釋出6000個職缺，目前仍有4000多個職缺，須要協助的朋友可到就業服務中心，市府會盡速媒合，也希望失業再就業者也可以得到鼓勵。

我們也做了分析，從數據來看，桃園實施減班休息行業，以餐飲業、批發業、製造業為多數，航空業在國籍航空努力下，航空佔比降到10%，住宿服務業因轉型防疫旅館數增加，減班休息人數也慢慢下降。整體影響最大還是餐飲業為主，所以在紓困振興上，我們希望能夠給餐飲業最大的支持，不管是即將到來的數位振興券，或是桃園的好市券，能夠指定餐飲業，面額從200元變400元的方式，鼓勵大家多到餐飲業消費。

謝謝每一位市民朋友，持續配合各項防疫措施，疫情改變了我們，伴隨著經濟生活的壓力，市府會竭盡所能協助大家，在這困難時期，讓大家能夠安心求職、穩定就業，我們一起努力！

安心旅遊不安心？中央的國旅安心旅遊補助方案，經費將提前用完，市府有沒有因應策略？搭配安心旅遊，我們推的一日遊，經費也是用得差不多了，市府應該思考下一個階段的推動方案。防疫旅館的財源籌措也需超前部署。

20200827 桃園市議會第2屆第4次定期會
中壢區市議員 謝美英 質詢【觀旅局】

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