[爆卦]桃園累進費率是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 桃園累進費率產品中有3篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 一早起來,看到高公局因為針對端午連假,實施「嚴格匝道儀控管制」,甚至在某些地方綠燈只有四秒鐘,導致大塞車,真的覺得非常誇張! #交通部的政策簡直糟糕透頂 有些朋友抱怨,自己卡在車潮,還沒上高速公路就塞車,覺得人口正在進行大規模移動,感到恐懼,但事實上可能是因為高公局的儀控政策「生效」。 對...

  • 桃園累進費率 在 Facebook 的精選貼文

    2021-06-12 12:30:44
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    一早起來,看到高公局因為針對端午連假,實施「嚴格匝道儀控管制」,甚至在某些地方綠燈只有四秒鐘,導致大塞車,真的覺得非常誇張!

    #交通部的政策簡直糟糕透頂
     
    有些朋友抱怨,自己卡在車潮,還沒上高速公路就塞車,覺得人口正在進行大規模移動,感到恐懼,但事實上可能是因為高公局的儀控政策「生效」。
     
    對,高公局的目的就是要透過「很難上高速公路」,進而達到「不想返鄉」的目的。
     
    恭喜交通部,你成功達到了讓大家都不想上高速公路的目的了,但是你完全沒有考慮到,現在完全塞到爆的物流業者,還有救護車。
     
    物流業者一直停收低溫包裹到6/15,為什麼?因為疫情,他們的運量已經完全無法紓解,你現在又把大家卡在路上;然後前陣子交通部解決統一速達和宅配通的低溫包裹停收問題,居然是叫嘉里大榮來運。
     
    拜託,交通部有看過嘉里大榮歷年來違反勞基法的超時加班勞檢紀錄嗎?這間公司已經是讓勞工超時工作的慣犯,這表示原本的人力也就不足!找嘉里大榮來送幹嘛?果然,馬上嘉里大榮就倒貨給你看,這種政策一點屁用也沒有。

    農委會還比較務實,知道去找營養午餐的團膳業者來送。交通部呢?有沒有至少簡單盤點一下旗下國、公營事業,或是轉投資的公司,有沒有閒置的物流車隊?就我所知,台灣航勤跟華膳空廚就有常溫跟冷藏車隊,而且已經放無薪假將近一年了!
     
    再來,救護車被卡住,這點更是完全不能開玩笑,像我們住桃園,唯一的醫學中心就是林口長庚,要怎麼去?開高速公路去最快,現在這樣搞還得了?要在塞車車潮中,民眾想辦法左移、右移,讓出一條路給救護車,那是一件多麼艱難的事情。
     
    希望大家不要返鄉,於是呼籲民眾退掉高鐵台鐵的票,其實一開始就不該讓高鐵台鐵賣這麼多票,但政府不敢,結果當民眾真的響應退票了,有些人(雖然我不知道數量)轉而選擇開車上路(避免接觸大眾運輸上的不特定人士),然後通通卡在嚴格匝道儀控。
     
    而根據PTT網友的分析,6/11的高速公路車潮,70%是屬於20km以下的通勤車流,只有2%左右是屬於真的長程旅次。
    (請參考:https://reurl.cc/eEOLp7)
     
    事實上,可以使用的政策工具有很多,我自己就想到兩個,第一個,像菜市場分流一樣,依照車牌的號碼尾數進行分流;第二個,對於非營業用車輛採取,差別費率甚至歷程累進費率,越遠費率越高。當然,以上做法都要排除必要性、緊急性的運輸。
     
    最後,稱讚一下高公局,你成功達到不想上路的目的了,但是,我覺得蠻扯的,因為,你使用的是鯀的圍堵政策,而不是大禹的疏導政策。
     
    我爸媽住高雄,我沒有返鄉,我乖乖地待在桃園,但是,面對連假疏運,乃至於連假防疫,交通部應該要重新思考對策。

  • 桃園累進費率 在 褚春來 Facebook 的最佳貼文

    2020-07-23 17:45:55
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    【深耕地方,紀錄點滴】

    近年來隨著南崁地區的人口增加,停車空間已顯不足,其中,位在南農菜市場旁的南崁路,由於停車位稀少,且常有久停占用狀況,造成短時臨停不易!

    對此,春來透過與桃園市政府討論,並於 #109年7月2日南崁路停車格費率調整及增設機車車格會勘 會同錦中里李詩銘里長、南崁里邱顯助里長,決議將南崁路調整為累進費率停車收費,期望要提升市場周邊的停車格流動率。

    感謝参與會勘人員協助,期盼費率調整讓停車格更能發揮停車功能,降低佔用,提升流動率。

    ——
    🔗 北健連結:https://reurl.cc/pdzgDb
    🔗 影片連結:https://youtu.be/_pw3D5fYbNI

  • 桃園累進費率 在 陳美梅 議員 Facebook 的最佳解答

    2015-07-19 08:26:44
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    公告本市桃園區「桃園新站停車場」及大林路(桃鶯路-昆明路)等8條路段(詳附表)新增路邊停車收費路段、時間及費率。
    依據:「停車場法」第12、13條及「桃園縣停車場收費及管理自治條例」第4、5條之規定辦理。
    公告事項:
    收費路段:本市桃園區「桃園新站停車場」及大林路(桃鶯路-昆明路)、建國路(桃鶯路-昆明路)、福吉一街(昆明路-延平路)、福吉二街(福吉一街-福吉三街)、福吉三街(昆明路-延平路)、桃鶯路(大林路-建成街)、昆明路(大林路-建國路)、民族陸橋橋下空間(建國路-介壽路6巷)等8路段。
    停車種類:小客車、小貨車、小客貨車。
    收費時間:自104年7月23日起實施收費,其中「桃園新站停車場」收費時間星期一至日,每日07:00-20:00止,大林路(桃鶯路-昆明路)、建國路(桃鶯路-昆明路)、福吉一街(昆明路-延平路)、福吉二街(福吉一街-福吉三街)、福吉三街(昆明路-延平路)、桃鶯路(大林路-建成街)、昆明路(大林路-建國路)、民族陸橋橋下空間(建國路-介壽路6巷)收費時間星期一至星期日,每日07:00-20:00止。
    收費方式:「桃園新站停車場」為第1小時50元(停車未滿30鐘免費,第31至60分鐘50元)、第2小時100元、第3小時150元,爾後每小時收150元(採半小時計價);設有路邊停車格路段汽車每小時30元(每半小時15元),移動車格重新計費,機車不收費。
    收費費率:「桃園新站停車場」汽車採乙種費率累進;設有路邊停車格路段採丁種費率,汽車每小時30元(每半小時15元)。