[爆卦]桃園火車站附近ubike是什麼?優點缺點精華區懶人包

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桃園火車站附近ubike 在 克萊兒 • 台北火鍋 桃園美食 台北酒吧 全台旅遊 Instagram 的最佳解答

2020-05-31 02:54:47

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  • 桃園火車站附近ubike 在 Loho(摟吼) Facebook 的最佳貼文

    2016-11-23 14:59:45
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    [預報~~~~~~確切時間另行公佈]
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    By 假小編~

    https://www.facebook.com/fankanghao/posts/10211212402494502

    【突破同溫層— 婚姻平權小蜜蜂】

    更多最新資訊,可以加入: 婚姻平權小蜜蜂 社團

    針對婚姻平權的民法修正案,在網路上的支持方,已經有很多論述跟討論。不過,反對方跟社會上的很多人,仍然有許多疑慮,不免讓人懷疑,「婚姻平權」這件事,是不是只在我們的「同溫層」小圈圈中,互相取暖?

    顯然,社會上支持的人很多,反對的人也很多,但是沒有意見、不表示看法的人更多,這些人往往就是我們要尋求支持的對象。

    小蜜蜂計畫,顧名思義是希望每一個支持的朋友,都是一隻小蜜蜂,把你們知道的訊息,透過你們的身體力行,一個接著一個地傳出去。

    我們發起這個活動,門檻很低,只要你是支持婚姻平權的朋友,不論你的性別、性傾向、信仰、種族、年齡、職業為何,都歡迎你加入。

    活動時間也不限,只要你們有空,就可以自主參加、發起。

    【活動辦法】
    * 第一步:下載手舉牌:https://goo.gl/sz50wn
    (直接下載列印,或自行製作)

    * 第二步:下載宣傳單:https://goo.gl/G9SULW
    (直接下載挑第二、三頁雙面列印,資料來源為 尤美女委員粉絲頁懶人包)

    * 第三步:尋找你工作、學校、家附近熱鬧人多的公共空間

    *第四步:舉起手舉牌,尋找至少10位「沈默的大多數」向他們解釋法案的內容,以及對同志、性少數的疑惑。

    *第五步:如果可以,留下他們的LINE,把他們加入你自己設立的群組(或請他們加入 台灣同志諮詢熱線 LINE生活圈 帳號: @lgbthotline),方便以後傳遞正確的修法資訊,以及可以約他們陪我們一起上街表達意見,或成為小蜜蜂。

    *第六步:如果你不害羞,可以給他們一個擁抱,謝謝他們耐著性子聽我們解釋,也感謝他們為人權盡一份心力。

    *補充步驟一:如果願意,你可以事先在留言處回報,你即將要去的日期/時段/地點

    *補充步驟二:在出發前,你也可以先看看「婚姻平權資料庫」裡的文章:https://goo.gl/yIiXuo (感謝網友:洪國峰整理,資料持續更新,若有好的資料,請投稿到 同學陣(力挺同性婚姻學生聯合陣線)),或是去 婚姻平權闢謠事務所,補充一下自己的基本知識。

    【補充說明】
    如果你是第一次參與這個活動,可以找朋友一起「兩人結伴同行」。

    【資訊更新】

    在以下日期/時段/地點,你可以找到一起發傳單的朋友:

    *12/02(五),1400-1700,中友百貨前廣場
    *12/02(五),1800-2000,嘉義文化路夜市
    *12/02(五),1830-2030,台南台灣文學館
    *12/02(五),1200-1500,台北車站新光三越前廣場
    *12/02(五),1800-2100,新莊國民運動中心外(公園路和興街交叉口)
    *12/02(五),1700-1900,台北小巨蛋(捷運2號出口)
    *12/02(五),1400-1700,台中中友百貨星巴克與H&M之間
    *12/02(五),1500-1730,國父紀念館廣場
    *12/02(五),1400-2000,公館捷運站2號出口(遇雨改1號)
    *12/02(五),1730-2000,淡水捷運站往老街方向
    *12/02(五),1900-2100,彰化火車站前站ubike站
    *12/02(五),1600-1800,新左營站
    *12/02(五),1800-2000,高雄捷運巨蛋站1號出口(瑞豐夜市)
    *12/02(五),1000-1200,台南國華街正興街一帶
    *12/02(五),1330-1700,台南新天地商圈(西門路、小西門廣場、藍曬圖文創園區)
    *12/02(五),1800-2000,基隆海洋廣場
    *12/02(五),1330-1600,花蓮中華路和中山路路口(曾記麻糬中山門市)
    *12/03(六),時間與地點同護家盟遊行活動
    *12/03(六),1500-1800,高雄新崛江(捷運中央公園站2號出口)
    *12/03(六),1200-1300,國立台中文華高中校門口
    *12/03(六),1730-1930,台北小巨蛋6號出口附近
    *12/03(六),1900-2200,逢甲大學校門口
    *12/03(六),1500-1900,捷運忠孝敦化出口(統領百貨附近)
    *12/04(日),1400-1700,台中勤美綠園道
    *12/04(日),1900-2100,中壢新民觀光夜市入口
    *12/04(日),1400-1700,桃園火車站
    *12/04(日),1830-2000,高雄百樂門酒館(50樓附近)
    *12/04(日),1300-1500,政治大學 麥側
    *12/04(六),1500-1900,捷運忠孝敦化出口(統領百貨附近)
    *12/05(ㄧ),1100-1300,中正大學活動中心
    *12/05(ㄧ),1800-2000,民雄火車站
    *12/05(一),1300-1700,台中勤美綠園道
    *12/06(二),1100-1300,中正大學活動中心
    *12/06(二),1800-2000,民雄火車站
    *12/07(三),1100-1300,中正大學活動中心
    *12/07(三),1800-2000,民雄火車站
    *12/08(四),1100-1300,中正大學活動中心
    *12/08(四),1800-2000,民雄火車站
    *12/09(五),1100-1300,中正大學活動中心
    *12/09(五),1800-2000,民雄火車站
    *12/09(五),1300-1600,清大小吃部前
    *12/09(五),1800-2000,新竹站前廣場
    *12/09(五),1100-1300,嘉義秀泰廣場
    *12/09(五),1700-2200,嘉義秀泰廣場
    *12/10(六),1100-1300,嘉義秀泰廣場
    *12/10(六),1700-2200,嘉義秀泰廣場
    *12/11(日),1100-1300,嘉義秀泰廣場
    *12/11(日),1700-2200,嘉義秀泰廣場
    *12/11(日),1300-1500,宜蘭丟丟銅仔森林公園
    *12/20(二),0900-1400,南投日月潭碼頭

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  • 桃園火車站附近ubike 在 呂林小鳳粉絲團 Facebook 的精選貼文

    2014-08-15 00:36:05
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    桃園縣議會交通局工作報告:
    呂林小鳳、林俐玲、郭蔡美英、邱素芬、黃傅淑香:
    (1) 工作報告指出,交通局在民國92年即完成「桃園中壢生活圈六號道路新闢工程」的規劃作業,但現在為配合桃園捷運綠線、捷運三鶯線的路線方案,要檢討原本的規劃路線,以因應區域發展及都市計畫變遷的需要,預計這個月(8月)底才能完成檢討修正後的規劃成果。請問局長:
    ◎ 為什麼92年就完成規劃作業,卻超過十年沒有進度,今年才知道要檢討?
    ◎ 2008年桃園縣政府就將「桃園都會區捷運綠線可行性研究」委由台北市政府捷運工程局進行,那個時候為什麼不會想到要檢討這條桃園中壢生活圈六號道路路線的規劃?
    ◎ 就算捷運綠線先前被行政院退回,然後縣府在重新申請,到了2011年8月8日經建會通過可行性評估,交通局也可以開始檢討這條六號道路吧?
    ◎ 如果交通局拖延是因為要等綠線的環評過關,那麼捷運三鶯線是2012年8月6日才通過可行性評估,還不知何時可以通過環評,交通局又怎麼在這個月底完成這條六號道路的檢討規畫?
    ◎ 這條桃園中壢生活圈六號道路,在去年12月才請工程顧問公司完成規畫,有3條預定路線,A路線從大湳交流道,經和平路及和強路口,及八德重劃區,終點是台66快速道路側車道,長度12.6公里。B路線則是從大湳交流道,終點大溪交流道,路長11.6公里,C路線從大湳交流道,經仁和路及南興聯絡道,長度9.6公里。當時,交通局考量到經費及施工問題,決定先行闢建3條路線交會路線,從大湳交流道沿大湳都市計畫邊界,新闢寬40公尺道路,以支線連接介壽路、四維路、銀河街附近的綠線G04站,再通往八德都市計畫的綠線G01站。這條先期新闢路線,是一條全新平面道路。這樣一條便民大路,居然紙上談兵了十年,如今路線的檢討還要到這個月底才完成,請問交通局何時才能完成這條路?
    (2) 交通局自去年進行自行車道路網檢討工作,將自行車道路線進行修正或廢除,目前修正為33條路線,總長310公里。請問:
    ◎ 目前縣內的自行車道主要功能是休閒、還是通勤?
    ◎ 目前這33條自行車道是由誰維護管理?維護管理的費用是多少?
    ◎ 根據工作報告,升格後自行車道的管理是依工務局來決定再由權責單位進行後續維護管理。請問,倒底是哪個單位啊?
    ◎ 交通局有沒有統計過使用率是多少?最高使用率的哪一條路線?
    ◎ 如今交通局還要花六億元將桃林鐵路打造成自行車道,有沒有算過以後的維護費用是多少?
    ◎ 事實上,自行車道的建置很重要,這是打造低碳城市重點工作;但是自行車道設在哪裡更重要,設置了卻很少人使用還要維護,就是浪費。而且,自行車道騎起來安不安全也很重要,希望交通局顧好這些層面。
    ◎ 桃園縣交通局今年二月已委外評估類似台北UBIKE、新北市NEWBIKE的公共自行車租賃系統,以分析自行車路網及租賃運量。工作報告中指出,將以休閒功能為優先,初期規劃以桃林鐵路路廊、機場捷運、南崁溪及老街溪自行車路廊為主。中期則以台鐵高架捷運沿線向城市發展中心串連。請問,為什麼初期的建置不在人潮較多處,如中壢、桃園火車站附近,以方便民眾通勤的方現先辦,而要以休閒的目的先辦呢?
    ◎ 桃園公共自行車租賃系統未來會是公辦公營或是公辦民營的方式辦理?

    (3) 依據工作報告,交通局在102年起到今年6月新增了2553個汽車停車格及2482個機車停車格。請問:
    ◎ 這次的工作報告是這會期的時間,主要是交通局上會期報告後到現在的這段時間,局長你報告從去年到今年6月的數字做什麼呢?能不能報告今年1月到7月總共增加多少汽車停車格及機車停車格?
    ◎ 請問局長,算到102年底桃園縣年度小客車成長率是多少?(2.83%)
    ◎ 桃園縣小客車登記數在100底年是56萬5673輛,每年以約1萬6千輛的數目增加,到了102年底達到59萬7513輛;但是機車的登記數卻不是增加,101年底有115萬9472台,到了102年卻只剩下112萬5395台,成長率是 -2.94% ,結果交通局102年以來增加的機車格卻和汽車格數量差不多,顯然交通局對局停車管理工作沒有抓到重點。本席要告訴你的是,雖然機車的數量很多,停車位也很需要,但是汽車數量一直在成長,停車位的需求會比機車更迫切。請問,交通局接下來有增設公立停車場的規劃嗎?
    ◎ 本席要給局長一些數據,因為數字會說話,就知道交通局倒底有沒有在做事。102年度桃園縣的汽車密度平均是每平方公里有564.27輛,每萬量小型車擁有的停車位總數是1219.29個,新北市的汽車密度只有469.72,但它每萬量小型車擁有的停車位總數卻有2678.29個,是桃園的兩倍多,跟台北市的每萬量小型車擁有的停車位總數2658.22差不多。交通局一直在講「北北桃一日生活圈」,你看看基礎建設桃園差人家多少?請問局長,你要如何加速桃園縣停車位的增設呢?
    另有關交通局近期整頓汽機車占用騎樓的情況,各位若有地方上有民怨的情況,可借此機會要求交通局改善。
    (4) 捷運綠線從吳縣長當選前講到現在要爭取連任,還在紙上談兵,好不容易才在上個月(7月16日)通過環評,現在交通局期待能在今年底前通過行政院核定,建設經費從一開始規劃的843億,增加到現在的989億,其中縣府要自行負擔544億。請問:
    ◎縣府要自行負擔的544億元的經費,幾乎是桃園縣一年的總歲入。以桃園縣目前還有260 億左右的債務來看,這筆錢不可能全部向金融機構融資,但若要從縣府預算編列去支應,勢必要排擠到其它建設;這筆經費交通局要如何籌措?
    ◎縣長吳志揚上星期宣布,桃園捷運將規劃五條延伸線,分別是捷運綠線延伸至大溪、綠線延伸至中壢龍岡、台北捷運三鶯線延伸至八德、台鐵紅線延伸至楊梅、捷運棕線連接到新北市新莊,串聯大桃園及雙北地區。請問局長,這是你給的建議嗎?你認為這五條延伸線要完成,要到民國幾年?
    ◎本席要指出,從朱立倫到吳志揚,空有捷運文宣,桃園捷運進度落後雙北十年以上;每一條吳縣長當作政見講出來的捷運線統統延宕,這是縣長沒能力,還是交通局怠惰?吳縣長上週宣布的這五條延伸線,捷運綠線搞了五年還沒通過行政院核定、台北捷運三鶯線也還沒經行政院核定,台鐵紅線要延伸到平鎮的可行性評估還躺在交通部審理,捷運棕線喊了這麼多年更連影子都還沒看到,現在卻喊出這五條都不確定能不能蓋得起來的捷運延伸線?

  • 桃園火車站附近ubike 在 桃園在地聯盟 Facebook 的最佳貼文

    2014-04-10 01:56:10
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    4月8日 議會質詢摘要 交通部工作報告及說明(感謝志工雅筠)

    第一位 陳美梅 (9:24~9:34)
    1.桃林鐵路全長18km及生活圈道路規劃
    2.春日路.國際路.中正路口,上下班時間壅塞問題,解決方案
    3.台鐵高架鐵路部分路口,單行道號制及標誌不清,容易造成車禍
    4.航空城九條聯外道路,希望其中一條聯外道路連接台61線連接國道一號直通桃園市區,以方便居民
    ans:由於道路中段有經過煉油廠,有環評問題
    5.桃園縣13鄉鎮市免費公車能整合,避免浪費公帑
    6.希望綠線捷運能如期完成

    第二位 楊朝偉 (9:34~9:44)
    1.台66線銜接北二高各交流道壅塞問題(ex:掃墓,上下班時間),且今年大溪無掃墓公車,造成民眾不便
    2.大溪交流道往台北的客運轉運站停車問題

    第三位 劉邦鉉 (9:44~9:55)
    1.30.40米道路速限不一且標示不清,導致行車駕駛無法判定該路段時速而常接到罰單
    2.學校附近停車格收費時間改為八點,讓居民送小孩更便利
    3.免費公車問題
    4.自行車道的安全性,常有與人車爭道的危險問題
    5.全縣交通號誌控制問題,每年編列1億以上的預算,但每逢打雷就造成號誌當機,造成交通大打結
    6.104年底,機場捷運通車,目前依舊是測試階段,現在捷運的安全性及穩定性是否足夠?

    第四位 梁新武 (9:55~10:05)
    1.聯外道路路況及拓寬(2號快速道路)
    2.五楊高價連接平面道路完工期?鐵路高架化完工期?

    第五位 張肇良 (10:05~10:16)
    1.交通號誌(紅綠燈罩)發包.包商.及檢驗驗收問題,桃園目前發包的紅綠燈罩在台北檢驗是不合格的
    在桃園檢驗怎能草率通過?
    2.廢棄的交通號誌物怎處理?弱勢放在倉庫,怎不知道數量?是否圖利廠商?
    3.桃園縣政府交通局發包廠商在去年有不良紀錄而解約,今年卻又得標,在發包程序中是否有圖利廠商之嫌疑?

    第六位 黃傅淑香 (10:16~10:26)
    1.易壅塞路段改善
    2.機捷A21站轉運站規劃工作,將轉運站及捷運站整合規劃
    3.愛心計程車使用率低,且服務品質差,浪費公帑

    第七位 劉茂群 (10:26~10:37)
    1.愛心計程車使用率低
    2.交通號誌驗收制度,發包標準及是否包庇廠商,及廢棄物回收問題
    3.八德壅塞路段問題,去年提出的改善計畫無一實現.
    (ps.劉茂群說:如果八德建設做的好,吳志揚今年選舉穩上的)

    第七位 林政賢 (10:37~10:47)
    1.聯外道路台61經國到一至桃園市區的快速道路規劃
    2.都市計畫道路拓寬
    3.全長18km桃林鐵路規劃
    4.桃園縣19條壅塞路段改善方法
    5.公共自行車施行時間(類似台北Ubike)
    6.編列3億5千多萬的公共設施補助款項
    7.停車場

    第八位 李柏坊 (11:00~11:09)
    1.希望捷運能擴建至大溪站,利於觀光及交通疏散
    2.桃56.桃64,大溪聯外道路交通問題,是否能將道路拓寬

    第九位 趙正宇 (11:09~11:16)
    1.龍潭.大溪街北二高交通壅塞改善
    2.捷運山鶯縣完工延宕

    第十位 謝彰文 (11:16~11:26)
    1.市區公車網絡規劃整合
    2.公車佔牌設置殘破不堪,資訊雜亂,慘不忍睹,予以改善

    第十一位 陳宗義 (11:26~11:37)
    1.綠捷G15.G16.G17及海軍基地未來變成商業區時,是否會有聯合開發問題?
    2.航空城捷運週邊室外停車場少
    3.中正路及莊一街.莊二街區段的停車格取消,畫設紅線
    4.市區目前尚無自行車道

    第十二位 徐其萬 (11:37~11:47)
    1.站前機車停車區有夜間治安問題
    2.大園橫峰村15鄰社區路口增設紅綠燈
    3.機捷發生弊端,希冀104年底能夠通車
    4.大園交流道,何時土地增收?何時如期完工?

    第十三位 張文瑜 (11:47~11:56)
    1.八德市捷運
    2.交通號誌設置與否
    3.智慧型後車亭計畫

    第十四位 黃婉如 (11:56~12:06)
    1.桃園火車站後站站點問題
    2.機汽車搶道安全性改善
    3.國際路.經國路.成功路等交通壅塞

    第十五位 詹江村 (12:06~12:17)
    1.藝文特區公有停車場招標問題
    2.重要路口不該劃設停車格

    第十六位 舒翠玲 (12:17~12:27)
    1.都市計畫變更,交通局及城鄉局互踢皮球
    2.施工中的馬路路口號誌.標誌會勘.能否尊重當地居民使用情況,再予以施工

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