熱門Ptt文章

[爆卦]桃園敬老卡台北捷運是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇桃園敬老卡台北捷運鄉民發文沒有被收入到精華區：在桃園敬老卡台北捷運這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 桃園敬老卡台北捷運產品中有17篇Facebook貼文，粉絲數超過6,400的網紅陳美梅 議員，也在其Facebook貼文中提到， （社會局、法務局工作報告和質詢）反應問題如下: 今天是社會局、法務局工作報告，美梅就「疫情期間敬老愛心卡點數沒有使用到相關的配套措施」、「疫情期間各人民團體會員大會開會問題」、「有關於托育中心增加問題」、「房屋買賣和租賃的糾紛問題」提出質詢。 首先訊問社會局鄭局長，疫情期間桃園市區公車運量大減，在三...

「桃園敬老卡台北捷運」的推薦目錄
  • 陳美梅 議員

    桃園敬老卡台北捷運 在 陳美梅 議員 Facebook 的精選貼文

    2021-09-24 13:52:19
    有 45 人按讚

    （社會局、法務局工作報告和質詢）反應問題如下:
    今天是社會局、法務局工作報告，美梅就「疫情期間敬老愛心卡點數沒有使用到相關的配套措施」、「疫情期間各人民團體會員大會開會問題」、「有關於托育中心增加問題」、「房屋買賣和租賃的糾紛問題」提出質詢。
    首先訊問社會局鄭局長，疫情期間桃園市區公車運量大減，在三級警戒前每月約300多萬到435萬人次搭乘，今年5月本土疫情爆發後掉到254萬人次，6月下跌最慘僅剩49萬人次，許多長者持敬老愛心卡，因疫情不敢出門，相對也減少敬老愛心卡福利點數使用。
    台北市因搭乘捷運民眾減少，台北市補償敬老愛心卡每卡1500元，作為小額消費使用，補償點數不限制搭乘捷運，可以到超商購物或搭乘台鐵。
    要求桃園市政府的敬老愛心卡也可以比照台北市政府的方式，作為疫情期間長者不敢出門的補償，也能促進桃園的商業消費。
    疫情期間因為三級和二級管制時有相關人數的限制，對於有些人民團體要召開每年度的會員大會有所影響，目前社會局有哪些相關的配套措施?
    這幾年陸續有新增設托育中心，但桃園區還是有些不足够的地方，像是中路重劃區內入住的人口持續增加對於托育中心和幼兒園的需求增加，請社會局和教育局能在適合的地點能增加新的托育中心和幼兒園。
    請問法務局周局長，目前常遇到房屋買賣和租賃的糾紛，對於市面上的相關的合約是否都符合最新版本住宅租賃契約?

    #中路重劃區
    #托育中心
    #敬老愛心卡

  • 黃婉如愛您粉絲團

    桃園敬老卡台北捷運 在 黃婉如愛您粉絲團 Facebook 的最佳解答

    2021-09-22 14:55:10
    有 134 人按讚

    桃園市議會第二屆第六次定期會 市長施政報告
    ✅✅市長任期即將屆滿是否「做好！做滿！」？

    ✅✅針對捷運的施工🚧工期嚴重拖延！G10站原先預期三月完工目前卻要拖到11月中！對於民眾的損失慘重

    ✅✅對於施打疫苗不良反應的民眾，希望市長能夠比照第一例的民眾去關懷

    ✅✅對於敬老愛心卡疫情期間三個月未使用的點數比照台北市。存入悠遊卡的金額使用

    ✅✅桃園預雨則淹滯洪池施工🚧緩慢一個任期屆滿都未完成

  • 陳美梅 議員

    桃園敬老卡台北捷運 在 陳美梅 議員 Facebook 的最讚貼文

    2021-05-04 13:54:14
    有 39 人按讚

    市區客運5009取代9102服務萬壽幹線公車更密集、車資更便宜

    公路客運「【9102】台北-台1線-桃園」於路線營運許可證110年5月3日到期後不再續營，市府協調桃園及三重客運聯營以調整既有市區客運「【5009】桃園-新莊(經台1)」路線方式，行經萬壽路至新北市新莊區地區，並增加停靠捷運新莊站且增加班次至每日往返各32班次，因享有買一送一，車資更便宜。調整後的【5009】路線於5月4日實施，可無縫接駛並補足原【9102】路線服務能量。

    交通局長劉慶豐說，「【9102】台北-台1線-桃園」屬公路客運，基本票價23元，捷運通車後，加上雙北市的1280乘車優惠措施，造成捷運新莊站至台北端的每班次少於5人，交通部公路總局才同意桃園客運及三重客運於路線營運許可證110年5月3日到期後不續營。經市府努力協調客運業者，5月4日起改由市區客運「【5009】桃園-新莊(經台1) 」服務後，基本票價由23元降為18元，且市民享有買一送一乘車優惠，桃園往返捷運新莊站票價由66元降為56元，節省10元，而持有本市敬老愛心卡民眾，更無須付費，往返僅由每月800點數額度扣27點，票價非常划算。

    交通局長劉慶豐強調，為維護本市龜山地區民眾搭乘權益，本府交通局協調桃園客運及三重客運聯營，以既有市區客運「【5009】桃園-新莊(經台1)」路線，由每日往返各4班次增加班次至每日往返各32班次，且為提升桃園-龜山-迴龍之萬壽幹線公車服務班次，將5009路線發車時刻表與原有萬壽幹線公車BR、601路線發車時刻表採聯合排班機制且同享有市民卡買一送一乘車優惠，於早上尖峰時段(6時至9時)與晚上尖峰時段(17時至20時)每5-10分鐘即有5009、BR、601任一班次可以搭乘，離峰時間則為10-15分鐘一班。萬壽幹線公車5009、BR、601合計每日提供往返各85班次，可避免民眾等候過久或多車同時到站之情形。

    交通局長劉慶豐也說，為便利市區公車與捷運轉乘，【5009】路線小幅調整增加停靠捷運新莊站，將原雙向站位新泰路口、捷運新莊站(新莊郵局)調整為單邊設站，增加停靠新泰中正路口站與捷運新莊站(地政事務所)，可無縫轉乘新北市台北捷運新莊線，以利本市市民搭乘之便利。

你可能也想看看

搜尋相關網站