#臺灣地理 #桃園捷運 #臺灣地名 #大溪

捷運站名要怎麼命名？ 🇹🇼

學生命名有以地標命名，例如藝文廣場站、永和市場站、仁和國中站、仁友愛心家園站；有採用曾經在該地舉辦的重要活動突顯當地的知名度，例如鐵玫瑰站、貨櫃創意市集站；也有針對課堂所教授的地名資訊查詢系統，找到當地老地名，例如太武新村站、水尾站、蟠龍崎站、南尾站等；也有以新設車站並非位於原本聚落範圍內，直接以鄰近道路名稱命名，例如仁善埔頂站、建德興豐站。

捷運綠線站名定案後多意見不一，更名與否動輒牽扯公帑浪費，我認為要通過台中市版本「大眾捷運系統捷運車站命名更名或名稱加註作業要點」才能讓未來捷運站名及其他路網規劃時可供依據。

多被討論是綠線的水安、南屯、豐樂公園、台中高鐵站等四站，從「交通部鐵道局興建大眾捷運系統捷運車站名稱訂定作業要點」來看，捷運車站之命名原則要具有地方之辨識性、地標顯著性、歷史意義等三要素。

六個直轄市唯獨台中和高雄沒有捷運車站的命名要點，台北市最早2007年就定好，新北市是2014年末，桃園則在升格後半年內完成命名要點，而高雄是廣徵民意討論後將站名定案，而台中既沒有討論也沒有作業要點，不同聲音併起預料中之事。

綠線通車就在明年2020，往北要延伸大坑，往南要延伸至彰化，未來還有藍線、橘線等路網，相關本市的捷運站體命名要點還是要儘速制定，讓各界滿意。

捷運綠線站名定案後多意見不一，更名與否動輒牽扯公帑浪費，我認為要通過台中市版本「大眾捷運系統捷運車站命名更名或名稱加註作業要點」才能讓未來捷運站名及其他路網規劃時可供依據。

多被討論是綠線的水安、南屯、豐樂公園、台中高鐵站等四站，從「交通部鐵道局興建大眾捷運系統捷運車站名稱訂定作業要點」來看，捷運車站之命名原則要具有地方之辨識性、地標顯著性、歷史意義等三要素。

六個直轄市唯獨台中和高雄沒有捷運車站的命名要點，台北市最早2007年就定好，新北市是2014年末，桃園則在升格後半年內完成命名要點，而高雄是廣徵民意討論後將站名定案，而台中既沒有討論也沒有作業要點，不同聲音併起預料中之事。

綠線通車就在明年2020，往北要延伸大坑，往南要延伸至彰化，未來還有藍線、橘線等路網，相關本市的捷運站體命名要點還是要儘速制定，讓各界滿意。