雖然這篇桃園市桃源區鄉民發文沒有被收入到精華區：在桃園市桃源區這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 桃園市桃源區產品中有3篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， - #福容大飯店 #防疫套餐 / 因為疫情的關係沒辦法到飯店吃港點😢 福容大飯店有提供疫情外帶專案 專案內容本身是四人份 可以另外單點 訂餐時間的話午餐：10:30前 晚餐13:30前 午/晚餐取餐時間為12:00/18:00 / ☁️四人闔家歡餐 $2080 🔵椒麻口水雞拼+芝麻花枝卷+沙拉蟳味...
同時也有16部Youtube影片，追蹤數超過3萬的網紅金童衝腦，也在其Youtube影片中提到，如果說台南是台灣的觀光大城，那桃竹苗是台灣的黑暗大陸， (這可是鄉民統計的不是捅童我說的哦^_^) 不過一直以來都志在振興國內旅遊的金童，這次就把目標設定在桃園上。 緊連新北的桃園，擁有一條連結雙北的捷運， 但雙北市民似乎並沒有因此將桃園視為「世外桃源」， 國民長子為此規劃了一系列的行程， 終結桃園...
「桃園市桃源區」的推薦目錄
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桃園市桃源區 在 玉米x阿山の吃貨日常?????║高雄?屏東?台南美食 Instagram 的最佳解答
2021-08-02 18:25:55
🚩木匠手做 桃園旗艦店-第2️⃣彈 來吃菜瓜布囉～木匠手作除了拉麵布丁，還有一項很吸引人目光的蛋糕，就是這款『菜瓜布蛋糕』，跟真的菜瓜布擺一起相似度簡直99%😏 - 🔸菜瓜布蛋糕💰240元（6入） 以假亂真菜瓜布🤣，顏色比真實版的菜瓜布還淺，可是也蠻相似的吧～吃起來就像蜂蜜蛋糕，綠色地瓜葉的部分味道...
桃園市桃源區 在 玉米x阿山の吃貨日常?????║高雄?屏東?台南美食 Instagram 的最讚貼文
2021-08-02 18:25:55
🚩木匠手作 桃園旗艦店 （內有開箱影片🎥） 一看到被洗版的拉麵布丁文章，腦波很弱覺得未免太可愛，立馬下訂！等了一陣子終於來🥺店家也太有創意，除了這款布丁還有其他甜點造型也都很奇特可愛呢～ - 🔸拉麵布丁💰299元（6入） 彷彿就像在吃拉麵，只是是甜的拉麵🥰還附有迷你荷包蛋軟糖（吃起來是檸檬口味），布...
桃園市桃源區 在 晨軒 ɴᴏᴀʜ | 台中美食 台北 台南 新竹 景點 保養 Instagram 的最佳解答
2021-08-18 12:17:21
- #福容大飯店 #防疫套餐 / 因為疫情的關係沒辦法到飯店吃港點😢 福容大飯店有提供疫情外帶專案 專案內容本身是四人份 可以另外單點 訂餐時間的話午餐：10:30前 晚餐13:30前 午/晚餐取餐時間為12:00/18:00 / ☁️四人闔家歡餐 $2080 🔵椒麻口水雞拼+芝麻花枝卷+沙拉蟳味...
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桃園市桃源區 在 金童衝腦 Youtube 的最讚貼文
2021-09-18 19:00:12如果說台南是台灣的觀光大城，那桃竹苗是台灣的黑暗大陸，
(這可是鄉民統計的不是捅童我說的哦^_^)
不過一直以來都志在振興國內旅遊的金童，這次就把目標設定在桃園上。
緊連新北的桃園，擁有一條連結雙北的捷運，
但雙北市民似乎並沒有因此將桃園視為「世外桃源」，
國民長子為此規劃了一系列的行程，
終結桃園美食沙漠、觀光墳場的惡名！
今天就跟著金童一起去一趟桃園，讓桃園市成為你假日旅遊的首選！
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本次影音日記金主為ShopBack，ShopBack為網路購物的現金回饋導購平台，
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本次桃園VLOG餐廳彙整如下
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阿香中式早餐
地址：335桃園市大溪區民權東路93號
小雲滇
地址： 320桃園市中壢區前龍街35號
大象泰式美食館
地址：320桃園市中壢區元化路2-27號
三角店客家菜包
地址：320桃園市中壢區中正路272號
山之狼便當
地址：320桃園市中壢區博愛三路1號
1771 Studio
地址：33742桃園市大園區環區南路71號
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金童Instagram：
https://www.instagram.com/made.with.gold
攝影大姊Instagram：
https://www.instagram.com/chung0114/
Dyson Instagram：
https://www.instagram.com/dyson_0/
►影片章節：
00:00 我為桃園請了特休
00:57 大溪中式早餐之光：「阿香中式早餐」
01:52 大溪老街周邊散策
02:52 台灣三大奇園：「慈湖紀念雕塑公園」
04:19 米干大帝國
06:04 說真的，我第一次住五星級飯店
07:20 泰國風情吃到飽
09:04 隆重介紹金主
09:56 內用真的太難了：「三角店客家菜包」、「山之狼便當」
12:00 沙漠中的綠洲：「1771 Studio」
13:48 桃園真的有座沙漠
14:49 感言![post-title]()
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桃園市桃源區 在 FUN假趣旅行 Youtube 的最佳貼文
2021-08-17 14:44:10#美景報給你知🌷
#2021桃園蓮花季 #網美帶你拍
想知道怎麼拍出仙氣美照嗎？
讓專業的網美「心璇」帶路
找到最美的角度最迷人的秘境
拍出專屬於你的美麗～
歡迎分享你們拍的美照唷！
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🌻 向陽農場 『金黃色的夢幻之地』
地址：桃園市觀音區藍埔里11鄰52號
電話：03 497 1202
MAP：https://goo.gl/maps/HrhMcyBpEr2XoJbk8
☘️ 蓮荷園休閒農場『被多樣生態包圍的世外桃源』
地址：桃園市觀音區金華路690號
電話： 03 477 6972
MAP：https://goo.gl/maps/HK7JU1WQHLuLuzwH7
#觀音區蓮花園休閒農業區
♦️2021桃園蓮花季♦️
✅活動期間：8/7-8/29
✅活動地點：桃園觀音區新華路一段與金華路交叉口
✅免費接駁車：每週六日 8:00-18:00（每小時一班）
✅官網：https://2021taoyuan-lotus.com.tw/
#微賞花 #樂活一夏 #桃園觀音
#大王蓮 #蓮花 #向日葵 #戴口罩 #多洗手
＊本片拍攝遵守「影視劇組拍攝防疫管理措施」
#FUN假趣旅行 #旅人誌
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桃園市桃源區 在 FUN假趣旅行 Youtube 的最讚貼文
2021-05-15 04:08:38＃桐花開 ＃邊玩邊工作編
「雪一片一片一片一片～❄️」
不是下雪啦！是桐花開囉！
小涵去農村訪查時 幸運看到桐花滿天飄
🥳想把這片美好風景帶給你們
不藏私分享～桐花怎麼拍、怎麼玩？
這次小涵去了
🔸桃園市龍潭區三和社區 桐花1號
🔸新竹縣新埔鎮箭竹窩社區
🔸桃園市龍潭區 南坑野溪
🔸新竹北埔六塘石柿餅.落羽松 附近
賞完美麗的桐花後
週遭農村景點也很適合全家大小吃喝玩樂喔！
這次就跟著桐花路線走
不刻意安排
看桐花會帶我們到哪個世外桃源吧！
✨更多花況資訊來源： #客家桐花祭 https://tung.hakka.gov.tw/0000027.html
也記得追蹤 關注我們去哪玩唷！😊
歡迎大家在底下分享更多賞花景點、桐花美照
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桃園市桃源區 在 Facebook 的最讚貼文
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#福容大飯店 #防疫套餐
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因為疫情的關係沒辦法到飯店吃港點😢
福容大飯店有提供疫情外帶專案
專案內容本身是四人份 可以另外單點
訂餐時間的話午餐：10:30前 晚餐13:30前
午/晚餐取餐時間為12:00/18:00
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☁️四人闔家歡餐 $2080
🔵椒麻口水雞拼+芝麻花枝卷+沙拉蟳味棒
🔵招牌蝦餃皇🔵鮮蝦腐皮捲
🔵蠔油牛肉片🔵避風塘鮮蝦球/8顆🔵鮮蝦粉絲煲
🔵廣州香炒飯
🔵芋香西米露
這是我們點的
口水雞的椒麻香真的超夠味 麻麻的口感搭配嫩口的口水雞
蝦餃皇整顆都是蝦🦐 要咬一下🤣🤣🤣
腐皮捲我個人不太常吃不過他們家的料多 我👌
牛肉片鹹香適宜 很下飯 蝦球也是要咬一下⋯
蝦子肉都太紮實了🥰🥰 鮮蝦粉絲煲的大蝦很新鮮
後背去殼非常貼心 炒飯當中蝦仁都是整隻而且不少👍
西米露原價要$100 現在加購一份是$50
立馬點兩個😘😘
防疫在家也是能夠好好犒賞自己來點儀式感的❤️
如果沒有這麼多人要一起吃飯( ･᷄ὢ･᷅ )
他們也有提供餐盒系列喔！在菜單下方⬇️
期待之後解封可以再去吃片鴨🥺🥺
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♟地址：桃園市桃源區大興西路一段200號
♟時間：以店家公告為主
♟電話：03-3265800#389或#391訂席中心
♟店家IG： @fullonhotel_taoyuan
#福容大飯店 #桃園美食 #外帶美食 #桃園藝文特區 #桃園午餐 #桃園晚餐 #桃園福容大飯店 #港點 #炒飯 #芋頭西米露 #燒賣 #口水雞 #taoyuan #taoyuanfood #fullonhotel #晨軒吃桃園 #晨軒吃午餐
桃園市桃源區 在 張哲生 Facebook 的精選貼文
讓我們透過時廣文化有限公司於1995年攝製的這段影片，一窺清代坐落在大稻埕的第一代台北火車站及其演進過程，以及回顧昔日在台北供火車專用的澡堂（台北機廠）與旅館（南港客車場）之風采。
【關於台北機廠】
台北機廠，簡稱北廠，位於台北市信義區市民大道五段（京華城對面），廠區興建於日治時期，1935年動工、1939年落成啟用後，原位於北門西北方的台灣總督府交通局鐵道部台北工場便遷進此地。二戰後，這裡成為台灣鐵路管理局（台鐵）首要的車輛基地，屬於台鐵機務處的單位之一，為台鐵主要的車輛維修與改裝基地，直至2013年1月10日，才由位於桃園市楊梅區的富岡基地取代之。2015年3月15日，台北機廠經文化部認定成為國定古蹟。
台北機廠的主要業務為電力機車、電聯車、柴電機車及客車車廂的保養與維修，有時也會進行車廂的改裝或改造（像是把平快車改造為冷氣平快車）以及新車的內部裝設（如柴聯自強號及太魯閣號），早年曾經新造火車車廂，並出口到泰國。廠區內設有一座自落成時留存至今，設計風格受到現代主義影響的員工澡堂，這座澡堂是廠區裡第一個被指定為市定古蹟的建物。
【關於南港客車場】
南港客車場，又名南港調車場（簡稱南調），是台鐵縱貫線因應鐵路電氣化所興建的客車調車場，於1974年10月動工興建，1977年12月17日落成啟用，原計畫取名松山客車場，後因位於南港區而改稱南港客車場。
南港客車場坐落在松山車站以東300公尺處，佔地12.6公頃，長度達1公里，場內軌道長達16公里，屬運務處管轄。場內設有電力機車檢修廠設備、洗車台，以及包含台北機務段、台北檢車段、餐旅服務總所等單位的綜合辦公大樓。
南港客車場每日可編組60餘次列車，最多能達80列次。昔日當西部幹線列車仍以台北車站發著時，於南調與台北車站間曾設有一小運轉線，提供迴送列車行駛，在1987年7月1日西部幹線改以松山車站為發著後即告廢止。
之後，配合南港專案將南港車站與松山車站地下化，台鐵西部幹線對號列車整備基地移至改建後的七堵調車場。2005年8月3日起，西部幹線列車改以七堵車站為發著，南港客車場便隨之停用，未來該地將進行都更。
【關於台灣鐵路】
台灣鐵路是台灣在清治時期時，由擔任台灣巡撫的劉銘傳所籌建的鐵路，故又稱劉銘傳鐵路。台灣鐵路分為基隆至臺北、臺北至新竹兩線，為今日縱貫線北段之前身，其原始構想的終點為台南，但當時新竹以南僅築路堤至崎頂，餘段皆未動工，屬未成線。
1884年中法戰爭爆發，大清帝國重新啟用劉銘傳，派其以福建巡撫身分督辦台灣軍務。中法戰爭落幕後，大清帝國於1885年決定在台灣建省，劉銘傳便成為首任台灣巡撫。
台灣巡撫劉銘傳在清光緒年間籌建的台灣鐵路，為當時中國第一條以載客為目的的鐵路。1887年（清光緒13年），劉銘傳奏請興建台灣鐵路，在清廷准許自籌工款後，即前往南洋招商，同年4月於台北大稻埕開工，台北車站亦坐落於大稻埕。
1887年5月20日成立「全台鐵路商務總局」，軌距設定為3呎6吋（1,067mm）並沿續至今，開工初期最先興建的是由基隆港口經台北到竹塹（新竹），其中位於基隆端的獅球嶺隧道工程，從1888年春動工，到1890年8月完成，全長235公尺，費時30個月才鑿通，為台灣第一座鐵路隧道，也是當時中國的第一座鐵路隧道，目前則是台灣僅存的清代鐵路隧道。
1888年，大稻埕跨越淡水河上的大木橋竣工，為今台北大橋之前身。1888年7月18日，台北（大稻埕）至錫口（松山）通車。1891年10月，基隆到台北通車，然而在這年通車前，劉銘傳即已告老還鄉，結束6年的治台生涯（後於1896年病逝），由邵友濂接任台灣巡撫。1893年，台北到新竹段通車。
台灣鐵路原計畫興建至台南府城，但因甲午戰爭後，台灣被割讓予日本而停工。1895年8月30日，由日籍鐵道隊員板倉勝文踏查舊線跡後提出報告表示，新竹以南至崎頂已有築路堤之遺跡，在舊港亦已興建一條材料搬運的鐵路支線，稱為「舊港支線」，但在完工後便廢棄未用。
台灣在1895年進入日治時期後，由於鐵路的路線標準極不理想，數座大橋又屢修屢壞，且由劉銘傳興建的鐵路之軌道材質與設計施工，均不符日人之需求。於是，日本當局立即著手一連串改線工事，最後將原本106公里的鐵路拆除至只剩0.8公里可用。在改線工程完工前，由於大橋不通，台北至新竹間一度於大橋畔設立數個臨時車站，進行分段營運。
之後，陸續完成島內南北縱貫鐵道之計畫，而改線工程中又以台北至桃仔園（今桃園市桃源區）之間變動最大，海山口（今新北市新莊區）、龜崙嶺（今桃園市龜山區）之清代舊線因坡度陡峻而遭放棄，而於1901年改為經枋橋（今新北市板橋區）、鶯歌石（今新北市鶯歌區），日後各市鎮之發展衰微也與鐵路有密切的關係。
桃園市桃源區 在 張哲生 Facebook 的最讚貼文
這段影片由時廣文化有限公司攝製於1995年，介紹自1887年到當時已逾百年的台灣鐵路史。
台灣鐵路是台灣在清治時期時，由擔任台灣巡撫的劉銘傳所籌建的鐵路，故又稱劉銘傳鐵路。台灣鐵路分為基隆至臺北、臺北至新竹兩線，為今日縱貫線北段之前身，其原始構想的終點為台南，但當時新竹以南僅築路堤至崎頂，餘段皆未動工，屬未成線。
1884年中法戰爭爆發，大清帝國重新啟用劉銘傳，派其以福建巡撫身分督辦台灣軍務。中法戰爭落幕後，大清帝國於1885年決定在台灣建省，劉銘傳便成為首任台灣巡撫。
台灣巡撫劉銘傳在清光緒年間籌建的台灣鐵路，為當時中國第一條以載客為目的的鐵路。1887年（清光緒13年），劉銘傳奏請興建台灣鐵路，在清廷准許自籌工款後，即前往南洋招商，同年4月於台北大稻埕開工，台北車站亦坐落於大稻埕。
1887年5月20日成立「全台鐵路商務總局」，軌距設定為3呎6吋（1,067mm）並沿續至今，開工初期最先興建的是由基隆港口經台北到竹塹（新竹），其中位於基隆端的獅球嶺隧道工程，從1888年春動工，到1890年8月完成，全長235公尺，費時30個月才鑿通，為台灣第一座鐵路隧道，也是當時中國的第一座鐵路隧道，目前則是台灣僅存的清代鐵路隧道。
1888年，大稻埕跨越淡水河上的大木橋竣工，為今台北大橋之前身。1888年7月18日，台北（大稻埕）至錫口（松山）通車。1891年10月，基隆到台北通車，然而在這年通車前，劉銘傳即已告老還鄉，結束6年的治台生涯（後於1896年病逝），由邵友濂接任台灣巡撫。1893年，台北到新竹段通車。
台灣鐵路原計畫興建至台南府城，但因甲午戰爭後，台灣被割讓予日本而停工。1895年8月30日，由日籍鐵道隊員板倉勝文踏查舊線跡後提出報告表示，新竹以南至崎頂已有築路堤之遺跡，在舊港亦已興建一條材料搬運的鐵路支線，稱為「舊港支線」，但在完工後便廢棄未用。
台灣在1895年進入日治時期後，由於鐵路的路線標準極不理想，數座大橋又屢修屢壞，且由劉銘傳興建的鐵路之軌道材質與設計施工，均不符日人之需求。於是，日本當局立即著手一連串改線工事，最後將原本106公里的鐵路拆除至只剩0.8公里可用。在改線工程完工前，由於大橋不通，台北至新竹間一度於大橋畔設立數個臨時車站，進行分段營運。
之後，陸續完成島內南北縱貫鐵道之計畫，而改線工程中又以台北至桃仔園（今桃園市桃源區）之間變動最大，海山口（今新北市新莊區）、龜崙嶺（今桃園市龜山區）之清代舊線因坡度陡峻而遭放棄，而於1901年改為經枋橋（今新北市板橋區）、鶯歌石（今新北市鶯歌區），日後各市鎮之發展衰微也與鐵路有密切的關係。