退休警抗議三一八運動獲國賠　藍委陳玉珍：政院驅離當晚警察只有柔性勸導
　
為抗議台北地院日前對 318 運動期間，在「324 行政院驅離事件」當晚受傷的抗議民眾，做出台北市政府、市警局要賠償111萬元的國賠判決。來自全臺各地的退休警察協會今（12）日聚集在台北地院前抗議，呼口號痛罵做出判決的張婷妮法官是「恐龍法官」，並要求警方應該要拒絕這項判決結果。
　
中國國民黨立委陳玉珍到場聲援，她站到宣傳車上抗議的退警和民眾表示，324 那天她整晚都在看直播，看到警察就算受傷、被打被踢，都還是「多麽柔性地在勸導」示威者。她接著痛批，「張婷妮法官那是什麼鬼判決，我看到快要吐血」，還開酸嘲諷張婷妮「是不是太陽餅吃太多」，鼓譟抗議的退警們一起衝進法官辦公室看是不是有太陽餅，獲得現場熱烈回應。
　
帶領退警們上街抗議的中華民國退休警察總會長、總統候選人韓國瑜國政顧問團成員耿繼文，也站到宣傳車上並表示，318 運動期間他擔任桃園縣警局副局長，在 324 時帶了大批警力北上支援，親眼目睹「太陽花暴民」把行政院大門拆毀、桌椅翻倒，還強調有員警盾牌被搶走到現在還沒找回。他痛批，警察受傷 2 百多人，太陽花卻可以國賠「有道理嗎？」。
　
耿繼文進入台北地院遞交陳情書後，接著帶領現場抗議的大批退警、眷屬遊行前往行政院抗議。抗議人馬抵達政院後，聚集在門口嗆聲表示要仿效「太陽花」佔領行政院。耿繼文則在宣傳車上向現場的現役警員喊話，要他們行使怠惰權、退避權，讓學長們可以佔領政院為警察討公道，還揚言如果有抗議退警受傷，他們要比照「太陽花」獲得國賠。
　
在耿繼文帶領下，待命的現役警察跟抗議的退警發生推擠衝突。耿繼文試著翻過警察人牆進入政院，但受阻失敗後回到宣傳車上繼續嗆聲，要求政院代表限時內出面接受陳情。但他等待片刻後覺得時間太久，立刻透過大聲公表示，「我現在要第二次衝進去」，下車後在抗議退警護送下又走向政院，也如願將陳情書送達。
　
遞交陳情書以後，耿繼文回到宣傳車上透過大聲公數落待命的現役警察表示，「現場這些學弟、指揮官，我都可以叫出名字，你們這些小學弟、小學妹還有點不太懂事，對（我）這個大學長、老長官，我覺得你們不夠尊敬。我要爬那個鐵欄杆（政院前的拒馬），我爬進去又怎麼樣？！我是為你們討公道，你們是非不明！以後再有委屈，不要來找我」。
　
耿繼文說完話之後，抗議的退警集體為他讚聲大喊「耿繼文加油」，但因為他有意角逐進入國民黨不分區立委名單，口號一度面成「耿繼文凍蒜」。
　
傍晚 5 點 30 分左右，在宣傳車喇叭傳出宣布今日抗議結束的聲音，抗議的退警一批批離開政院，混入下班時間的人群中散去。（文字／攝影：沃草記者蕭長展）
　
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📢📢📢桃園十大違反勞基法企業：
❗罰不怕❗危及公共安全❗在地有力人士

❌政府治不了
👩‍🏫林佳瑋提解方！

8月我曾經整理全台違反勞基法的大戶名單(https://reurl.cc/5gOjm7) 今天我特別整理桃園地區，2016年以來違反勞基法的累積次數的前十大企業，你的企業上榜了嗎？我也針對桃園市的違法大戶，提出政府應該透過勞檢處罰，如何達到改善預防。

從桃園十大違反勞基法的企業榜單中，可以發現以下幾個重點：

1️⃣違法項目仍以 #超時加班 為首要：

在這些違法裁罰的項目中，開罰最多的依然是加班超時，例如一天加班到工時超過12小時、月加班工時超過上限等，遠超過其他違法項目的次數。顯見臺灣「過勞之島」的情況持續存在，印證政府目前的政策還是難以有效縮工時。

2️⃣公共安全問題：

在違法前十名中，交通運輸業者佔四家：#景山交通集團、#桃園客運、#中華航空、#長榮航空，運輸業勞工超時或未休狀況嚴重，是公共交通的威脅。像過去景山集團就發生司機過勞撞死國道警察、客運業也發生多起過勞駕駛的嚴重車禍。
另外，第四名的 #敬鵬 2018年發生大火，多名消防員與移工罹難，突顯敬鵬的風險控管不足，導致火災延燒及搶救困難。這些慣性違法業者，都成為桃園公共安全的未爆彈。

3️⃣慣性違法，繳罰款當成本：

前十名業者多為資本雄厚，經營不少關係企業，其中九家違法業者的違法事實都從105年延續至108年，平均每年違法少則3次，多則9次，足見業者已慣於繳納罰金，幾乎是把罰款當經營成本，但並未真正改善違法慣習，市政府的勞檢已無嚇阻效力。

4️⃣在地深耕，在地剝削！？

#中壢吳家的桃園客運、#鄭一鳴的富鄰保全與朝陽補習班、#張榮發家族的長榮航空，都是桃園在地知名的有力人士經營，有長期的政商關係，卻也是違反勞基法的大戶。桃園市政府應拿出更積極的對策，要求這些業者如要在桃園繼續經營各式產業，就應確實改善血汗作風，否則長期下來絕非桃園勞工之福。

⛔️ 落實勞動檢查！六項勞檢改革主張
對於這些業者長期違反勞動法令的亂象，我認為，如果要真的發揮勞檢嚇阻違法的政策效果，在我國現行勞檢體制上，至少要進行以下的改革（文長小心）：

⭕在現行法令下政府應強化執行的：

1️⃣#勞檢裁罰金額公開

目前勞動部與各縣市的查詢系統中，大概只有新北市政府的「新北勞動雲」是可以查詢到裁罰金額，各地縣市政府也應將裁罰金額與連續違反次數等資訊一併公開，以讓台灣社會參與監督違反企業改善。

2️⃣#積極通知產職業工會陪檢

這些違反勞基法裁罰的十大企業統計中，其實就我所知，有工會的比例遠遠高過台灣的工會覆蓋率，也就是說沒有被檢查出違法的檢查次數或單位，很可能只是因為沒有工會的監督所以變成黑數。

因此，在外部仍應積極納入 #產職業工會陪同勞檢，由跨廠場跨企業的工會專業，協助揪出更多黑數，另外內部得透過更多的監督保障，包括在 #勞基法74條的吹哨者條款 的積極開罰，以及未來修法、立法加強吹哨者保護的方式，來提升企業內部的真實資訊揭露。

3️⃣#地方與中央政府跨部門檢視違法大戶

違反勞動法令的慣犯，很可能會在其他領域也鑽法令漏洞甚至慣於違法。地方與中央的 #勞政 與 #環保、#消防、#土地利用 等部門應加強資訊交流，定期跨部門查核違法大戶的各領域可能違法問題

⭕應透過修法加以推動的：

4️⃣#勞檢裁罰下限分層提高

應該依據企業規模大小，違法情節嚴重程度，以及企業累犯次數等因素，分別制定不同的裁罰下限。規模越大，容易把繳納罰款直接視作經營成本，失去嚇阻效力，應該加高罰鍰下限，對大財團施以重罰！這樣也才能保障守法的良心業者，不被劣幣驅逐良幣。

也應明訂於勞基法，以取代現行「得審酌」這種過度授權行政機關裁量的作法，容易縱放不良業者。

5️⃣#勞檢權收歸中央，勞檢員全面補足

為了使勞檢權力的行使更加全國一致，考慮在勞動部下設置中央勞動檢查單位，除了可以使勞檢執法的尺度更趨於全國一致，也比較能避免地方政治勢力對勞檢的干涉，並可能比較容易處理勞檢員員額編制與經費規劃的問題。

6️⃣違反勞動法令 全面納入政府 #減稅、#補助、#標案等審查標準

應將違反勞基法、職安法、性平法與勞保勞退等勞動相關法規，全面納入我國政府在審查租稅優惠抵減、政策獎勵補助，甚至是否能上市上櫃，是否能承接政府標案等的重要審查依據，以透過相應的政策工具來達到嚇阻違反企業改善的政策目標。

🙋以上是我提出的解方，或是你對於勞動檢查有任何疑問以及想法，都歡迎留言告訴我們！

❓同時我也要詢問目前要參選中壢區的國民黨立委候選人魯明哲以及民進黨立委候選人 彭俊豪，究竟對於這些違法大戶的企業有什麼對策？對於台灣高工時、低工資的現狀，有什麼樣的政策？

#深耕桃園勞權前進
#讓專業的來
#中壢加一席

👉資料來源：
勞動部
各縣市違反勞動基準法事業單位一覽表(105.03~10810)
https://reurl.cc/qDVz8N

👉林佳瑋的勞檢相關政見請看：
➡️近5年違反勞基法企業排行
https://reurl.cc/5gOjm7
➡️批判工業總會侵害勞工權益的白皮書
http://sc.piee.pw/LR66W
➡️反對片面減薪！應勞檢外送業者
https://reurl.cc/D14aQE

==
林佳瑋 中壢區立委參選人

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【學歷】
政治大學社會學系
台灣大學建築與城鄉研究所

【經歷】
桃園市空服員職業工會秘書長
桃園市產業總工會秘書長
消防員工作權益促進會顧問
協助2016年華航空服員罷工、國道收費員大量解雇案、全國關廠工人連線案
協助華映、宏達電、復興航空大量解雇案
籌組長榮航空工會、桃園捷運工會、美光晶圓科技工會

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