林姓男子和吳姓女友人在聚會一起飲酒，他明知對方喝了不少，仍把車給吳女開自己坐在右前座，回程遇攔查吳酒測值達0.68被送辦，林也被依連坐罰裁罰8萬5000元，他辯稱「當時喝到斷片」主張撤銷處分，但法院發現，林還能下車和員警爭執、抽煙，並非全無感知，駁回其訴，可上訴。
警方調查，林男今年1月16日早上6點多，將所有的小客車交給吳女開，自己則坐在右前座為乘客，途中被新北樹林警分局攔查，測出吳女酒測值高達每公升0.68毫克，警方依公共危險罪嫌將吳女送辦。
此外，警方再依連坐罰，認定林男是車主兼乘客，有「汽機車所有人明知駕駛人酒精濃度超過規定標準（0.55以上）而不禁駛」違規，舉發後經桃園市交通裁決處裁罰林罰鍰8萬5000元、吊扣汽車牌照3個月。
林男不服提行政訴訟，主張當天和朋友聚會喝酒，因為自己喝到斷片無意識，吳女好意想載他去休息，途中遇到警察臨檢才被叫醒，這才知道對方開他的車。
法院勘驗當時警方的密錄器，發現吳女被攔停時向警方坦承15分鐘內有喝酒，員警等待15分鐘準備酒測時，林男下車帶酒意質疑警方態度，吳則上前攔阻並向警方道歉，幾分鐘後又再度喊林的名字，阻止他對員警講話，後來吳、林都坐在分隔島上休息，15分鐘後吳就接受酒測超標。
法院審酌，林雖自稱「喝酒會有一種狀態，喝到斷片意識完全不輕，可是別人帶他走，自己還是可以走，但很多事情沒有記憶」，但林當時坐在右前座，被攔查時仍可以自行下車、和員警爭執，就算有醉態仍行動自如蹲坐分隔島休息。
且攔查的員警也證稱，覺得林男很清醒，還可以對談、抽煙，打電話給朋友等，依客觀判斷顯然未達酩酊而喪失意思能力，對於周遭事物並非無感知，顯然有知悉並容許一同飲酒的駕駛人開車，不採信其辯詞，認定裁罰無誤，駁回林男之訴。

大家還記得去年的華航空服員罷工嗎？

在空服員罷工之後，勞工為自己爭取到應得的權益。從此以後勞工就過著幸福快樂的日子⋯⋯

才怪！ 😠

蔡英文總統期許勞工「自己去跟老闆說」，結果咧？交通部所屬的華航，就帶頭打壓工會幹部！

今年6月23日，華航工會成員到交通部召開「工時大體檢－反過勞，縮工時」記者會。華航竟在事後逐一約談工會幹部，針對他們的發言斷章取義，指控工會幹部污衊公司、破壞勞資關係，並且意圖將當事人記過或解僱。

我們的《工會法》第35條有規定，雇主不能打壓、妨礙、干擾工會活動，也不能因為勞工參加工會活動就加以懲處。華航的作為，已經明顯違法。

今年10月，勞動部也正式認證華航違法！勞動部認為，華航對林馨怡、朱良駿、張書元等三位擔任工會幹部的勞工約談懲處的行為，構成工會法第35條第1項第1款及第5款之「不當勞動行為」。

想不到，華航被勞動部認證違法後，竟然不知悔改，持續騷擾三位工會幹部，甚至召開人評會做出解僱工會幹部林馨怡，朱良駿、張書元一大過、二小過調職的處分。

針對華航公司的作為，勞動部官員表示，懲處三名幹部已違反工會法，勞動部最快下週會開出懲處書，懲處華航3萬元至30萬元。另，華航未在公司內部公告勞動部的裁決主文，將開罰3萬元，並可連續開罰至公告為止。

不過，大家都知道，財大氣粗的大企業，對「重罰三萬」根本沒在怕。根據勞動部的紀錄，從2014年到2016年，華航違反勞動基準法45件，罰鍰金額共996萬元，是交通部所屬事業中，違反件數最多、開罰金額最高的。

你應該要關注這件事，因為：

1. 華航高層打壓勞工，代價卻是由全體股東和納稅人負擔。

2. 政府官員說，大部分的資方都是好人，不需拿極端案例出來討論。但是，連政府自己持股過半的企業，都如此打壓工會幹部，要我們勞工如何相信工會和勞資會議真的能保障勞工呢？

如果你關心台灣的前途、關心台灣人的未來，請把這件事分享出去，呼籲所有親朋好友，一起關心華航違法解僱案，勞工的權利自己顧！

➡️ 勞動部認證華航違法裁決書：https://goo.gl/fpnEf2
⛽️ 支持林馨怡、朱良駿、張書元、潘家洛，支持桃園市空服員職業工會