【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】

#學生專車摔車意外

這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。

但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。

#人行道設置問題

上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。

「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。

而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。

#工安管理落實及加強臨時督導

太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？

捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。

#桃園捷運先導公車

根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。

先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔

【#P新聞】江啟臣承認敗選 恭喜朱立倫當選國民黨主席
　
國民黨主席選舉今天投票，下午 4 時進行開票程序，截至晚間 7 時為止，前黨主席、前新北市長朱立倫在台北市、新北市、高雄市、桃園市與台南市五都勝出，目前以得票數 8 萬 4 千餘票領先選前竄起的孫文學校總校長張亞中的 6 萬票，現任黨主席江啟臣則居第三獲 3 萬 4 千票，前彰化縣長卓伯源則以 5 千 1 百票居後。
　
編輯｜許伯崧
　
#pSharp #新聞實驗室
#公共電視 #看見更好的未來

https://news.pts.org.tw/article/546381

『9/17增開第二劑「長者」莫德納疫苗施打』

臺南市今日（9/16）維持無確診病例。目前臺南市的劑次涵蓋率達51.2％（第一劑涵蓋率45.2％；第二劑涵蓋率6.0％）。

今日主持的趙卿惠副市長說明，包含108萬劑莫德納疫苗與64萬劑AZ疫苗將於9/17（明日）抵台，待分配至臺南後希望市民接能依照規劃時間準時前往施打，繼續完成臺南的防疫安全網。

衛生局許以霖局長說明中心新公告，9/17起開放接種第二劑莫德納疫苗，屆時請接種第一劑莫德納滿10週以上的75歲以上長者，衛生所與區公所會造冊通知、規劃指定場所進行施打。同時也呼籲在即將到來的連假中持續防疫作為，避免群聚、禁止大型戶外烤肉活動、勤洗手清消、口罩戴好戴滿。連假期間如有任何防疫相關問題，還是可以到衛生局官網、Facebook粉絲專頁、撥打1922或防疫專線（06-2880180）查詢。

許局長特別針對部分迄今尚未接種第一劑疫苗者，呼籲疫苗施打固然尊重民眾意願，但如果頻繁在平台登陸意願多次增減疫苗種類，很可能因為系統時間差反而錯失各梯次疫苗接種期程；或者部分民眾因鄰近接種點額滿而放棄該期次接種機會，其實可以稍微擴大接種點來搜尋，應該都能找到可接種地點，以免還要再等待下期次接種時間。

【＃臺南市長者第二劑AZ疫苗造冊接種說明】
1. 對象：臺南市65歲以上長者、55歲以上原住民長者
2. 條件：第一劑AZ接種已滿10~12週
3. 由區公所衛生所造冊並通知施打，不用擔心
4. 預計9/15~9/23施打

【＃臺南市長者第二劑莫德納疫苗接種】
1. 對象：臺南市75歲以上長者（1946年12月31日前出生者）
2. 條件：7/9日前已接種第一劑莫德納疫苗，且間隔滿10週以上
3. 衛生局造冊規劃至指定合約醫院或接種點接種
4. 預計9/17後開始施打

【＃第九期疫苗預約接種】
1. 收到1922通知符合第九期接種資格者，請於9/20日 10:00 至9/22日12:00至平台完成預約
2. 預約BNT第一劑者，預計施打預計9/25~10/2
3. 預約高端第二劑者，預計9/30~10/2日施打

【＃臺南市旅北返鄉市民索取快篩試劑政策】
1. 適用對象：中秋連假（9/17～20）自雙北、桃園南返之無症狀市民
2. 索取地點與時間：9/17～20上午08:30至中午12:00，至本市 ＃東區、＃永康區、＃麻豆區、＃歸仁區、＃新營區 五區區公所索取
3. 請攜帶出示身分證、9/17～20車票
4. 若快篩檢出陽性請盡快與衛生局專線聯絡（06-2880180）

【＃BNT疫苗校園施打對象及順序】
1. 接種對象含國中、高中、五專前三年及9/1前滿12歲國小學生
2. 前述學校包含特殊學校、實驗教育、矯正學校或少年觀護所、境外臺校、外僑學校、中正預校、大學附設七年一貫學制等學校。
3. 接種順序：自高中/五專起依序安排接種。
4. 9/8前衛生局提供各校「COVID-19疫苗學生接種須知及評估暨意願書」、並與學校協調接種日期場地與動線
5. 9/9～9/13學校發放前述意願書並回收（四天考慮期）
6. 9/14～9/16學校按校園接種或醫療院所接種進行造冊
7. 9/17前學校提報名冊交衛生局
8. 9/22起校園集中接種 ＃請學生攜帶健保卡 ＃不要空腹緊張避免暈針 ＃學校課程會避免安排激烈運動
9. 滿12歲學生、在家自學、境外臺校在國內學生：由教育局/學校提供前述通知及意願書，至預約平台登記預約、並依通知至醫療院所接種
10.無國內學籍之滿12歲未滿18歲學生，請自行下載須知與意願書後，至預約平台登記預約、並依通知至醫療院所接種
11.自9/14日上午10時起，＃開放12至17歲不在校接種及不在籍學生登記BNT疫苗，並依中央流行疫情指揮中心公告接種期程安排施打。

【＃AZ莫德納混打限定】
1. 中央宣布增開第一劑接種AZ、第二劑混打莫德納
2. 限定對象：第一劑接種AZ滿十週的所有第一類醫事執登人員及第一線非醫事人員
3. 待取得中央撥配莫德納疫苗後，臺南市就會開放專責醫院提供網路預約與後續施打作業

【＃防疫紓困相關資訊】
1. 疫苗與篩檢資訊，都可以到臺南市的平台（https://tinyurl.com/ydx3yyap ）查詢。
2. 紓困措施 都可以到市府防疫專區網頁（https://tinyurl.com/4sns5r3n ）或者紓困諮詢專線 06-2954293 查詢。
3. 需要歷史足跡資訊，請上市府『臺南COVID-19儀表板』（https://tinyurl.com/49v6f69k ）。

【＃遺失接種黃卡申請補發】
1. 請攜帶健保卡
2. 在診所接種第一劑者，請至原接種診所申請
3. 在醫院、衛生所或接種站施打第一劑者，請就近至衛生所申請

【＃接種疫苗並非免疫，只是降低重症率，並且接種後14天才會發揮防護效力】
依據CDC公布的資訊， ＃各類疫苗至少在第一劑施打兩週後才開始發生效力 （參 https://tinyurl.com/3yf4tay9 ），請儘速施打、繼續擴大疫苗覆蓋率，共同建立起臺南的防疫安全網。

＃戴口罩 ＃勤洗手 ＃重清消 ＃少移動 ＃避近距
＃理性防疫 ＃安心防疫 ＃用腦防疫 ＃動手防疫 ＃主動防疫

前陣子才發生高中學習歷程檔案因為人員疏失，有81所學校、2.5萬筆資料被影響，結果昨（29）日晚間，在桃園有許多學生反應，晚上10點過後一直無法登入，或者是上傳失敗。根據了解，是因為疫情影響，所以各校普遍把109學年的第二學期檔案，上傳期限訂在9月30日，所以這兩天有很多學生都在傳資料，也讓系統的瞬間流量大增、主機負荷過高。教育部也回應，已經向學校再次宣導，9月30日到10月31日，選擇一天訂為截止日期就可以。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/547204

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【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】

#學生專車摔車意外

這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。

但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。

#人行道設置問題

上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。

「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。

而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。

#工安管理落實及加強臨時督導

太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？

捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。

#桃園捷運先導公車

根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。

先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
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校園BNT疫苗開始施打，有不少學生接種後請疫苗假，桃園、苗栗甚至有學校超過一半學生請假。雲林14名全國運動會女子足球代表隊員未施打疫苗，家長不同意孩子參賽，形同棄賽。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/546221

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