【樂活大溪★復興~幸福桃花園】108年06月16（日) 農曆五月十四

早安🌤

😘 相信信念能夠戰勝一切，這本身就是一個最偉大的信念。

📣 活動預告：6/15~16日在大溪月眉李騰芳古厝有2019客家踩風嘉年華，歡迎有空的朋友踴躍參與哦🤗

‼️近日因6/1日桃園客運路線更改的事件，造成許多民眾的困擾，柏坊已於6/3及6/10正式行文，請交通局與桃園客運研商立即改善恢復原行駛路線。
【交通局】回應：為維護前站民眾搭乘的需求，將新闢5053及5096副線，每日約14-16班次，班距1小時的方式，維持繞行前站，預計6/14起實施。(班車時間請詳閱粉絲專頁置頂文章)

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【樂活大溪★復興~幸福桃花園】108年06月15（六) 農曆五月十三

早安☁️ 開始放晴拉~🥳

😘 生活本沒有導演，但我們每個人都像演員一樣，為了合乎劇情而認真地表演著。

📣 活動預告：6/15~16日在大溪月眉李騰芳古厝有2019客家踩風嘉年華，歡迎有空的朋友踴躍參與哦🤗

‼️近日因6/1日桃園客運路線更改的事件，造成許多民眾的困擾，柏坊已於6/3及6/10正式行文，請交通局與桃園客運研商立即改善恢復原行駛路線。
【交通局】回應：為維護前站民眾搭乘的需求，將新闢5053及5096副線，每日約14-16班次，班距1小時的方式，維持繞行前站，預計6/14起實施。(班車時間請詳閱粉絲專頁置頂文章)

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【樂活大溪★復興~幸福桃花園】108年06月14（五) 農曆五月十二

早安🌦 5053及5096副線今天啟動了~注意搭車時刻表哦

😘 勤學的人，總是感到時間過得太快；懶惰的人，卻總是埋怨時間跑得太慢。

‼️近日因6/1日桃園客運路線更改的事件，造成許多民眾的困擾，柏坊已於6/3及6/10正式行文，請交通局與桃園客運研商立即改善恢復原行駛路線。
【交通局】回應：為維護前站民眾搭乘的需求，將新闢5053及5096副線，每日約14-16班次，班距1小時的方式，維持繞行前站，預計6/14起實施。(班車時間請詳閱粉絲專頁置頂文章)

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【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】

#學生專車摔車意外

這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。

但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。

#人行道設置問題

上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。

「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。

而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。

#工安管理落實及加強臨時督導

太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？

捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。

#桃園捷運先導公車

根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。

先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔

貴子坑水土保持教學園區位於台北市北投區西北一隅，屬貴子坑溪與水磨坑溪中游集水區範圍，貴子坑山區擁有台北地區最古老的地層─五指山層，主要是由厚層的粗粒砂岩所構成，內含純度極高的高嶺土及石英砂，是製造陶瓷及玻璃的工業原料，也因此難逃被瓷土業者開腸剖肚濫採的惡運。

商人在貴子坑山區大量採掘工業用砂岩，磨碎後，用溪水掏洗瓷土，濫採的結果，致使地表嚴重破壞，溪流凌亂，礦渣處處，被當地居民稱為「鬼子坑」。時代變遷以後由於名字不雅，乃取其諧音稱為「貴子坑」。
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自行開車前往路線
中央北路二轉稻香路，沿路標指示，轉秀山路至園區大門，大門口處設有停車場。
搭公車或客運車路線
搭公車：216區間車、218、223、266、602請至貴子坑水土保持園區下車。
搭捷運：捷運淡水線北投站下車，再搭公車至貴子坑水土保持園區下車，步行20分鐘可達園區大門口。
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#下七股野溪溫泉
下七股溫泉是陽明山少有的合法野溪溫泉，
而且搭公車就可以輕鬆抵達，
從台北車站搭皇家客運 1717到「大油坑」站，
下車步行約10~15分鐘即可抵達喔！
1717公車路線圖及時刻表：https://bit.ly/3fo5OzB
交通方式：開車循著台2甲陽金公路9K標誌方向行去，再將車輛停在上磺溪停車場。
地圖定位：上磺溪停車場
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注意事項：請勿擅闖入口直行處的私人住宅區或禁止進入生態保護區、特別景觀區和潛在危險區之三個區域管制內；部分山林較為陡峭，需注意落石和泥濘土壤鬆動、溪水水流、青苔等等避免滑倒及地熱高溫、孔洞蒸汽之燙傷；夜間或霧大、下雨時請勿前行，可事先查詢天氣預報及天氣狀況，不要強行前往；離開時，請隨手將垃圾帶走。
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