雖然這篇桃園客運減班鄉民發文沒有被收入到精華區：在桃園客運減班這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 桃園客運減班產品中有39篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， #1100929桂綿質詢交通局 #桃園市議員張桂綿🐑 桂綿針對交通局提出六項提問與建議： 1⃣️國道2號大竹交流道閘道高架跨越線道110甲進度？ 2⃣️爭取前瞻建設改善停車問題計劃，其中蘆竹區新南路及光明河濱公園的汽、機車未為核定申請案的原因是為何？ 3⃣️桃園市109年事故總數近50,0...
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，更多新聞與互動請上： 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) 公視新聞網粉絲專頁 ( https://www.facebook.com/pnnpts/ ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) P#新聞實驗室 (http://news...
桃園客運減班 在 桃園蘆竹張桂綿~幫蘆竹居民爭取福利、爭取建設 Instagram 的最佳解答
2021-09-10 19:15:05
【952公車恢復原班次行駛】 #桂綿服務案件結案報告✅ 🚌自本轄蘆竹區南崁往返板橋地區的952客運公車,前因疫情三級警戒關係而裁減班次,造成民眾搭乘不便‼️ 🚌經熱心民眾於110.8.8反映桂綿服務團隊，服務團隊即於8/9函請市府交通局要求業者改善👉桃園客運及新北市公車已自8/24起恢復原班次...
桃園客運減班 在 梁為超 Instagram 的最佳貼文
2021-05-27 17:38:25
【桃園紓困10帖】 共同防疫！桃市府推出紓困10帖，總計40項方案，和大家一同度過難關！紓困振興專區👉https://reurl.cc/O0bbN9 ✨桃園紓困10帖✨ 🔸單一紓困窗口協助貸款申請｜提供中小企業融資紓困諮詢、企業融資診斷及資源轉介等服務👉免付費電話0800-505158 🔹市有場館規...
桃園客運減班 在 黃敬平 Instagram 的精選貼文
2020-05-03 18:40:01
新冠病毒疫情沒發生前，桃捷公司今年設定為旅行年，和巿府觀旅局合作，搭機捷享優惠，今年1月26日，觀旅局與桃捷公司舉行「HELLO TAIWAN宿桃園」的搭機優惠住宿記者會。 住宿優惠配合的旅宿業者計有北部45家，中部4家、南部7家、連東部跟離島也有4家合作，共計59家旅宿業者，憑桃捷購票紀錄或索取...
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桃園客運減班 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
2020-03-17 14:34:00更多新聞與互動請上：
公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
公視新聞網粉絲專頁 ( https://www.facebook.com/pnnpts/ )
PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
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桃園客運減班 在 Facebook 的最佳解答
#1100929桂綿質詢交通局
#桃園市議員張桂綿🐑
桂綿針對交通局提出六項提問與建議：
1⃣️國道2號大竹交流道閘道高架跨越線道110甲進度？
2⃣️爭取前瞻建設改善停車問題計劃，其中蘆竹區新南路及光明河濱公園的汽、機車未為核定申請案的原因是為何？
3⃣️桃園市109年事故總數近50,000件，其中機車騎士高達51,000人佔八成以上，年輕人（ 18至24歲）比例最高，除了開始進校園宣導之外，是否有其他更好的方式？
4⃣️公車因疫情因素而減班，目前疫情趨緩，桂綿希望可以全面恢復班次，便於市民朋友通勤之交通。
5⃣️客運是服務業，需要一些愛心與耐心，桂綿希望遇到長者或行動不便者，在上、下車時要耐心等候完全上、下車的動作時再關車門、啟動駕駛，避免造成長者因來不及下車而跌傷事故發生。
6⃣️因應電動汽車快速增加，需要充電樁的需求也增加，但是蘆竹區目前充電樁設置不足請再多增設。
#大竹交流道
#光明河濱公園前瞻計畫
#愛心與耐心
#電動車充電樁
#市議員張桂綿關心您💗
桂綿YouTube ： https://youtu.be/5obisldjAg8
桃園客運減班 在 邱顯智 Facebook 的最佳解答
董事會內鬥，就可以不發給員工加班費嗎？
9月1日，我、時代力量中壢辦公室主任林佳瑋 以及桃園客運司機一起開了記者會，批評桃園客運董事會內鬥，卻波及員工的加班費。
桃園客運是勞基法違法的慣犯，這五年來，超時工作就抓到18件、沒有七休一則有11件，顯示司機過勞血汗工作嚴重，勞動部甚至已經裁罰到100萬元起跳，顯示勞動環境還有非常大的改善空間。
在違反公路法的部分，以去年八月爆發的違規使用2個USB規避公路總局稽查，最為嚴重；今年度盡管受到疫情衝擊，班次縮減，但也有9件違規事項。
桃園客運企業工會好不容易在去年跟桃園客運簽訂團體協約，協議把積欠五年的加班費分三期給付，第二期應該在今年8月20日發放，但是員工卻遲遲沒有領到加班費補償金。
受到疫情減班衝擊，原本生活就已經很艱苦的司機，都仰賴著這一筆補償金，可以拿來付小朋友的學費還有家裡的各項開銷，但卻望穿秋水，詢問公司，公司的回應居然是：因為現在董事會在內鬥，沒有辦法決定董事長是誰，沒辦法蓋章，加班費發不出來。
司機代表直言，董事會內鬥是高層的事情，跟他們基層沒有關係，如果8月20日的加班費補償金會因為印章問題發不出來，那9月8日的薪水，是不是也沒辦法給員工？
來參加記者會的司機，想到這一點，每一個人都憂心忡忡，甚至有人直接帶了一碗土來，說再不發給加班費，就真的只能去吃土了。
我在記者會現場，要求勞動部應該要盡速介入，畢竟加班費補償金是用團體協約的簽訂方式協議出來的，勞動部有責任要針對團協跳票的部分，居中協調；同時也要求職安署，針對桃園客運可能引發的積欠工資問題，適度介入，如果連薪水都發不出來，就應該要進行勞動檢查。
在這邊也嚴正的呼籲桃園客運公司，不要因為董事會內鬥，犧牲掉勞工的權益，打擊司機士氣。
桃園客運減班 在 Facebook 的精選貼文
【952公車恢復原班次行駛】
#桂綿服務案件結案報告✅
🚌自本轄蘆竹區南崁往返板橋地區的952客運公車,前因疫情三級警戒關係而裁減班次,造成民眾搭乘不便‼️
🚌經熱心民眾於110.8.8反映桂綿服務團隊，服務團隊即於8/9函請市府交通局要求業者改善👉桃園客運及新北市公車已自8/24起恢復原班次行駛✅
🚌感謝市府交通局及相關業者的積極配合與熱心民眾之反映，讓民眾搭乘更便利🙏
#市議員張桂綿關心您💕