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在 桃園大竹建案產品中有1篇Facebook貼文，粉絲數超過3,719的網紅桃園市議員李光達-市長初選民調參選人，也在其Facebook貼文中提到， 過往，拼命在路燈作文章，就是花錢…預支年青人的錢；路燈就還給路燈原有的照明功能，即使要美化，適度即可。 過度在路燈動腦筋、花心思並無法掩飾沿途電桿的醜陋與突兀。 間距不遠處即樹立的電桿，當然有民生上、工商業需求。長遠來看，進步的都會也追求天際美化，分隔島及沿路兩側綠意盎然。 相片第１1張位桃園...
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過1,240的網紅山水畫家的藝術Taiwan Artist World，也在其Youtube影片中提到，＃青埔＃青埔特區＃建案 五青橋橫跨新街溪，距離交通要道高鐵北路上的青崁橋相當的近，也是通往大竹方向的五青路和青峰路二段及領航南路四段的交會處，而領航南路四段也是青埔特區目前最有林蔭大道之感的路段，尤其從高空俯瞰更是明顯。 這裡離桃園捷運公司總部與青埔機廠相當的近，也能見到高鐵疾駛而過的畫面，...
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桃園大竹建案 在 山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的最佳解答
2021-09-15 11:09:45＃青埔＃青埔特區＃建案
五青橋橫跨新街溪，距離交通要道高鐵北路上的青崁橋相當的近，也是通往大竹方向的五青路和青峰路二段及領航南路四段的交會處，而領航南路四段也是青埔特區目前最有林蔭大道之感的路段，尤其從高空俯瞰更是明顯。
這裡離桃園捷運公司總部與青埔機廠相當的近，也能見到高鐵疾駛而過的畫面， 若往高鐵站方向，位於青峰路右側的社區則有總戶數9戶，樓高9層的晨豐國際高鐵捷運首站、總戶數169戶，樓高10層的宜誠城市勳章、總戶數68戶，樓高11層的宜誠艾美館、總戶數84戶，樓高11層的玖都東方文華。 青峰路左側則有總戶數61戶，樓高10層的威均國際高鐵捷運之星及正在興建總戶數185戶，樓高10層的華曜日日和建案。
至於往青昇橋方向，位於領航南路右側的，則有總戶數89戶，樓高9層的城市遠見、預計2023年第三季完工，總戶數108戶，樓高10樓的寶台A17。左側則有預計2022年第三季完工，總戶數89戶，樓高13樓的宜誠有境與總戶數87戶，樓高9樓的誼駿城市首席。
宜誠世界極位於高鐵北路一段上，緊鄰兒二公園，是總戶數達421戶，分三大棟，樓高有12和13層的建案，目前興建高度快達9樓高度，預計2023年第三季完工。 旁邊則有格局方正，已邁入隨時交屋階段，總戶數101戶，樓高14層的大睦站前首席，僅隔青昇二街的則有總戶數28戶，樓高8樓的海德公園與總戶數23戶，樓高5樓的亞歷山大NO.3等建案。
而位於領航南路四段與青昇路交接處的，則是總戶數335戶，樓高15層的誠佳成家大璽。至於影片中可見法式建築風格的，則是總戶數173戶，樓高13層的鉅陞英倫花園社區。其旁則是總戶數98戶，樓高15樓的大睦仁愛匯。
越過青昇路則可見到預計興建總戶數為826戶，樓高17層，正在施工的潤隆國家大院建案，而位於旁邊的預計興建總戶數95戶，樓高12層的亞昕喜徕登，則正在施作圍籬中。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次，國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
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桃園大竹建案 在 山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的最讚貼文
2021-09-06 11:27:43＃桃園＃青埔＃A17領航站
桃園機場捷運A17領航站位於大園區橫峰里，屬於大園最東側，因桃園高鐵青埔特區的開發，人口激增，目前已成為全桃園最大里，故分里建議不斷。
是一座地上兩層的車站，站體長約148.8公尺，寬達21.6公尺。領航站設有兩座島式月台，並有半罩式月台門，而桃園捷運公司總部與青埔機廠亦設在此站附近。
這次空拍的地點是位於高鐵軌道西側，區域內有原本的民生社區，還有機捷A17領航站、橫山書法公園、大園國際高中及青園國小預定地。知名建案則有七星峰問星、三石順儷V1、 三石順儷V2、翔譽17、璟都帝一莊、璟都帝一琚等。
若與其它青埔特區區域相比，這裡開發面積略小，建築物樓層較低，棟距較大，公園和校園較多等優勢，且離國道二號大竹交流道亦距離較近，不過因地屬桃園大園區，故容易有購屋貸款成數較低的問題出現。
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桃園大竹建案 在 山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的最佳貼文
2021-08-14 09:25:59＃桃園＃青埔＃國家大院
這裡是算是青埔特區最精華的地段之一，為高鐵北路一段、青昇路、領航南路三段及高鐵站前東路一段內，因為離高鐵站相當的近，目前仍是停車場和空地居多的區域。
位於高鐵桃園站站前廣場東側的IKEA桃園店，它是IKEA全台灣樓板面積最大的分店，也因為看好青埔特區的未來發展，而在此進駐。
周遭有些建案已經完工，包含布拉格站前之星、日勝新京站、興富發站前A+、實德璞園的家等，而正在興建的則有潤隆國家大院和興富發等。
站前廣場的西南側，則可見國際金融雙星、中悅八京、中悅栢軒、禾林Rich One和鉅陞日和花園等。 與璞園的家隔著領航南路三段的，則是京懋華爾道夫二期和威均天翔國際商業城，而藏壽司桃園青埔店也位在附近。
不僅離高鐵桃園站和華泰名品城十分的近，前往國道二號大竹交流道也非常方便，這樣優越的地理位置，也難怪會成為建商們爭相競逐的熱門區域。
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過往，拼命在路燈作文章，就是花錢…預支年青人的錢；路燈就還給路燈原有的照明功能，即使要美化，適度即可。
過度在路燈動腦筋、花心思並無法掩飾沿途電桿的醜陋與突兀。
間距不遠處即樹立的電桿，當然有民生上、工商業需求。長遠來看，進步的都會也追求天際美化，分隔島及沿路兩側綠意盎然。
相片第１1張位桃園區三元街、大業路ㄧ段路口的電桿，還稍有傾斜咧！
相片第１２、１３張……
尚還沒有被作文章的路燈，是蘆竹通大園的大竹北路，這樣的視野如何呢？
電桿減量、或移除是市民殷殷所盼，來年預算分配，冀望市府重視。
做的到，市民就會有感的，辦不到或沒做為，說改變是空談。當然，行政作為上，也要台電摒棄老大心態來配合，有賴市府溝通。
電桿遷移與減量技術上，仰頭所望趴來趴去的線路地下化比較沒問題，有問題的是高掛電桿上為數甚多的將11000伏特減電壓為330、220及110伏特為工業用、民生用的變壓器要置於何處？
目前非掛置於電桿上的，依法規只能設置在公共設施空地，例如公園、人行道……也就是我們常見的路旁綠色大箱型物。
在公共設施空地不足情況下，要如何克服呢？
除了新開發重化區域外，夾在舊市區新建案的建照核准，是否考慮建蔽率讓出ㄧ區塊，供公共用途的變壓箱設置？
既然台電ㄧ再聲稱變壓箱無輻射、對人體也無害，考慮採行應無妨吧!