[爆卦]桃園區大圖輸出是什麼?優點缺點精華區懶人包

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桃園區大圖輸出 在 設計發浪日日帖 Instagram 的最佳貼文

2020-12-04 15:03:11

「翻轉」這個詞算是在「文創」熱潮後另一個熱門關鍵字,不僅政治上要翻轉黨國威權,美學也要翻轉出屬於新一代台灣人的呈現,近年來市政逐漸開放設計師進入施政核心,導入「Design Thinking」到政策規劃的趨勢,我想台灣應該是後來居上成亞洲第一,在中央到地方,每個施政首長都積極作為時,桃園市長鄭文燦與...

桃園區大圖輸出 在 黃子佼 Instagram 的精選貼文

2020-07-02 18:46:21

!創藝!(小編) 今天晚間九點創藝多腦河要來 介紹兩位用圖說故事的藝術家 用圖文漫畫繪寫社會觀察故事 畫家蠢羊,喜歡寫小說和畫圖 因此利用漫畫滿足兩者的欲望 並且毅然決然踏上畫漫畫之路 關注社會議題,有感警消人員 以及基層棒球之困境,繪製了 火人以及菜比巴警鴿成長日記 和正連載中的「棒球人生賽」...

  • 桃園區大圖輸出 在 簡舒培 台北真速配 Facebook 的最佳貼文

    2021-03-26 10:40:49
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    昨天我去了 #2021智慧城市展,這屆展覽以5G智慧城市應用為重點,我參觀了台北市的願景展覽館,聽解說的同時也把一些更便民的建議回饋給市府單位。

    其中教育局裡,結合趣味與教育的「 #斐波那契時鐘 」是我十分印象深刻的!
    它以藍色及紅色的LED燈作為時間上的區別,跳脫紙本的框架,用智慧科技結合數學邏輯,不但可以讓年輕學童經由日常就能「算數學」,也讓「看時間」這件事變得有趣味!

    (⏰貼心小教學:圖二中的時間就是2+1+1+3+5=12點,分的話是2x5=10,所以這個特色時鐘上顯示的時間就是12:10分!)

    後來也參觀了桃園市、高雄市的智慧城市展區,桃園有智慧水資源回收中心的應用,在中南部缺水的最近,也提醒了我們 #節約用水,謝謝桃園資訊科技局局長余宛如親自在現場認真專業的講解!
    高雄市則是以科技亞灣作為智慧高雄的核心,再透過高雄國際雙港的便利交通,將智慧產品及服務輸出到新南向國家。

    我也體驗了現場許多豐富多元的互動裝置!像是自駕公車、VR教育體驗課程、iTrash智慧資源回收,最印象深刻的還是後來在桃園市政府的展覽區域體驗 #AI樂齡智造健身房 ,跳一跳全身都熱了起來!
    鄭文燦市長你是這樣瘦下來的嗎?😍 😍

    今天是智慧城市展的最後一天,有興趣的大家一定要把握這次的機會唷!

    #智慧城市展 #南港展覽館
    #智慧科技轉化為便民能量

  • 桃園區大圖輸出 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-02-26 20:38:37
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    看我又講這個,就知道有多火大,火大的部分其實是親身體驗,你們要去看潘老師前幾年怎麼進學校演講,真心不騙,足堪演講典範。火大的點以後找時間再說。

    來講點比較不情緒的,各位朋友,請問提替代方案的意義是什麼,又是誰該提,提到怎樣才算數?

    觀塘案是一個整個台灣電力結構調整下的節點,因為大潭電廠的輸出太高了,直到今天我打趣地跟人閒聊,仍發現認為核電廠發電遠超過大潭的人一堆,但實際上是什麼?現在核電機組加起來恐怕都打不過一個大潭,就算那個已經實際死亡的核四廠可以復活,依舊不到大潭的肩膀。

    不管你抱持何種立場,都要認清大潭電廠的發電量真的很高。

    回到整體電力結構上,國民黨過去的立場就是發展核電,然後過渡期就是拉高火力,對於太陽能、風電等沒有投注太多心力過。民進黨反對,提出非核家園,替代方案是什麼?除了逐年提高太陽能、風電外,同樣是用火力電廠。

    所以,如果你反對民進黨的用火力支撐,發展未來的綠電,那你就得提出替代方案,提不出來又跟國民黨站一起,當然被當成同路人,這要怪誰?不然提啊,快點提一個電力構想啊?

    電力構想的藍圖,可不是鬼扯怎樣南電北送喔,那叫做牽拖,藍圖指的是你到底怎樣規劃電廠、輸電網,以及燃料的運輸網路等等,地點設在哪,怎樣配置電廠到適合的位置。繼續講南電北送、南氣北送沒關係,想要惹火更多人,可以試試看。

    物理事實就是,台灣發電主力就是燒,核電還是綠電,當前都不足以取代,可預見的未來也應該都做不到。兩黨不是白痴,他們在電力政策上,從沒說核能還是綠電將作為「當前發電主力」,而是「寄望未來發展」。

    另外,我之前也講過,電力運輸一定是越遠損耗越多,所以理論上電廠離用電大戶越近越好。而老舊社區跟輸電網的浪費,也是需要花時間砸錢去優化,提出優化電網來補電,也不是一朝一夕的事情。

    在此情況下,台灣的用電規劃,早在李登輝時期就知道不能依靠南電北送,尤其921地震,高壓電塔倒了一座,北部就分區供電好一陣子,沒經歷過的年輕人恐怕不知道那段黑暗時光,整個政府上下都意識到這問題必須解決。

    怎麼解決?分散電廠到北部啊,反正北部用電量越來越多,增加北部的發電不是很剛好?

    從陳水扁時代開始,20年來大家都只關注核四,忽略掉北部地區,除了這次被想起來的大潭,還有深澳跟通霄電廠。不管是新建還是更換機組,目的都是在提供更高的效能,以及更低的汙染排放。再講一次,兩黨都一樣,只要有接觸電力的都曉得,發電需求就在那,你總是要找辦法解決,不能兩手一攤給他停電。

    此次觀塘接收站,一直聽到一種替代方案,說可以找台北港,不然就是在其他地方蓋再拉線,不然就南氣北送,更狠的就是直接說備載降低也不會缺電。

    聽到會額冒青筋

    各位,事情有先後順序,為何天然氣接收站後來越來越急迫?因為2017發生815大停電,原因就是大潭天然氣發電廠,因為很小的事故,導致輸氣中斷,所以機組降載後的連鎖反應,造成全台大停電。

    在此之前,民進黨有沒有發現原來南氣北送風險很高?坦白說沒有,就算有也沒想到這麼嚴重。國民黨有嗎?除了在台電工作過的政治人物,恐怕是連一個都沒想到過。這怪誰都沒用,工程上常這樣,人類總是在事情過後,才知道要亡羊補牢。你怪台電跟中油?好吧,我們把這兩個單位的一級主管通通抓去槍斃好了,現況還是沒變,其他方案就是來不及。

    來不及的不是總供電量,是降低風險。

    沒有火力,綠電根本發展不起來,台灣的經濟沒有任何容許限電的空間,尤其對產值很高,又有國家戰略意義的電子業來說,跳電根本是惡夢,有哪一個竹科晶圓廠的人,敢公開站出來說我家工廠可以賭他降載不跳電?簡單說,南氣北送被證實有很高風險,根據距離法則,當然找離大潭近的點,而且越近越好。就算2017年前規劃時沒這樣想,815後都覺得應該要這樣了。

    急迫性,指的是大家發現太多高風險因素,而解決用電安全,最快的辦法就是穩定北部電廠的燃料供給與發電量。深澳停工,賴清德院長任內指示轉到大潭來,理由就這麼簡單,不用扯什麼神鬼陰謀論。深澳若沒停工,今天觀塘接收站或許還有討論餘地,已經停了就停了,復工也要好幾年,不要廢話。

    各位忘了深澳案,新北市長侯友宜怎樣反對的嗎?我完全理解作為反對黨,刻意在深澳捅這一刀的理由,所以現在侯友宜超級安靜,一聲都不敢吭,他不能出來表示一點意見,以免引火上身,不然北部缺電影響竹科,憤怒的產業界會把矛頭針對他。

    台灣不缺電,只缺尖峰用電?這說法也不準確,環團指出的各種不缺電理由,基本上都鬼扯。因為,曾經擔任行政院長的人,有兩個(沒記錯是謝長廷跟陳冲)曾做過台電的管理壓力測試,曉得如果把管理能力催到底,是可以把備載壓到個位數,依舊不缺電。

    各位,有在工程、產業界待過的朋友,你真心認為超過120%的高壓管理測試,測出來的極限值可以當作常態嗎?為何後來都抓在10~20%?碰過管理就知道,你絕對要抓一個平常心上班,就能夠控制的範圍,不然壓力過大遲早出事。

    而且,更重要的是,台灣經濟這兩年成長的很快速,多虧中國加速自殺,以及武漢肺炎的影響,工業用電需求是增加的。

    也就是未來的用電需求預期會上升。

    而多虧了台灣人堅持不想首都減壓、國土重劃、中央部會遷離台北,這幾年北部地區的人口正在增加的。

    也就是說,北部的用電需求也在上升。

    你要解決用電問題,不是只看供電總量,還要考慮風險。在北部地區整體用電需求預期增加,以及確定當前電廠營運方式有風險的狀況下,你敢不敢賭?拿大台北、桃園地區的限電去賭?拿竹科跳電一天的產值去賭?

    我可以跟各位保證,國民黨上台後一樣不敢賭,更不敢真的重啟核四,他們是政客但不是白痴,鐵定直接把觀塘接收站蓋到底,抗議的人輾過去,然後深澳機組該換的都換好,全力催下去。

    一個大好機會可以證明自己有能力搞定用電風險,不會有跳電限電的方案,為何不幹下去?反正民進黨下台,環團也完蛋了,從此泛綠政客沒人敢碰環團,我怕你個鳥蛋。

    我說錯什麼?沒有國民黨支援,你們連署到今天連一半都沒有,國民黨以後會怕才有鬼。

    有簽的去撤,沒簽的更不要理,我認真的奉勸那些覺得自己被抹藍抹紅,很生氣的環團,趁這兩天跳出去徹底切割,退出這場鬧劇。不管用哪條算法,你們這場都是在賭身家,換到的不是什麼環境璀璨未來,而是可預見的將來,環團將在台灣毫無立足之地。

    不要靠杯說自己無權無勢,有多少立委相挺誰不曉得。那些小的可以聯合出來開個記者會,痛罵誰綁架運動,我們不想跟了,並向已經來簽名的民眾道歉,連署將撤回。

    很難嗎?

    還用公投促進討論勒?根本不敢討論吧,主導這次運動的人心知肚明,你把北台灣用電風險攤開來,以及把發電重擔丟給中南部,再拿來比對要保護的對象,絕大多數台灣人一定選擇把你們輾過去。

    不然幹嘛動員國民黨的宣傳機器,在這幾天突然到處耳語,說先簽了再說,反正可以投不支持?

  • 桃園區大圖輸出 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-01-29 14:21:32
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    台灣聯合學習產業大聯盟啟動 高雄爭取SCSE(智慧城市高峰會與展覽)於2022年展出

    由國家發展委員會、交通部、經濟部、衛福部及科技部共同發起,並由素有「PTT創世神」封號的AI Labs台灣人工智慧實驗室創辦人杜奕瑾所創辦的台灣聯合學習產業大聯盟(Taiwan AI Federated Learning Alliance,TAIFA),今天正式啟動,我代表市府受邀參與大會。會中,賴清德副總統、國發會龔明鑫主委及高仙桂副主委、交通部林佳龍部長、文化部李永得部長、科技部陳宗權次長、金管會邱淑貞副主委、桃園市高安邦副市長、科技會報蔡志宏執秘,專家顧問團工研院余孝先總營運長等以及各大醫院代表與ICT業界代表共同與會,產官學界齊聚一堂,顯見各領域推動台灣走向智慧發展之路,已是殊途同歸。

    透過聯合學習加速人工智慧應用發展,預計帶動醫療、城鄉、金融、製造、商務等產業創新、跨域應用、人才培育及國際鏈結,是TAIFA的宗旨,也是各領域專家的前瞻倡議。事實上,台灣在科技防疫與聯合學習的成果,已經備受全球矚目,若能藉由產官學的攜手合作,共同投入聯合學習技術研發,建置場域優質服務與發展環境,共同籌建高度信任之資料治理、運作機制與規範,對於政策提出實務建言,將能協助政府加大力度推動核心戰略產業發展。

    今天我在會場與各界交流,會後也再與主辦智慧城市高峰會暨展覧(Smart City Summit &Export,SCSE)單位TCA討論;高雄啟動智慧城市的擘畫藍圖,希望目前緊鑼密鼓籌備的專案辦公室(KPMO),能整合市府各局處及業界能量,爭取經費進行各項合作案、科專案,同時透過招商形成產業聚落,落腳於亞洲新灣區,於此一創新場域深化各種科技應用。

    我也向TCA(即台北市電腦商業同業公會)爭取SCSE(智慧城市展)於2022年部分展覧移師在高雄展出,以雙主場形式—原本為期4天的展示,延伸為智慧城市週。SCSE歷年皆在台北舉辦,此次,透過雙主場的呈現方式,讓高雄展現城市優勢,邀請在地廠商參與、壯大智慧城市展,並將廣邀高雄的姐妹城市共同參展,透過國際合作、增添高雄特色展館的吸引力。

    高雄擁有優異的海空雙港,也有深具特色的漁農產業,是國發會希望高雄能扮演為新南向國際智慧城市輸出基地。屆時2022年,透過南北串連的雙主場展覽形式,不僅讓高雄被世人看見,也一定可以讓台灣發光發熱。

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