少子化浪潮下
桃園市人口仍不斷攀升👣👣

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至於寒假輔導課和研習，照常舉行，但要加強防疫措施，量體溫、戴口罩、環境清消等。

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目前先以大型活動接駁車的合約因應，2區每月約需350萬元，相較免巴原本只要230餘萬，增加約120萬。桃園和蘆竹預計周五開始停駛，下周一、1月4日以新的班次上線，現也以轉型後的班次時刻再度上網招標，並積極和潛在業者聯繫，希望能順利發包，至於未來假日是否恢復營運，將視下周營運狀況再研議。

　蘆竹區L303的9：20及15：50班次取消，增加晚上7：30班次。L302早上尖峰時間每班次搭乘人數少於20人，且部分路線與L330重疊，將L302及L330路線整併，路線由蘆竹區公所發車後，經油管路一段、南山路、仁愛路一段、吉林路、中山路、仁愛路二段、五福一路、五福六路、福祿一街、長興路一段、六福路、中山路、南祥路後，回到區公所，但班次會由28班增加為31班次，以滿足通勤通學需求。另外，竹城上越、青城之戀及中悅仁愛等站改納入L302A路線服務。

　L331B搭乘人數少於5人，因此，將L331A及L331B路線合併為L331A，班次則調整為7：00班次，路線則由蘆宏路152號發車後，經富國路三段、南崁路二段、中正北路、南竹路後，至錦興國小。L309早上有6：05及6：15兩班次，經觀察早上6：15班次搭乘人數僅12人，因此，L309早上僅保留6：05班次，下午班次維持。

　桃園區免費公車L112由目前的固定班次改為班距發車，除11時至14時為20至25分鐘一班以外，其餘時間則為8至15分鐘一班，往返總班次為112班，較現行減少10班，班次時刻詳情可上桃園市公車動態資訊系統查詢。