【@marketfocus.hk 】賈躍亭FF上市前恒大汽車曾飆3成 手上訂單逾1.4萬輛基石投資者閃退
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由赴美國避債的賈躍亭創辦的電動車公司法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）、於美國時間周四（7月22日）在美國掛牌上市，主要股東的恒大汽車（00708）受到其可望順利上市的消...
【@marketfocus.hk 】賈躍亭FF上市前恒大汽車曾飆3成 手上訂單逾1.4萬輛基石投資者閃退
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由赴美國避債的賈躍亭創辦的電動車公司法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）、於美國時間周四（7月22日）在美國掛牌上市，主要股東的恒大汽車（00708）受到其可望順利上市的消息刺激，周四股價一度飆升31%。另一方面，有內地官方背景的基石投資者在上市之前臨時「閃退」，令法拉第未來的集資之路添上陰霾。
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法拉第未來表示，與特殊目的收購公司（SPAC）Property Solutions Acquisition Corp（PSAC）擬議合併交易，在PSAC周三（7月21日）的線上股東大會通過全部提案，並且披露完整投票結果的8-K表格已經提交給美國證券交易委員會。業務合併完成後，PSAC將更名為「Faraday Future Intelligent Electric Inc.」，股票代碼分別為「FFIE」及「FFIE.WS」，分別代表普通股和購股，周四在美國納斯達克交易所掛牌上市，集資約10億美元。FF行政總裁Carsten Breitfeld表示，完成上市後，法拉第未來有足夠資源可在12個月向市場推出電動車FF91。法拉第未來指出，FF91在手訂單已超過1.4萬輛，計劃完成募資9個月後，率先於加州漢福德工廠量產FF91，預計年產能1萬輛，2023年韓國群山工廠有望帶來年產能27萬輛。據了解，現有股東之中，恒大集團曾於2018年以20億美元入股法拉第未來，後雙方因分歧而分道揚鑣，經調解後境內資產歸恆大，海外部分則繼續隸屬於法拉第未來，恒大也不再投資，此後FF又歷經多次融資，目前恒大仍持股20%。受到法拉第未來可望順利上市的消息支持，令到連日急跌的恒大汽車（00708）周四曾一度急升31%，收盤時仍升逾2成，報15.88港元。
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另一方面，珠海國資突然終止入股法拉第未來，據報與外滙因素有關。據7月15日向美國證監會提交的一份文件顯示，原定出資1.75億美元的基石投資人將不會入股法拉第未來，該投資人為「某一線城市」。據內地媒體通過多方確認，該城市即廣東省珠海市。此前有消息稱，珠海市國資委統籌珠海市屬國資企業格力集團和華发集團投資FF，但一名國資背景人士透露，前述國資公司只是與FF接觸溝通，沒有實際行動。
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今年6月，賈躍亭在個人微博罕見发聲表示：「FF就像我的孩子，我永遠為此自豪！我和FF合夥人將繼續全力投入，並引領汽車行業朝互聯網智能電動的方向變革。」早前法拉第未來發布了其最新的全球製造戰略，旗艦車型FF91的製造將在其位於加州漢福德的110萬平方英尺的工廠進行。官方表示，漢福德工廠內的基礎設施已經具備了量產能力，產能約為每年10000輛，並預計在法拉第未來與PSAC的合並完成後的12個月內開始投入生產。
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賈躍亭創立的法拉第未來，多次因資金問題，導致旗下首款車從发布至今的5年，也無法實現正式生產。據了解，FF91會在9月21日於洛杉磯總部舉辦投資者日上正式亮相，並於2022年上半年上市。本周較早前開始，其官網和App顯示，首款車型FF91量產版已經開始接受預定，用戶需支付5萬元人民幣來作為優先預訂的訂金，而該5萬元預訂金支持全額可退。從官網的介紹可見，FF91將搭載1050匹馬力的驅動電機，0至60英里加速僅需2.39秒，新車還將搭載Faraday Future與LG合作生產的動力電池組，指出FF91的鋰離子電池電芯擁有世界最高的能量密度，幾乎是其他量產電動車電池的兩倍，單次充電行駛里程超過300英里（EPA）。
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現年48歲的新聞人物賈躍亭於2014年宣布樂視「SEE計劃」，將打造FF超級汽車以及汽車網際網路電動生態系統，2016年11月內華達州主要財務官員施瓦澤表示，樂視整個公司就是龐氏騙局，不斷宣布新項目來融資和獲取資源，但都是用以拯救之前項目缺口而新項目並無進展。017年7月初，賈躍亭辭去樂視網包括董事長在內的所有職務。賈躍亭本人在宣布辭職訊息發布前一天突然離開中國前往美國，理由是為樂視FF汽車在美國進行融資，並於兩周後回國，但至今仍未返回，中國證監會兩度發令通告其回國處理債務，但賈躍亭置之不理，並有記者潛入北美FF總部發現只有兩名管理員，沒有任何裝置，當地居民表示從未有開工跡象，該廠區是一座倒閉工廠被賈躍亭承租，之後掛上了帆布製FF招牌後一直空置。2017年10月底，多家媒體報導稱，樂視網IPO財務造假，參與樂視網IPO稽核的多位前發審委委員被調查。2017年12月中，北京市第三中階人民法院將賈躍亭列為失信被執行人，不久之後北京證監局發布通告，責令賈躍亭於2017年12月31日前回國，切實履行公司實際控制人應盡義務，配合解決公司問題，然而賈躍亭並未遵守通告規定回國，後來賈躍亭本人因積欠證券公司股款也被列入失信人名單，從此不得進行高消費及搭乘飛機、高鐵等，而賈躍亭的個人資產也被法院查封。
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Text by Business Focus Editorial
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中國電器業巨擘格力電器大股東格力集團宣布，將透過公開徵集特定受讓方的方式，轉讓格力電器總股本15%的股票，鴻海（2317）旗下的富士康則是其中一個被點名可能接手的買家，儘管鴻海對此傳言表示不評論，但最懂鴻海的分析師楊應超卻認為，買下格力電器有助鴻海解決成長動能不足的最大問題。
楊應超分析：「現在鴻海面臨的最大問題就是營收、獲利缺乏成長動能，除了做iPhone之外，沒有什麼其它產品能對營運有明顯的貢獻。」