燃料池滿了！核二廠一號機「提前除役」 估明日停機（06/29/2021 聯合報）

（記者吳姿賢／台北即時報導）核二廠一號機運轉執照今年底到期，但燃料池貯存容量不足，台電二月底開始逐步降載，若降至原來的八成功率將停機，形同「提前除役」。原能會表示，預估明天就會停機，不過實際時間視運轉狀況而定，也有可能晚一點，停機後會持續測試設備、燃料安全性，並於年底進入除役工作流程。

今年五月全台兩度大停電，核二廠一號機停機將出現八十萬瓩電力缺口，外界擔心夏季用電高峰逼近用電更吃緊。核四前廠長王伯輝表示，台電說要靠綠能補足並從需求面強化管理，應是要求工廠、生產線降載以穩定民生用電，加上兩次大停電經驗，台電調度會更戰戰兢兢，因此今年夏天應不用過度擔心停電；不過台電雖未直說「缺電」，但透過壓抑產業用電來確保民生不斷電，形同宣告台灣缺電。

王伯輝指出，更棘手的是核二廠一號機除役問題，現在燃料棒根本無處可去，就連核一廠的乾式貯存場都還拿不到新北市府的水保許可，而核二廠連乾式貯存場都還沒蓋，實質除役形同天方夜譚，建議免除政治口水，科學問題用科學解決，「大家不要意氣用事」，應該速建核二廠乾式貯存場甚至考慮延役。

綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣說，核二廠一號機提前停機跟核廢料問題無法解決有關，因此從整個能源政策來看，核能就是行不通的，台電去年就知道核二廠一號機要停機，因為燃料棒都滿出來了，不停機是不可能的，而核二廠甚至連乾式貯存場都還沒蓋，延役更是不可能。

崔愫欣說，核二廠一號機停機並非意外，且也只是提早半年而已，台電應該早在去年對於用電調度就有所準備，不過最近遇上疫情加上極端氣候，用電狀況可能有些改變，政府應該要出來說清楚夏季用電規畫，才可以讓民眾安心。

原能會表示，台電申請核二廠一號機降至百分之八十的額定功率就會停機，預估就在明天，但實際時間仍要根據用電調度情況而定，不排除會晚一點。二號機運轉執照年底才到期，因此停機後仍要持續做相關維護及測試，確保設備、燃料安全性，另外除役環評也還在審核當中，通過將核發除役許可，年底就可開始進行除役工作。

完整內容請見：
https://udn.com/news/story/7238/5566350

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【#獨家】【#調查】

學者指出，接下來核二廠2號機除役、大潭藻礁要延後、協和接收站還有環評未過，未來北部將會出現300萬瓩缺口，屆時只要一個鐵塔倒了，北部就會缺電......

●大停電》「經濟部說謊！」學者爆：真相是台電備轉容量根本不足
>>https://www.storm.mg/new7/article/3682125

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#停電 #核二 #興達電廠 #南電北送 #封面故事

非核、減煤、護藻礁全都要？莊秉潔籲：支持三接外推方案 (05/03/2021 自由時報、莊秉潔教授臉書貼文)

（即時新聞／綜合報導）中油第三天然氣接收站議題爭論不休，非核、減煤、護藻礁都是相當重要的議題，對此，中興大學環境工程系教授莊秉潔表示，行政院的「外推+FS（R）U案」幾乎可以顧全這三點，希望民眾可以支持。

莊秉潔今（3日）傍晚在臉書貼文 ，期望民眾能夠接受行政院的「外推+FS（R）U案」，他表示，這基本上已經是離岸接收站了，在接收站四面的堤內幾乎沒有藻礁，僅有一般海床。而堤外靠近藻礁生態的潮間帶有1.2公里寬，區間內的南北向沿岸流，可以讓潮間帶之藻礁生態與外海通，生態阻隔效應不大。

這樣的做法，已經用了最大努力來維護藻礁生態，對原有填方區，甚至整個接收站、原懷疑有活藻礁區域，都沒有填方也不濬深，避免破壞所有生物礁的可能性。他也表示，「這應該是眾多方案中，為了實現對中南部民眾的減煤承諾，又為了最大保護藻礁生態的唯一可行方案。」

莊秉潔表示，行政院提出的三接再修正方案，基本上就是結合詹順貴律師與他本人一直提倡的「外推+FS（R）U案」，不填方、不挖方，碼頭在水深22米以上，內堤、外堤都變短了，且堤型非常流線，水流也可以將堤外的藻礁生態的海洋生物帶到大海，降低生態阻隔效應。

此外，他也指出，今年核二1號機除役，中火已幾乎無法降至1260萬噸之用煤電，只要核電一除役，三接供氣又補不上的話，中火就無法降到1260萬噸用煤電，也無法符合2017年林佳龍前市長與台電協商簽下的生煤許可量，屆時台中市長盧秀燕則可依空汙法撤銷台中電廠的使用執照，就得面對限電危機，到時候若不是核電延役，就是麥電不能夠除役，甚至連中火十部機組都要火力全開。

他透露，其中一席碼頭將會設置一艘FS（R）U船，剛好可以解決海象不佳的問題，倘若海象氣象不佳的時候，這艘船將可駛往其他碼頭停靠。他也呼籲民眾可以支持這項方案，既可兼顧非核、減煤，又能夠救藻礁。

>>> 國立中興大學環境工程系莊秉潔教授臉書貼文原始內容 <<<

via 莊秉潔教授："# 期望大家可以接受政院的[外推+FS(R)U案]

這基本上已是離岸接收站了。因為接收站的四面的堤內幾乎沒有藻礁了（圖1），只是單純一般海床。而堤外靠近藻礁生態的潮間帶有1.2公里的寬。這區的南北向之沿岸流，可以讓潮間帶之藻礁生態如幼鯊與外海通，生態阻隔效應並不大。

大部分都採納幾位用生命䕶住藻礁生態的勇士的看法，用最大力氣來維護這稀有的藻礁生態。対原有填方區，甚至整個接收站，原懷疑有活藻礁，完全不填方，也不濬深，避免破壞所有生物礁的可能性。

弟參與許多的討論，提了很多的建議，這應是集眾人智慧，為了實現對中南部民眾的減煤承諾，又為了最大保護藻礁生態的唯一可行方案。

由政院的三接再修正方案，基本上是結合順貴與弟一直倡議的[外推+FS(R)U]。的確不填方、不挖方。碼頭在水深22米以上。內堤、外堤都變短了。堤型非常的流線，水流可以將堤外的藻礁生態的海洋生物帶到大海。幾位老師擔心長堤造成生態阻隔的現象，也可以大幅的降低。

真的需要在觀塘已經快好的二個儲槽。今年核2#1除役，中火已經幾乎無法降至1260萬噸之用煤電。只要核電一除役，而三接供氣補不上，中火就無法降到1260萬噸用煤電。就無法符合2017年林佳龍前市長與台電協商簽下的生煤許可量。這是蔡政府對台中市民的承諾。

如無法符合這承諾，台中市盧市長可以依空污法撤銷台中電廠的使用執照，這時馬上就要面對限電危機。這時不是核電要延役、就是麥電或興達不能除役。甚至中火十部機組要火力全開。

弟的了解，其中一席碼頭會置一艘FS(R)U船。這船基本可以解海象不佳的問題。當海象氣象不佳的時候，是可以駛往其它碼頭來停靠。這也是第一次，國人要來學習如何善用這船。

弟建議我們來支持這方案。好可以同時兼顧非核、減煤、救藻礁。

秉潔"

完整內容請見：
https://www.facebook.com/btsuang/posts/10226377275403407

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3519659

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