最近頻頻缺電、停電，供電天天拉警報。這只是苦日子的開始，未來夢魘會一再重演。因為蔡英文躁進的能源政策，選她的人固然要承受苦果，有先見之明沒選她的人也跟著受苦。

蔡英文及民進黨規劃2025年台灣的發電占比，50%用天然氣、30%用煤、20%用綠能，多用綠能是好事，我樂觀其成，但蔡英文做了5年總統，台灣綠能從4%增加到5%，5年只多了1%，她如何能在剩下的3年內增加15%的綠能？這是很辛苦的挑戰，不是靠亂開空頭支票就能達成的。

更令人憂心的，是國際能源署（IEA)昨天首度表示，為了達到2050淨零排碳目標，必須停止批准興建燃煤電廠或開發新油田、天然氣田。2035年先進經濟體必須將發電方式從燃煤和天然氣轉變成風電、太陽能和核能，或其他碳封存的方式，2040年所有不能做到碳封存的燃煤電廠都應該關閉。另外要求在2035前停止汽油、柴油車銷售。

天啊，蔡英文和民進黨的能源政策剛好和國際規範背道而馳，人家要減碳，我們這裡碳能源還要佔80%，以後台灣會變成全球環保的壞學生，造成地球暖化的兇手，小心國際社會的懲罰，這種罪名台灣背不起也不該背。

燒天然氣也是燒碳，所以不要再蓋什麼第三天然氣接收站了，怎麼外推也一樣，燒的還是碳，是人家努力要減少的東西。蔡英文及民進黨食古不化，抱著30年前的舊思維不放，也不看看世界的潮流已經改變，觀念不同、風向轉了，燃燒碳及天然氣都落伍了，人人喊打了。

蔡英文及民進黨要與時俱進，跟上時代的浪潮，不要拖著台灣一起沈淪。

跟大家分享目前在德國留學與賓士原廠實習中的台灣學生友人(Tin-shin Hsu)作品圖輯(IG帳號 tinhsu5)，這是他在一個多月前(疫情還沒在德國擴散時)參觀當地一場Retro Classic經典車特展所拍攝的精彩相簿與相關展車、當地汽車文化介紹。

照片中很多車牌最後有個H，這是德國的老車牌，也稱H車牌（H-Kennzeichen，H源自「歷史」一詞Historie）。當地俗稱這種車Oldtimer（雖然這詞看似英文但其實只有德國會用這詞），要獲得這種老車車牌需要滿足一些條件，例如:車況良好、車齡須滿30年、車上零件必須是原廠的（或使用類似當年原廠規格零件，不能擅自使用比該車時代新的零件）等等。H車牌可以有以下好處：

1.牌照稅較便宜：因政府認定保養得很好的老車通常車主週末才會開，不像一般車會每天使用，因此可繳比一般車便宜的稅金。
2.不受柴油禁令限制：德國現在許多大城市都規定禁止歐盟第五期（含）以前的柴油車進入市中心，若掛有H車牌的老車則不受此限，原因同第一點，因為政府認定這種車一般人不會拿來通勤。
3.轉賣價高：若你的車有H車牌，表示該車的車況極佳（德國一般車檢已非常嚴格，更不用說H車牌的車檢要求更高），通常能比同年份同里程數的同款車，在二手車市有更好的行情。
4.保險費並不會比一般車高很多：德國保險公司都有專門部門在處理老車保險。他們知道一般老車車主很愛惜自己的車，不會拿這些車來通勤，所以有獨立的保費計算方式。值得一提的是，車主下保單時，保險公司會配專人來檢視該車的車況做紀錄並將其分級，作為後續若不幸出車禍須修車時的依據。儘管付的保費跟車況差的差不多。若車況好出車禍時，會獲得相對應較高的維修費用補償。

這次Retro Classic特展項目是Gulf賽車，是來自德國實業家暨紳士車手（Gentleman Driver）Roald Goethe的收藏。包含Ford GT40、Porsche 917、Porsche 908/3、McLaren F1 GTR Short Tail以及Long Tail、Audi R8、Aston Martin DBR9 GT1、Aston Martin DBR1-2以及許多英國賽車製造商Mirage的賽車，包含1975年Jacky Ickx的利曼24小時冠軍車Gulf-Mirage GR8。

相關車輛介紹，請見各張照片說明。

根據統計數據指出，全國一期、二期的柴油大貨車所排放的PM2.5相當於五座火力發電廠整年的排放量，嘉義縣去年的PM2.5排放量高達2201公噸，其中移動性汙染源占32%。

為此，嘉義縣政府向環保署申請經費，替消防局的柴油車加裝濾煙器，預期每年減少約240公斤對人體有害的的細懸浮微粒（PM2.5）

為鼓勵柴油貨車車主自主抗污，嘉義縣政府提供三種補助方案。大型柴油車汰舊換新最高可補助65萬，加裝污染防制設備最高可補助15萬，調修燃油控制系統最高可補助10萬元。

補助資訊請洽嘉義縣環保局專線05-362-1671

科普小知識：細懸浮微粒為飄散在空氣中的極微小的顆粒物質，英文名稱為particulate matter；而PM2.5則是直徑僅有2.5μm (微米，即百萬分之一公尺)的懸浮粒子，是一種描述直徑的單位，它的大小只有頭髮直徑的1/28。

#防疫也要防空污
#政府補助
#汰舊換新
#烏賊車

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00:34 該買汽油還是柴油車
01:48 RAV4操控優於KUGA？
02:51 喜歡哪種駐車煞車
04:28 喜歡哪種排檔方式
06:13 自備機油會破保？
07:15 各家車廠油電技術差異
08:18 檸檬車門檻退車太高
09:51 Prius C的後繼車款
11:20 蓓蓓的英文發音
13:06 Fit油電問題
13:35 為何要開發1.0和1.5的引擎
14:29 Golf能選配副駕駛電動椅嗎？
15:59 Gplf旅行車的行李箱大小
17:23 DQ200應該怎麼開
18:41 有沒有48V的油耗差異
20:25 8891用的收音器材
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23:06 國產車跟進口車的差異
24:24 可以加入音響測試嗎？
25:52 為什麼有些車沒有後驅車型？
27:49 Tiguan R跟賓士會怎麼選？
29:16 電子手剎車跟斜坡輔助
30:48 Altis跟CC怎麼選？

《8891車壇聊天室》在這裡我們看車也看時事，從用大眾的角度出發由專業的觀點切入，檢視你我最關注的當今車壇動態，結合實驗與各方專家意見，不人云亦云，陪你一起聊聊那些你該知道的大小事！

今年一月一日起，政府給所有基層警員加薪， #國道警察 每個月的危險加給也增加三千。但是，為守護大家的行車安全，我們的國道警察同仁每天在高危險性的環境中工作，政府應該做更多。

我已核定動用第二預備金，讓每個國道公路警察大隊都要有 #緩撞設備，也要幫巡邏車加裝 #LED警示燈 ，要讓國道員警執勤更安全。

警察讓人民生活更安心，政府就該讓警察執勤更放心。將來若有需要，不論是買設備、買工具、改法令，政府絕對全力支持。我也請國人同胞，一起給警察同仁更多尊重和支持。

#繼續衝 #繼續拚
#國家繼續向前進

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中國水產來傾銷，免擱來！
ATM轉帳手續費，免擱收！
中小企業要融資，免擱拖！
老車舊換新補助，免煩惱！

民生的小事，就是執政團隊的大事。進步價值要落實，政策就要接地氣，改革有成果才實際。

施政不必落落長，只要傾聽民意、拿出魄力，全力讓人民滿意！

#繼續衝 #繼續拚
#國家繼續向前進

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