[爆卦]柴油發電機規範是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇柴油發電機規範鄉民發文沒有被收入到精華區:在柴油發電機規範這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 柴油發電機規範產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過48萬的網紅PassionTimes 熱血時報,也在其Facebook貼文中提到, 【後備柴油發電機繼電器異常 嶺澳核電站稱無影響安全】 保安局發言人今日(4月2日)表示,廣東省核應急委員會辦公室今日向保安局通報了一則有關嶺澳核電站的運行事件。 3月31日,工作人員定期檢測嶺澳核電站1號機組的後備柴油發電機時,發現一個繼電器出現異常,隨即按程序進行更換,更換後繼電器的功能回復...

  • 柴油發電機規範 在 PassionTimes 熱血時報 Facebook 的最佳貼文

    2021-04-02 23:39:39
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    【後備柴油發電機繼電器異常 嶺澳核電站稱無影響安全】

    保安局發言人今日(4月2日)表示,廣東省核應急委員會辦公室今日向保安局通報了一則有關嶺澳核電站的運行事件。

    3月31日,工作人員定期檢測嶺澳核電站1號機組的後備柴油發電機時,發現一個繼電器出現異常,隨即按程序進行更換,更換後繼電器的功能回復正常。其後,有關數據顯示該繼電器異常的時間超出運行技術規範要求。
      
    發言人指,根據國際核事件分級表以及核安全法規,本次事件於4月1日確定為0級偏差,對機組安全運行、員工健康、周邊公眾和環境並沒有影響。

    全文︰http://www.passiontimes.hk/article/04-02-2021/71734

    #嶺澳核電站

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  • 柴油發電機規範 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳解答

    2015-11-24 14:44:25
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    [ 核四封存無底洞 每年還得花10餘億!! 核四已封存4個月 1號機安全核心系統審查仍未過關!!! ] (11/24/2015 風傳媒)

    (蔡慧貞 報導)因前民進黨主席林義雄反核四禁食行動,當時的行政院長江宜樺在去年4月宣布「核四廠1號機不施工,安檢後封存;2號機全部停工」,台電隨即展開相關作業,耗資2838億元的核四廠在今年7月1日正式封存,台電編列3年封存計畫,花費34億元維護,台電承諾,「會讓設備維持最佳狀態,等待機會讓公投決定核四是否啟封」。

    核四廠自1980年規畫,1999年動工,2000年扁政府上台,10月停建,但2001年2月又復建,直至2014年4月馬政府宣布封存核四,11月底,核四廠1號機發電機組開始封存,由工程人員依程序書施作,經品質人員查證、審查會議,直到今年6月底終於完成126個系統封存作業,7月1日正式進入封存。

    依據台電的封存計畫,台電將定期進行維護保養及測試,確保設備組件的品質與功能正常,並依原本擬定的封存品質保證計畫,作好品質管制;同時在封存期,台電承諾會做好現有的廠務管理作業,確保電廠設備與器材倉儲完善,且廠房的保安無虞,核四廠原有1100多名員工,封存後縮減為700人。

    依據台電提出的封存經費,因封存而影響的相關補償、保養費用等,包括停工損失的補償費用27億餘元,和封存維護保養費用12餘億元,總計40億餘元。另封存用人費用7億餘元;台電持續在明年度編列執行封存計畫費用13億餘元,還不包括核四封存後所需維護、保養人事費用。

    核四廠即使在封存後仍如無底洞般每年花掉10餘億元的公帑,引發環保團體強烈質疑,馬政府堅持不廢除核四,而是封存核四,實際上,以核四的施工安全疑慮,根本無啟用的一天,因此馬政府到底是「為未來保留選擇的機會」?還是不願意負責地做出廢核決定?

    核四已封存4個月 1號機安全核心系統審查仍未過關

    台電送交原能會審查的126份核四系統功能試驗報告至今僅通過93份,還有30多個系統試驗報告尚未審查通過。

    (蔡慧貞 報導)鑑於國人對核四安檢爭議不休,馬政府於2013年4月由經濟部召集專家學者組成「核四安檢專家監督小組」,重新檢視核四已完工的1號機組的126個系統,並在2014年7月25日完成再驗證,確認核四廠1號機完全符合安全設計規範,該份由「核四安檢監督小組」出具的「核四廠1號機試運轉測試再驗證安檢成果報告」,成為馬政府宣稱核四廠安全無虞的最有力保證,也讓馬政府在今年7月宣布核四廠順利完成安檢後封存。

    但令人質疑的是,核四安檢監督小組宣稱已完成核四1號機全部126個系統的「再檢驗及測試再驗證」,包括6大主軸「安全停機功能」、「安全注水及冷卻功能」、「重要發電功能」、「圍阻體包封功能」、「整廠儀控系統」及「周邊支援系統」等,甚至台電還大張旗鼓地在去年6月發出新聞稿強調,安檢監督小組已完成攸關核四廠安全性的1號機核心設計-「緊急爐心冷卻系統」及「反應爐保護系統」的測試。

    台電30多個系統試驗報告被原能會打槍

    但檢視原能會在今年11月12日完成的最新核四廠1號機組系統的試驗報告審查進度,赫然發現,包括餘熱移除系統、爐心隔離冷卻系統、控制棒驅動系統、高壓爐心灌水系統、反應器保護系統、緊急柴油發電機系統、多處冷卻水流失事故測試,甚至與核島區安全有關的1號機電氣配電系統等,均未通過原能會審查。

    台電送交原能會審查的126份系統功能試驗報告至今僅通過93份,另30多個系統試驗報告或遭原能會退回補件,或台電始終無法澄清原能會的審查意見,但在目前核四1號機已封存情況下,台電根本不可能補做系統試驗報告,亦不可能通過原能會審查。

    如今,台電只是將封存的核四廠以拖待廢,等到明年新政府上台,3年封存期滿後宣布廢除核四廠。鹽寮反核自救會總幹事楊木火指出,從去年10月29日台電將系統試驗報告送交原能會審查後,這些未通過審查的系統試驗報告自去年12月2日因資料不全被原能會退件,之後補件再退,直至今年10月21日到最新的11月12日仍一再被退件未通過能會審查。

    緊急爐心冷卻系統、反應爐保護系統未通過審查

    其中未通過原能會審查的「緊急爐心冷卻系統」,是反應爐發生冷卻水流失事故時,可迅速補水入反應爐,避免燃料護套過熱,保持燃料完整,防止輻射外洩的核心設計。

    另一亦未通過查查的「反應爐保護系統」則是核電廠重要的安全級儀控系統,隨時接受電廠及反應爐水位、壓力、中子、地震等狀態等信號,當狀況異常時,儀控系統會送出緊急停機信號,利用高壓水將所有控制棒快速插入爐心,使反應爐緊急停機,終止核分裂反應,達到安全停機目的。

    但從原能會的資料顯示,台電送審的爐心隔離冷卻系統、控制棒驅動系統、高壓爐心灌水系統、反應器保護系統、緊急柴油發電機系統試驗報告都有問題,目前封存的核四廠1號機根本不是安全無虞,而是問題重重!

    因此,政府是否應每年再投入10餘億的經費封存、維護一座根本不可能運轉的核電廠?還是直接中止這個浪費公帑的封存行動?恐怕是明年新政府上台後的重要課題。

    文章資料原始來源:
    http://www.storm.mg/article/74504

    http://www.storm.mg/article/74500

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