為什麼這篇柴油發電機法規鄉民發文收入到精華區：因為在柴油發電機法規這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者zark07222 (浪流連一哥)看板car標題[問題] 福特為什麼不進油電款？時間Mon Ap...
安安各位車版大大，
小弟想問一下為什麼台灣福特死都不進油電版的車款，目前只有進一款大蟒的油電，重點是
大蟒賣的極差，進這台幾乎毫無優勢，路上看到大蟒的機率比保時捷還要稀有。
所有人提起福特，
就說耗油，耗油，油耗差。
很明顯這就是福特的硬傷，但是國外明明都有出油電款也有PHEV款，為什麼不去引進來增加
自己的市場戰力？
這幾年focus銷售的也還算可以，代表大家接受度是很高的，但是油耗改善了以後，銷量應?
有機會翻一倍才對呀，不可能福特高層都沒想過吧？
豐田已經用成績告訴全世界所有車廠了，截至2020年豐田油電款在世界已經銷售超過1500萬
輛，代表油電市場是蠻受消費者親睞的。
是說買豐田的車不買油電的是不是蠻不聰明的，不買他們最強的技術，去買傳統一般的汽油
車，是不是有點傻？
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大大你貼的2篇文章都是2005左右的新聞，那時候油電確實還在開發階段尚未普及，但是現今
2023年，已經發展飛速，電動車也賣到翻掉了，油電已經是種簡單的技術了吧。
→ Oo5566 : 48V不進是好事，你那麼有上進心？？04/10 23:36
小魯開過幾年focus，覺得那個駕馭操控扎實度真的不錯，現在有購車需求，看當今款式的focus竟然沒油電，走進福特展間問不到半台，覺得台福也太不長進了吧。
→ sammy98 : 有賣啊 台灣人只愛豐田 不引進了04/10 23:37
或許ford早個10年引進，和泰就不會那麼囂張了推 epicurious : 福特出油電真的會賣爆，我也不懂幹嘛不進04/10 23:39
看來也有大大跟我思考一樣的問題推 leoz69927 : 這樣學分費賺太多了學校會太開心04/10 23:40
那現在學校不趕緊去進新課程，只給豐田一牌開心幹嘛？推 Lowpapa : 你還想上電學啊04/10 23:40
小魯茲學不倦！！！要一起當同學嗎→ hy654 : 有些人就不喜歡油電 你也不能說他傻 畢竟每個人對車04/10 23:41
確實，青菜蘿蔔各有所好，小弟我要收斂我的看法，感謝大大點醒我！→ hy654 : 的感受都不同04/10 23:41
→ sammy98 : 504/10 23:41
→ samuelyen : 看看以前Mondeo hybrid的銷量，台福哪敢進XD04/10 23:42
台福進這款完全沒勝算阿…現在suv跟cuv當道，進台油電絕對賣到嚇嚇叫推 ms0088688 : 各家都有特色，福特的特色就不是油電強求也沒用04/10 23:44
所以不耗油的福特就會沒人要買嗎…？！推 yha : Mondeo wagon出過油電版 那淒慘的銷量… 福特不會再 04/10 23:52
→ yha : 被鄉民騙了 04/10 23:52
推 indoman : 蟒四門跟碗公都出過油電 價位蠻香的 結果銷量... 04/10 23:54
推 atlaswhz : 油電蟒那可笑的後箱電池山 04/10 23:54
→ garth : 油車都不會修還搞油電 04/10 23:55
※ 編輯: zark07222 (45.87.213.186 日本), 04/10/2023 23:57:51→ Gsm30768 : 落後國家教材就這些，不爽請出國深造 04/10 23:59
→ cityport : 福特的油電視跟豐田買的..成本高..所以急著轉純電 04/11 00:05
推 MKIU : 油電蟒沒人要買…自然不進別的來搞笑了 04/11 00:05
→ DYE : 我認為是銷量的問題。進口的混動車價格都太高，而 04/11 00:06
→ DYE : 現在只剩頭又大有能力國產混動並有足夠的量降成本 04/11 00:06
→ DYE : 。 04/11 00:06
→ cityport : 說福特油電會上課的..是不是對豐田油電技術沒信心 04/11 00:06
→ DYE : 福特的混動跟豐田的是交叉授權的。原始的結構都是 04/11 00:08
→ DYE : 功率分流型，福特的是電機與曲軸同軸，頭又大的是 04/11 00:08
→ DYE : 異軸。後來才互相授權。 04/11 00:08
推 a894392000 : 就算是豐田的油電技術到福特後勤修壞才可怕 04/11 00:09
推 EPIRB406 : 本田油電也是比較貴，然後銷量很慘 04/11 00:10
→ woodman : 變速箱是罩門，直接推電車就沒變速箱的問題了。 04/11 00:10
推 bluetory99 : 福特的妥善率進油電誰敢買… 04/11 00:14
噓 relaxcloud : 又賣不贏豐田，商人哪那麼傻 04/11 00:18
→ slimfat0202 : 不要再挖洞給台灣福特跳，油車都賣不過日本車，油電 04/11 00:19
→ slimfat0202 : 車技術也沒人家好，進進來要賣給誰，而且美國福特不 04/11 00:19
→ slimfat0202 : 是要放棄房車，重點會放在貨車皮卡發展，那才是福特 04/11 00:19
推 annzheng81 : 油電蟒的油電似乎也是豐田技術轉移 福粉怎麽看 04/11 00:19
→ slimfat0202 : 獲利所在，房車做不過日本車 04/11 00:19
推 CORSA : 其實美國福特已經放棄房車了 現在福特房車都長安的 04/11 00:22
→ CORSA : 之前福特還想讓長安FOCUS返美銷售只是遇到貿易戰 04/11 00:23
→ CORSA : 就連MONDEL全球也只剩長安製的了... 04/11 00:24
→ CORSA : 至於台灣的FOCUS嘛..看規格有沒有跟長安的相符... 04/11 00:25
推 NotOtaku : 福特只有F150，也只剩F150 04/11 00:25
推 iceking : 48V算了吧 直接出PHEV就好 04/11 00:26
噓 rcf150cc : 萬人敲碗 無人購買 車商: 淦= = 04/11 00:32
推 yur : 福特的技師不想再上課了 04/11 00:35
推 ALDNOAH5566 : 汽油都修不完了再來油電要操死技師 04/11 00:48
→ hanchueh : 因為福特已經跳過油電直上 MachE 04/11 00:53
推 liwmewmew : 在台灣的傳統車廠，誰先離開油車，誰先死吧 04/11 01:06
→ liwmewmew : 而且歐洲的油電，跟日系油電也很不同 04/11 01:07
→ liwmewmew : 歐洲油電就為了過法規的...，只是過渡品 04/11 01:08
推 ct327ct2253 : 油電馬力才155匹，有夠沒力 04/11 01:11
→ KCKCLIN : 48V有很好嗎 04/11 01:21
推 kissa0924307: 純油車都修的不怎麼樣 還油電喔？ 04/11 01:52
→ waterdesign : 有進過啊… 04/11 02:04
→ ask4what : 福特這牌子要追求操控感就不可能省油啦 04/11 02:12
→ ask4what : 1.5T輪馬140硬上235胎寬 耗油又跑不快 04/11 02:13
→ ask4what : 這麼走偏門的車廠 大家要好好支持 04/11 02:14
推 nothintolose: 教改需要一點時間 04/11 02:46
→ cityport : 歐洲那些12V/48V的應該是比福特更慘 04/11 03:58
→ cityport : 美國三大只剩克萊斯勒跟凱迪拉克有轎車..福特全砍了 04/11 04:01
→ cityport : 福特現在是休旅皮卡專賣店..連林肯也只賣休旅 04/11 04:02
→ han0430 : 不會休？ 04/11 04:20
推 leaveleft : 進電野馬啦！比油電有話題 04/11 06:00
推 Richie1105 : 嫌課程不夠豐富？ 04/11 06:24
→ jamie1216 : 福特油電皮卡車主路過 04/11 06:26
→ jamie1216 : 目前車擁有快半年，開了5000miles沒有任何問題 04/11 06:27
推 jamie1216 : 雖然冬天油耗很難看，但夏天即使都是開洲際道路油 04/11 06:32
→ jamie1216 : 耗，並且保持在70 mph也能有35mpg/14.88km/l上下。 04/11 06:32
→ jamie1216 : 市區油耗41mpg/17.43km/l 04/11 06:32
推 royli : 有進Mondeo油電旅行車啊，數量太少沒人在意 04/11 06:34
推 morrishh : 不到半年沒問題不是很正常的嗎？ 04/11 06:44
推 applesck : 油電受限於豐田又沒未來，直接轉純電 04/11 06:54
推 d1438a : 福特硬傷應該是妥善吧 04/11 06:58
推 ENJA : Mondeo Hybrid 的妥善其實不錯，那顆大電已經有人跑 04/11 07:05
→ ENJA : 40萬了 04/11 07:05
推 tuyere1127 : 油電mondeo賣不好是因為車格大加上進口身分貴，如果 04/11 07:12
→ tuyere1127 : 油電focus中階賣個90萬99萬應該會不少人買單 04/11 07:12
噓 SilverFocus : 賣不好 04/11 07:57
推 xalexsnowman: 何必雙主修呢？ 04/11 08:01
→ piyobearman : 我同事有買油電款 感覺很不錯 04/11 08:14
→ piyobearman : 要說缺點，大概就是太大台吧 04/11 08:14
推 yulovejoe : 輪馬140好像只能欺負馬三神a之類的小瑪莉車款了 04/11 08:20
推 aries5420 : 開開看 很好開的 04/11 08:23
→ ENJA : 缺點還有電池山啦，的確小很多 04/11 08:26
推 Rudolph0726 : 技術力就是輸豐田才沒辦法出阿，專利都被踩死 04/11 08:28
推 rogerboy : 再過幾年台福就會進啦 04/11 08:29
推 ilovedirk41 : 真的蠻好奇福特怎麼過 CAFE? 04/11 08:40
推 kanehhh : 福特如果有渦輪PHEV手排，借問課程有幾學分？ 04/11 08:40
推 suitup : PHEV要手排幹嘛 不懂就先念點書 04/11 08:43
推 maniaque : 這篇講的方向不太對,要說應該說福特為何不進"PHEV" 04/11 08:46
→ maniaque : PHEV 福特可是做了不少,而且也不是用豐田的 04/11 08:47
→ maniaque : 整合型不插電的油電,做到高效的技術門檻不會贏過日 04/11 08:48
→ maniaque : 系,還不如做 PHEV 04/11 08:48
→ cityport : PHEV還是有電池的問題..沒電池廠就量產是自找死 04/11 09:04
→ cityport : 福特已經知道電池的問題..才在急起直追這塊 04/11 09:05
→ cityport : 不過福特的電車應該算領先群的 04/11 09:06
推 ilovedirk41 : 本田產品少 都有Fit 油電了 04/11 09:11
推 reallocust : 後箱電池山的問題,豐田每一台油電也都會 04/11 09:15
推 reallocust : 福特的油電技術就是從豐田技轉的,會遇到的問題就是 04/11 09:18
→ reallocust : 豐田油電早一個世代的問題,人家豐田早在油電技術最 04/11 09:18
→ reallocust : 前端,幹嘛捨豐田買福特 04/11 09:18
推 reallocust : 如果是PHEV或是48v,是和通用合作出來的 04/11 09:20
推 Narcissuss : 台灣沒教授 04/11 09:34
→ jack1st2001 : 別家進輕油電被罵 福特沒進毎被罵? 04/11 09:35
→ a901922001 : 好奇同級有哪幾台輪馬比較高 04/11 09:43
→ pemit : 長安你要要求啥. 04/11 09:51
推 QuentinHu : 福特的油電不是豐田的技術嗎 04/11 10:01
→ Bigblackoo : 我順序 柴油>汽油>油電 04/11 10:01
推 easonxxxz : 雙學位 04/11 10:33
推 gkkcast : 等教改課綱重編就會多油電課程了。 04/11 10:38
推 iamandre : 福特強項就是吃油引晴 04/11 10:49
→ iamandre : 你要買油電就不會買福特 04/11 10:49
→ DYE : 其實行星齒輪這種功率分流的混合動力，最早在60年 04/11 10:55
→ DYE : 代，在TRW就提出了，但是那個年代的引擎電控不太行 04/11 10:55
→ DYE : 配合，這概念就沒發展。 04/11 10:55
→ DYE : 後來石油危機後，美國車廠開始有降油耗的想法，當 04/11 10:56
→ DYE : 時福特用這行星齒輪在92年就拿到專利，後來GM也做 04/11 10:57
→ DYE : 但是用兩組行星齒輪就成本高沒量產。 04/11 10:57
→ DYE : 再後來愛信才去協作開發，這技術才開始引入愛信。 04/11 10:58
→ DYE : 再等到豐田自己去開發拿自己的專利，是要97年了 04/11 10:58
→ DYE : 前面說了，福特跟豐田的專利擺放的位置不同 04/11 10:59
→ DYE : 再後來才交叉授權 04/11 10:59
→ DYE : 就事實來說，福特是走在前面，但是豐田發揚光大 04/11 11:00
推 hungmaxy : 福特其實油電真的走得很前面，然後新世代變速箱也 04/11 11:23
→ hungmaxy : 都是自行生產，開過mondeo hybrid，那個順暢度比豐 04/11 11:23
推 re340 : 不可能是學員不認真 可能是單純教授不會 04/11 11:23
→ hungmaxy : 田camry好太多了，加速上沒頓挫感，煞車到停的線性 04/11 11:23
推 hungmaxy : 度，真的屌打豐田，豐田煞車到停電磁轉機械搖晃感， 04/11 11:27
→ hungmaxy : 連BZ4X都完美保留 04/11 11:27
推 gostt : 之前進過油電 但沒人買單 04/11 11:35
推 emcbest : 因為賣不贏豐田啊 04/11 11:39
→ Number9527 : 你想再多修一門學分？ 04/11 11:51
推 gasboy : 學院有限學分，不能一次開太多 04/11 12:09
→ gasboy : 等學員多點可能會開 04/11 12:10
→ t7788921 : 原廠會修嗎?原廠只想叫你買延保每5,000公里就要保養 04/11 12:12
→ t7788921 : 賺機油錢吧 04/11 12:12
推 ilovedirk41 : 大型房車本來就是票房毒藥 跟油不油電沒關係 04/11 12:25
推 yulo : MachE多香 還搞油電幹嘛 04/11 12:39
推 enthusiastic: focus若出油電應該能吸走不少想買油電神A的客人 04/11 13:16
→ ilovedirk41 : Mach E 如果比Y 貴 應該也是曲高和寡 04/11 13:27
推 agpc : 阿福油車都做得頗掉漆了，油電雙系統整合兼優化， 04/11 14:32
→ agpc : 阿福辦不太到啦 04/11 14:32
推 ftLeggo : 學校空間有限啦 04/11 15:45
→ anderson01tw: 福特國內技術不足以組裝油電系統吧？ 04/11 16:34
→ whatshisface: 142樓留言前先爬文，別再井蛙了。 04/11 19:21
推 agpc : 買過福特，體驗過台福精美的保修再說吧 04/11 20:04
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推 balance90316: 力學修完 修電學 下次是不是要自己造晶片了 開完福 04/12 01:51
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推 chamomo159 : 都畢不了業了不要再加必修QQ 04/12 08:04
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推 ZanyRed : Mondeo Hybrid 啊 讚 04/12 23:24
推 pr9558 : 雙主修？ 04/13 15:07
推 yuinghoooo : 雙學位很難修的 07/20 01:55