[爆卦]柏林之聲賓士是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇柏林之聲賓士鄉民發文沒有被收入到精華區:在柏林之聲賓士這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 柏林之聲賓士產品中有6篇Facebook貼文,粉絲數超過0的網紅,也在其Facebook貼文中提到, 【Mercedes-Benz S-Class 豪華轎車霸主 大改款重磅登場】 (3/5)台灣賓士正式發表大改款S-Calss 融合賓士所有科技於一身的車款 全車共有四種編成 S 350d建議售價446萬起 S 350d長軸版 建議售價511萬起 S 450 4MATIC長軸版 建議售價620萬起 S...

柏林之聲賓士 在 ?????® Instagram 的精選貼文

2020-05-01 06:41:46

The new A-Class 新一代的A-Class全新功能全台巡迴體驗來到南紡購物中心了! - 這次搭載在全新A-Class的功能就是MBUX資訊娛樂系統以及Mercedes Me互聯科技 使用完已經愛上這套系統了❤️ - MBUX資訊娛樂系統裡面的聲控系統就等同iPhone的Siri 只要在車...

  • 柏林之聲賓士 在 Facebook 的最佳貼文

    2021-03-05 11:00:03
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    【Mercedes-Benz S-Class 豪華轎車霸主 大改款重磅登場】
    (3/5)台灣賓士正式發表大改款S-Calss
    融合賓士所有科技於一身的車款
    全車共有四種編成
    S 350d建議售價446萬起
    S 350d長軸版 建議售價511萬起
    S 450 4MATIC長軸版 建議售價620萬起
    S 500 4MATIC長軸版 建議售價741萬起
    S-Class絕對是走在這個時代尖端的車款
    -
    外觀部分
    車頭水箱護罩採用盾型的水箱護罩
    裡面採用橫柵式的鍍鉻飾條
    頭燈則式標配LED多光束頭燈
    也可以透過選配擁有全新的多光束數位頭燈
    車側在長軸版車型可以看到相當優雅的線條
    輪圈依不同車型配置18-19吋的雙色輪圈
    車門把是採用隱藏式的把手設計
    輕壓便可將把手喚出
    車尾的部分則是看到LED雙件式尾燈組
    行李箱尾門為電動開啟
    依照車型不同容積495L-525L不等
    -
    內裝部分
    許多最新的科技就在S-Class的內裝
    在中控台椅皮質與木紋飾板來去做搭配
    看上去相當簡潔卻又不失豪華感
    方向盤則是三幅的電容觸控式方向盤
    儀錶板則是使用12.3吋的數位儀錶
    在S 500 L車型更標配3D儀錶板
    雖然照片看不太出來
    但是實際觀看有點類似看3D電影的視覺感
    尤其將儀錶板設定在導航介面會更為明顯
    並且新增臉部辨識系統
    可以登入個人化設定的MBUX系統
    中央為12.8吋OLED觸控螢幕
    並且支援MBUX擴增實境的抬頭顯示器導航
    也支援無線的Apple Carplay及Android Auto
    在下方也配有無線充電板可供手機充電
    而S-Class也配置環景式內裝照明
    從中控台一路延伸至後座
    甚至可以在安全帶扣上看到照明燈
    在音響的部分標配柏林之聲3D環場音響
    內含15具高傳真喇叭
    而這次也可以選配柏林之聲高階4D環場音響
    全車高達31具高傳真喇叭
    在聽覺上絕對是相當棒的享受
    後座的部分在中央扶手配置MBUX觸控面板
    可以調整後座座椅的角度/按摩等功能
    另外S 500車型搭載兩組11.6吋觸控螢幕
    後方的冷氣也為雙區(全車四區)恆溫空調
    在車輛B柱也配有冷氣出風口
    無論是坐在前座還是後座
    椅子的發泡棉非常舒適且頭枕很軟Q
    相信乘坐S-Class可以有非常舒適的移動體驗
    -
    動力部分
    S 350d搭載3.0升直列六缸柴油渦輪增壓引擎
    最大馬力286匹 最大扭力600牛頓米
    搭配變速箱為9速手自排
    驅動方式為後輪驅動
    S 450/500皆搭載3.0升直列六缸汽油渦輪增壓引擎
    另外也皆搭載EQ Boost輕油電複合系統
    S 450最大馬力367(+22)匹 最大扭力500牛頓米
    S 500最大馬力435(+22)匹 最大扭力520牛頓米
    搭配變速箱為9速手自排
    驅動方式為四輪驅動另外配置後軸轉向系統
    最大轉向角度達到10度
    在高速時前後軸同向使過彎可以更為敏捷
    低速時則前後軸反向可以減少迴轉半徑
    -
    安全部分
    配置全新世代5.0智慧駕駛輔助套件
    可以靠攝影機辨識不同種類的車輛
    並且在儀錶板上呈現
    在系統的作動細膩程度也有所提升
    而S-Class在未來也預計會新增
    後座安全氣囊
    Pre-Safe主動車輛抬升功能
    結合選配的48V電子懸吊系統
    車輛偵測到側面即將發生碰撞時
    可在1秒內將車身提高最多8公分
    在智慧駕駛的部分
    預計今年下半年會將Level 3自動駕駛導入德國市場
    而其他市場則是依照當地法規而有所不同
    -
    看完這次S-Class的配置
    只能說真的是刷新我對汽車的高科技配備認知
    S-Class確實所有科技走在時代的尖端
    簡約/奢華/舒適/高科技通通集於一身
    確實是現今這個世代的汽車工藝結晶
    而S-Class也預計會在3/6-3/20
    在Bellavita寶麗廣場1F中庭展出
    有興趣的朋友可以有空過去看看這台新世代車款
    而大家對於S-Class又有什麼新的看法呢
    歡迎在下面留言告知我們
    By熊子

    #全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
    #Mercedes #Benz #MercedesBenz #SClass
    #S350d #S450 #S500 #MBUX

  • 柏林之聲賓士 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最讚貼文

    2020-12-17 19:30:02
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    [狂人新聞台] Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 全新頂級豪華休旅車限量上市

    #小編:真的是不用千萬就能買到了呢!

    自1921 年 Maybach 的創立起,以"Create the very best from the very best"作為品牌唯一信仰,隨著Maybach 承襲齊柏林飛船先進技術,以飛行般的完美舒適乘坐體驗稱霸歐陸,成為市場上擁有最為美型且豪奢汽車品牌。直至近代,在 Mercedes 的推波助瀾下,Maybach 更展現出頂級豪華的造車品質。延續至今,在2021年即將邁入第100周年的Maybach ,永不止息的品牌精神。
    針對層峰級客群,台灣賓士於 2015 年引進全新 Mercedes-Maybach S-Class,以獨特且細膩的造車工藝打造出精緻且無與倫比的內裝,成功擄獲層峰人士的青睞,至今已累積銷售近300台。2020年的尾聲,台灣賓士推出Maybach第一台頂級豪華休旅車 Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC,開拓休旅車全新格局。

    專為層峰人士打造的Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC,經由專業揀選並移地訓練的生產人員在 Maybach 專屬生產場域,由內而外細膩手工打造,由兩名工匠手工專責一輛車款的內裝舖陳。外觀除了七種銀粉漆及兩種特殊漆,Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC更有六種Maybach獨特雙色車漆,由專人手工以特殊技法打造車側腰線及雙色暗塗,需耗時一周的製作時間,複雜的製作過程,彰顯Mercedes-Maybach之奢華地位。

    車頭 Maybach 直瀑式水箱護罩以 28條「Oar-blade 船槳」為造型,搭配大面積鍍鉻前、後保桿設計,彰顯 GLS 600 的霸氣;鍍鉻的窗框和B柱讓車側視覺質感再行提升,而同樣以「Oar-blade船槳」設計元素的大面積電動升降迎賓車側踏板,更讓乘客有著如名流般的禮遇,最後搭配 22 吋輪圈配上碩大的車身造型,化身為陸地上的豪華遊艇。

    豪華遊艇般的車內質感同為 Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC的著墨之處,雙 12.3 吋螢幕搭配著 Maybach 品牌字樣,工匠手工打造的內裝鋪陳更處處彰顯其精緻氛圍,以大面積的 Nappa 真皮包覆儀表台,並採亮面木紋飾板點綴,方向盤同樣以真皮包覆搭配著原木質握感。全車內建 26 具柏林之聲 Burmester® 高階 3D 環繞揚聲器,搭配創新降噪技術,打造專屬Maybach的獨家演奏會。
    後座可自由選擇寬闊的沙發式三人座椅、或頭等艙級獨立雙後座,兩者皆採 Nappa 真皮包覆並具備多重支撐充氣調整座椅,提供頭等艙般的精緻乘坐品質。後座另配備MBUX 後座影音娛樂系統含雙 11.6 吋觸控螢幕、及一只可拆式 MBUX 後座觸控面板,呈現豪華質感的同時,科技感亦可並存。此外,後座椅較一般 GLS 後移 120 mm,椅背可後傾至43.5度,可謂同級距車款最舒適的乘坐空間。

    搭載V8 雙渦輪增壓引擎,以「One Man, One Engine」最高準則,憑藉經驗豐富的專業工程師手工鍛造,以優異的工藝技術確保組裝品質的精密。本次V8引擎提供高達 557 匹馬力的動能輸出,搭配EQ Boost 整合式啟動馬達動力系統不僅可再增加 22 匹的馬力,輕油電系統亦能優化車輛油耗,並給予車輛更為順暢的動力銜接,更可透過不同的行車模式切換,在不同的情境下提供合適的動力與行路品質,而其優異的動力表現更讓此頂級豪華休旅擁有 4.9 秒 0~100 km/h 加速成績。
    而讓 Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 更彰顯與眾不同之處便在於其擁有的專屬 Maybach 駕駛模式,啟動時,不僅將車輛怠速熄火功能暫停,採用二檔起步,同時透過 9G-TRONIC 變速箱的順暢換檔提供溫柔且舒適的加速,進一步搭配AIRMATIC 氣壓懸吊系統 (Adaptive Damping System Plus AIRMATIC) ,提供車輛如飛行般精緻且舒適的行路品質,展現 Maybach 精緻奢華且不凡的造車科技。

    在這個準備迎接 Maybach品牌100周年的前夕,Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 的登台可說是最為合適的序曲,以開創新格局的姿態展開序幕,延續 Maybach 齊柏林飛船的輝煌傳奇。

    #Mercedes #Maybach #GLS #600 #4MATIC

  • 柏林之聲賓士 在 馬克先生德國搗蛋記 Facebook 的最佳解答

    2019-09-13 15:40:10
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    泰國Day2

    有你有我,在搶廁所的道路上。

    昨天明明只中餐吃了機場的、晚餐吃全家,竟然兩個人都在拉肚子,德國來的胃超弱!!說好的台灣人鐵胃呢?

    昨天下飛機後又奔波搭巴士再轉計程車,不是德國開賓士的計程車,是嘟嘟車喔😂😂 最後全家狠狠睡了13個小時,今天下午兩點了還是出不了門,一下大的搶廁所吵睡覺、一下小的吵玩水,出門的路,好遠,好難。

    因為太操勞了,老公還實現了截至目前41小時沒刷牙的紀錄(驚)他上次刷牙就是在柏林的家(驚)然後他到現在還沒刷(驚)只是他成功踏出第一步了:牙刷拆開包裝了。

    #度假最痛苦的就是三人要同房

    不過呢,泰國最不會讓人失望的就是CP值高的飯店,來Pattaya不是因為這裡好玩也不是因為這裡漂亮,只是因為老公小時候住過這裡,是他的回憶之旅,上一次我們住在市中心,滿滿的嫖客跟聲色場所,海灘也髒到我連鞋子都不敢脫,這次即使知道住的比較偏遠有點麻煩,但能夠遠離Pattaya就好😂😂

    因為我們沒有要觀光,有泳池的飯店一定是標配(但要在泰國找沒泳池的也很難吧?)而且聯通泳池的房間太完美了!!想要實現躺著滑手機育兒人森嗎?泰國絕對是您首選💯

    #嚴格說來是邊吃腸胃藥邊躺著育兒
    #泰國觀光大使就是我
    #全家泰國粉
    #滑著滑著馬克拖不走我要睡著了

    未來兩個禮拜度假照片洗版都在IG marcusymh

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