[爆卦]林口長庚接駁車桃園是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇林口長庚接駁車桃園鄉民發文沒有被收入到精華區:在林口長庚接駁車桃園這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 林口長庚接駁車桃園產品中有12篇Facebook貼文,粉絲數超過4萬的網紅立法委員葉毓蘭,也在其Facebook貼文中提到, 去年初北部某醫院發生院內群聚感染,我在指揮官陳時中部長說出是林口長庚後,在臉書上貼文呼籲我的鄰居們要改變習慣因應疫情的發展。住在林口長庚附近十幾年,深知我的鄰居們有很多長庚醫護、我們也很習慣以長庚作為我們生活圈中心,不只是健康問題上長庚,也善用長庚院區的接駁交通,以及周遭的美食百貨等。尤其在當時大家...

 同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過29萬的網紅35線上賞屋,也在其Youtube影片中提到,禾悅花園屬科技園區最大住宅區 距離A7捷運站不論是YouBike還是接駁車都很方便 未來科技園區也能提供就業機會 #禾聯HERAN #2020坪森林花園 #科技園區 #白癡公主 ----------------------------------------------- 投資興建:禾聯股份有限...

  • 林口長庚接駁車桃園 在 立法委員葉毓蘭 Facebook 的最讚貼文

    2021-01-22 07:57:18
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    去年初北部某醫院發生院內群聚感染,我在指揮官陳時中部長說出是林口長庚後,在臉書上貼文呼籲我的鄰居們要改變習慣因應疫情的發展。住在林口長庚附近十幾年,深知我的鄰居們有很多長庚醫護、我們也很習慣以長庚作為我們生活圈中心,不只是健康問題上長庚,也善用長庚院區的接駁交通,以及周遭的美食百貨等。尤其在當時大家對疫情充滿恐懼與不確定,口罩也不夠。我自己就做了些改變:搬到立法院的台北宿舍,減少自己通車的時間,也把慢性病處方箋改到診所領取,易言之,盡量不要在醫院出入。

    我的那篇PO文,被扣扣小姐在她的節目中大罵,什麼難聽的字眼都用上了。

    還好,沒有人跟進罵我歧視桃園人、歧視林口人。

    這次部桃的群聚感染比去年的林口長庚嚴重多了,尤其確診的多是醫護及家人,更令人心疼不忍。

    部桃事件後,我又再度發文提醒政府不要再從國外以人道醫療為名,載送非台灣人的旅客回台,因為外交部在這一年內,天天大作Taiwan Can Help的大內宣、大外宣,去年國人口罩不夠,我們咬緊牙關,看著Taiwan Can Help飛向世界各地;今年其他各國拉警報,我們又從英國、關島,開著Taiwan can help 的包機回台,還夾帶著幾十個外國人回來。

    難怪,部桃的醫護都累了,因為在我們兩百多天【零確診】的防疫神話期間,是部桃,宛然抵抗五胡亂華、清兵入侵的長城山海關,絕大多數的入侵者(境外移入確診者),都往那裏送,這也是部桃的徐院長會說最多一天收治30幾名的確診病例,因為每一名確診病例,一定要治療到痊癒才能出院,有人很快,兩三周,但是也有住了一兩個月的重症患者。網路上有人誤解成為是指揮中心隱瞞疫情,純是誤解!

    現在,當部桃清院後,所有協助承接部桃確診病例或其他病患的醫院,也都很辛苦。但是,這次國內的醫療機構發揮團隊精神,不只桃園,新北、台北的醫院也收治,大家都辛苦了。

    越是在兵荒馬亂之際,越要冷靜。昨天高雄榮總貼出提醒民眾少進出醫院的公告,被罵的滿頭包,其實高雄榮總的發文,是提醒民眾盡量少進出醫院,因醫院為高風險之場域,然而高榮身為重度急救責任醫院,必須全力支持政府的醫療資源調度,隨時做好超前部署準備。這樣的發文,不只高雄榮總,所有的醫院都應該公告,也是疫期中民眾應該要有的共識,盡可能不要進出醫院,何錯之有?

    至於國防部和幾個縣市長發布禁桃令,或許也是像去年的我一樣,出於善意的提醒,但是,台灣這麼小,北北桃本來就是共同生活圈,如何禁、如何避?

    部桃事件有其正面意義,提醒醫護要作好SOP,也提醒全民我們不可能真的是亂世中免疫的福地,國人都要小心謹慎、作好防疫!

    #醫院和人潮洶湧處少去
    #唐吉軻德不要再去大排長龍了
    #搭乘大眾運輸戴口罩
    #戴口罩勤洗手

  • 林口長庚接駁車桃園 在 Z9 的看板 Facebook 的最佳解答

    2020-07-12 11:51:51
    有 391 人按讚


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    即便長庚嘉義分院是虧損
    但是體系中其他醫院的盈餘早已遠遠超過這個缺口
    全長庚體系的結餘佔2018全國醫療院所總結餘43%以上!!
    再回頭看看醫務結餘
    長庚體系多是虧損
    代表他們的非醫務收入真的非常非常非常強大!!
    地下街、停車場、商店街、接駁運輸、附帶組織機構真的完整健全到不行
    不愧是當初單槍匹馬把林口帶起來的企業

    2018全國醫院財報統計分析討論(下)

    上一集分析全國醫療院所病床數、醫師數、與門診住院業績排行
    這集要分享的就是真正的結餘
    請大家繼續看下去

    四、 醫務結餘(億元):
    【這個就是醫院的醫務收入,就是單純醫療,不包含停車場、美食街、商店等的收入。217間醫院裡有近九成(192間)醫務收入介於+2與-2億元之間,而且前幾名跟前面排行有顯著的不同,另外有7間醫務結餘低於-2億元,其中竟然有令人意外的答案!?】

    全國前20名如下:
    1. 中國附醫 17.96 (首度登頂!台中之光!)
    2. 台大醫院 15.23 (三連亞,爪爪!)
    3. 高雄醫學大 8.52 (母校首入前三!高醫人,齊奮起!)
    4. 台北醫大 5.81 (進步神速的北醫!)
    5. 臺北市聯醫 5.75
    6. 新竹馬偕 4.45 (新進榜!新竹第一)
    7. 大同醫院 4.28 (新進榜!高雄第二)
    8. 雙和醫院 4.24
    9. 陽明醫院 4.16 (新進榜!)
    10. 臺大新竹 3.25 (新進榜!新竹第二)
    11. 小港醫院 3.11 (新進榜!高雄第三)
    12. 桃園長庚 2.89 (新進榜!桃園第一)
    13. 臺北榮總 2.71
    14. 南市立醫院 2.46 (新進榜!台南第一)
    15. 奇美柳營 2.42 (新進榜!台南第二)
    16. 聯新國際醫 2.39 (新進榜!桃園第二)
    17. 部桃園 2.11 (新進榜!桃園第三)
    18. 桃園新屋 2.11 (新進榜!桃園第四)
    19. 中山附醫 1.93 (新進榜!)
    20. 國泰新竹 1.84 (新進榜!新竹第三)

    看完這排名
    我覺得竹科工程師(新竹、桃園)跟南科工程師(台南、高雄)可能真的消費力很高、自費能力很強,但又常常過勞需要看病(誤)

    另外這次也分享最後7名醫務結餘低於-2億元的醫院

    1. 輔大附醫 -5.75
    2. 長庚嘉義 -4.88
    3. 長庚基隆 -4.56
    4. 林口長庚 -3.91 (!!昔日的王者,你怎麼了!!)
    5. 慈濟醫院 -2.52
    6. 大林慈濟醫 -2.38
    7. 台中慈濟 -2.24

    除了輔大是剛成立幾年尚在成長中的醫院之外
    其他6間剛好長庚體系跟慈濟體系各3間
    所以其實長庚與慈濟也都相當佛心
    為了治療病患也是常常入不敷出做功德

    五、 整體結餘(億元):
    【這個才是醫院「真正的盈餘」,包含所有附帶收入,如停車場、美食街、商店等等。217間醫院裡有近八成(169間)整體結餘介於+1跟-1億元之間,最後三名則低於-1億元。】

    全國前20名如下:
    1. 林口長庚 78.41 (王者回歸!!靠著超過80億元的非醫務收入鹹魚翻身!!)
    2. 高雄長庚 59.14 (高雄第一,長庚第二)
    3. 台大醫院 24.23 (所有排名都在前五,但是沒有一項第一)
    4. 中國附醫 21.90 (台中王者)
    5. 臺北榮總 19.65
    6. 桃園長庚 19.36 (桃園第一,長庚第三)
    7. 長庚基隆 19.33 (基隆第一,長庚第四,都給你們長庚玩就好了啊!)
    8. 台中榮總 7.65
    9. 台北醫大 7.53
    10. 高雄醫學大 7.41
    11. 臺北市聯醫 7.29
    12. 雙和醫院 5.72
    13. 臺大新竹 4.49 (新竹第一)
    14. 新光醫院 4.34 (東家第三次上榜)
    15. 陽明醫院 4.22
    16. 門諾醫院 3.80 (新進榜!花蓮王者)
    17. 大同醫院 3.77
    18. 彰基 3.68 (彰化第一)
    19. 高雄榮總 3.56
    20. 成大醫院 3.50 (台南第一)

    補充全國營收最後一名
    長庚嘉義 -7.13

    即便長庚嘉義分院是虧損
    但是體系中其他醫院的盈餘早已遠遠超過這個缺口
    全長庚體系的結餘佔2018全國醫療院所總結餘43%以上!!
    再回頭看看醫務結餘
    長庚體系多是虧損
    代表他們的非醫務收入真的非常非常非常強大!!
    地下街、停車場、商店街、接駁運輸、附帶組織機構真的完整健全到不行
    不愧是當初單槍匹馬把林口帶起來的企業

    以上都是政府公開的資訊
    有興趣的人可以去【衛生福利部中央健康保險署】網站下載喔!!

  • 林口長庚接駁車桃園 在 桃園市議員 劉仁照 Facebook 的最佳解答

    2018-05-09 17:33:08
    有 32 人按讚

    桃園捷運公司 工作報告及說明
    以桃捷目前每一站別的載客運輸量來說,據統計不外乎是台北車站運輸量為最大宗,人數約14000人/日,而捷運A20興南站則為鮮少人次搭乘,人數少於100人/日,如此落差之大;該如何提升載客運輸量?是否是因為票價較高?當然周邊尚未完全開發,致使搭乘數低。是否可藉由建立周邊商品獲取商機利益提升盈餘,進而調整票價?
    以目的地林口長庚醫院來說,民眾搭乘汎航通運接駁公車前往林口長庚醫院票價約35$,而搭乘桃捷的票價約125$,中間票差有3.5倍之多,就票價競爭力相對處於弱勢。我也相信捷運有其優勢而我們該如何善用其長處與多方推廣以利大眾搭乘進而實踐 #綠色運輸 環保概念;目前也因應不同群族推出相當多優惠,有詳細優惠內容提供?
    據桃捷董事長說明優惠如下:
    通勤族的優惠折扣分別為 #30天定期票7折、 #60天定期票約65折、 #90天定期票6折 。通勤族135團體優惠專案,使用天期為 #100日,團體購買 #300張以上,每張享有 #5折優惠。為滿足不同群族的需求另外推出了回數票一次購買10張,額外贈送2張,折扣約為83折。持桃園市民卡是可以優惠多更多全面有8折優惠,原先享有的折扣再打對折,例如兒童票打8折持市民卡再8折,每推出優惠活動也會觀察其運量。
    我想就不同族群而言桃捷皆可提出不同方案給予優惠,是否可以就長庚站,給需要搭乘此路線的民眾也給予方案?
    以桃捷這方給予回覆:可研議。

  • 林口長庚接駁車桃園 在 35線上賞屋 Youtube 的最讚貼文

    2020-10-06 21:00:13

    禾悅花園屬科技園區最大住宅區
    距離A7捷運站不論是YouBike還是接駁車都很方便
    未來科技園區也能提供就業機會

    #禾聯HERAN
    #2020坪森林花園
    #科技園區
    #白癡公主

    -----------------------------------------------
    投資興建:禾聯股份有限公司
    營造公司:禾華營造股份有限公司
    基地位置:桃園市龜山區文禾路、文達路&樂學路交叉口
    基地面積:約4720坪
    樓層規劃:5 棟 / 地上 29 層 / 地下 5 層
    登記類別:第二種産業專用區-住宅用地
    戶數規劃:1034 戶住家/ 托育中心及店面變更規劃中/ 1068 車位
    坪數規劃:22-46坪
    房型規劃:2-4房
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