好友，週三愉快！
清明連續假期即將到來，今年受疫情影響，清明掃墓以防疫優先，為降低群聚感染風險，新北市呼籲民眾可分流掃墓、推派族人代表祭祀，或多利用本市電子追思系統（https://worship-online.ntpc.gov.tw/）
線上祭拜。
根煌的服務團隊伙伴也整理了今年新莊、泰山、五股、林口一帶「清明掃墓」的交通注意事項，請好友們先參考注意喔！

■ 新莊生命紀念館
（一）暫停「掃墓接駁專車」服務，取消丹鳳國小臨時停車。
（二）「清明法會及基督教聯合追思禮拜」暫停舉辦，祭祖正常運作，搭棚開放但不提供借鑰開櫃服務。
（三）金、銀爐封爐，祭拜之金銀紙統一集中運送至經淨爐儀式之焚化爐焚燒。

■ 泰山第一公墓
（一）暫停「掃墓接駁專車」服務，4月4日泰山高中、泰山國中、泰山國小皆設置臨時停車場。
（二）祭拜之金銀紙統一集中收運至經淨爐儀式之焚化爐焚燒。

■ 五股孝恩堂納骨塔
（一）孝義路口、天乙路口設有「掃墓接駁專車」，4月2、3、4日08時至16時，每30分鐘一班。
（二）「孝恩堂暨萬善堂清明法會」延期舉辦，搭棚開放，不提供借鑰開櫃服務，2樓以上骨灰櫃位區，採人流管制。
（三）祭拜之金銀紙統一集中運送至經淨爐儀式之焚化爐焚燒。

■ 林口第一公墓
（一）「F250長庚醫院站」（復興一路肯德基候車）掃墓專車，4月2、3、4日發車時間06:20、08:20、10:00、15:00、17:00。
（二）金、銀爐未封爐，祭拜之金銀紙統一集中收運至經淨爐儀式之焚化爐焚燒。

慎終追遠是國人重要習俗，根煌懇請市民好友祭拜從簡、誠心為貴，進入納骨塔追思應配合量測體溫、配戴口罩、酒精消毒，共同落實防疫工作為要。

去年初北部某醫院發生院內群聚感染，我在指揮官陳時中部長說出是林口長庚後，在臉書上貼文呼籲我的鄰居們要改變習慣因應疫情的發展。住在林口長庚附近十幾年，深知我的鄰居們有很多長庚醫護、我們也很習慣以長庚作為我們生活圈中心，不只是健康問題上長庚，也善用長庚院區的接駁交通，以及周遭的美食百貨等。尤其在當時大家對疫情充滿恐懼與不確定，口罩也不夠。我自己就做了些改變:搬到立法院的台北宿舍，減少自己通車的時間，也把慢性病處方箋改到診所領取，易言之，盡量不要在醫院出入。

我的那篇PO文，被扣扣小姐在她的節目中大罵，什麼難聽的字眼都用上了。

還好，沒有人跟進罵我歧視桃園人、歧視林口人。

這次部桃的群聚感染比去年的林口長庚嚴重多了，尤其確診的多是醫護及家人，更令人心疼不忍。

部桃事件後，我又再度發文提醒政府不要再從國外以人道醫療為名，載送非台灣人的旅客回台，因為外交部在這一年內，天天大作Taiwan Can Help的大內宣、大外宣，去年國人口罩不夠，我們咬緊牙關，看著Taiwan Can Help飛向世界各地；今年其他各國拉警報，我們又從英國、關島，開著Taiwan can help 的包機回台，還夾帶著幾十個外國人回來。

難怪，部桃的醫護都累了，因為在我們兩百多天【零確診】的防疫神話期間，是部桃，宛然抵抗五胡亂華、清兵入侵的長城山海關，絕大多數的入侵者(境外移入確診者)，都往那裏送，這也是部桃的徐院長會說最多一天收治30幾名的確診病例，因為每一名確診病例，一定要治療到痊癒才能出院，有人很快，兩三周，但是也有住了一兩個月的重症患者。網路上有人誤解成為是指揮中心隱瞞疫情，純是誤解!

現在，當部桃清院後，所有協助承接部桃確診病例或其他病患的醫院，也都很辛苦。但是，這次國內的醫療機構發揮團隊精神，不只桃園，新北、台北的醫院也收治，大家都辛苦了。

越是在兵荒馬亂之際，越要冷靜。昨天高雄榮總貼出提醒民眾少進出醫院的公告，被罵的滿頭包，其實高雄榮總的發文，是提醒民眾盡量少進出醫院，因醫院為高風險之場域，然而高榮身為重度急救責任醫院，必須全力支持政府的醫療資源調度，隨時做好超前部署準備。這樣的發文，不只高雄榮總，所有的醫院都應該公告，也是疫期中民眾應該要有的共識，盡可能不要進出醫院，何錯之有?

至於國防部和幾個縣市長發布禁桃令，或許也是像去年的我一樣，出於善意的提醒，但是，台灣這麼小，北北桃本來就是共同生活圈，如何禁、如何避?

部桃事件有其正面意義，提醒醫護要作好SOP，也提醒全民我們不可能真的是亂世中免疫的福地，國人都要小心謹慎、作好防疫!

#醫院和人潮洶湧處少去
#唐吉軻德不要再去大排長龍了
#搭乘大眾運輸戴口罩
#戴口罩勤洗手

連假沒有安排行程?
那就去龜山逛逛建案，順便遛小孩吧!
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對! 你沒看錯!
建案內外都有兒童遊戲區❤
還有甜點、炸物、冰淇淋免費享用。
不怕看屋時，小孩在一旁歡歡歡💪
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🌱 擁有千坪私人社區花園
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https://1wa1bai.com/garden-forest-castle/
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遙想小時候放學隨著路隊回家是必然，跟同學在附近公園玩耍亦是常態，但不知從何時開始，附近的綠地變少了，生活周遭的安全係數也比過往來得低，因此，有了孩子後，總希望附近可以有個公園，或是社區有個大中庭讓我們可以安心的放生小孩，讓孩子也能同樣享有我們曾擁有那樣自由自在的童年。

『禾悅花園』讓我發現，這些期待，將不再只是腦海中幻想的畫面。
如果你也有小孩，來走走吧!
或許，這裡會讓你更勇敢刻畫出…心中陪伴孩子長大的模樣。

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距離A7捷運站不論是YouBike還是接駁車都很方便
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營造公司：禾華營造股份有限公司
基地位置：桃園市龜山區文禾路、文達路&樂學路交叉口
基地面積：約4720坪
樓層規劃：5 棟 / 地上 29 層 / 地下 5 層
登記類別：第二種産業專用區-住宅用地
戶數規劃：1034 戶住家/ 托育中心及店面變更規劃中/ 1068 車位
坪數規劃：22-46坪
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管理費用：65元/坪/月 車位500
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內容與立場皆不代表建設公司或銷售單位，
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感謝大家的支持，也歡迎大家邀請我們參觀各建案！

鶯歌地區大眾運輸不足，我在去年10月30日市政總質詢，請教市長，市長很有誠意，展現市長的行動派回應:『請交通局立刻展開評估，評估若有需求立即辦理，不要等待，鶯歌的需求，不能只是塔火車，這樣子不公平，何況市公車主要不是賺錢，是要服務民眾。』市長的回應，真的很貼近民意，謝謝市長。
可是依交通局提供的這一張表（PO表格），我在5月22日業務質詢交通局長，為何人口數與鶯歌相當的行政區，其路線數高達40條，符合比列原則嗎?與同樣有火車，人口數只有鶯歌一半的瑞芳，也有30條線路，應該嗎?市長要交通局立即評估，結果已經6個月過去了，你的評估呢?局長回答:『鶯歌地區的公車路線數確實比較少，真的很抱歉，不過，當時的時空背景，以及地區發展各有不同；市長的指示，我們現在正在努力；我也到鳳鳴地區了解，確實鳳鳴地區現在已經發展了，應該要有市公車到達，因此已經將981延駛至鳳鳴地區。』謝謝交通局的努力（PO照片）；只是民眾反應不一，批評更多。
981嚴格來說，只是更改路線，不算是延駛，鳳鳴的鄉親固然高興，但無法再搭乘981的舊市區民眾可就抱怨連連了。市長，這一張表是我要求交通局提供給我的，平均每班次共用人口數鶯歌區是257.01，服務品質是最差，與倒數第2的雙溪還差一大截，現在我不敢與五股、泰山，甚至是瑞芳相比了，只求能先與雙溪一樣的水準；市長，市府對待有觀光景點的鶯歌這樣子是應該的嗎?請給鶯歌市民符合人口比例的公車班次水準，可以嗎？請市長回答。
市長，土城醫院已經在4月23日開始試營運了，以前鶯歌人要到長庚看病必須前往林口長庚，路途比較遙遠，如今土城醫院也是由長庚經營，就方便許多。目前鶯歌區沒有任何公車可直達土城醫院，雖然917線可到永寧站轉土城醫院的接駁車，但917的班次太少，對鶯歌居民是不方便；因此我在6月17日業務質詢交通局長，希望延駛到土城醫院。局長回答:議員的建議很好，我會來規劃並與公車業者商量。交通局動作很快，在6月30日至服務處告訴我，917上午的4個班次延駛到土城醫院，謝謝交通局的努力；只是917公車1天才12班次太少了。請市長回答