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新北市捷運局有意興建林口輕軌，初步路線從粉寮路到機捷A8站。議員蔡淑君今質詢提出
新的路線，避開時常塞車的文化路一段，為林口帶來觀光財。新北市長侯友宜說，7月將
上路的1200月票納入機捷，預估機捷使用量、轉運量暴增，允諾待月票上路後，重新評估
林口輕軌運量。

林口近年人口發展快速，但過去初估林口輕軌每公里運量不到3000人，計畫被排入中、長
期願景，而非優先項目。蔡淑君今下午質詢指出，只要有效將通勤族接駁到機捷，就能提
升大眾運輸運量、增加產業磁吸效應、就業機會。

蔡表示，捷運局規畫的路線是從粉寮路，從粉寮路，行經中山路、文化二路、忠孝路、文
化一路、文明路，最後至復興一路的機捷A8站。蔡認為，文化一路上下班尖峰時刻常塞車
，若改從粉寮路，行經中山路、文化二路、忠孝路、文化三路機捷A8站，最後至復興一路
的機捷A8站，還將能經過林口三井outlet、國際媒體園區及林口長庚醫院等地，盼捷運局
重新評估路線。

侯友宜說，人人都愛輕軌，林口輕軌初估需要98幾億經費，若1200月票納入機捷，機捷使
用量、轉運量將會暴增，承諾月票上路後重新試算林口輕軌運量，只要運量大應該可行，
走哪一條路線也可以重新評估。侯說，他自己一直想拉一條到華亞科技園區，給林口龜山
兩區有便捷交通也是好事。

另外，蔡淑君說，林口匝道南向與北向交流道進出日車流量高達3至4萬輛車次，比起國道
一號主幹道車流多快3倍，並提出興建林口第三交流道紓解交通。侯說，交流道增設還需
跟桃園市、高公局討論，認為可以將增設意見放到基北北桃平台、專業評估討論，其他縣
市同意再跟交通部提議，比較容易通過核定。

心得：
在好久好久以前就聽說機捷會預留林口支線
然後隔了好久機捷才終於通車
從學生時規劃到我到深圳工作才用上...出國倒是挺方便QQ

早期還聽說A9有預留支線的軌道
但這幾年看林口阿姨的動向都是爭取票價優惠而非建立支線
結果今天突然就看到爭取變更線路的新聞

你們怎麼看呢?
電梯向上?
蚊子有家?

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