這是我第一台也是目前最後一台擁有的手工車。
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她很有趣,因為配合車架鎖點的緣故,金旺引擎只能找90cc,記得在露天和二手車版都是四檔100cc居多,好不容易刷到三四台,都第一時間和原車主約時間看車。
第一台去了板橋(似乎就是大觀路附近),忘了是什麼原因最後決定再另外尋覓,隔幾天一大早去了條通附近的...
這是我第一台也是目前最後一台擁有的手工車。
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她很有趣,因為配合車架鎖點的緣故,金旺引擎只能找90cc,記得在露天和二手車版都是四檔100cc居多,好不容易刷到三四台,都第一時間和原車主約時間看車。
第一台去了板橋(似乎就是大觀路附近),忘了是什麼原因最後決定再另外尋覓,隔幾天一大早去了條通附近的收藏家中,老闆L型的辦公室中擠滿了經典車款,似乎是個職業賣家。
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很快地便在八德監理站過戶,騎了幾次被我嫌棄沒有離合器有夠難騎的金旺後,它被拆解,為進化做準備。
送到建宏學長那,殺完金旺的心臟肉,便和白鐵料居多的車台結合,組成了這台紅色「三🐑寶」。
其實她原名三陽豹,但偏偏不是真正的那顆老心臟,決定給她一個不這麼攀龍得名字妥當些。
這是一台不敢騎去找嘉興街吳師傅修車的車XD
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三🐑寶很棒,某次國民車車聚得了最美票選第一名,贏了一隻拍賣場賣價$8000的白鐵翹管。
她很棒,90cc的引擎,卻總跟著一群150cc以上的大車跑,還不算遜色。
小紅兒很棒,當年剛組好,在民權東路上騎車遇上山車車友,一個紅燈的打招呼聊天,牽起認識西區茶行一群令人佩服玩家們的開頭,隔幾個月後在五股舉辦的RideFree正式見過。
小武車很棒,翹管實在很帥,配上我特別珍惜著的紅色安全帽就是一組絕配。
Have a nice ride. Bye
#honda #cs65 #三陽豹 #三陽豹65 #motorcycle #retro