[爆卦]板橋監理站好考嗎是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇板橋監理站好考嗎鄉民發文收入到精華區:因為在板橋監理站好考嗎這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者JackyCheng (教主)看板ask標題Re: [請問] 板橋VS台北監理站(考機車駕照)時...


※ 引述《monluke (Luke)》之銘言:
: 今天千里迢迢晃到了士林
: 想一舉奪照
: 誰知卻斷送在七秒的窄路上(雖然早就知道很危險XD)
: 回家後赫然發現板橋監理站(台北縣中和市中山路3段116號)也可以考
: 決定下禮拜要去那裏TRYTRY看(因為實在是近太太多了)
: 所以我想問
: 我今天在台北監理處(士林)做的體檢、考的筆試、拿的那張貼照片的表
: 在板橋監理處一樣可以用嗎??
: 還有
: 那兩個地方的路考考場會差很多嗎??
: 謝謝大家!!

首先要提醒你一下:

臺北市、高雄市的監理單位稱為 監理處。
其他縣市的稱為 監理所,下設 監理站、監理分站。

體檢可以共用。

請先回到 臺北市監理處北區分處 辦理成績轉移。
因為 臺北市監理處北區分處 不受 臺北區監理所 管轄。
而 板橋監理站 是受 臺北區監理所 管轄。

二個路考場有少許分別的...

其實,直線7秒有這麼困難嗎?

問:路考時間有多久?!
答:路考沒有限時的規定,但一般50秒內可以完成。

問:路試考甚麼?合格分數是多少?
答:路考合格分數為70分,路考內容請詳見下述:
常見的路考有二種 一種是U型 另一種是直線+U型
U型...
A.以臺北市監理處北區分處為例....
考試項目:7秒直線平衡(可複試乙次)、U型轉彎、紅綠燈、鐵道平交道、斑馬線閃黃燈
詳情參見網站....(含扣分標準)
http://www.mvo.taipei.gov.tw/cgi-bin/SM_themePro?page=461b2d16

B.以板橋監理站為例(可以理解為寬U或ㄩ型)...
考試項目:7秒直線平衡(可複試乙次)、L型轉彎、紅綠燈、L型轉彎、鐵道平交道、斑馬線閃黃燈
詳情參見板橋市監理站考場....

一種是直線+U型...例如一般縣市的監理所/站...
考試項目:
獨立的7秒直線平衡(可複試乙次)考試項目
再加上鐵道平交道、L型轉彎、紅綠燈、L型轉彎、斑馬線閃黃燈
詳情參見網站....(含扣分標準)
http://www.hmv.gov.tw/sch_M.aspx?id=L_M_006_002_004

還有一種是 口 型的考場,例如 蘆洲監理站。

普通重型機車駕駛人考驗成績評分標準紀錄表
網址:http://tan.cyi.gov.tw/new_page_215.htm#評分標準表

問:路考怎麼樣才算不及格?
答:低於合格分數70分便不合格了。當中包括:

直線平衡駕駛(得複試一次)
一、直線平衡駕駛通過時間低於7秒。
二、車輪壓管線或腳著地。

鐵路平交道
一、不停車察看或闖越平交道。
二、在平交道上熄火或停車。
三、停車時前輪超越停止線。

斑馬線
一、不停車或不讓行人優先穿越。
二、停車時前輪超越停止線。

交岔路口
一、不遵守號誌指示、搶黃燈、闖紅燈。
二、紅燈停車時前輪超越停止線。

環場道路行駛
四、肇事或滑倒。

問:關於路考...請問直線7秒過了之後 可以停下來嗎(喘一下)?是一定要停 還是可停
可不停呢?
答:(以臺北市監理處北區分處為例)可以先停一下 但是要確保機車的後輪已經完全離開7
秒直線的那絛末端壓管 也可以不停 直接做U型轉彎的動作 等待到完了U型轉彎後 到
紅綠燈時再停(比較建議)

問:關於鐵路平交道 是不是一定都停車查看?還是和看紅綠燈一樣 看它的燈標示呀?
完全霧煞煞捏...(問過很多人 都回答不清不楚)
答:在平交道停止線前等待警告聲完全消失、警告紅燈完全熄滅後,才可以通過。

問:關於路考的斑馬線那邊是怎麼樣的呢?和看紅綠燈一樣嗎?綠燈行紅燈停?
答:斑馬線...只要你在停止線前等待閃光黃燈訊號完了之後...就可以通過~另外,閃綠燈
亦不建議硬衝。

問:直線7秒過後 一定要在他線內騎嗎?壓線或超線會怎樣嗎?會的話是扣幾分呢?
答:在直線7秒通過後 餘下來的部分我們稱為環場駕駛 在環場時 不可以壓管 否則每一壓
次就要扣16分

問:斑馬線也一定要停嗎?如果是一定要停,那什麼時候才可以開始走呢?看燈指示嗎?
如果是,那燈又是怎樣指示的呀...
答:斑馬線...只要你在停止線前等待閃光黃燈訊號完了之後...就可以通過~另外,閃綠燈
亦不建議硬衝。

問:順便請教如何讓機車一起步就穩?
答:主要是先快後慢,也就靠油門的控制而不是單靠剎車來調車速。其他見下面的詳述。

問:低速轉彎的技巧是甚麼呢?有甚麼訣竅?
答:當然是利用餘動力轉彎和必要時補一點油來讓車子有動力,一般這個做法是臺北市監
理處北區分處考場做法。其他縣市的路考場地一般為獨立直線平衡+U型路考動線,只
要慢慢騎,不要給大油就可以很順利的通過了。

餘動力轉彎--意思是利用完成直線平衡後機車的的剩下動力去轉那又小又窄的U彎道。
此法的創立是針對類似臺北市監理處北區分處的考場而設。

問:路考的直線七秒,長和寬距離多少阿?騎125會不會壓到線阿?因為125的機型較大一
點,會有角度的差別!!
答:直線7秒其實本項的正式名稱是:
直線平衡駕駛:(得複試乙次) (長:15公尺,寬:40公分)
要怎樣破解...下面再詳述...

以我教導別人(超過40人)去考普通重型機車駕照的小小心得:
其實要破7秒"天堂路" 只要找一段沒有太多車經過的路面 而路面上又有雙實線 只要你在
雙實線上練習....
再配合先快後慢的原理 (靠油門大小來控制 不要靠剎車 )
一開始的時候要帶一點速度 之後去到直線平衡長度的約三分一開始放輕油門 讓車子慢下
來..再讓車滑行到整段的五分四(或剩下長度的五分之一) 
最後車子快不動時加一點點油...就可以完成了...
7秒直線平衡就可以迎刃而解...
相當年我練習的時侯...可以做到14秒...
我聽說網路上有位大大可以做到17秒...甚至23秒...

題外話:
1.我曾經教出來的40個人中 沒有一個人要再考的...
2.本人的太太 身高158cm 她就是按照我的方法去練 一個多星期(只是隔天練習一至二小
時)就可以順利考到駕照了 其中一位朋友的最高記錄 只要二個小時 就ok 了

請注意 你所要考的機車駕照是普通重型機車駕照 是可以駕駛排氣量/氣缸容積等於或小於
250cc的機車 而不只是100CC 125CC 150CC 249CC

P.S. 因為在臺灣,只要你用排氣量在51-250cc間的機車去報考機車駕照,合格後所取得的
駕照均為 普通重型機車 駕照。因為很多朋友常用 100cc 125cc 的機車去考試,所以誤以
為是100cc 125cc 機車駕照。希望發問者要注意囉。

--
我是一個擁有 中 港 澳 臺 駕駛執照 + 大客車 + 大型重機 駕照 的人士

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.166.102.122
monluke:謝謝!!:D 11/18 21:40
Alxr:這篇太詳細一定要推一下原PO 11/18 21:48
TaiwanFlight:其實我覺得這篇講得過於複雜了 是很詳細 11/18 21:49
JackyCheng:我想請教一下Tai大,該如何精簡內容?因為我有一半未貼 11/18 21:57
JackyCheng:現在知識+都限制在2000字內,很痛苦。>"< 11/18 21:58
TaiwanFlight:其實我覺得只要介紹直線七秒的技巧就可以了說 11/18 22:01
TaiwanFlight:因為大家都是死在這關 其他的似乎不重要 11/18 22:02
TaiwanFlight:這只是我的個人意見啦^^" 11/18 22:02
JackyCheng:ic~感激提點~ 11/18 22:03
JackyCheng:不過我再補個八掛,很多朋友在過7秒後,因為衝 黃燈、 11/18 22:04
JackyCheng:閃光黃燈,而被扣32分。往往是上年紀的朋友。 11/18 22:04
JackyCheng:不過我要提醒一下,找雙黃線不要找車多的路上。^^" 11/18 22:05

你可能也想看看

搜尋相關網站