為什麼這篇板橋到台北高鐵鄉民發文收入到精華區：因為在板橋到台北高鐵這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Xkang (一日台大人 終生台大人)看板Railway標題[新聞] 故意不賣？ 民眾控買不到高...
板橋到台北高鐵 在 真實感受 台北美食 Instagram 的最讚貼文
2021-09-16 01:58:26
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高鐵南港到板橋車票買不到？有旅客向《蘋果》投訴，指高鐵無預警拒賣南港到板橋間短
程車票，質疑官網有標價，到窗口卻不能購買，對方告知不賣台北三站南港、台北、板橋
間車票，但他事後卻發現詢南港到桃園車票可以正常購買，代表明明有空位，但較短區間
的南港到板橋間卻不賣，質疑高鐵不賣短程令人匪夷所思。高鐵則表示，高鐵並非不賣短
程票，但高鐵以服務中長途旅客為主，配票上南港到台北或板橋車票配額較少，民眾遇到
狀況是已售光，並非不賣。消基會則呼籲高鐵應兼顧短途和長途旅客需求。
民眾陳先生投訴，指他昨天8月16日欲搭乘晚間7時南港發車之高鐵前往板橋，但晚間6時
利用高鐵app(T-express)訂票時，app卻顯示「已額滿或未開放銷售」。晚間6時半抵達高
鐵站於自動售票機購票，亦顯示「已額滿或未開放銷售」。之後直接前往窗口排隊，窗口
人員表示：「我們基本上不賣台北三站(南港、台北、板橋)之間的車票」。
陳先生表示，他事後改搭捷運，在捷運上改查詢「南港到桃園」的票，結果可以正常購買
，代表較短途的南港到板橋間明明有位子，但高鐵卻不賣。 他質疑既然高鐵官網上有標
價，為何透過各種管道皆無法購票？車站或網路上也沒有公告，民眾如何得知高鐵拒售短
程？
陳先生說，因為他是大學生，當班次享有大學生7折優惠，從南港到板橋僅45元，只比捷
運貴9元，但速度較快且有位子可坐，所以他昨天才打算搭高鐵。不料高鐵不賣短程，令
人匪夷所思。何況從板橋上車的乘客的座位，在南港~板橋之間也是空位，與其讓座位空
著，為什麼不讓有需求的旅客購票呢？
高鐵公司經查後則表示，南港到板橋間並無拒賣短程車票，但因高鐵為長距離城際運輸工
具，考量座位資源有效運用，以及南港至板橋區間另有班次密集之捷運、台鐵等運輸工具
可取代，因此南港到板橋間配票數量比較少，至於配票多少沒有一定比例，也未有統計，
高鐵會依供需狀況設定對號座車廂短程區間可預訂車票數量上限，保留給中長距離旅客優
先訂購，避免影響長程區間旅客的權益。
高鐵也指出，高鐵旅客中，要買南港到板橋、台北到板橋等的短區間高鐵旅客真的很少，
只有之往推出ibon推憑票根星巴克買一送一優惠時，有比較多人買這樣的短區間，之後就
幾乎沒有了。
消基會董事長游開雄表示，高鐵車速快，對於商務和旅遊需求，服務族群確實會有區隔，
因此有配票考量，高鐵說法某個程度可以理解，但若消費者也有短途需求，建議高鐵應盡
量短途和長途都可以兼顧，應克服技術問題讓配票更彈性。
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170819/1185458/
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的確沒有理由不賣啊XD
話說有人會搭新幹線從東京到品川或上野嗎
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1503149982.A.A65.html
→ ymad: 有PASS的話會吧 08/19 21:48
→ Xkang: 品川只能全國版的用= = 08/19 21:49
噓 happy89128: 南港到板橋要坐高鐵? 旅客有事嗎? 08/19 21:59
噓 vicky23615: 窮學生還是別坐高鐵 08/19 22:00
→ bshft: 鯛民也太無聊了吧？這也要投訴 08/19 22:01
噓 bshft: 現在的學生真的過太爽，爽到連芝麻小事也要投訴媒體 08/19 22:03
推 jetau811227: 台北南港南港台北可以 但北板板北南板板南常常不行 08/19 22:05
→ dokutenshi: 高鐵17分打折45塊 台鐵一樣起訖站25分/25塊 08/19 22:07
→ jetau811227: 技術上只要有一張板橋往南的車票 就可以有短端的配票 08/19 22:07
→ jetau811227: 額度 08/19 22:07
→ dokutenshi: 省不到10分鐘還花比較多錢 他是在耍什麼呆? 08/19 22:07
→ temu2035: 學生就是白目 08/19 22:09
推 kingard9632: 大學生優惠 應該可以漸漸取消了 搭高鐵的人增多 08/19 22:16
→ Xkang: 兩個意見: 1.人家要搭南板是他的自由 覺得甭譙 08/19 22:18
→ Xkang: 2.大學生優惠還是要 以前在高雄念書時偶而飛北高只要一千出 08/19 22:18
→ Xkang: 頭 打六折 之前北高大概2K 08/19 22:19
※ 編輯: Xkang (123.194.145.67), 08/19/2017 22:19:41→ Xkang: 想當初沒高鐵的時候 北高航線多興盛 隨到小港/松山隨搭XDD 08/19 22:20
→ rerun: 這種的刷卡進站就好啦! 08/19 22:52
推 kunyuanwu: 買自由座應該沒限制吧，曾經這樣搭過幾次沒問題啊 08/19 22:54
→ be821121: 個人意見 學生優惠非尖峰、離峰時段保留 但短程取消 08/19 22:57
推 windforilove: 大學生是養套殺的概念，沒道理淡出，這是養未來運量 08/19 23:00
→ windforilove: 的策略。板橋南港的短程如果賣太多，一堆中長程的 08/19 23:00
→ windforilove: 到台北怎麼賺？板橋中長程運量還是上不來阿 08/19 23:00
推 jgfreedom: 就以前的資料，每天這樣搭的旅客上千呢~ 08/19 23:00
推 silentocean: 買自由座不行嗎？ 08/19 23:11
→ chewie: 直接自由座 甚至悠遊聯名卡進站就好吧 我也這樣坐過 08/19 23:15
推 you1111: |—w—^) 08/19 23:15
→ aizuwakamazu: 有哦,Gran Class,東京上,上野下 08/19 23:18
噓 Metro123Star: 自由座？？？ 08/19 23:28
→ Metro123Star: 自由座不搭？？？ 08/19 23:30
→ Metro123Star: aizu大，請問Gran Class舒服嗎XD 台高商務不賣短程 08/19 23:30
→ Metro123Star: 學生折扣應該要限制南港板橋3種區間不適用吧 08/19 23:31
→ aizuwakamazu: 日本有閒人這樣子玩 08/19 23:33
→ aizuwakamazu: 他還搭東京到橫濱的Sunrise B寢台 08/19 23:33
噓 Akulamaru: 限量是殘酷的 08/19 23:33
→ j781015: 自由座可以搭阿，鯛民無極限 08/19 23:41
→ aizuwakamazu: 沒想到Gran Class東京上野比SunriseB寢台東京橫濱貴 08/19 23:43
推 Dissipate: 自由座又沒有大學生優惠 有些人的腦袋是不是不常用？ 08/19 23:43
推 Cascadia: 港-板的對號座銷量會多於板橋上車往南的? 08/19 23:51
推 wujet09100: 沒有不賣啊 買南港到桃園然後在板橋下車應該沒有違反 08/20 00:24
→ wujet09100: 規定吧 08/20 00:24
推 toast520520: 有個疑問:為什麼要配票 配了會比較有效率嗎？ 08/20 00:34
推 Metro123Star: 沒配票會造成長途被短途買完，或反之 08/20 00:36
→ Metro123Star: 以台鐵來說，樹林台東的配票就要花蓮、台東分開配， 08/20 00:37
→ Metro123Star: 不然放任花蓮台東去搶會有悲劇 08/20 00:37
→ Metro123Star: 不是台東買完全部花蓮有停卻沒得搭，就是花蓮買完 08/20 00:37
→ Metro123Star: 全部害台東沒得搭又花東空車 08/20 00:37
→ Metro123Star: 再來，如果都被台北松山買完，台北出發往東就糟糕了 08/20 00:38
→ Metro123Star: 我不信普太上路初期會有很多人買短程嘗鮮搭乘 08/20 00:39
→ Metro123Star: 不會有 08/20 00:39
推 coffeemilk: 我也在思考這問題，理論上板橋每天假設賣出1萬張南下 08/20 00:48
→ coffeemilk: 車票，那南港到板橋其實就有1萬張的配置短程空間；那 08/20 00:48
→ coffeemilk: 話說回來為何高鐵要這麼回應呢？我覺得可能跟整備有關 08/20 00:48
→ coffeemilk: ，高鐵可以飲食，列車短途乘客越多，座位垃圾或清潔可 08/20 00:48
→ coffeemilk: 能就要不斷的巡視和清潔，也許這平衡下高鐵可能寧願賣 08/20 00:48
→ coffeemilk: 北中+彰高，萬一座位髒亂也還有時間整理，不賣南港板 08/20 00:48
→ coffeemilk: 橋可以減低列車座位再次清潔的機率 08/20 00:48
→ coffeemilk: 以上只是個人不負責猜測，歡迎討論 08/20 00:48
→ omkizo: 我覺得北東車全配北東沒問題耶 尤其是鄰近時間有北花的車 08/20 00:49
噓 relio: 刁民 08/20 00:57
→ Xkang: 台鐵捷運了搭膩了搭高鐵 08/20 00:58
→ tony0526: 因為他用學生票買7折 想要快又有位子 所以買自由座或買 08/20 01:02
→ tony0526: 到桃園會比較貴 就不會搭高鐵了 08/20 01:02
→ Xkang: 不過綜觀其他各國 這種三站有高鐵 城際 通勤 捷運可以選擇 08/20 01:04
→ Xkang: 的案例還真是絕無僅有 該說是太方便嗎XD 08/20 01:05
→ Xkang: 話說其實有時候個人也會 就心血來潮來個台北南港高鐵 08/20 01:08
→ Xkang: 就捷運台鐵搭膩了這樣 08/20 01:08
推 you1111: 我也是三鐵都會阿XD而且我到松山站也比到南港站多5~10min 08/20 01:14
→ you1111: (看交通工具是啥) 所以也滿常搭自強號 08/20 01:15
→ you1111: 南港松山兩站我用到的比例大概差不多 08/20 01:16
→ you1111: 大概109次比較沒機會搭到(因為兩站都沒停) 08/20 01:17
推 Metro123Star: 北東車全配北東沒問題，可是因為花蓮特等站必停， 08/20 01:17
→ Metro123Star: 停了花蓮就沒有不賣花蓮的餘地，而且不少北東班次 08/20 01:18
→ Metro123Star: 在台東線電氣化以前是北花車次 08/20 01:18
→ Metro123Star: 只是買不到短程高鐵不值得投訴吧 08/20 01:19
推 Stan6003: 東京搭到新橫濱和大宮有看過,上野那深度算了吧 08/20 01:39
→ auction88: 停靠4站松山花蓮玉里台東. 一天才2班 08/20 01:57
推 ultratimes: 不配的話，有人把全車 台北-板橋包下來 08/20 02:05
→ ultratimes: 台北 - 台中/左營 全部不用賣了 08/20 02:05
推 shun01: 其實高鐵乾脆改全自由座算了 08/20 05:35
推 gigihh: 這段台北地下化區間速限130根本快不起來，省不到多少 08/20 06:48
→ gigihh: 時間，ˋ所以這類配票少一點也是應該的。 08/20 06:48
→ gigihh: 反而台鐵可以考慮減少廷松山的自強號來因應這類需求。 08/20 06:49
推 jgfreedom: 應該這麼說的，南港=板橋的票根本不用訂，當天去買幾乎 08/20 07:31
→ jgfreedom: 都會有位的。高鐵是有配票的，以前資料來看，這區間大 08/20 07:31
→ jgfreedom: 概有1.5%左右的旅客，加上是短程區間，所以票也一定配 08/20 07:31
→ jgfreedom: 得不多。 08/20 07:31
推 shter: 新幹線在東京都會區好像都是同一張票不像台灣分三站票價 08/20 08:39
推 shter: 所以買不出東京到品川的車票 08/20 08:40
→ shter: 台灣高鐵要不要考慮台北三站都以台北站計價就好了 08/20 08:43
推 jgfreedom: 大台北三站統一訂台北站的價格，板橋旅客虧、南港旅客 08/20 08:56
→ jgfreedom: 賺，總計高鐵是賺的。但相對的就無法在這三站中往返（ 08/20 08:56
→ jgfreedom: 除非另訂票價，但這樣做統一價格就沒啥意義了），所以 08/20 08:56
→ jgfreedom: 應該不會。就算是港北板三站很近，但據我知道這三站配 08/20 08:56
→ jgfreedom: 票也是分開的，並沒有跟台鐵一樣有統一配票的概念。 08/20 08:56
推 SHR4587: 我搭過北陸新幹線E7\W7 金澤-富山的Gran Class，短短25 08/20 09:47
→ SHR4587: 分鐘一萬日圓。OTZ 08/20 09:47
推 nozomi9: 金澤到富山至少還有58.6公里 XDD 08/20 10:26
推 sj4: 當然要配票 08/20 12:00
→ Cascadia: 蠻好奇台高的配票沒有動態調整嗎，就是說板橋往南的票賣 08/20 12:01
→ Cascadia: 超過港版、北版的配票時，增加後者的票。 08/20 12:02
→ Cascadia: 另外，之前查詢板北的票，發現有些班次很早(2X天前)就沒 08/20 12:05
→ Cascadia: 票了 08/20 12:07
→ Cascadia: 像這樣，圖中1602跟1302都沒票了 08/20 12:13
推 livingbear: 短程應該取消優惠吧 08/20 12:22
→ omkizo: GC的價錢幾乎是普通的2倍耶 08/20 13:13
→ omkizo: 不要學日本的票價 超級亂 08/20 13:15
噓 ajo865: 配票機制啊愚民喔 08/20 17:20
推 Metro123Star: 日本那個票價是長途同市內同價，取里程最近的，以 08/20 18:11
→ Metro123Star: 台灣來說就是到台北只取西到萬華或東到南港的票價 08/20 18:11
噓 ZhuBeiCity: 現在學生水準真差 08/20 18:11
推 SapiensChang: 這也沒有水準差吧 為何南港到板橋不能搭高鐵？捷運 08/20 19:28
→ SapiensChang: 搭超久好嗎 我也常這樣搭只是我用原價 08/20 19:28
→ SapiensChang: 一堆人也從板橋搭高鐵到桃園啊 有很詭異嗎 08/20 19:30
噓 MakotoHaruka: 可以搭啊，啊幹嘛不用自由座就好還要上網投訴？ 08/20 19:42
推 you1111: 地下化區間再慢也沒有七堵汐科段慢 08/20 23:35
推 you1111: 沒認真看以為你在說台鐵 抱歉 08/20 23:42
→ you1111: 減少停松山的意思是改南港嗎?個人覺得完全沒有必要 08/20 23:45
噓 darkMood: 叫消基會去給幹啦。 08/21 00:15
→ darkMood: 短程有一堆可以選，非要礙別人的長程，下地獄去啦。 08/21 00:16
→ darkMood: 消基會只會講一些屁話，是要怎麼調啊? 不然短程加價賣 08/21 00:17
→ darkMood: 啊，南港到板橋200元啊.......只會亂討好的消基會 08/21 00:17
→ Xkang: 搭個短程一二十分鐘 每月翻翻新的高鐵雜誌也還不錯 08/21 00:18
噓 dekirin: 改成新幹線計費方式你就不會想買了 08/21 00:42
推 t0602072004: 其實南港到台北 比捷運快 也沒貴多少啊 08/21 00:58
噓 auction88: 南港板橋嫌捷運太久可以搭台鐵啊 08/21 09:59
→ chewie: 大學生優惠又不是全車次全區間適用 高鐵不想給也沒辦法囉 08/21 11:11
推 Metro123Star: 推高鐵低消160，自由座才沒有低消 08/21 13:32
→ FOSSIL: 所以說現在的大學生智商堪慮啊 08/21 18:09
噓 zxcvbbb: 大學生這種腦 可憐 08/21 20:36
推 hoyunxian: 這種短程移動去搭自由座行不行啊 08/22 14:17
→ hoyunxian: 南港還是起站，自由座要坐哪都沒問題啊 08/22 14:17
噓 assanges: 純噓為了這點鶏毛蒜皮事上新聞 08/24 02:53