【日本的傳奇片廠】看日本電影，在正片開始前，不時會先見到一座巨大的富士山，山前浮現着「松竹」又或「松竹映画」大字——那自然是日本歷史最悠久的電影公司「松竹」的開場動畫。1920年創立的 #松竹映畫，是日本電影的開山祖師，地位舉足輕重；今屆 #香港國際電影節 為慶祝其一百周年，特備精選放映十部松竹出品，其中包括 #清水宏 、 #小津安二郎 、#溝口健二 、 #大島渚 等名導的經典作品。​
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#日本電影 #日本映畫 #松竹 #松竹百周年 #HKIFF #香港國際電影節 #回顧 #明周藝文 #我就是我

【特約經紀公司 スペシャルアクターズ】無雷試映心得
酸編指數 ⭐⭐⭐⭐⭐
華映娛樂 發行

上田慎一郎交出的第二部作品完全滿足甚至超出大家的期待，不用撐過前30分鐘《特約經紀公司》從一開頭就帶給觀眾滿滿的歡樂令人對他往後的電影之路充滿期待；本片是與松竹株式會社合作以原創劇本+發掘演員為目標，採用具特色的素人演員再依據他們個性來創作故事，也讓人佩服導演的創作力，若是身在好萊塢應該是各大影業與串流影片平台重金競逐的對象了。

本片以一群熱愛演戲的臨演對抗邪教吸金組織為主軸，雖然是虛擬故事但片中教團的符號，打招呼的手勢、各式加持販售的商品對比現實生活中的一切卻是非常有即視感與諷刺意味；因為身在台灣的我們，日常生活與新聞中看到的各式詐騙事件不斷，這些看似荒謬的情節在現實中卻比比皆是。

除了搞笑之餘，導演向來對演藝工作的熱血與執著的描述十分入骨,片中的演員每次的演出那種燃燒小宇宙般的釋放令人爆笑也感動；另外手足之情也是本片重點，至於他擅長的結局大翻轉就等待大家去戲院親自體會了！

預告連結：https://tinyurl.com/qpjwled

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上田慎一郎交出的第二部作品完全滿足甚至超出大家的期待，不用撐過前30分鐘《特約經紀公司》從一開頭就帶給觀眾滿滿的歡樂令人對他往後的電影之路充滿期待；本片是與松竹株式會社合作以原創劇本+發掘演員為目標，採用具特色的素人演員再依據他們個性來創作故事，也讓人佩服導演的創作力，若是身在好萊塢應該是各大影業與串流影片平台重金競逐的對象了。

本片以一群熱愛演戲的臨演對抗邪教吸金組織為主軸，雖然是虛擬故事但片中教團的符號，打招呼的手勢、各式加持販售的商品對比現實生活中的一切卻是非常有即視感與諷刺意味；因為身在台灣的我們，日常生活與新聞中看到的各式詐騙事件不斷，這些看似荒謬的情節在現實中卻比比皆是。

除了搞笑之餘，導演向來對演藝工作的熱血與執著的描述十分入骨,片中的演員每次的演出那種燃燒小宇宙般的釋放令人爆笑也感動；另外手足之情也是本片重點，至於他擅長的結局大翻轉就等待大家去戲院親自體會了！

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日本最長距離普通列車、山陽本線369M岡山駅16時17分発→下関駅23時50分まで全区間の進行方向右側（山側）側面車窓を2016年夏、日の長い時期に撮影しました。但し数分間停車する福山・糸崎・広島・岩国・由宇・徳山の停車中はカットしています。
この369Mで日没・日暮れ・夕景～薄暮れまで車窓が見えるのは7月24日現在で大野浦駅までで以降は夜となります。日の長い夏至の時期でも大竹駅までの広島県下が最大の車窓が見える範囲かと思われます。撮影日2016年7月24日の日没時刻は19時18分でこの最長普通列車369Mのスジだと横川駅到着くらいの時刻、そこから約30分くらいまで車窓が見えます。岡山駅→下関駅間384.7km、日本最長距離を走る普通電車の車窓満喫が堪能できます。
一部映像が停止する箇所がありますが電源が撮影機器本体電池からの給電と、撮影機器本体電池が少なくなりモバイルバッテリーからの給電との切り替えに伴う停止です。115系ボックスシート7時間半の長時間乗車・電源コンセント無しの環境のためご容赦ください。
乗車当日は2両目モハ114-311の冷房装置が故障しモハ115-311から冷気を送るため貫通扉が開に固定されモハ114・モハ115の連結部分付近では両車のMT54モーター音が響き渡っていました。
本動画とは別にこの日本最長普通電車を全収録した走行音もYouTubeに公開しています。

岡山→下関完全収録版A版走行音
http://www.youtube.com/watch?v=ER-1l76LtM8

岡山→下関徳山駅長時間停車中のみカットしたB版走行音
http://www.youtube.com/watch?v=1tMNddscLpU

【関連動画】本動画のダイジェスト版ともいえる乗車レポ
http://www.youtube.com/watch?v=_5lTSAMJQC8

乗車日：2016年7月24日
乗車編成・車両位置：下関総合車両所（広セキ）115系C-31編成　モハ115-311　隣車両モハ114-311に近接した車端部ボックス席
人の声が入るなどの混雑区間：岡山→南岩国、柳井港→宇部、新下関→幡生

The most long distance local train in Japan
West Japan Railway Company Okayama → Yamamaguchi, Shomonoseki Station 384.7km (239.0926mile)
From Okayama Prf. to Hiroshima Prf. will run during the day from Hiroshima Prf. to Yamaguchi Prf. Shimonoseki Station will run night

日本最長距離當地火車
西日本旅客鐵道株式會社岡山→Yamamaguchi，Shomonoseki站384.7公里（239.0926英里）
從岡山縣。廣島縣。在廣島縣的日子將會運行。山口縣。下關站將運行夜

일본에서 가장 긴 거리를 열차
서일본 여객 철도 오카야마 → Yamamaguchi, Shomonoseki 역 384.7km (239.0926mile)
오카야마 현에서. 히로시마 현에. 히로시마 현에서 하루 동안 실행됩니다. 야마구치 현에. 시모노세키 역 밤 실행됩니다

各駅発車時再生位置おおよその目安（一部再生環境では数字をクリックするとその位置へ飛びます）
岡山 Okayama Station 0:00
北長瀬 Kitanagase Station 4:43
庭瀬 Niwase Station 8:12 （ワンピースラッピング塗装の115系L-22編成とすれ違い）
中庄 Nakashō Station 12:54
倉敷 Kurashiki Station 17:44 （伯備線ホームに115系湘南色編成が見える）
西阿知 Nishiachi Station 21:45
新倉敷 Shin-Kurashiki Station 26:43
金光 Konkō Station 32:05
鴨方 Kamogata Station 35:43
里庄 Satoshō Station 39:44
笠岡 Kasaoka Station 44:22
大門 Daimon Station 50:26 （停車中の駅構内自動放送明瞭）
東福山 Higashi-Fukuyama Station 54:17
福山 Fukuyama Station 58:34
備後赤坂 Bingo-Akasaka Station 1:03:45
松永 Matsunaga Station 1:08:38
東尾道 Higashi-Onomichi Station 1:12:05
尾道 Onomichi Station 1:18:28
糸崎 Itozaki Station 1:26:00
三原 Mihara Station 1:30:00 （EF66原色けん引上り貨物がホーム事務室のすき間から見える）
本郷 Hongō Station 1:38:00
河内 Kōchi Station 1:49:00
入野 Nyūno Station 1:53:43
白市 Shiraichi Station 1:58:45
西高屋 Nishitakaya Station 2:03:29
西条 Saijō Station 2:08:10
寺家駅（2017年開業予定）工事中 Jike Station (Pass) 2:10:10
八本松 Hachihonmatsu Station 2:13:48
瀬野 Seno Station 2:24:07
中野東 Nakanohigashi Station 2:27:48
安芸中野 Aki-Nakano Station 2:30:43
海田市 Kaitaichi Station 2:34:46
向洋 Mukainada Station 2:37:43
天神川 Tenjingawa Station 2:40:28
広島 Hiroshima Station 2:44:38
新白島 Shin-Hakushima Station 2:48:00
横川 Yokogawa Station 2:50:30
西広島 Nishi-Hiroshima Station 2:53:54
新井口 Shin-Inokuchi Station 2:58:37
五日市 Itsukaichi Station 3:02:00 （発車ベル 3:01:39）
廿日市 Hatsukaichi Station 3:05:44
宮内串戸 Miyauchi-Kushido Station 3:08:12
阿品 Ajina Station 3:11:46
宮島口 Miyajimaguchi Station 3:14:16
前空 Maezora Station 3:16:52
大野浦 Ōnoura Station 3:20:36 （かろうじて景色が見えるのはここまで、この先は夜）
玖波 Kuba Station 3:25:38
大竹 Ōtake Station 3:30:07
和木 Waki Station 3:32:50
岩国 Iwakuni Station 3:37:39
南岩国 Minami-Iwakuni Station 3:41:59
藤生 Fujū Station 3:45:08
通津 Tsuzu Station 3:50:03
由宇 Yū Station 3:53:48
神代 Kōjiro Station 3:59:02
大畠 Ōbatake Station 4:04:05
柳井港 Yanaiminato Station 4:08:21
柳井 Yanai Station 4:11:40
田布施 Tabuse Station 4:16:53
岩田 Iwata Station 4:22:07
島田 Shimata Station 4:27:11
光 Hikari Station 4:31:36
下松 Kudamatsu station 4:37:17
櫛ケ浜 Kushigahama Station 4:41:57
徳山 Tokuyama Station 4:47:10
新南陽 Shinnan-yō Station 4:51:40
福川 Fukugawa Station 4:55:00
戸田 Heta Station 4:59:15
富海 Tonomi Station 5:07:00
防府 Hōfu Station 5:13:27
大道 Daidō Station 5:19:46
四辻 Yotsutsuji Station 5:24:28
新山口 Shin-Yamaguchi Station 5:30:24
嘉川 Kagawa Station 5:34:30
本由良 Hon-Yura Station 5:38:44
厚東 Kotō Station 5:47:55
宇部 Ube Station 5:53:52
小野田 Onoda Station 5:57:45
厚狭 Asa Station 6:03:42
埴生 Habu Station 6:11:12
小月 Ozuki Station 6:17:13
長府 Chōfu Station 6:22:31
新下関 Shin-Shimonoseki Station 6:28:05
幡生 Hatabu Station 6:32:13