馬祖受到颱風風災衝擊，#8月7日全縣停班停課，各地陸續有傳出停電、淹水和土石崩塌等災情。

南、北竿和莒光的雨勢已停歇，#東引正在下大雨中，還請東引的鄉親留意自身安全。

若是大家有知道相關的災情，也可以跟我說，或是在下方留言。我也會持續彙整更新目前的狀況。（更新時間：8/7，17：15）

【北竿】
芹壁村：
．中山國中附近土石坍方嚴重，請避免前往現場。

稍早相關新聞：
影音／芹壁土石流　中山國中下方土崩車輛重創（馬祖日報，8/7，https://reurl.cc/9rk4kn ）

各村正在積極做災後的整理，唯因多處路段路樹倒塌、砂石坍，仍請鄉親和用路人注意安全。北竿警察所 轄區颱風災情查報：https://reurl.cc/En0RjR

稍早相關新聞：
影音／馬路變河流　北竿塘岐淹大水（馬祖日報，8/7，https://reurl.cc/LbOmxe）

影音／土泥水奔瀉　北竿橋仔入村路段、廣場（馬祖日報，8/7，https://reurl.cc/Dg2AGR）

【南竿】
大部分村莊內的積水已排除，感謝環資局、消防局、鄉公所和各村村長等單位的協助清理。

南竿的主要道路已可通車，唯少部分仍有土石或路樹倒塌。南竿警察所已於下午4時，再次公告了轄區災情彙整，謝謝辛苦的警員們：https://reurl.cc/kZeXAx

稍早相關新聞：
影音／搶救疏通　南竿清水、津沙、珠螺等村水淹（馬祖日報，8/7，https://reurl.cc/LbOAyL）

【東引】
．目前下大雨中，部分道路出現土坡崩落，請用路人小心。

【莒光】
．尚無傳出嚴重災情。

【交通】
．立榮航空（https://reurl.cc/5rx5K6）
8/7 松山往返馬祖航線，全日取消。

8/8 松山往返馬祖航線，異動如下：
B7-8755班次 起飛10:00/抵達時間10:55，更改為13:00/13:55。
B7-8756班次 起飛11:45/抵達時間12:35，更改為14:45/15:35。

【中央氣象局】
．熱帶性低氣壓（原盧碧颱風）及西南氣流 大豪雨公告：https://reurl.cc/4azpXv

預估此熱帶性低氣壓未來將持續向東北遠離，並仍有再度發展為輕度颱風的趨勢。下午至晚間仍受熱帶性低氣壓及西南氣流影響，臺灣各地仍可能會出現陣雨或雷雨，局部地區有大雨或豪雨。

註：由於許多照片來自匿名的討論群組，無法確認拍攝者，故若有來源消息錯誤或侵權照片，也請來訊告知。

前幾天再度體驗，馬祖飛台北機票取得不易。相信這不是我一個人的經驗。

上禮拜天（5/2）得知，要在星期五（5/7）到台北開會，要參加 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統召開的全國主委會議。我先在網路登記候補星期四（5/6）一整天班機，但等了好幾天都沒有候補到機票。

星期三（5/5）早上，我打電話給縣政府交旅局，希望登記「縣民保留位」，一如往常從早上八點打到接近八點三十分，打了近半小時都是通話中，等電話接通後，星期四所有保留票都賣完了，沒辦法。或許很多人有類似的經驗。

禮拜四當天早上，我前一天晚上在莒光教完英文課，早上搭船回南竿，九點左右抵達，現場登記候補班機。但是，前一天已經有數百人因為大霧班機取消，我的序號排到四百多號。等了好幾班飛機，補位進度太慢，所以我中午決定前往北竿機場候補班機，碰碰運氣。

同行的還有南竿天主堂的修女，她說在南竿機場等飛機已經三天，排不到飛機票，一樣是禮拜五要開會。

我們一起搭船去北竿，修女比我早登記，先上飛機。我又再等了幾班飛機，終於在下午4點多補到位子。

從早上九點到下午四點，花了七個多小時的時間在機場，等候班機。等到飛到台北，折騰一整天，已經疲憊不堪（快要跟搭船的9個小時一樣多了）。至少我還算運氣好，當天有補到班機。

馬祖飛機票真的一票難求，下面的影片顯示五月份、六月份都沒有南竿往台北的機票。

5/16還要去台北參加會議，一樣是補不到機票，持續擔心沒辦法去參加。畢竟我也希望參加會議，更了解公投攻防的論述，盡一份心力。但往返台北馬祖的旅客實際上就是這麼多，票老早就訂光，大家寸步難行，已經成為馬祖的日常。

以上經驗，說實在沒有特別之處，也有很多人比我辛苦、等更久。我知道這已經是長期的問題，但還是要不厭其煩地，向 交通部、縣政府、 立榮航空 UNI AIR 還有其他願意關心的朋友，用各種管道，重複講馬祖居民面對的困境。

https://www.youtube.com/watch?v=V3xqd0KcisY

#馬祖真的好冷
#體感零度以下

交通線就是生命線，對離島國人來說更是如此。這次到馬祖，與陳雪生委員、劉增應縣長、張永江議長一起考察馬祖兩大交通建設，興建馬祖大橋（連結南竿和北竿）與擴建北竿機場（整併南竿機場），前者是南北竿兩個島嶼的陸上交通線，後者則是馬祖與台灣本島之間的生命線，很開心這些建設有了些進展。

北竿機場的擴建預計今年底完成建設計畫，再經過規劃設計、土地取得與辦理工程，大概需要十年的時間。而在此之前，為了給馬祖鄉親更舒服的機場環境，並迎接日益增多的旅客，加上馬祖的南北竿機場，經常因為天候因素關閉，為了給鄉親、旅客更舒服的等候空間，交通部也陸續整修機場設施。

在南竿機場部分，我們斥資1.7億元，辦理南竿機場航廈整修及第二航廈新建工程，航廈樓地板面積增加為4240平方公尺，為現有的1.5倍左右，預計今年十月就可完工。

而北竿機場也同步進行航廈擴建及廁所整建工程（也有免治馬桶了哦），航廈面積將增加為2157平方公尺，約為現有的1.6倍，預定今年2月就可以正式啟用。

【後記】
今天下午我已返回台北，才知道預計搭晚一班機的同仁，因為氣候不佳，原要在南竿降落的飛機，改到北竿機場降落，也因此原本要從南竿機場返回台北松山機場的同仁，必須立即前往北竿機場搭機。

於是同仁提起行李，從南竿機場，先搭車到南竿福澳港搭船，抵達北竿碼頭後，又要再搭車到北竿機場，經過一陣舟、車勞頓後，才順利登機，實實在在感受到興建馬祖大橋，以及提升馬祖機場規格的重要性。

陳雪生
劉增應粉絲團

[Vlog][Matsu]18.06.16~06.19
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原本的三天兩夜行程，變成了四天三夜
馬祖有多個島嶼，這次主要玩兩個，北竿與南竿。
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馬祖真是顛覆我想像的地方，
這次先從松山飛去北竿，
北竿的芹壁村有種獨特的魅力，使人流連忘返，
獨特的建築特色與美麗的海岸邊，形成一種美妙的契合，
芹壁村的前面的那片海，因為常寧靜如鏡，因此被稱作「鏡港」，
而澳口前有一突起的岩礁，因狀似一隻大海龜，居民稱它為「芹囝」。
芹壁村有很多咖啡店，招牌似乎都不怎麼醒目，可能是為了不破壞整體的村貌，
因此，需要花點心思尋找。
這次我們去了芹沃咖啡烘焙館品嘗剛出爐的麵包與咖啡，麵包還不錯吃，可以去試試。
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搭了約20分鐘的船，從北竿到了南竿，
這個晚上吃到了在馬祖吃到最好吃的餐廳-蝦寮食堂，
事實上而原本想要去吃的是這裡最有名的店-依嬤的店，但由於沒有位置，
意外的在Google Map上看到旁邊有一家評價非常高的店，
嘗試了一下，發現真是驚為天人的好吃！可以被譽為我最喜歡的馬祖餐廳！
而且，這次旅行共去吃了兩次！是無法忘懷的味道啊！！

當然這次也有去嘗試最有名的店依嬤的店，
不過他主要是賣馬祖風味餐，吃起來不是很習慣，
加上價格真的超級不親民，所以我不怎麼推薦，
當然如果喜歡馬祖的當地風味，可以去試試看，說不定會愛上。
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北竿與南竿有各自的機場，不過因為氣候的關係，常常關閉機場，班機取消，
因此有人說，來馬祖會送關島2日。
我聽到的時候也沒想到我真的被送關島了，我們搭機回台的前一天，機場關閉。
回台灣的那天，我們的班機很不幸的被取消了，
而國內線就像巴士一樣，班機被取消就是需等待候補其他班飛機，
因此就開啟了候補旅行。
很多人說可以多玩兩天，但事實上人必須在機場等候，因為隨時會有加班飛機的資訊，
而如果錯過，候補過號就要重排。

大多數的時間我們都待在機場等待，而取消航班的數量遠大於加開班機的數量，
導致很多人都受困機場，尤其是很多人趁著端午連假來馬祖。

結局是，我們搭了飛往台中的飛機，再從台中轉搭高鐵到台北，
雖然這樣花比較多錢，但是最重要的事情是確保有機位可以回台灣，以免又要再請假。
而有些人會說，過一陣子，有班軍機來支援飛往松山，幹嘛不等等，
但是事實上候補叫到名字的時候就要做決定了，在那麼短的時間內選擇打安全牌到現在我覺得還是正確的決定。
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#芹壁村 #立榮 #加班機 #蝦寮食堂