因為買不到高鐵車票（無自由座），所以ㄧ天內從台北騎腳踏車回屏東過年的北飄遊子😗 距離376公里 費時19時50分，終於瘋完了 休息了兩天來分享一下單車一日北屏回家過年的心得(字多慎入)，其實我是有買到高鐵票，但白癡的我把來回的車站搞相反，等到重買的時候已經來不及了，加上想試試新戰駒「英俊4號」長途的能力，所以就衝啦。但我必須要說此行危險又大膽，我有個朋友騎三鐵車壓到一顆石頭翻車，不僅十幾萬的車當場斷成兩截(現在的車都是碳纖維)，肋骨還斷好幾根，人家有車隊補給，我只有一人。 我是初二凌晨02點才下班，只睡5小時。今天的我沒有極限！大喊三聲後09點從台北「八里廖添丁廟」出發！台北還是濕冷的天氣，天空飄著小雨但還不會太濕，心中很興奮！因為東北季風吹得越大，就能一路推進順風南下，一出台北港有如脫韁野馬，風速助攻之下均速在35KM以上，有時甚至能到40KM，三兩下來到「永安漁港」，看到人家的單車團有專業的補給車當後盾，我只有一個人，勉勵自己可以的，稍作休息繼續前進。快到「新竹南寮漁港」前遇到一個阿伯騎士，他說他要從台北騎到彰化找朋友，一起小騎了一段，因為初二的關係，台61線開始塞車了，當然單車一路通行無阻，只是加油站跟小7要排隊上廁所就是。 行至苗栗遠遠看見一台ubike！太狂啦，我騎到那個人旁邊打招呼，是一個要從中壢騎ubike回彰化的返鄉青年，我拼命為他加油，並且預告前方是此行最陡的後龍坡，叫他要小心應戰。到了「苗栗白沙屯」只在小7停留半刻，因為人潮眾多要趕路，在外祈求媽祖娘娘保佑。 過了通宵進入清水大台中地區，已經是下午3點，希望天黑前能到鹿港，一到鹿港我直衝小鎮想省下繞外環道的路徑，但失算了，過年的鹿港小鎮根本像101跨年一樣的多人，我只能牽著車慢慢地走出老街再騎，買了張刮刮樂想說中頭獎就包小黃回屏東，老天爺還是想考驗我不給我中獎，於是乎繼續上路。 時間來到晚上7時許到達「雲林麥寮」，天完全暗了開啟夜騎模式，換上先前準備的黃色夜視鏡片，開啟前後燈，也去參拜麥寮媽祖祈求平安。從麥寮到布袋這一段應該是最驚心動魄的，因為入夜後的台西十分荒涼，台17線整整一個多小時吧沒有一台車子從我旁邊經過！真的不誇張，而且很黑很暗，暗到伸手不見五指的那種，路燈也隔很遠才有，路邊有數不完的魚塭跟夜總會，我把耳機關掉在一片夜色中緩進，周圍萬籟寂靜安靜到出奇，不敢想像此時如果我破胎或是怎樣該怎麼死的。 晚上10點來到「嘉義布袋」，累積里程300KM但沒有很高興，此時身心靈已經到達臨界點，前同事傳來訊息說累了就放棄別太逞強，而另方面台南的當兵同梯在對我招手，說有好吃的牛肉湯等著我，因為牛肉湯我又被吸引過去了。而從北門到台南市其實還有很大一段路，拖著疲憊的腳步午夜0點抵達台南市，吃了好吃的「阿安牛肉湯」，然後去他家躺了一個半小時，因為再不休息一下我真的會爆肝而亡。 凌晨3點30分離開台南同學家，有回血了一點，離家也只剩下60KM左右了，天亮前岡山那段起了大霧，一片白茫茫的，也幾乎沒有什麼人車經過，突然發現一台小折騎士，小聊一下他是從台中要騎回高雄的，因為我改走台1線，沒有東北季風的助攻跟體力耗盡，小折騎士輕鬆地超越我，死拖活撐，終於在早上的6點30分回到屏東可愛的家，從白天騎到黑夜再到白天，費時19時50分鐘，里程376KM，完成了一日北屏的壯舉。我娘嚇到，因為她不知道我要騎車回來，好險過年不能打小孩，不然真的會被打斷狗腿XD！他叫我別再這樣拚了，也是啦全盛時期一日北高、雙塔沒問題，但那時我才75公斤，現在因為重訓較多增肌到84，年紀有了不得不服老，我想以後要走網美養生路線，減少這種去掉半條命的瘋狂路線，以上就是一日北屏心得，謝謝收看，祝各位新年吉祥如意身體健康。 #ㄧ日北屏 #輪霸西濱 #橫掃縱貫線 #台61 #台17 #返鄉 #過年 #回家 #屏東 #單車 #自転車 #自行車 #公路車 #bike #bikes #tribike #ridetolive #lovetoride #bicycle #roadbike #cycle #cyclinglife #cyclephotos #單車生活 #kplus #單車旅行 #旅行 #Taiwan #Taipei #sport

- 看大家騎北高雙塔超級腳癢 但為了CT務必忍住啊啊啊 週五剛剛到樂活式整理好戰駒 準備下週直奔台東🚲🚲🚲 以下開放今天完騎北高雙塔的勇士們分享心得 明年還騎不騎呢？ 北高實在是每年都要騎！ 哩工丟嘸丟～ - #LindaLovesCycling #Linda愛打卡打掐 #長征很浪漫 #一日北高 #一日雙塔 #東北季風 #cycling #cyclist #bike #weekend #saturday #goodvibes #windy

109學年度HBL資格賽戰力分析。男子組  109學年度HBL男子組資格賽，將於10月29日正式登場，今年資格賽最大賣點，當然就是「綠色神盾」松山高中的回歸旅程，另外，海星高中與彰縣成功都是第一次向HBL資格賽叩關的「新鮮人」，這趟征途的每一步，也都將會是話題焦點。  A組：新屋高中、苗栗高中、萬能工商、永平工商  108學年度以黑馬姿態通過資格賽考驗的新屋高中，今年面臨嚴峻銜接斷層，12人名單中僅陳定凱的經驗較豐富，他們能否再次成為「全村的希望」，當然值得關注。而今年準備「收成」的萬能工商與地主苗栗高中則是來勢洶洶，萬能工商沒有特別高大「天際線」，攻防韌性卻不容小覷，本屆苗栗高中則有6名三年級生，加上去年因傷缺陣的前場大將吳梓全回歸，為球隊增添競爭力。至於第4次向資格賽叩關的永平工商，陣中有著身高205公分的「高度擔當」徐家明，這是否能成為他們闖關的指標，值得持續關注。  B組：基隆商工、開南商工、穀保家商、木柵高工  這個組別可以說是「跑轟」的宿命對決，穀保家商教練羅天金，過去曾在基隆商工與開南商工執教，而這3支球隊的陣型與球風也都建構在「跑轟」系統上，雖然以團隊經驗值來評估，基隆商工可能略勝一籌，但對「跑轟」型球隊而言，只要找得到準星，就有無限可能性，至於木柵高工，今年只報了10名球員，加上主戰班底多為二年級生，想要突圍的難度不低。  C組：東泰高中、光啟高中、屏東高中、北科附工  東泰高中在夏天多場季外盃賽，展現強悍團隊戰力，如果沒有意外，太陽軍團應該會是「C組一」的大熱門。雖然相較之下，C組其他3隊想要威脅東泰高中的機會不高，但光啟高中有著身高超過200公分的林迪倫與雷霆這對外籍黑白雙塔，而屏東高中有著以二、三年級生為主體的穩定戰力，加上重返甲級賽場的北科附工也抱持著「不再回頭」決心，分組二、三席次的卡位戰，應該會擦出激烈火花。  D組：三民家商、和平高中、三重商工、新榮高中  去年在資格賽演出驚奇逆轉秀的三民家商，應該算是D組中團隊戰力較穩定的球隊，全隊共有8名高三生，只要首席指揮官賴正棋不出狀況，他們就有一定優勢，不過，今年也算三重商工的收成年，幾名主戰鋒線在進攻端有著一定威脅性，「三三對決」很可能就是分組龍頭決定戰。而新榮高中近年因招生問題所苦，今年仍處於「累積經驗」時期，想要闖關的難度不低，至於資格賽常客和平高中，陣中球員多來自JHBL名校，加上圍繞鋒線運行的球風，說不定有機會殺出一條血路。  E組：松山高中、后綜高中、大誠高中、民生家商  跟今年資格賽「大魔王」松山高中分在同一組，后綜高中、大誠高中與民生家商似乎沒有搶「分組一」的選項。對松山高中而言，資格賽只是「階段性」任務，對手也不會在這個時候與他們硬碰硬，這個分組其他3支球隊的首要目標，就是全力避免在第一輪結束時被淘汰。后綜高中今年改由蔡耀勛領軍出征，第一次的資格賽挑戰，勢必會有不少考驗，而大誠高中與民生家商則都缺少能夠決定比賽勝負的主宰者，這可能會使戰局更加混亂。  F組：北市成功、宜蘭高中、同德高中、陽明工商  當109學年度HBL資格賽抽籤結果出爐那一刻，F組就被多名教練點名為今年資格賽的「死亡之組」，北市成功雖在108學年度刻下踏進12強複賽領域的隊史新里程碑，但賽季落幕後，他們面臨主戰班底畢業潮，這當然直接衝擊球隊競爭力，而HBL老牌球隊宜蘭高中，一直有著頑強韌性，不過，近年缺少能夠主導戰局的關鍵角色，當戰況吃緊時，他們需要有人能夠挺身而出。至於本屆陽明工商帶著7名高三生強勢來襲，在教練陳嘉元的調教下，幾名鋒線的破壞力都有一定水準，而去年資格賽最後一戰飲恨的同德家商，今年不但以同德高中之名重新出發，還把指揮權交給年輕教練李宗諭，這能否帶給球隊新氣象，值得持續觀察。  G組：治平高中、仁義高中、莊敬工家、花蓮體中  近幾年快速崛起的治平高中，就算稱不上資格賽「大魔王」，但也可說是「Boss級」勁旅，主戰控球范筱林早在上個學年度就以嶄露頭角，這枚後場推進器將是山豬軍團再次通往預賽舞台的戰力指標。今年適逢「收成年」的花蓮體中，團隊經驗值不差，但教練葉書瑋首次上第一線，可能為戰局投下變數。而莊敬工家教練顏行書，日前才剛確定接掌SBL桃園璞園建築兵符，這是否可能成為球隊的不安定元素，將會直接牽動莊敬工家的競爭力。至於近年在資格賽掙扎的仁義高中，主要以麟洛國中與崑山國中為班底，進攻端有著一定威力，但若防守無法堅持，仍可能功虧一簣。  H組：強恕高中、海星高中、彰縣成功  對第一次向HBL甲級舞台叩關的海星高中與彰縣成功而言，分到H組算是籤運不差，這不但代表他們不會遭遇第一輪出局的難關，也可以在挑戰HBL甲級的第一年就「開胡」，而資格賽經驗相對豐富的強恕高中，光是團隊陣型就略勝一籌，只要站穩「分組一」位置，16強預賽門票應該就是他們的囊中之物。  #HBL #109HBL資格賽 #苗栗巨蛋 #大倫國中