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在 東部地區縣市產品中有1篇Facebook貼文，粉絲數超過2,216的網紅笛布斯.顗賚，也在其Facebook貼文中提到， 【原住民族博物館落腳高雄市， 原住民人口數最多的花蓮縣深表遺憾、不解也不能接受！】 原住民族委員會今天召開記者會宣布，國立原住民族博物館在經過八個縣市全力爭取，最後落腳在高雄市澄清湖園區。花蓮縣政府表示:花蓮縣有9萬2,589位原住民族鄉親，是全國原住民族人口數最多的原鄉，並提出八大理由爭取設立...
同時也有11部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，交通部公路總局今日(8/4)於交通部記者室舉行「宜花東公共運輸轉乘優惠」記者會，有鑑於東部地區宜、花、東三縣市電子票證使用普及率較低，為了刺激電子票證的使用率同時鼓勵民眾多搭乘大眾交通運輸工具，交通部公路總局將自今(106)年8月7日起實施公共運輸轉乘優惠，只要使用電子票證於宜花東地區搭乘鐵路、國道...
東部地區縣市 在 蘇貞昌 Instagram 的最佳解答
2021-09-16 03:59:41
颱風逼近，中央災害應變中心一級開設！ #璨樹 颱風的暴風圈已經進入恆春半島，下午開始，東部風雨將持續增強。早上我前往中央災害應變中心，掌握各地防災整備狀況。也請農委會針對農產供應，預作完備規劃，確保民生所需供應無虞。 我隨後也與東部、南部的縣市首長視訊連線，了解各地防災需求。並且要求各部會針對東...
東部地區縣市 在 ✐ .Koko Chen ☽⋆ ᵕ̈ Instagram 的最讚貼文
2021-09-10 21:10:29
自從去年接觸到 台灣禮品館 @taiwangoods_ 的優質品牌商品後， 就一直非常喜歡這個平台的#文創商品 ！ 這次很榮幸有機會來分享： 來自台灣東部花蓮台東地區的優質農特產品， 與匠人們的#手工藝品 ！ 邀您一同支持優良的#台灣製造 商品😊👍🏻 . ☑️「松園別館」介紹： #松園別館 是文青到...
東部地區縣市 在 The News Lens 關鍵評論網 Instagram 的精選貼文
2020-10-16 23:09:03
#關鍵圖表｜中國揚言武力犯台不曾停歇，那台灣國軍的軍火實力又是如何呢？ 國慶才剛過，在歡慶之餘，又聽見共軍再度擾台的消息…… 近年因為國際局勢轉變，台美關係逐漸加深，中國除了以外交發言表達不滿，也頻繁地以軍機擾台，飛到海峽中線或繞行到西南與東部防空識別區。 #天弓系列防空飛彈 對於侵擾台灣防...
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東部地區縣市 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
2017-08-04 16:16:38交通部公路總局今日(8/4)於交通部記者室舉行「宜花東公共運輸轉乘優惠」記者會，有鑑於東部地區宜、花、東三縣市電子票證使用普及率較低，為了刺激電子票證的使用率同時鼓勵民眾多搭乘大眾交通運輸工具，交通部公路總局將自今(106)年8月7日起實施公共運輸轉乘優惠，只要使用電子票證於宜花東地區搭乘鐵路、國道客運、公路客運或市區客運後進行轉乘，即可享有公路客運基本里程或市區客運一段票免費的優惠。
link: http://www.7car.tw/articles/read/44098![post-title]()
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東部地區縣市 在 劉櫂豪 Youtube 的最佳解答
2017-05-10 15:12:11針對在野黨杯葛前瞻建設特別預算，劉櫂豪立委與洪宗楷議員今(9)日召開記者會。劉櫂豪立委指出，反對黨不應阻擋地方亟需的基礎建設，中央編列特別預算，為的就是加速地方基礎建設，平衡城鄉差距。中央與地方應攜手合作，爭取各項基礎設施之建設經費。劉櫂豪強調，除了前瞻計畫已明確規劃約500億元經費用在台東之外，各項競爭型的經費，也會盡力協助地方政府爭取，以達到區域均衡。
劉櫂豪表示，在前瞻基礎建設的計畫目標即明確指出，政府正積極盤點地方建設需求，優先推動過去投入不足、發展相對落後地區的重要基礎設施，藉以促進地方整體發展以及區域平衡。因此前瞻基礎建設計畫的相關經費，會以過去建設失衡造成南北、東西落差的東部及南部地區為優先。以台東為例，過去早該做好的花東鐵路雙軌化、南迴鐵路電氣化，前瞻建設計畫即分別編列269.87億元、223.84億元由特別預算支出，展現政府積極平衡城鄉差距的決心。另外在伏流水開發工程編列20億元，其中及包含利嘉溪伏流水計畫，而深層海水取水工程計畫編列4億元主要就是加速台東深層水產業發展。
劉櫂豪表示，台東除了上述約500億元的建設經費外，前瞻計畫-數位建設部分針對強化防救災行動通訊基礎建置（4億元）、提昇偏鄉衛生室及巡迴醫療點網路品質（2億元）、普及偏鄉寬頻接取環境（8億元）、普及國民寬頻上網環境（11.66億元）以及水環境建設部分關於中央管河川、區域排水及一般性海堤整體改善計畫（431.3億元）。這些建設計畫涉及全國區域以及偏鄉地區，這其中都有包含台東的建設，能有效改善台東的行動寬頻及網路環境以及河川治理。洪宗楷議員表示，區域發展失衡是長久以來的問題，端看執政黨是否有心編列預算、規劃改善來解決問題，蔡英文政府的前瞻計畫已可看出對台東交通、水利等問題的正視與重視。
劉櫂豪說明，前瞻基礎建設計畫除了規劃明確的軌道建設外，其中城鄉建設總計1,352億元，包含城鎮之心工程、文化生活圈建設、原民部落營造等共9個項目，皆屬競爭型預算，而水環境建設的無自來水地區供水改善計畫、縣市河川及區域排水改善、全國水環境改善等總計1,117億元也屬競爭評比型預算，劉櫂豪承諾只要地方政府提出申請，一定盡力協助爭取。尤其日前縣府對於行政院張景森政委將來台東已擬訂多筆計畫，倘符合上述項目，中央與地方即應攜手合作，共同來為區域均衡發展而努力。劉櫂豪呼籲朝野應儘速擱置爭議，為了台灣下一個世代需要的基礎建設，共同來努力。![post-title]()
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東部地區縣市 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的精選貼文
2016-12-29 16:13:40針對近幾年廢輪胎回收問題，立委蕭美琴今日(9)在衛環委員會質詢環保署長李應元，要求積極研擬配套方案，使相關業者脫離堆積廢棄輪胎遭環保單位開罰的夢靨。
依廢棄物清理法第16條規定，輪胎於製造及輸入時即由業者繳納一定比例金額做為回收清除處理費用，列於資源回收管理基金中。因製造及進口數量增多，廢輪胎回收管理基金也逐年增加，今年度基金收入更逼近五億元之多。
但近年來花蓮廢棄輪胎處理遭遇重重阻礙，對第一線輪胎業者而言非常不公平。蕭美琴頻頻接獲業者陳情，表示輪胎回收管道因上游需求降低，回收量大減，使廢輪胎無處可去，囤積時間越來越長，不但造成環境髒亂，也因而屢屢接獲地方環保局開罰，業者相當無奈。
對此，蕭美琴表示，環保署於製造進口端即收取回收清除處理費用，便有義務協助業者找尋回收廠商、開發收受管道，處理廢棄輪胎。不應因結構性問題，而使業者承受隨之而來的痛苦。
除此之外，蕭美琴也指出花蓮地區的特殊性，地域狹長，廢棄輪胎運送費用高，回收廠商更無回收誘因。而環保署僅補助「回收清除處理費」，未將花蓮長程運費納入考量，對於協助東部業者處理廢棄輪胎問題無法有效因應。因此，要求環保署將地區特殊性納入考量，規劃出合理配套方案。
另外，花蓮縣內因無設置垃圾焚化爐，垃圾區北運至宜蘭利澤焚燒，而觀光產業從業比例高，相對垃圾量也相當可觀。但因仍屬事業廢棄物，業者須自行尋求廠商清運，成本也大幅提升。
但一般旅宿業者所產生的垃圾，與家戶垃圾成分相仿，是否可研擬比照家戶垃圾給予部分運費補貼，對近期較為低靡的觀光業也能有所助益。因屬跨縣市的垃圾清運問題，也期待環保署可站在整體區域規劃的立場，協助居中協調。
環保署長李應元表示，針對廢棄輪胎處理一事，近期已積極開拓出口管道，增加上游需求量，可望不久後能有效紓解廢輪胎清運問題。至於東部交通不便又幅員廣闊，特殊的運費補貼確實有研議空間，未來也將納入考量，以期能在合理範圍有效舒解廢棄物處理問題。![post-title]()
東部地區縣市 在 笛布斯.顗賚 Facebook 的最佳解答
【原住民族博物館落腳高雄市，
原住民人口數最多的花蓮縣深表遺憾、不解也不能接受！】
原住民族委員會今天召開記者會宣布，國立原住民族博物館在經過八個縣市全力爭取，最後落腳在高雄市澄清湖園區。花蓮縣政府表示:花蓮縣有9萬2,589位原住民族鄉親，是全國原住民族人口數最多的原鄉，並提出八大理由爭取設立原博館，原民會竟然選擇與原住民族歷史文化毫無淵源的高雄市澄清湖，顯見蔡英文總統口口聲聲的原住民族轉型正義，根本是一場騙局！中央政府仍然不尊重原住民族主體性，仍然漠視東部地區居民的權益，仍然讓花蓮鄉親期待落空。對此結果，花蓮縣政府表達遺憾、不解也不能接受！
花蓮縣政府原住民行政處表示，自從去年國立原住民族博物館重新啟動選址過程以來，花蓮縣政府在各局處通力合作下，最終提出秀林鄉水源村的舊東方夏威夷園區的基地，面積總計約22公頃，並舉出原住民人口全國第一、有六大原住民族群、是原住民重大歷史事件發生地、全縣有 207 個部落一年有近 200場祭典、觀光大縣、全臺國立博物館的服務缺口、全國唯一設有原住民族學院的國立東華大學在花蓮，最後則是濱臨太平洋的花蓮縣，可以連結南島民族放眼世界。這八大理由充分支持原住民族博物館最適合設在花蓮，並且會是一座「活的博物館」。原博館選址評估小組於今年2月14日至秀林鄉水源村現勘，並由縣長傅崐萁親自帶領各局處首長及眾多鄉親進行簡報，選址委員雖然對於簡報內容及該園區各方面條件讚譽有佳，但原民會最終仍選定於高雄市，可見民進黨政府的政治考量仍然凌駕民意與專業。
花蓮縣政府原住民行政處進一步分析，花蓮擁有六大原住民族聚居，包含阿美族、太魯閣族、撒奇萊雅族、噶瑪蘭族、布農族及賽德克族，擁有豐富的文化資產，及綿長的太平洋海岸線。原博館設在原鄉花蓮，才能跟原住民族的部落現場及歷史文化產生連結、互動與對話，遊客才能近距離認識原住民族的實況，進而體驗到溫度及感動，落實博物館教育推廣的功能。原博館不在原鄉，設在都會區，縱然交通便利，但它將淪為一個冰冷的鋼筋水泥陳列館，既不符民意需求，更不是一個有智慧的決定。尤其離譜的是，原民會為了美化原博館週邊原住民人口的數字，竟然在新聞稿說澄清湖所在地「原鄉連結便利，連結高雄市、屏東縣、臺東縣、臺南市等近18萬之原住民人口」，這種說法如果可以成立，我們也請原民會把花蓮縣（9萬2,589人）與臺東縣（7萬8,853人）、宜蘭縣（近1萬6,946人）的原住民人口合計數18萬8,388人，加上東臺灣廣大的原住民族傳統領域土地，報請行政院重新考慮。
針對原博館落腳在高雄市，花蓮縣長傅崐萁深表遺憾，因為在東部地區縣市中，宜蘭已經有國立傳統藝術中心、臺東也有國立臺灣史前文化博物館，就獨缺花蓮迄今尚未有一個國家級的博物館，在中央政府提倡轉型正義的同時，仍未將文化資源近用權落實在花蓮的居民身上。他批評民進黨政府在資源分配的同時，仍傾向選舉操作，政治考量，完全漠視東部地區的資源分配正義，花蓮鄉親實在無法接受！
花蓮縣近年來積極爭取東部交通的改善與提升，並且持續辦理原住民族聯合豐年節、夏戀嘉年華、鯉魚潭紅面鴨fun暑假、鼓王爭霸戰及太魯閣馬拉松等優質文化觀光活動，打造東大門夜市、知卡宣親水公園等景點，規劃興建豐濱鄉磯崎山海劇場、光復鄉豐羽計畫及太巴塱祭祀廣場及各部落聚會所，目的就是要打造花蓮成為太平洋左岸集原住民、文化、生態、觀光、旅遊、醫療、運動於一身的幸福大縣。未來蘇花改通車後，對花蓮的觀光產業以及原住民族部落經濟產業絕對會有明顯的助益，也需要更多配套的建設。花蓮縣政府表示，雖然這次沒有能夠爭取到國立原住民族博物館設在花蓮，但仍呼籲中央政府未來在考量資源分配時，能夠不分藍綠，貼近花蓮居民真實的需求，落實分配正義，讓花蓮成為臺灣東部的亮點，也才能提升臺灣整體在世界的能見度與競爭力！