春節連假將至 大眾運輸優惠報你知

2月10日即將開始為期7天的農曆春節連續假期，我們特別整理出春節期間各大眾運輸的優惠服務措施提供大家參考，善加利用大眾運輸工具，可避免壅塞的用路環境，也兼顧環保與出遊品質。

👉國道客運：
→北花線國道客運，單人來回票優惠價400元，三家客運業者聯營（台北客運、首都客運、統聯客運）。
→春節孝親專案：2/8至2/11，65歲以上長輩搭乘北上客運、2/12至2/14搭乘南下客運，可享原票價二五折優惠。

👉租車：
→連假期間於宜、花、東租車者，持出租單及國道客運來回票根，回程即可補助國道客運票價（汽車200元、機車100元）。

👉市區客運轉乘優惠：
→凡搭乘國道客運、臺鐵及高鐵後，轉乘在地客運或市區客運，使用電子票證即可享有免費轉乘一段票（或基本里程）之優惠。

👉計程車費率調整：
2/9至2/16，00:00至24:00
→全日按夜間加成計費，並且每趟次再加五十元的春節加成。
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➡️➡️花蓮縣目前現有市區客運路線，也歡迎民眾於春節期間善加使用：
301花蓮火車站-東華大學
302新城火車站-天祥
303花蓮火車站-大農大富平地森林園區
304東海岸線（預約制）
305花蓮火車站-水源村
306花蓮火車站-慈濟科技大學（春節停駛）
307慈濟科技大學-東大門夜市（春節停駛）
308飯店接駁線
309玉長豐濱線
310花蓮火車站-天祥

💪💪也要提醒大家，交通部發布的「秋冬防疫專案」，從2月1日起，台鐵、高鐵、客運皆禁止飲食。請大家勤洗手、戴口罩，過個健康安全的年。

施正鋒 這次支持政府做梗圖 用在這裡
15:192020/12/05 中時 曾薏蘋
鐵瑞芳至猴硐站間因連日豪大雨，昨天上午9時許發生大規模落石崩落，東西交通中斷；東華大學教授施正鋒今在臉書表示，政府花不少錢搞大內宣，這時候，如果苦民所苦，應該好好弄個梗圖、或是臨時設置類似1999的電話，貼心地下單公告。

施正鋒今指出，幾天前從花蓮搭末班車回台北，半途列車長告知，瑞芳至猴硐站間邊坡土石崩塌、必須在羅東換巴士。僥倖買到最後一班噶瑪蘭客運的最後一張票，就不知道後面那些人是否有加班車可上？

他說，沒有想到邊坡坍塌惡化，預估必須四天才能修好，擔憂返校。報紙翻來翻去，雖然報導客運有加班車，如果旅程路線不熟的人，一定會想要知道，到達宜蘭、或羅東以後，究竟要如何接駁？

他表示，每天有不少人往返通勤台北花蓮，媒體或許無法體會這些人的憂慮。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20201205002544-260407?chdtv

🚉【花蓮火車站前及金三角商圈交通規劃現況資源盤點】🚌

我長期關注花蓮交通議題，花蓮大眾運輸系統不發達、市區停車格數量不足，加上今年市區到處都有工程、蘇花改通車、後疫情時代國人無法出國，導致每逢假期有大量旅客訪花後，造成花蓮火車站前及金三角商圈交通阻塞、違停問題嚴重，民怨四起；為了解縣府交通改善計畫，我在議會開議期間，提請縣府應進行花蓮火車站前及金三角商圈交通改善、資源盤點。🤓

今天早上我和一樣長期關注花蓮交通改善的 張美慧 議員，同時出席由縣府建設處召集的「花蓮火車站前及金三角商圈交通議題研商會議」， 與會的除了建設處交通科成員外，還有台鐵花蓮運務段段長、花蓮市公所代表、花蓮縣警察局及花蓮分局交通隊代表、東華大學東部區域運輸發展中心代表、中華電信股份有限公司台灣北區電信分公司及花蓮縣景觀總顧問，共同瞭解、討論花蓮市區交通議題及改善方案，歸納出以下幾項重點📑：

#文長但很重要 #先把會議結論寫在前面 #詳細討論內容大家可以慢慢看

我秉持 #社工參政 的精神，建請縣府建設處🙏：
✅1⃣參照社福單位定期針對個案需求召開網絡會議的模式，針對市區交通改善議題，定期於半年或一季召開1次相關單位的聯席會議，定期盤點相關單位的資源外，也有助於橫向的聯繫、集思廣益。
✅2⃣研議在花蓮市區推動循環小巴、友善行人空間、共享機車的可行性，提供大眾運輸交通接送服務及短程移動需求，減少自駕可能性。
✅3⃣未來持續進行縣政交通改善資訊公開，同時宣導、改變民眾用路習慣，增加守法度及大眾運輸系統運用度。

#縣府建設處交通科報告 #花蓮火車站前及金三角商圈改善方案
📌1⃣經交通部評估，花蓮推動MaaS「只要用車、不用買車」的可行性極高，將結合火車、國道客運、公車、(多元)計程車、共享運具等系統，積極推動大眾運輸。
📌2⃣目前已向公路總局申請設置花蓮火車站前中山公園地下停車場，目前尚未核定。但去年7月縣府與台鐵局推動「洄瀾雙城開發計畫」，將依據「因應蘇花改通車後建置轉運站與停車空間之規劃案」，於花蓮市區東側及西側設置2處停車場，預計將增加600席停車格，未免資源重疊，會再研議設置花蓮火車站前中山公園地下停車場的必要性。
📌3⃣已著手研擬本縣民間設置臨時路外停車場獎勵辦法，未來將協調市區飯店、商家騎樓，同時建置智慧停車導引系統，增加停車格的同時，方便用路人即時取得停車資訊。
📌4⃣去年建置的智慧交通管理整合系統，正在蒐集數據中，待基礎數據足夠後，未來可即時監控市區交通，即時通知用路人救災救護車輛通過路口及時間，調整路口紅綠燈時比，提供用路人即時停車位資訊。
📌5⃣目前已有花東基金3年的計劃做400處的智慧站牌，同時正研究規劃站牌色彩管理系統、協調改善公車外部塗裝，以不同顏色呈現不同的公車路線，方便民眾辨識。
📌6⃣花蓮連假旅客多，正在研議省道南北段設攔截區的可行性，未來將進行車輛進入市區前的分流與節流措施(控制省道車入花蓮的速度跟流量，當市區車多時，省道速率變慢)。
📌7⃣研議取消市區金三角商圈路邊停車格可行性，結合大眾運輸接駁系統，引導車輛到商圈外圍停車場。
📌8⃣已針對飯店交通接駁開闢3條新的公車路線。

#與會人士討論節內容及建議
📍1⃣教育民眾進行用路觀念改善，提升市民榮譽感及守法精神。
📍2⃣研議科技執法措施，當路口違停或靜止時間異常時，智慧監控系統可即時提供資訊給警察局交通隊。
📍3⃣進行不同類型用路人的交通需求調查，研議複合型交通問題解決方案。
📍4⃣可盤點市區10個停車場不同時段的使用率，研議不同時段的差別費率，結合花蓮Q幣或提供花蓮人特殊優惠等措施，提高利用率，也可參考他縣公車幹線規劃方式，規劃花蓮各幹線。
📍5⃣智慧交通管理系統未來的市區流量分析跟路網分析，可針對不同時段的流量進行管制，也可進行模擬數據的分析，幫助主管單位調配管制措施。

#社工參政 #專業問政
#資訊公開 #陽光縣政
#挺花蓮美一天
#花蓮縣議員 #楊華美